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基本介紹

作為大(da)眾旗下SUV陣營(ying)的旗艦之選(xuan)，途(tu)銳在2018年9月(yue)剛(gang)剛(gang)完成了車型換代，新車與(yu)奧迪Q7、蘭博(bo)基尼Urus等豪車同出自(zi)大(da)眾集團MLB Evo平臺。

2018年大眾途銳PHEV插電混動版在北京正式亮相，新車整(zheng)體(ti)造型與燃油版差別不大(da)，即便內(nei)在(zai)更為環保(bao)，但并不妨礙它外觀上繼續擁有(you)旗(qi)艦(jian)SUV該有(you)的氣場。

新車尾部和燃油車型(xing)一(yi)樣，在品牌(pai)LOGO下鑲嵌了“TOUAREG”字樣，更為簡(jian)潔莊重，像(xiang)是(shi)同逝去的輝(hui)騰(teng)致敬，又似乎是(shi)將引領家族新一(yi)代(dai)車型(xing)的潮(chao)流，預計(ji)今后(hou)會(hui)有更多家族高端車型(xing)使用(yong)此設(she)計(ji)手(shou)法（大眾輝(hui)昂已經(jing)使用(yong)）。

大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然后將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。

產品設計

外觀

從前臉看，全(quan)新(xin)途銳的進(jin)(jin)氣格柵與兩側大(da)燈(deng)組(zu)相(xiang)連的設計在全(quan)新(xin)CC上也能看到，但不同(tong)的是，途銳的鍍鉻(ge)裝飾粗壯更多，看上去更硬派；兩側為矩陣式LED頭燈(deng)，內部(bu)由75個發光單元構(gou)成(cheng)，吸睛十足；下方采(cai)用(yong)貫穿式進(jin)(jin)氣口，底部(bu)為黑色包圍(wei)，突(tu)出車頭層次感。

車身打造非常有(you)型(xing)(xing)，側面與現款圓潤(run)的造型(xing)(xing)略有(you)不同(tong)，整(zheng)體(ti)線條(tiao)十分(fen)硬朗(lang)，貫穿(chuan)式的腰線設計突出修長運動感；而頂部行(xing)李架(jia)配以(yi)側窗周圍鍍(du)鉻飾(shi)條(tiao)，整(zheng)體(ti)更顯精(jing)致。車尾飽(bao)滿圓潤(run)，兩側重新設計的尾燈加(jia)入LED光(guang)源，底(di)部雙(shuang)邊共兩出矩形鍍(du)鉻尾排，動感十足。

內飾

三輻式平底方(fang)向(xiang)盤較為粗獷，前方(fang)配有可自(zi)定義的(de)12英(ying)寸(cun)數字儀(yi)表，且中控(kong)搭載(zai)15.3英(ying)寸(cun)彩色觸摸屏，支持(chi)Discover Premium信息娛樂(le)系統以(yi)及HUD抬頭顯示，構成未來感十足(zu)的(de)數字化駕駛艙(cang)。此外，還(huan)支持(chi)Carplay、MirrorLink和Android Auto手機映射功能。

特色功能

動力

大(da)眾全新途銳搭(da)載的3.0T V6發動(dong)(dong)機(ji)最大(da)功率為250千瓦，峰(feng)(feng)值扭矩(ju)可達450牛米(mi)，匹配8速(su)自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器。此外，新車還將提供2.0T插電(dian)(dian)混(hun)動(dong)(dong)系統，發動(dong)(dong)機(ji)可輸出185千瓦的最大(da)功率，峰(feng)(feng)值扭矩(ju)為370牛米(mi)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)最大(da)功率為100千瓦，峰(feng)(feng)值扭矩(ju)為350牛米(mi)，并可實現(xian)58公里(li)純電(dian)(dian)續航里(li)程。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2011款(kuan)途銳(rui)混動(dong) 3.0TSI Hybrid

廠商：大眾(zhong)(進口)

級(ji)別：中大型(xing)SUV

發動機(ji)：245kW(3.0L機(ji)械增壓+電(dian)動機(ji))

動力類型：插電式混動

綜合最大功率(kW)：245

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4795×1940×1709

車身結(jie)構：5門 5座(zuo) SUV

上市年份：2011

最(zui)高車(che)速(su)(km/h)：240

0-100加速時間(jian)(s)：6.5

工(gong)信部油耗(L/100km)：9.2

整車質(zhi)保政策：2年(nian)不限公(gong)里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4795

車寬(mm)：1940

車高(mm)：1709

軸距(mm)：2893

整(zheng)備質量(kg)：2315

車(che)身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形式：機械增壓(ya)

氣(qi)缸排列形式(shi)：V型(xing)

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

壓(ya)縮比(bi)：10.5

配氣機(ji)構：DOHC

缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合(he)金

最大馬(ma)力(li)(Ps)：333

最大(da)功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：440/3000-5250

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：歐IV

電動機

電動機(ji)最(zui)大功率(lv)(kW)：34

電動機最(zui)大扭矩(Nm)：300

電池

電池(chi)類型：鎳氫蓄電池(chi)

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類型：AT

變速箱名稱：手自一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置四(si)驅

四驅(qu)形式：全時四驅(qu)

中央差(cha)速(su)器結(jie)構(gou)：托森差(cha)速(su)器

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力

前懸掛(gua)類型(xing)：雙橫臂式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤式(shi)

后制動(dong)器類型：通風(feng)盤(pan)式

駐車制動(dong)類型：電子(zi)駐車

前輪胎(tai)規(gui)格：265/50 R19

后(hou)輪(lun)胎(tai)規格：265/50 R19

品牌介紹

Volkswagen大眾品(pin)牌始(shi)創于1937年德國，享譽世(shi)界的汽(qi)車公司(si)，世(shi)界500強，1985年與(yu)上(shang)(shang)汽(qi)集(ji)團合資(zi)成立上(shang)(shang)汽(qi)大眾，1991年與(yu)一(yi)汽(qi)集(ji)團合資(zi)成立一(yi)汽(qi)-大眾。

大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。