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基本介紹

長城金剛炮定位于商用皮卡(ka)。

2021廣州車(che)展上(shang)，長城汽車(che)旗下全新皮(pi)卡車(che)型金剛炮(pao)正式亮相(xiang)，據悉(xi)，該車(che)定(ding)位于商用皮(pi)卡，主要面向于創業中的(de)青年群(qun)體(ti)，定(ding)價在10萬元左右(you)。

2022年3月22日，商用(yong)皮卡金剛炮正式上市，新車(che)擁有汽油、柴(chai)(chai)油兩種動力，兩驅(qu)、四驅(qu)多(duo)種不同版本，汽油車(che)型售(shou)價區(qu)(qu)間(jian)8.88萬(wan)-11.68萬(wan)元，柴(chai)(chai)油車(che)型售(shou)價區(qu)(qu)間(jian)9.58萬(wan)-12.38萬(wan)元。

產品設計

外觀與內飾

從(cong)外(wai)觀(guan)來看，金(jin)剛炮延續了(le)長(chang)城炮霸氣(qi)的車身設計風格(ge)，車頭使(shi)用了(le)大(da)尺寸進氣(qi)格(ge)柵，周圍覆(fu)蓋(gai)有(you)寬大(da)的鍍鉻(ge)飾條，粗壯厚實，內部則是(shi)黑色蜂窩狀(zhuang)的進氣(qi)格(ge)柵，整體風格(ge)形(xing)似(si)福特F-150猛禽。

根據配置差異，新車會提(ti)供鹵素大(da)燈和LED矩(ju)陣式(shi)大(da)燈，后者富含科技(ji)感，為金剛炮(pao)增色不少。

金(jin)剛炮(pao)的車(che)身尺(chi)寸(cun)為5365（5635）*1880*1815（1840）毫(hao)米(mi)(mi)，軸距3140/3410毫(hao)米(mi)(mi)，貨箱尺(chi)寸(cun)為1550（1820）*1500*495（470）毫(hao)米(mi)(mi)，具備較強(qiang)的裝載能力(li)，符合創業青年的使用需求(qiu)。

此外，金剛炮(pao)還是用(yong)了類似于“風(feng)火(huo)輪”造型的輪圈，并配有(you)(you)黃色的剎車(che)卡鉗，顯得非常(chang)具有(you)(you)運動感(gan)。

金剛炮采用“極(ji)簡(jian)美學”設計理念，爆破發射(she)式中(zhong)網(wang)、極(ji)速動能腰線、雙磁(ci)U型立體尾燈(deng)等，讓(rang)新車整體簡(jian)約硬朗(lang)，并提供夢(meng)想藍、無憂(you)白、豪橫黑、進取灰、奮(fen)斗棕5種車身顏(yan)色(se)可選。

內飾方面，高清(qing)液晶雙懸浮屏搭配智(zhi)(zhi)能(neng)語音控制、360環視系(xi)統(tong)等，讓金(jin)剛(gang)炮(pao)(pao)智(zhi)(zhi)慧科技加身(shen)，方向盤上碩大的(de)長城炮(pao)(pao)logo表明了其長城炮(pao)(pao)的(de)家(jia)族身(shen)份。金(jin)剛(gang)炮(pao)(pao)配置(zhi)全新車(che)(che)聯(lian)網系(xi)統(tong)，可實現智(zhi)(zhi)能(neng)語音、智(zhi)(zhi)能(neng)車(che)(che)控、智(zhi)(zhi)能(neng)服務(wu)等功能(neng)，并支持終(zhong)身(shen)免費(fei)FOTA升級，讓每一位用戶參與到金(jin)剛(gang)炮(pao)(pao)的(de)進化(hua)過程中。

特色功能

多(duo)拉快跑，動力強還(huan)好(hao)開

金剛炮有兩種發(fa)動機(ji)，分(fen)別是(shi)汽油和柴(chai)(chai)油發(fa)動機(ji)，排(pai)量都是(shi)2.0T，這(zhe)次我(wo)們試駕到(dao)的是(shi)柴(chai)(chai)油手動擋版(ban)本。柴(chai)(chai)油版(ban)發(fa)動機(ji)最大功率145kW，峰值(zhi)扭矩400N·m。汽油版(ban)發(fa)動機(ji)最大功率120kW，峰值(zhi)扭矩360N·m；傳動系統方(fang)面(mian)，全(quan)系匹(pi)配(pei)6MT手動變速箱；柴(chai)(chai)油匹(pi)配(pei)6速手動變速箱。

作為手動(dong)擋車，這臺車的(de)(de)(de)半聯動(dong)點位置非常合(he)適(shi)，處于(yu)一(yi)個(ge)較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)位置，油離配合(he)相對(dui)容易，不需要積極(ji)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)行(xing)補油就能順利進(jin)(jin)行(xing)起步。柴油車獨有的(de)(de)(de)特點讓金剛炮(pao)起步完全不用擔心滅車的(de)(de)(de)問題，作為一(yi)個(ge)都快忘了手動(dong)擋怎么(me)開的(de)(de)(de)人都沒(mei)覺得有什么(me)難上手的(de)(de)(de)地方。

另(ling)外(wai)得益(yi)于成(cheng)熟的(de)(de)設計和優秀變速(su)箱齒比設定，在日常2擋(dang)起(qi)步(bu)的(de)(de)運用情(qing)況下，長(chang)城金(jin)(jin)剛(gang)炮(pao)幾乎不會發生打滑的(de)(de)現象(xiang)，一(yi)定程(cheng)度(du)上降低(di)了操作的(de)(de)難度(du)。不過，柴油金(jin)(jin)剛(gang)炮(pao)的(de)(de)2擋(dang)和1擋(dang)之間(jian)的(de)(de)齒比比較接(jie)近，1擋(dang)還是2擋(dang)起(qi)步(bu)，就看您裝了多(duo)少東西了。

剎(cha)車(che)系統就就不(bu)必多說(shuo)了(le)，前后盤(pan)式剎(cha)車(che)加上強制標配的ABS系統，在(zai)日常駕駛(shi)(shi)當中(zhong)能夠給駕駛(shi)(shi)員以(yi)充(chong)分的信心。剎(cha)車(che)踏板(ban)總(zong)行程不(bu)算很(hen)長，起效(xiao)點(dian)也比較高，整體(ti)而言空車(che)情況(kuang)下的表現(xian)(xian)非常優秀，相(xiang)信這樣優秀的標定到了(le)滿載時候(hou)一樣表現(xian)(xian)良好(hao)。另外，金剛炮還配備了(le)帶有自動駐(zhu)車(che)和上坡輔(fu)助功能的電子手剎(cha)，坡起不(bu)再是一件(jian)令人(ren)頭痛的事情。

轉(zhuan)向層面，金剛炮配(pei)備的(de)(de)是(shi)電子轉(zhuan)向助力系統，左右各一(yi)圈半(ban)(ban)，轉(zhuan)向比并不(bu)算很大，與(yu)(yu)之匹配(pei)的(de)(de)阻尼比較(jiao)(jiao)舒適，適合在各種貨場、庫進行倒車(che)和移動。轉(zhuan)向阻尼隨速度(du)增(zeng)益(yi)比較(jiao)(jiao)明顯，在整個(ge)隨速度(du)變(bian)化的(de)(de)域(yu)內(nei)阻尼較(jiao)(jiao)為線性，隨速度(du)的(de)(de)變(bian)化較(jiao)(jiao)為平(ping)順和均(jun)勻，這(zhe)一(yi)點上(shang)就與(yu)(yu)官(guan)方(fang)所稱的(de)(de)乘用(yong)(yong)車(che)化屬性較(jiao)(jiao)好的(de)(de)印證(zheng)在了一(yi)起。回正力矩隨角(jiao)度(du)增(zeng)益(yi)的(de)(de)層面也比較(jiao)(jiao)良好，左右一(yi)圈半(ban)(ban)的(de)(de)轉(zhuan)向過程中并沒(mei)有出現過了某個(ge)角(jiao)度(du)突然變(bian)沉的(de)(de)現象(xiang)，與(yu)(yu)乘用(yong)(yong)車(che)更加貼近。

隔(ge)音(yin)(yin)和(he)濾震性上，長城金剛炮做到了一個相當不錯的(de)(de)水準，作(zuo)為(wei)一臺商用車，動(dong)力總成工作(zuo)時的(de)(de)噪音(yin)(yin)層面，有著堪(kan)比(bi)乘(cheng)用車的(de)(de)各方(fang)面表現，足見其可圈(quan)可點的(de)(de)競(jing)爭力。在濾震上，我們不能要求(qiu)皮卡能夠像乘(cheng)用車那樣(yang)將細碎(sui)顛簸(bo)過濾的(de)(de)十分(fen)干凈，但從路感來說，表現還算說得過去，畢竟板簧(huang)減震和(he)整體(ti)硬(ying)橋本身就是為(wei)了極致的(de)(de)結實耐用而生(sheng)。

規格參數

動(dong)力方面，新(xin)車搭載(zai)長城汽(qi)車生(sheng)產的2.0T汽(qi)油發(fa)動(dong)機，最(zui)大功率(lv)(lv)122千瓦(wa)；同時也將提供2.0T汽(qi)油版，最(zui)大功率(lv)(lv)145千瓦(wa)，預計匹配(pei)手(shou)動(dong)和自動(dong)變速箱。

金剛炮(pao)擁(yong)有標箱(xiang)、長箱(xiang)、平底三種(zhong)貨箱(xiang)可選，長箱(xiang)車型擁(yong)有1.82米超大貨箱(xiang)。低貨臺、貨箱(xiang)照明(ming)等貼心(xin)設計，彰顯了長城炮(pao)對(dui)皮卡用戶深刻(ke)的洞(dong)察(cha)力。11.9米的轉(zhuan)彎(wan)直(zhi)徑，讓金剛炮(pao)在(zai)轉(zhuan)向、掉頭(tou)方(fang)面更加靈活。

動(dong)力方(fang)面，金剛炮搭(da)載2.0T+6MT的(de)動(dong)力組合，GW4C20B汽油發(fa)動(dong)機成(cheng)熟可(ke)靠，峰(feng)值扭矩360N·m，GW4D20M柴油發(fa)動(dong)機高功(gong)率(lv)版本(ben)峰(feng)值扭矩400N·m，這套成(cheng)熟的(de)動(dong)力系統久經市場考(kao)驗，充分保證了用戶對可(ke)靠性的(de)需求。

品牌介紹

長城汽車始(shi)于長(chang)城(cheng)皮(pi)卡，長(chang)城(cheng)皮(pi)卡源于長(chang)城(cheng)汽車(che)，2018年(nian)9月28日長(chang)城(cheng)皮(pi)卡宣布品牌獨立，成為繼哈弗(fu)、魏、歐拉(la)之(zhi)后，長(chang)城(cheng)汽車(che)旗(qi)下第(di)四大(da)品牌。

新時代，新起點(dian)，長城皮卡(ka)立足(zu)當下放眼(yan)全球，滿懷引(yin)領(ling)中國(guo)皮卡(ka)行業(ye)，打造中國(guo)特色皮卡(ka)文化的信心與成為世(shi)界(jie)前三皮卡(ka)品牌(pai)的決(jue)心，

不懈努力，奮發向前。

六星戰略

從生(sheng)產(chan)制造、產(chan)品規劃(hua)、渠道建設、服務能力、營銷(xiao)模(mo)式(shi)和海外拓展(zhan)六大板塊全(quan)面(mian)發力，全(quan)方位打造領先于行業(ye)的體系競爭(zheng)力。