攬境是一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)旗下全(quan)新(xin)中大(da)型(xing)SUV，其軸距為(wei)2980mm，與上(shang)汽大(da)眾(zhong)(zhong)途昂保持一(yi)致。長(chang)寬高分別為(wei)長(chang)：5152（5153）/ 2002/1795mm。提(ti)供3款發(fa)動機可選，包括2.0T標準功(gong)率(lv)、2.0T高功(gong)率(lv)、2.5T V6版本。
攬(lan)(lan)境前(qian)臉設(she)(she)計(ji)可以用(yong)優雅大氣來(lai)形容，看(kan)起來(lai)很有親和力，對比兄弟車(che)型上汽大眾(zhong)途(tu)昂，途(tu)昂的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀就(jiu)顯得(de)(de)有些侵略感(gan)，并且(qie)粗(cu)獷(guang)了。進氣格柵(zha)上有3條(tiao)粗(cu)大的(de)(de)(de)(de)鍍鉻裝(zhuang)飾條(tiao)，拉伸了視覺寬(kuan)度(du)(du)，下方前(qian)包圍兩側(ce)也設(she)(she)計(ji)了通風(feng)口，可以更(geng)好的(de)(de)(de)(de)梳理車(che)頭(tou)和輪胎兩側(ce)的(de)(de)(de)(de)氣流，使高速行(xing)駛更(geng)加平穩(wen)。側(ce)面來(lai)看(kan)，大角度(du)(du)傾斜的(de)(de)(de)(de)A柱讓側(ce)面的(de)(de)(de)(de)視覺效(xiao)果更(geng)顯得(de)(de)修長，前(qian)排采(cai)用(yong)隔(ge)音玻璃，后面的(de)(de)(de)(de)玻璃都(dou)是隱私隔(ge)音玻璃，外(wai)面基本(ben)看(kan)不(bu)(bu)到(dao)車(che)內情況，車(che)頂上可以看(kan)到(dao)粗(cu)壯的(de)(de)(de)(de)行(xing)李(li)架，視覺效(xiao)果不(bu)(bu)錯，并且(qie)多人出行(xing)，加個頂箱能夠(gou)放下不(bu)(bu)少的(de)(de)(de)(de)行(xing)李(li)。車(che)門的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)也是很用(yong)心，采(cai)用(yong)了全(quan)包式(shi)設(she)(she)計(ji)，這樣做的(de)(de)(de)(de)最大好處是不(bu)(bu)管天氣怎么樣，都(dou)能保證用(yong)車(che)人的(de)(de)(de)(de)衣服整(zheng)潔。再來(lai)看(kan)車(che)尾的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)樣式(shi)，車(che)標(biao)和貫穿式(shi)尾燈能夠(gou)在夜間同(tong)時點亮，路上回頭(tou)率滿滿，一眼(yan)就(jiu)能看(kan)出來(lai)這是一款大眾(zhong)旗艦(jian)。下方是隱藏式(shi)排氣尾管，這樣設(she)(she)計(ji)主要(yao)也是考慮攬(lan)(lan)境整(zheng)體的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)效(xiao)果偏向于優雅精致大氣，而不(bu)(bu)是純粹的(de)(de)(de)(de)運動。
環抱式的中控(kong)臺對于(yu)駕駛者十(shi)分照顧，能夠摸到的地(di)方都(dou)使用(yong)皮(pi)質以及軟質材料包裹(guo)，層(ceng)次感(gan)分明，也(ye)有了(le)那種豪華的感(gan)覺了(le)，副駕駛以及4個(ge)車門上的銀(yin)色(se)裝飾板也(ye)采用(yong)了(le)透光(guang)式LED氛圍(wei)燈，點(dian)亮以后視(shi)覺效(xiao)果(guo)很贊，顏色(se)可以通過(guo)車機系統進(jin)行切(qie)換。
一汽-大(da)眾攬境(jing)的長寬(kuan)高分別為5152/2002/1795（1792）mm，軸(zhou)距達到2980mm。據了(le)(le)解，一汽-大(da)眾攬境(jing)還加長了(le)(le)后懸(xuan)，使車內縱向空間進一步擴大(da)，同時車身姿態也(ye)更加大(da)氣。
在座(zuo)(zuo)椅布(bu)(bu)局上，一(yi)汽-大眾攬(lan)境提供7座(zuo)(zuo)和(he)6座(zuo)(zuo)兩種(zhong)布(bu)(bu)局形式，并采(cai)用菱(ling)形絎縫(feng)的真皮打孔工藝和(he)人(ren)體工程學(xue)設(she)計(ji)，選裝(zhuang)的座(zuo)(zuo)椅按摩功能內置3D按摩氣袋，可實(shi)現3種(zhong)模式和(he)3種(zhong)強度的氣動按摩功能。
6座版本還(huan)擁(yong)有第(di)二排獨(du)立(li)老板椅，不僅擁(yong)有座椅扶手(shou)，還(huan)配備(bei)了(le)獨(du)立(li)空調和(he)兩個USB充電(dian)接(jie)口，同(tong)時(shi)還(huan)為第(di)三排乘(cheng)客(ke)預留(liu)了(le)寬度達230mm的過道，在同(tong)級別車型中的空間(jian)表(biao)現十分凸顯。
一汽-大(da)眾攬(lan)境(jing)還擁(yong)有(you)靈活(huo)的儲物空間，除(chu)了在滿(man)員狀(zhuang)態擁(yong)有(you)357L超大(da)后備(bei)廂容積外，第(di)二、三排座椅支(zhi)持全平放倒，能夠形(xing)成2米“純平空間”。
在(zai)空間(jian)滿足用戶需(xu)求后(hou)，一臺車在(zai)配置上的實力顯然是迅速(su)提高用戶滿意分的地方，尤(you)其是當(dang)下以科(ke)技、豪華為主的旋(xuan)律下。
一汽-大眾攬境在配置(zhi)方(fang)面也是緊跟時代步伐，首(shou)先在硬(ying)件上配備了10.25英(ying)寸的(de)液(ye)晶儀表盤和12英(ying)寸的(de)懸浮式(shi)中(zhong)控屏，副(fu)駕駛前方(fang)還帶有條紋樣(yang)式(shi)氛圍燈，營造出不錯的(de)科(ke)技氛圍。同時，中(zhong)控屏搭載了智能(neng)車聯(lian)網系統，支持(chi)衛星導航(hang)、智能(neng)語音交互以及CarPlay、CarLife等功能(neng)。
在乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性(xing)上(shang)，一汽-大眾攬境(jing)第二排座椅(yi)支(zhi)(zhi)持前后(hou)調節，靠背也(ye)支(zhi)(zhi)持角度調節，結合上(shang)座椅(yi)加熱(re)功(gong)能，乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性(xing)不言而喻。再者(zhe)后(hou)排隱私玻璃與夾層玻璃、HarmanKardon高級音(yin)響系統的加持，讓車(che)內豪(hao)華感(gan)滿(man)滿(man)。
至于智能輔助(zhu)駕駛(shi)層(ceng)面，一汽(qi)-大眾(zhong)攬境搭載(zai)了TravelAssistL2+級(ji)智能駕駛(shi)輔助(zhu)系(xi)統，擁有并線輔助(zhu)、車道(dao)(dao)偏離預(yu)警、車道(dao)(dao)保持輔助(zhu)等功能，讓(rang)駕車出行(xing)變得更加簡單高效(xiao)。
作為汽(qi)車最核(he)心的(de)動力總成部分(fen)，一汽(qi)-大(da)眾攬境擁有(you)40萬內唯一的(de)2.5T渦輪增壓V6發動機，該款發動機最大(da)功率為220kW，峰(feng)值扭(niu)矩達到500Nm。傳動系統，與之匹(pi)配的(de)是7擋濕(shi)式(shi)雙離合(he)變(bian)速箱，同時(shi)擁有(you)第(di)六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器，可以通過(guo)電控單元，讓橫置四驅平臺(tai)實現(xian)100%后輪驅動。此外，其還提供(gong)了雪(xue)地、運動、舒(shu)適、個性化(hua)在內的(de)7種駕駛模式(shi)選(xuan)擇。
廠商 一汽-大眾
級別(bie) 中大型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Aug-22
發動機(ji) 2.0T/L4/186馬(ma)力
變(bian)速箱 7擋濕式雙(shuang)離合變(bian)速箱
發動機最大功(gong)率(kW) 137
發動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 320
最(zui)大馬力(li)(PS) 186
最大扭矩(N·m) 320
車(che)身類型 5門6座SUV
長×寬×高(mm) 5152×2002×1795
軸(zhou)距(mm) 2980
最高車速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 10.8
NEDC綜(zong)合油(you)耗(L/100km) 7.2
WLTC綜合(he)油(you)耗(L/100km) 8.09
整(zheng)車(che)質保(bao) 三年或10萬公里
車身類型(xing) SUV
長度(mm) 5152
寬(kuan)度(du)(mm) 2002
高度(mm) 1795
軸距(mm) 2980
前輪距(mm) 1704
后輪距(mm) 1719
車(che)重(kg) 2050
車門開(kai)(kai)啟(qi)方式 平開(kai)(kai)門
車門數(個(ge)) 5
座位數(個) 6
油(you)箱容積(L) 74
后備(bei)廂容積(L) 357
后備廂(xiang)最大容積(L) 942 (座椅放倒)
最大滿載質量(kg) 2550
發(fa)動機(ji)型號 EA888-DPL
排(pai)量(liang)(mL) 1984
排量簡稱(L) 2
進氣(qi)形式 渦(wo)輪增壓
發動機布局(ju) 橫置
最大(da)馬力(PS) 186
最大功率(kW) 137
最大功率轉速(rpm) 4100-6000
最大扭矩(ju)(N·m) 320
最(zui)大(da)扭矩轉速(rpm) 1600-4050
氣缸排列(lie)形式 直(zhi)列(lie)
氣缸(gang)數(個(ge)) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標(biao)號(hao)(hao) 95號(hao)(hao)(原97號(hao)(hao))
供油(you)方式 混合噴射
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國(guo)VI
簡(jian)稱 7擋濕式(shi)雙離(li)合變(bian)速箱
擋位個數 7
變(bian)速(su)箱類型 濕式雙離合(he)變(bian)速(su)箱
驅動方式 前置前驅
前懸掛(gua)類型 麥弗遜式(shi)獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型 多連桿式獨(du)立懸掛
轉向助(zhu)力類型 電動(dong)助(zhu)力
車體結構(gou) 承載(zai)式
前制動(dong)器類型 通風盤式
后制動器類(lei)型 通風盤(pan)式
駐車制動(dong)類型 電子駐車
前輪胎規(gui)格(ge) 255/50 R20
后輪胎規格 255/50 R20
備胎規(gui)格 非全尺寸(cun)
接近(jin)角(°) 18
離去角(°) 19
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jian)稱一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)）于1991年2月6日(ri)成立，是由中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)股份有限公(gong)司、德國(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)股份公(gong)司、奧迪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)股份公(gong)司和大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有限公(gong)司合資經(jing)營(ying)的大(da)型(xing)乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)生產(chan)企(qi)業(ye)，是我國(guo)第一(yi)(yi)(yi)個按經(jing)濟規模起步建設的現代(dai)化乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)生產(chan)企(qi)業(ye)。
經過30余年的(de)發展，一汽(qi)-大眾產能布局已覆蓋東北長春、西南(nan)(nan)成都、華南(nan)(nan)佛山、華東青島(dao)以及華北天津。
從建廠初(chu)期(qi)的(de)一個品牌(pai)1款(kuan)產(chan)品，發展到現在的(de)奧迪、大(da)眾、捷達三大(da)品牌(pai)20余款(kuan)，一汽-大(da)眾已成(cheng)為國(guo)內(nei)成(cheng)熟的(de)覆蓋A、B、C級全系(xi)列乘用車型的(de)生產(chan)企業。
一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)(zhong)在(zai)快速(su)發(fa)(fa)展的(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)，技(ji)(ji)術研發(fa)(fa)實(shi)力不斷增強。目前，公司(si)擁(yong)有造型試(shi)(shi)驗(yan)車(che)(che)間、臺架試(shi)(shi)驗(yan)中(zhong)(zhong)心(xin)、造型與虛擬現實(shi)中(zhong)(zhong)心(xin)、測量技(ji)(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)、車(che)(che)輛安(an)全中(zhong)(zhong)心(xin)、試(shi)(shi)制(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)和多個功能實(shi)驗(yan)室等重要技(ji)(ji)術部門(men)。2016年，臺架試(shi)(shi)驗(yan)中(zhong)(zhong)心(xin)落成，華北基地開(kai)(kai)工建(jian)設。2017年，聲學中(zhong)(zhong)心(xin)建(jian)成并投入使用(yong)；黑河冬季試(shi)(shi)驗(yan)場(chang)正式(shi)啟用(yong)。占地面(mian)積14平方(fang)千米(mi)、各類試(shi)(shi)車(che)(che)道路總面(mian)積達67萬(wan)平方(fang)米(mi)的(de)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)場(chang)一(yi)(yi)期試(shi)(shi)運行(xing)，二(er)期開(kai)(kai)始建(jian)設。完(wan)備的(de)試(shi)(shi)驗(yan)手(shou)段及高(gao)精(jing)度(du)的(de)測試(shi)(shi)設備，保證了一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)(zhong)在(zai)產(chan)品預(yu)開(kai)(kai)發(fa)(fa)、本地化(hua)開(kai)(kai)發(fa)(fa)、國產(chan)化(hua)認可(ke)、零部件開(kai)(kai)發(fa)(fa)以及整車(che)(che)道路試(shi)(shi)驗(yan)方(fang)面(mian)具有較強的(de)技(ji)(ji)術實(shi)力。
一汽-大(da)眾(zhong)引用(yong)(yong)世界領先(xian)的(de)大(da)眾(zhong)集團MQB和MLB平臺，生產的(de)各個(ge)環節(jie)大(da)量運用(yong)(yong)了在(zai)國際上具備領先(xian)優勢(shi)的(de)設備、工藝，從根本上保證了一汽-大(da)眾(zhong)產品在(zai)每(mei)一個(ge)生產環節(jie)的(de)精密和穩定。
一汽-大眾始終(zhong)堅持(chi)將(jiang)(jiang)質量至上作為(wei)企業經營方針，將(jiang)(jiang)用(yong)戶的滿意和期望作為(wei)對質量始終(zhong)不渝(yu)的追求，將(jiang)(jiang)“創·享高品(pin)質”作為(wei)企業的核心(xin)品(pin)牌發展理念，同時持(chi)續開展以(yi)用(yong)戶滿意為(wei)重點的質量改(gai)進(jin)工作，不斷規范服(fu)務(wu)(wu)流程，提(ti)升服(fu)務(wu)(wu)標準(zhun)，全方位提(ti)高售前、售中和售后服(fu)務(wu)(wu)水平，為(wei)客戶提(ti)供全過程、全方位的貼心(xin)服(fu)務(wu)(wu)并建(jian)立完善的客戶關系(xi)管(guan)理體系(xi)。
合作共贏
另外，一汽-大(da)眾還建立了覆蓋(gai)全國、高效運(yun)轉的(de)營(ying)銷(xiao)網絡，基于(yu)合作共贏的(de)理念與經(jing)銷(xiao)商展(zhan)開(kai)合作，通過以用戶為中心的(de)4S、3S、城市展(zhan)廳、網絡營(ying)銷(xiao)等多種營(ying)銷(xiao)手段，數以萬(wan)計的(de)營(ying)銷(xiao)人(ren)員以高效率、人(ren)性化的(de)服務，形成了一汽-大(da)眾強大(da)的(de)市場(chang)前(qian)沿。
一汽-大(da)眾(zhong)的(de)快(kuai)速(su)發展帶動了供(gong)(gong)(gong)應商(shang)體系(xi)的(de)成(cheng)長。目前，近(jin)600家供(gong)(gong)(gong)應商(shang)為一汽-大(da)眾(zhong)服務，其中，A級(ji)供(gong)(gong)(gong)應商(shang)占比超過半數。一汽-大(da)眾(zhong)實施了供(gong)(gong)(gong)應商(shang)綜合能力(li)提升(sheng)計劃，對供(gong)(gong)(gong)應商(shang)的(de)物流(liu)體系(xi)、成(cheng)本控制體系(xi)、產品(pin)開發與項目管(guan)理體系(xi)等進(jin)行聯(lian)合評審，促進(jin)供(gong)(gong)(gong)應商(shang)主要(yao)業務能力(li)全面均衡(heng)發展，確保一汽-大(da)眾(zhong)的(de)產品(pin)制造(zao)生產鏈(lian)在(zai)一開始就處于全面質量管(guan)理的(de)系(xi)統(tong)之中。
通過實施(shi)國內大(da)學生招聘、海外(wai)(wai)招聘和(he)社會(hui)招聘，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)在技(ji)術、管理領域(yu)形成(cheng)人(ren)(ren)才梯隊和(he)人(ren)(ren)才儲備，同(tong)時尊重(zhong)員(yuan)工的(de)(de)個人(ren)(ren)發展意愿，保持員(yuan)工能力(li)和(he)價值的(de)(de)不斷提升(sheng)，在企(qi)業內外(wai)(wai)樹(shu)立了良好的(de)(de)雇(gu)主(zhu)品牌形象，并(bing)得到了專(zhuan)業機構和(he)社會(hui)公(gong)眾(zhong)的(de)(de)廣(guang)泛認同(tong)。至今，公(gong)司已連續11年獲得Top Employers Institute認證的(de)(de)“中(zhong)國杰(jie)出(chu)雇(gu)主(zhu)”認證，連續9年獲得中(zhong)華(hua)英(ying)才網(wang)評選的(de)(de)“中(zhong)國大(da)學生最佳雇(gu)主(zhu)”汽(qi)車行業排(pai)名(ming)第一。
一汽(qi)-大(da)眾將(jiang)成為“中國最優秀的(de)(de)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，員工和伙伴心中最具活力的(de)(de)公司(si)”作為公司(si)的(de)(de)愿景，積極(ji)踐行(xing)著“造價值經(jing)典汽(qi)車(che)，創卓越出行(xing)服務，促(cu)人、車(che)、社(she)會(hui)(hui)和諧”的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)使(shi)命。在實現企(qi)業(ye)(ye)(ye)自(zi)身良好經(jing)濟效益的(de)(de)同(tong)時，一汽(qi)-大(da)眾積極(ji)履行(xing)社(she)會(hui)(hui)責任。一方面(mian)，一汽(qi)-大(da)眾在持(chi)續向消費者提供質量(liang)可(ke)靠的(de)(de)產(chan)品的(de)(de)同(tong)時，為地方經(jing)濟發展和汽(qi)車(che)市場繁榮貢(gong)獻著自(zi)己的(de)(de)力量(liang)；另(ling)一方面(mian)，始終(zhong)堅持(chi)環保(bao)和綠色理念，關注支持(chi)公益事(shi)業(ye)(ye)(ye)，積極(ji)倡導交(jiao)通安全(quan)，并率先(xian)垂范，得到了用戶的(de)(de)青睞、行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)擁戴和社(she)會(hui)(hui)的(de)(de)認可(ke)。與(yu)此同(tong)時，企(qi)業(ye)(ye)(ye)品牌和產(chan)品品牌連(lian)年獲得了政(zheng)府、行(xing)業(ye)(ye)(ye)、媒體的(de)(de)諸多(duo)褒獎。
面對(dui)行業發展(zhan)的新趨(qu)勢，一(yi)汽-大(da)眾結合現有戰(zhan)略體(ti)系，在2017年正(zheng)式(shi)發布(bu)了(le)企業“2025戰(zhan)略”。新的“2025戰(zhan)略”，充分把握(wo)外(wai)部環境(jing)的變化趨(qu)勢，剖析企業自身情況，不僅(jin)關注業務發展(zhan)，也將關注管理提升，承載(zai)起公司面向更長遠未來的發展(zhan)規劃。
一(yi)汽(qi)-大眾正(zheng)以穩健的步伐在(zai)可持續(xu)發(fa)展(zhan)的道路上闊(kuo)步前行。
精靈世界
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