日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之后，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧，售價為148~235萬元。GT-R已成為世界最具性價比的超級跑車。在紐伯格林北環的最快圈速比價格貴兩倍的保時捷911Turbo 還要快上兩秒。而且，911Turbo比GT-R還要輕上100多公斤。GT-R搭載的是現3.8T V6發動機，最大功率輸出為553馬力，峰值扭矩628N·m。0-100km/h的加速時間為2.7秒。

途樂是日產汽車首款全尺寸SUV，售價為55.8~139萬元，第六代在2010年初發布。其在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野。日產途樂搭載的是一臺5.6L V8發動機，采用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。

碧蓮是尼桑生產的一種商務車，售價為79.9~126.8萬元。對于商務車來說，我們是陌生的，大街上會經常見到偶爾也會乘坐它，但從來沒有仔細的了解他，對它知之甚少,就像提到NISSAN CIVILIAN沒有多少人知道，但它卻已來到我們身邊許久了，NISSAN CIVILIAN原為日產投資公司獨立經營的高端商務車，主銷12座的S-VIP，18座的VIP，21座的STD。其被政府機關、機場、星級酒店、大型企業集團等用于大型高規格接待。

日產貴士，QUEST（貴士）是一款由NISSAN美國設計公司(NDA)設計，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生產基地生產的MPV，具有北美汽車所特有的寬敞空間，強勁動力和極具吸引力的外型設計，同時兼具日本汽車細膩、流暢的風格。QUEST（貴士）配備了NISSAN著名的VQ系列發動機，該系列發動機曾連續11年蟬聯美國“Ward'sAutoWorld”十大最佳引擎大獎。

日產370Z跑車于2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市銷售，售價為52.5~66.8萬元。370Z采用了VQ37VHR動力傳動系—款3.7升的V6發動機，可輸出332馬力的動力，且在高速路上可達26 mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的后輪上。更加引人關注的是，6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調低速擋轉速匹配系統的汽車, 而且從0-100千米加速只需4.8秒！

日產350Z是一輛純雙座位跑車，售價為58~58.2萬元。要論跑車的素質，動力性自然是首當其沖。雖然日本已經廢除汽車最大動力不能超過206 kW的限制，但350Z顯然還是嚴于律己，最大功率正好為206 kW，最大扭矩363 N·m，這與風雅基本一致，但VQ35DE在350Z這里的進氣系統效率更高，排氣壓力更低。日產首推的是6擋手動車型，短小的換擋手柄由真皮包裹著，與強悍動力配合，350Z僅用6.2 s即可完成0~100km/h加速。

風雅是一款兼顧跑車性能的高檔房車，也是日本在中國引進的日本車陣容中最高檔次的車型代表之一，售價為50~58.5萬元。風雅的車身尺寸雖較大，但整體曲線優美流暢，其風阻系數僅為0.28，不但省油，而且也有助降低行駛時的風噪。風雅350xv的動力采用的是日產主流的3.5升vq35dev6發動機。國內車友對這款發動機應該不會陌生，因為它也裝載在國產天籟350jm上。相比裝載天籟上的機型，風雅的發動機經過一些調整，擁有更好的油門響應性和更高的排放性能。

日產探路者Pathfinder是日產旗下的一款商務車，采用了2.5L發動機，滿足商務接待的需求，其售價為38.8萬元。探路者是日產主要在北美市場銷售的車型，所以整體外觀造型采用了粗、大的設計理念，但整體圓潤的造型，很容易讓人接受。加入大量鍍鉻元素裝飾，也符合我們意識里北美那種張揚的性格。

日產風度是nissan最經典的車型之一，售價28.8~32.8萬元，也是nissan以獨特創新的汽車豐富人們生活的企業信念的出色載體，有靜音王之美譽，并在全球各地市場歷久不衰。2004款風度cefiro采用桃木檔桿配合蛇形變速器檔位。A33引入中國市場并直至停產一直由3.0款和2.0款，04年改款時，兩款車均是腳踏式制動，其中3.0型號增加了記憶駕駛座椅，使駕駛時輕松流暢自然，倍感方便舒適。

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，售價為23.8~37.58萬元。樓蘭是一款非常適合家用的城市型SUV，好開實用而且外觀漂亮，用大氣、時尚、舒適這三個詞來定義樓蘭是適合不過的。從外觀來看，樓蘭有點顯小，但時尚動感，非常搶眼，兩條腰線加上明顯外凸的前后翼子板，看上去特別強健有力；18寸大輪轂非常飽滿，野性粗獷；寬而稍扁的的車頭設計，真+假的前大車燈帥氣犀利，這是樓蘭的獨特之處。