奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度采取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗并自動解鎖車門。 【 詳細>>】

奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設計，無處不體現出其強勢的運動基因。 【 詳細>>】

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產品內涵。 【 詳細>>】

途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全...液晶儀表盤（高配(pei)獨有）。 【展開全部】 【 詳細>>】

雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。歷經數代演進，新ES以更加卓越的靜謐性和駕乘舒適性。新ES外型設計承襲自旗艦級豪華轎車新LS，呈現出“低重心+寬輪距”的黃金比例；外形上，完全滿足駕駛者的所有期望，擁有令人一見傾心的奪目魅力。 【 詳細>>】

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。VT5作為一款四門五座SUV，可選配兩鐘不同調教的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kW 及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm，與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節能啟停功能。 【 詳細>>】

全新福特探險者（Explorer）是福特汽車推出的一款SUV，代表了最現代的美式SUV設計風格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現運動感十足的外觀，并擁有更加出色的空氣動力學性能。福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場，將強大的SUV性能與精良的品質合二為一。 【 詳細>>】

特斯拉Model Y是特斯拉研發的一款中型SUV，擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型。Model Y的內飾大體延續了Model 3的設計思路，包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內，動力方面，新車將采用單電機后輪驅動，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時間為5.6秒，在國標工況法下續航里程525公里，最高時速217km/h。 【 詳細>>】

坦克500是坦克品牌商務豪華系列首款量產車型，定位為中大型豪華越野SUV，于2021年8月29日，在第二十四屆成都國際車展首秀。坦克500整車造型比較霸氣，內飾相當奢華，而且越野實力也不俗，動力層面則搭載長城自主研發的3.0T V6發動機，帶48V電機，縱置9AT變速箱，354馬力，最大扭矩500Nm，可謂動力十足。 【 詳細>>】

問界M7是賽力斯汽車與華為聯合設計的第二款產品，定位豪華智慧大型電動SUV，于2022年7月4日正式發布。其源自純電驅智能增程平臺（DE-i）打造，搭載專為增程系統打造的1.5T四缸增程器，可實現更高的效率和更長的續航里程。AITO問界M7后驅版CLTC工況續航最高可達1220公里、CLTC工況純電續航最高可達230公里，百公里油耗低至5.8L，四驅版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。 【 詳細>>】