1948年7月1日,紐(niu)約國際機(ji)場(chang)建成通(tong)航;1963年12月24日,紐(niu)約國際機(ji)場(chang)為更名為約翰·菲茨杰拉德·肯尼(ni)迪國際機(ji)場(chang),IATA代碼變(bian)更為JFK。
據2020年12月綜(zong)合消息顯示,約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯尼迪(di)國際機場占地面積為19.95平方千米(mi),運營(ying)6座航站樓;民航站坪設(she)128個近機位(wei);跑(pao)道(dao)共有(you)4條60米(mi)寬的(de)跑(pao)道(dao),分(fen)別長4423米(mi)、3682米(mi)、3048米(mi)和2560米(mi)。
2019年,約翰·菲(fei)茨杰拉德(de)·肯(ken)尼(ni)迪國際機(ji)場共完成旅客吞吐(tu)量(liang)(liang)6255.1072萬人次(ci);貨郵吞吐(tu)量(liang)(liang)143.5213萬噸;飛(fei)機(ji)起降45.6060萬架次(ci)。
約翰·菲茨杰拉德·肯尼(ni)迪國際(ji)機場直接為當(dang)地提供28萬個工(gong)作崗位(wei),每(mei)年為當(dang)地創造510億美元的生(sheng)產總值。
1942年,紐(niu)約新國(guo)際(ji)機(ji)場開(kai)工建(jian)設;7月(yue)31日,紐(niu)約新國(guo)際(ji)機(ji)場定名為紐(niu)約國(guo)際(ji)機(ji)場(New York International Airport)。
1948年7月1日,紐約國際機場正式通航。
1962年,紐約國(guo)際(ji)機(ji)場T2航站樓啟用。
1963年12月24日,紐約(yue)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)為(wei)紀念于1963年11月22日被刺身亡(wang)的美國(guo)第35任總統,以(yi)其全名約(yue)翰(han)·菲茨杰拉(la)德(de)(de)·肯尼(ni)(ni)迪將機(ji)場(chang)名稱(cheng)更名為(wei)約(yue)翰(han)·菲茨杰拉(la)德(de)(de)·肯尼(ni)(ni)迪國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(John F. Kennedy International Airport),IATA代碼由(you)IDL更改(gai)為(wei)JFK。
1972年,約翰(han)·菲(fei)茨杰拉(la)德·肯尼迪國(guo)際機(ji)場T7航(hang)站(zhan)樓啟用。
1996年(nian),約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯(ken)尼迪國際(ji)機(ji)場運(yun)營(ying)管理機(ji)構(gou)變更(geng)為紐約與新澤西港口事務管理局。
1998年,約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(ji)場T1航站樓啟用。
2001年5月,約翰·菲茨杰拉德(de)·肯尼迪國際機場T4航(hang)站樓啟用。
2007年(nian),約(yue)翰·菲茨(ci)杰拉德·肯尼(ni)迪國(guo)際(ji)機場T8航(hang)站樓啟用。
2008年(nian),約翰·菲(fei)茨杰拉德·肯尼迪(di)國際機場首次(ci)起降由空(kong)客A380執飛的(de)定期航(hang)班(ban),T5航(hang)站樓啟用。
2012年(nian),約翰·菲茨(ci)杰拉德(de)·肯(ken)尼迪(di)國際機場T4航站樓(lou)成(cheng)為(wei)機場首座(zuo)滿(man)足出租車在室(shi)內搭載(zai)旅客的航站樓(lou)。
2013年5月,約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯(ken)尼迪國際機場(chang)T4航(hang)站(zhan)樓改擴(kuo)建工程啟用,面積擴(kuo)大了4.57萬平方(fang)米。
2015年,約翰·菲茨杰拉(la)德·肯尼迪國際機(ji)場T4航站(zhan)樓(lou)B區二期啟用。
2017年,約翰(han)·菲(fei)茨杰拉德·肯尼迪(di)國際機場T4航站(zhan)樓(lou)成為美國第(di)一座認證(zheng)LEED金級的航站(zhan)樓(lou)