作為大(da)眾(zhong)旗下SUV陣營的(de)旗艦(jian)之選,途銳(rui)在2018年9月剛(gang)剛(gang)完(wan)成(cheng)了車(che)型換代,新車(che)與奧迪Q7、蘭博基尼Urus等豪車(che)同出自大(da)眾(zhong)集團MLB Evo平臺。
2018年大眾途銳PHEV插電混動版在北京(jing)正式亮相,新車(che)整(zheng)體(ti)造型與燃油版差別(bie)不(bu)大,即便(bian)內在(zai)更為環保,但(dan)并不(bu)妨礙它外觀上繼續(xu)擁有(you)旗艦(jian)SUV該有(you)的氣(qi)場(chang)。
新(xin)車(che)尾(wei)部和(he)燃油(you)車(che)型(xing)一樣,在品牌LOGO下鑲嵌了“TOUAREG”字樣,更為簡潔莊(zhuang)重,像是(shi)同(tong)逝去的輝騰致(zhi)敬,又似乎是(shi)將引領家族新(xin)一代車(che)型(xing)的潮流,預計今(jin)后(hou)會(hui)有更多家族高端(duan)車(che)型(xing)使(shi)用此設計手法(大眾輝昂已經使(shi)用)。
大眾途銳混動安靜性非常高,而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺,電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”(Power Start)首先先踩住剎車,啟動發動機,然后將變速箱設置在運動模式下,松開剎車一腳地板油,這時所有的動力都會呼嘯而出,混動模式全開,329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。
從前臉看(kan),全新途銳的(de)(de)進(jin)氣(qi)格柵(zha)與兩側大燈組(zu)相連的(de)(de)設(she)計在(zai)全新CC上也能看(kan)到,但不同(tong)的(de)(de)是,途銳的(de)(de)鍍鉻裝飾粗壯更多(duo),看(kan)上去更硬派;兩側為矩陣式LED頭燈,內部(bu)由(you)75個(ge)發(fa)光單元(yuan)構成,吸睛(jing)十足(zu);下方采(cai)用貫穿式進(jin)氣(qi)口(kou),底部(bu)為黑色包圍,突出車頭層次感。
車身(shen)打造非常(chang)有(you)型,側(ce)面(mian)與現款圓潤(run)的(de)造型略有(you)不同(tong),整體(ti)線(xian)條十分硬朗(lang),貫穿(chuan)式的(de)腰線(xian)設計突出(chu)修長運(yun)動感;而頂部(bu)行李架配以側(ce)窗周圍鍍鉻飾條,整體(ti)更顯精致。車尾(wei)(wei)飽滿圓潤(run),兩側(ce)重(zhong)新設計的(de)尾(wei)(wei)燈加入LED光源,底(di)部(bu)雙邊共兩出(chu)矩形鍍鉻尾(wei)(wei)排,動感十足。
三輻式平底方(fang)向盤較為粗獷,前方(fang)配有可自定義的12英寸數(shu)字儀表(biao),且中控搭載(zai)15.3英寸彩色觸摸屏,支持Discover Premium信息娛樂系統以及(ji)HUD抬頭顯示,構成(cheng)未來感十足的數(shu)字化(hua)駕駛艙。此外,還支持Carplay、MirrorLink和Android Auto手機(ji)映射功(gong)能。
大眾全(quan)新途銳搭載的3.0T V6發動(dong)機最大功率為(wei)250千瓦,峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)可達450牛(niu)(niu)米,匹(pi)配8速自動(dong)變速器。此外,新車還將提供(gong)2.0T插電混(hun)動(dong)系統,發動(dong)機可輸出185千瓦的最大功率,峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)為(wei)370牛(niu)(niu)米,電動(dong)機最大功率為(wei)100千瓦,峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)為(wei)350牛(niu)(niu)米,并可實現58公(gong)里純電續航里程(cheng)。
車型名稱:2011款途銳混動(dong) 3.0TSI Hybrid
廠商:大眾(zhong)(進口)
級(ji)別:中大型SUV
發動機(ji):245kW(3.0L機(ji)械增壓+電動機(ji))
動力類型:插電式混(hun)動
綜合(he)最(zui)大功率(kW):245
變速(su)箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4795×1940×1709
車(che)身結構:5門 5座 SUV
上(shang)市年份:2011
最(zui)高車速(su)(km/h):240
0-100加速時間(jian)(s):6.5
工信部油耗(L/100km):9.2
整車(che)質保政(zheng)策(ce):2年不(bu)限公(gong)里
車長(mm):4795
車寬(kuan)(mm):1940
車高(mm):1709
軸距(mm):2893
整備(bei)質量(kg):2315
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
排量(L):3.0
排量(mL):2995
進氣(qi)形式:機械增壓(ya)
氣(qi)缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
壓(ya)縮比:10.5
配氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體(ti)材質:鋁(lv)合金
最(zui)大馬力(Ps):333
最大功率(kW/rpm):245/5500-6500
最大扭矩(Nm/rpm):440/3000-5250
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保(bao)標準:歐IV
電動機(ji)最(zui)大(da)功率(kW):34
電動機最大扭矩(Nm):300
電池類型:鎳氫蓄電池
擋位個數:8
變速箱(xiang)類型(xing):AT
變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱:手自(zi)一體變(bian)速箱(xiang)
驅動方(fang)式(shi):前置(zhi)四驅
四(si)驅形式:全時(shi)四(si)驅
中(zhong)央差速器(qi)結構:托森差速器(qi)
車體結(jie)構:承載式(shi)
助力類型(xing):電動助力
前懸掛類(lei)型(xing):雙橫臂式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:雙橫臂(bei)式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類(lei)型(xing):通風盤式(shi)
駐(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格:265/50 R19
后輪胎規格:265/50 R19
Volkswagen大眾品牌始創于1937年(nian)德國,享譽(yu)世界(jie)的汽(qi)(qi)(qi)車公司,世界(jie)500強(qiang),1985年(nian)與上汽(qi)(qi)(qi)集團合資成立(li)上汽(qi)(qi)(qi)大眾(zhong)(zhong),1991年(nian)與一(yi)汽(qi)(qi)(qi)集團合資成立(li)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾(zhong)(zhong)。
大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。