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基本介紹

秦新(xin)能源是比亞(ya)迪旗下(xia)的緊湊型車。

車型系列

2020款高續航版(ban)豪華(hua)型(xing)

2020款高(gao)續航版尊(zun)貴型(xing)

2020款出行(xing)標準版

2020款出行(xing)版

2018款秦(qin)EV450智聯時尚(shang)型

2018款(kuan)秦EV450智聯鋒尚型

2018款(kuan)秦EV450智聯尊尚型

2018款 1.5T 智聯精(jing)英型

2017款(kuan)秦EV300精英型

2017款秦EV300尊享型

2017款秦EV300旗艦型

2017款1.5T尊貴型(xing)

2017款1.5T秦100

2016款秦(qin)EV300豪華型

2016款秦EV300尊貴(gui)型

2016款秦EV300尊榮型

2016款EV300旗艦型

2015款(kuan)1.5T雙冠(guan)旗艦版

2015款1.5T雙冠(guan)旗艦Plus版

2014款1.5T尊貴型

2014款1.5T酷黑騎土尊貴型

2014款1.5T酷(ku)黑(hei)騎(qi)士旗艦型

2014款1.5T旗艦型

2012款基本型

產品設計

外觀來看

秦PLUS新能源車(che)頭呈現出敦實的(de)(de)設計風格(ge)，看上去非常(chang)(chang)犀利。再(zai)搭(da)配(pei)前車(che)燈(deng)，細節精致。該車(che)配(pei)備了LED日間行車(che)燈(deng)、大燈(deng)高度(du)調節,自(zi)動(dong)開(kai)閉(bi),自(zi)適應遠近光,延時關(guan)閉(bi)等。來到車(che)側，該車(che)車(che)身尺(chi)寸是4765MM*1837MM*1495MM，該車(che)采用了時尚的(de)(de)線條(tiao)，車(che)側看上去非常(chang)(chang)干(gan)凈清爽，搭(da)配(pei)大尺(chi)寸厚壁的(de)(de)輪胎，流暢的(de)(de)線條(tiao)貫穿整個車(che)側。車(che)尾方面(mian)，車(che)尾整體的(de)(de)造(zao)型和前臉相呼應，尾燈(deng)顯得(de)十(shi)分(fen)沉(chen)穩，整體造(zao)型還是很耐看的(de)(de)。

內飾方面

秦(qin)PLUS新(xin)能(neng)源內飾呈現出時尚大氣(qi)的(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)，視覺效果非常不錯(cuo)。該(gai)車(che)方向盤造(zao)型(xing)非常樸實，采用了皮質材質，實用性和(he)顏值(zhi)都還(huan)不錯(cuo)。從(cong)中(zhong)控來看，該(gai)車(che)飾以柔和(he)的(de)(de)觸控式液晶中(zhong)控屏，讓內飾設(she)計(ji)頗具層次感，符合大多(duo)數消費者的(de)(de)審(shen)美標(biao)準。儀表盤和(he)座(zuo)椅給人感覺也(ye)是不錯(cuo)的(de)(de)，讓我(wo)們來看看，該(gai)車(che)配備時尚動(dong)(dong)感的(de)(de)儀表盤，運動(dong)(dong)氛(fen)圍營造(zao)的(de)(de)比較到(dao)位。該(gai)車(che)采用了皮質座(zuo)椅，座(zuo)椅包裹性到(dao)位，乘(cheng)坐起來十分舒適。

特色功能

秦PLUS新(xin)能源后備(bei)廂空間(jian)(jian)可利用率很高，裝載能力(li)(li)也較(jiao)為出色，后排座(zuo)椅支持(chi)比例放倒，空間(jian)(jian)可以(yi)進一步的拓展。此外，該車配備(bei)了剎車防抱死(ABS)、LED日間(jian)(jian)行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力(li)(li)分配(EBD)、牽引力(li)(li)控制(ASR/TCS等)主駕駛安全(quan)氣囊、副駕駛位安全(quan)氣囊、側(ce)(ce)安全(quan)氣簾、前排側(ce)(ce)安全(quan)氣囊等安全(quan)配置。

規格參數

基本參數

廠商 比亞迪

級別 緊湊型車

能(neng)源(yuan)類型 純電動(dong)

上(shang)市(shi)時間 May-21

電動(dong)機 純電動(dong)/136馬力

變速(su)箱(xiang) 電動車(che)單速(su)變速(su)箱(xiang)

電動機最大馬力(PS) 136

電動機(ji)總功率(kW) 100

電動(dong)機總(zong)扭矩(N·m) 180

NEDC純電續航里程(km) 405

電池充(chong)電時(shi)間 快充(chong):1.3小時(shi),慢充(chong):待定

快充電(dian)量(%) 80

百公里耗電量(kWh/100km) 11.8

車身類型 4門5座三廂車

長×寬(kuan)×高(mm) 4675×1770×1500

軸距(mm) 2670

最高車(che)速(km/h) 130

官方0-100km/h加速(s) 15

官方0-50km加速(s) 4.5

電能當量(liang)燃料消耗(hao)量(liang)(L/100km) 1.3

整車質保 待查

電池保修時間 待查

車身

車身類(lei)型 三廂車

長(chang)度(mm) 4675

寬度(mm) 1770

高度(mm) 1500

軸距(ju)(mm) 2670

前輪(lun)距(mm) 1525

后輪距(ju)(mm) 1520

最小離地間隙(mm) 125

最小轉彎半徑(m) 5.3

車(che)重(kg) 1531

車(che)門開(kai)啟方(fang)式 平開(kai)門

車門數(個) 4

座位數(個) 5

后備(bei)廂容積(ji)(L) 450

最大滿載質(zhi)量(kg) 1906

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電(dian)動機最大馬(ma)力(PS) 136

電(dian)動機總功(gong)率(lv)(kW) 100

電(dian)動機總扭矩(N·m) 180

前(qian)電動機最大功率(lv)(kW) 100

前電動機最大扭矩(N·m) 180

驅(qu)動模式 純電(dian)動

驅動電機(ji)數(shu) 單電機(ji)

電機布局 前置

NEDC純電續航里程(km) 405

電池類(lei)型 磷酸鐵鋰電池

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

電(dian)池容量(kWh) 47.53

電(dian)池能量密度(Wh/kg) 140

官(guan)方(fang)百公里耗電量(liang)(kWh/100km) 11.8

電池保修時(shi)間 待(dai)查

電池充電時(shi)間 快(kuai)充:1.3小時(shi),慢(man)充:待定

變速箱

簡(jian)稱(cheng) 電動車單速(su)變(bian)速(su)箱

擋位個數 1

變速箱(xiang)類型(xing) 固定齒比

底盤轉向

驅動方(fang)式(shi) 前置前驅

前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛

轉向助(zhu)力(li)(li)類(lei)型 電動(dong)助(zhu)力(li)(li)

車(che)體結(jie)構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后制動器類型 盤(pan)式

駐車制動類(lei)型 電子駐車

前(qian)輪胎規格(ge) 205/55 R16

后輪(lun)胎規格 205/55 R16

品牌介紹

比亞迪品牌誕生于(yu)深(shen)圳，于(yu)1995年(nian)成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新(xin)能源和電(dian)子四大產業。

2003年成長為(wei)全球第二大充電(dian)(dian)電(dian)(dian)池生(sheng)產(chan)商，同年組建比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)遵循自(zi)主研發、自(zi)主生(sheng)產(chan)、自(zi)主品牌的發展路線(xian)，產(chan)品的設(she)計既(ji)汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化(hua)的審美觀念。

2021年11月，武漢比亞(ya)迪汽車有限公司(si)發生工商變更，王傳福(fu)退出(chu)法定代表人及董(dong)事長，由何龍接任(ren)。

品牌理念

品牌使命——用(yong)技術創新，滿足人們對美好生活(huo)的向往(wang)

發展理念——技術為王(wang)、創新(xin)為本

核心價(jia)值觀——競(jing)爭、務實、激情、創(chuang)新

“瘋狂的口罩(zhao)”精神(shen)——敢打敢拼、協(xie)同作戰