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基本介紹

1948年7月1日，紐(niu)約國際機場(chang)建成(cheng)通航(hang)；1963年12月24日，紐(niu)約國際機場(chang)為(wei)更名為(wei)約翰(han)·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場(chang)，IATA代碼變更為(wei)JFK。

據2020年12月綜合(he)消息顯(xian)示，約翰·菲(fei)茨杰拉德(de)·肯尼迪(di)國際機場占(zhan)地(di)面積為19.95平方千(qian)米，運營6座航站(zhan)樓；民航站(zhan)坪設128個近機位；跑(pao)道共(gong)有(you)4條60米寬的跑(pao)道，分別長(chang)4423米、3682米、3048米和2560米。

2019年，約翰·菲茨(ci)杰拉德·肯(ken)尼迪國際機場共完成旅客吞吐(tu)量6255.1072萬人次(ci)；貨(huo)郵吞吐(tu)量143.5213萬噸；飛機起降(jiang)45.6060萬架次(ci)。

功能價值

約翰(han)·菲茨杰拉德(de)·肯尼(ni)迪國際機場直(zhi)接為當(dang)(dang)地提(ti)供28萬個工(gong)作崗位(wei)，每年為當(dang)(dang)地創造510億美元的生產總值。

建設沿革

紐約國際機場

1942年，紐(niu)約新國際(ji)(ji)機場開工建設；7月31日，紐(niu)約新國際(ji)(ji)機場定名為紐(niu)約國際(ji)(ji)機場（New York International Airport）。

1948年7月1日，紐約(yue)國際機場正(zheng)式通(tong)航。

1962年(nian)，紐約國際(ji)機場(chang)T2航站樓啟用。

約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場

1963年12月24日，紐約(yue)國(guo)際機(ji)場為(wei)紀(ji)念(nian)于1963年11月22日被刺身亡的美國(guo)第(di)35任總統(tong)，以其全名(ming)約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯(ken)尼迪將機(ji)場名(ming)稱(cheng)更名(ming)為(wei)約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯(ken)尼迪國(guo)際機(ji)場（John F. Kennedy International Airport），IATA代碼由(you)IDL更改(gai)為(wei)JFK。

1972年，約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯尼迪國際機場T7航(hang)站樓啟用。

1996年，約翰·菲(fei)茨杰拉德·肯尼迪國際機(ji)場運營管(guan)理(li)機(ji)構變更為(wei)紐約與(yu)新澤西港(gang)口事務管(guan)理(li)局。

1998年(nian)，約翰·菲茨(ci)杰(jie)拉德·肯尼迪國際(ji)機場T1航站樓啟用。

2001年5月，約翰·菲茨杰拉德·肯尼(ni)迪(di)國際機場T4航(hang)站樓啟用。

2007年(nian)，約翰·菲茨(ci)杰拉(la)德(de)·肯尼迪國際機場T8航(hang)站樓啟用(yong)。

2008年，約翰·菲茨杰拉(la)德·肯尼迪(di)國際機(ji)場(chang)首次起降由空客A380執飛(fei)的定期航班(ban)，T5航站樓啟用。

2012年(nian)，約(yue)翰(han)·菲茨杰(jie)拉德(de)·肯尼迪國(guo)際機場(chang)T4航站樓成為機場(chang)首座滿足出租車在(zai)室內搭載旅客(ke)的(de)航站樓。

2013年(nian)5月，約翰·菲茨杰拉(la)德·肯尼(ni)迪(di)國際機(ji)場(chang)T4航站樓改擴建工(gong)程啟用，面積(ji)擴大了(le)4.57萬平方米。

2015年，約(yue)翰·菲(fei)茨杰拉德·肯尼(ni)迪國際機場T4航(hang)站樓B區二期(qi)啟用。

2017年，約翰·菲茨杰(jie)拉德(de)·肯尼迪(di)國際機場T4航(hang)站樓成為美國第一座認證(zheng)LEED金級(ji)的(de)航(hang)站樓