凱捷(jie)Victory作(zuo)為(wei)一(yi)款(kuan)顛覆傳統的(de)(de)大型SUV,凱捷(jie)Victory以(yi)其獨特(te)的(de)(de)外觀(guan)設(she)計、卓越的(de)(de)性能和豪華(hua)的(de)(de)內飾(shi),成(cheng)為(wei)了消費者關注的(de)(de)焦(jiao)點。
這款車(che)(che)型(xing)的(de)前臉采(cai)用(yong)了盾式格柵設計,內(nei)部由橫(heng)向飾條(tiao)(tiao)和V字形擴散飾條(tiao)(tiao)交錯組成(cheng),營造出了強烈(lie)的(de)視覺沖(chong)擊力。銀色的(de)車(che)(che)標位于格柵上方,與傳(chuan)統的(de)五菱車(che)(che)型(xing)在豪華度上有大(da)幅度提升。頭燈(deng)(deng)則采(cai)用(yong)了分體造型(xing),四透鏡的(de)矩(ju)陣式燈(deng)(deng)組看上去頗為精神。前唇和兩側包圍件造型(xing)也具(ju)有運動化(hua)特征,使得整個車(che)(che)頭充滿了力量感。
車側(ce)部分,凱捷Victory在腰線(xian)的(de)(de)(de)設計上較為(wei)注重(zhong)肌(ji)肉感的(de)(de)(de)營造,貫穿前后的(de)(de)(de)走向(xiang)和清晰銳利(li)的(de)(de)(de)折角將車側(ce)的(de)(de)(de)力量感激(ji)發(fa)出來。同時,車門下方相(xiang)對內(nei)凹(ao)的(de)(de)(de)設計搭(da)配上粗壯的(de)(de)(de)裙邊,讓(rang)立體感也有所展現(xian)。車輛(liang)的(de)(de)(de)B、C、D柱均使用了熏黑處(chu)理,讓(rang)車頂(ding)有了懸(xuan)浮式效(xiao)果,靠近車尾略微下降的(de)(de)(de)車頂(ding)弧線(xian)與上揚的(de)(de)(de)側(ce)面腰線(xian)在車尾形成夾(jia)緊(jin)效(xiao)果,看上去(qu)也更為(wei)緊(jin)致。
車(che)尾的(de)(de)設(she)計(ji)較為簡(jian)練,在后(hou)窗上方還配有高位的(de)(de)擾流板,增加了(le)(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)運動感(gan)。側面(mian)的(de)(de)腰線一(yi)直延伸(shen)到車(che)尾并形成環(huan)繞,讓(rang)整個車(che)身看起來更(geng)加協調。尾燈(deng)有著類似箭頭(tou)的(de)(de)造(zao)型,并采用了(le)(le)鉆(zhan)石切(qie)割多棱面(mian)的(de)(de)設(she)計(ji),讓(rang)其看上去更(geng)有雕塑感(gan)。燈(deng)組(zu)中(zhong)間則有“WULING”的(de)(de)字母標識(shi),提(ti)升了(le)(le)品(pin)牌辨(bian)識(shi)度。車(che)尾下方的(de)(de)包圍件(jian)設(she)計(ji)簡(jian)練,通(tong)過一(yi)定的(de)(de)型面(mian)凹(ao)凸增加了(le)(le)立體(ti)感(gan)。
走進車內,凱捷Victory的(de)(de)內飾(shi)設(she)計讓人(ren)眼前一亮。中控(kong)臺使用(yong)了許(xu)多橫向(xiang)線(xian)條(tiao)來擴寬視(shi)覺寬度,并(bing)加入(ru)了大量鍍鉻和烤漆材質(zhi),在視(shi)覺上提(ti)升了高級感(gan)。中控(kong)臺中央還(huan)加入(ru)了10.25英寸(cun)的(de)(de)懸浮(fu)屏,平行四邊形的(de)(de)外廓與(yu)中控(kong)臺的(de)(de)舒展(zhan)相(xiang)協調,帶來了濃郁的(de)(de)科(ke)技氛圍。儀表部分也采用(yong)了7英寸(cun)的(de)(de)液晶(jing)顯示(shi)屏,讓駕駛者能夠更加方便地(di)獲取行車信息。
作為(wei)一款大型(xing)SUV,凱捷Victory的(de)(de)車身尺寸也是(shi)其(qi)優勢之一。其(qi)長(chang)寬高(gao)分別(bie)為(wei)4995mm、1940mm和1720mm,軸距達(da)到(dao)(dao)了2800mm。這樣的(de)(de)尺寸不(bu)僅讓車輛看起來(lai)更加(jia)大氣,同時也為(wei)內部提供(gong)了寬敞的(de)(de)乘坐空間(jian)。無論是(shi)前排(pai)還是(shi)后(hou)排(pai)乘客,都能夠享受到(dao)(dao)舒(shu)適(shi)的(de)(de)乘坐體驗。
在動力方面,凱(kai)捷(jie)Victory搭(da)載(zai)了一(yi)臺2.0T渦輪(lun)增壓發動機,最大功率為(wei)237馬力,最大扭矩為(wei)390牛(niu)·米。
在安全配置方面(mian),凱(kai)捷Victory也是相當全面(mian)。車輛配備了多項主動(dong)安全技術,包括ABS防抱死(si)系統、ESP電子穩定系統、HBA剎車輔助系統等,為駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)和乘客提供(gong)了全方位(wei)的保護。此外,凱(kai)捷Victory還擁有六安全氣囊、倒車影像、車道(dao)偏離預警等實用功能,讓駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)能夠(gou)更加安心(xin)地(di)享受駕(jia)(jia)駛(shi)過程。
2023款 混(hun)動(dong)鉑金版 2.0L DHT悅享型
廠商指導價(jia):12.98萬
本地報價:12.98萬詢底(di)價
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:100kW
(2.0L自然吸氣+電動機)
動力(li)類型(xing):油電混(hun)動
變速箱:1擋DHT
長×寬×高(mm):4875×1880×1695
車身結構:5門 6座 MPV
上市年份:2023
最高車速(km/h):145
WLTC綜合油(you)耗(L/100km):5.9
整車(che)質保政策:3年(nian)或10萬公里
車長(mm):4875
車(che)寬(mm):1880
車高(mm):1695
軸距(mm):2800
整備(bei)質量(kg):1750
前輪距(ju)(mm):1606
后輪距(mm):1606
車身結(jie)構:MPV
車門數:5
座位數:6
油(you)箱容積(L):56
行李廂最小容積(L):482
行李廂最大容積(L):1514
發(fa)動機型號(hao):LJM20A
排量(L):2
排量(mL):1999
進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)
氣缸排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸(gang)體材質:鋁合金(jin)
最大馬力(li)(Ps):136
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):92號(hao)
供油方(fang)式:多點電(dian)噴
環保標準:國Ⅵ
電動機類型(xing):永磁/同步
電(dian)動機最大(da)功率(lv)(kW):130
電動機最大扭矩(ju)(Nm):320
前電動機最大功率(kW):130
前(qian)電動(dong)機最大扭矩(ju)(Nm):320
電(dian)池類型:三元鋰電(dian)池
擋位個數:1
變速(su)箱類型:DHT
變速箱(xiang)名稱:1擋混合動力(li)專用變速箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置前驅(qu)
車體結(jie)構(gou):承載(zai)式
助(zhu)力類型:電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型:扭力梁式非獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
前(qian)制動器類型:通風盤(pan)式
后制(zhi)動器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:電(dian)子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格(ge):225/55 R18
后輪胎規格:225/55 R18
2002年11月18日,上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由(you)上海汽車(che)集(ji)團股份有(you)限公(gong)司(si)、通用(yong)汽車(che)(中(zhong)國(guo))公(gong)司(si)、柳州五(wu)菱汽車(che)有(you)限責(ze)任(ren)公(gong)司(si)三(san)方共同組建的大型中(zhong)中(zhong)外合(he)資汽車(che)公(gong)司(si),其前身可(ke)以追(zhui)溯(su)到1958年成立的柳州汽車(che)動力(li)機械廠。公(gong)司(si)目前擁有(you)柳州河西總部(bu)、柳州寶駿基地(di)、青島分公(gong)司(si)和(he)重慶(qing)分公(gong)司(si)四(si)大制造基地(di),形成了南(nan)北聯動、東(dong)西呼應的發展新格局,為公(gong)司(si)在“十二五(wu)”末實現200萬(wan)產能規(gui)模(mo)及(ji)后續發展提供堅實保障。
上汽通用(yong)五菱全(quan)面實(shi)施產(chan)(chan)品(pin)“平(ping)臺百(bai)萬化、平(ping)臺差異化、平(ping)臺乘用(yong)化以及國際化”的平(ping)臺戰略,不斷推(tui)進(jin)企(qi)業(ye)及產(chan)(chan)品(pin)的轉型升級。
上(shang)汽通(tong)用(yong)(yong)五菱以“低成(cheng)(cheng)本、高價(jia)值”為企(qi)業(ye)經營理(li)念,充分集(ji)成(cheng)(cheng)股東各方的(de)先(xian)進管(guan)理(li)方法、全面推進企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)流程重組和(he)內(nei)外資源整合,逐步形成(cheng)(cheng)了具有(you)(you)核心(xin)競爭(zheng)力(li)的(de)五菱價(jia)值鏈(lian);在(zai)(zai)鞏固微(wei)車(che)(che)(che)領域優勢、成(cheng)(cheng)功開(kai)拓七座家用(yong)(yong)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)、穩(wen)步推進乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)業(ye)務(wu)的(de)同時(shi),加速推進海外事業(ye)核心(xin)業(ye)務(wu),開(kai)啟(qi)實踐知識(shi)(shi)與產(chan)品輸出(chu)、人力(li)資本與團隊輸出(chu)和(he)業(ye)務(wu)運營與最佳實踐輸出(chu)的(de)國際化戰略,海外業(ye)務(wu)實現(xian)(xian)了最有(you)(you)價(jia)值的(de)知識(shi)(shi)輸出(chu)。同時(shi),為進一步響應國家“一帶一路(lu)”戰略,進一步搶(qiang)占海外市(shi)場(chang),上(shang)汽通(tong)用(yong)(yong)五菱在(zai)(zai)印尼設立了子公司上(shang)汽通(tong)用(yong)(yong)五菱印尼汽車(che)(che)(che)有(you)(you)限公司并于2015年8月20日奠基(ji),開(kai)拓東南亞市(shi)場(chang)。上(shang)汽通(tong)用(yong)(yong)五菱已經連(lian)續9年保持國內(nei)單一車(che)(che)(che)企(qi)銷量(liang)冠軍,積累了超過1300萬(wan)用(yong)(yong)戶。上(shang)汽通(tong)用(yong)(yong)五菱已經從傳統自我奮斗(dou)型(xing)企(qi)業(ye)脫變(bian)為一個“多點(dian)制造、商乘并舉、跨洋出(chu)海”的(de)學習創新型(xing)現(xian)(xian)代化企(qi)業(ye),逐漸成(cheng)(cheng)長為國內(nei)領先(xian)、國際上(shang)有(you)(you)競爭(zheng)力(li)的(de)汽車(che)(che)(che)公司!