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基本介紹

北京(jing)吉(ji)普212是中(zhong)國(guo)最早生產(chan)的(de)乘用車，最純正(zheng)的(de)一(yi)款ORV越(yue)野車。BJ212誕生于1965年。從(cong)新中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)代領導人(ren)毛澤(ze)東主席乘敞篷“212”檢閱紅(hong)衛兵，土生土長(chang)的(de)“212”，30多年暢銷不衰，市場保有量(liang)達60萬(wan)輛，累計產(chan)量(liang)中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)。

誕生歷程

樣車定型

上(shang)世紀60年代初中(zhong)蘇(su)關系破(po)裂后，蘇(su)方(fang)停(ting)止軍用(yong)吉普“嘎斯”69的供貨。1961年1月，總(zong)參、國防科委、一(yi)機部將研制軍事指揮用(yong)輕型(xing)越野(ye)車(che)的任(ren)務下達給北京汽(qi)車(che)制造廠。1961年3月，北汽(qi)輕型(xing)越野(ye)車(che)項目(mu)正(zheng)式上(shang)馬(ma)，設(she)計原則是以(yi)“東方(fang)紅(hong)(hong)”轎車(che)為基礎，動(dong)力與傳動(dong)系統等與“東方(fang)紅(hong)(hong)”通用(yong)，車(che)身、分動(dong)箱、前橋(qiao)等重新(xin)設(she)計，共提出210、210A、210B、210C、210D五(wu)種不同參數的方(fang)案，經反復篩選，最終確(que)定采用(yong)BJ210C型(xing)。6月，北汽(qi)試制出BJ210C樣車(che)。

成長發展

進(jin)(jin)入(ru)20世(shi)紀(ji)80年(nian)(nian)代(dai)(dai)中(zhong)期,國家改(gai)(gai)革(ge)開放的(de)(de)主(zhu)旋(xuan)律開始在(zai)國內汽車市場中(zhong)奏響時(shi)(shi)代(dai)(dai)的(de)(de)強音(yin)。國內汽車行業首家中(zhong)外合資的(de)(de)北京(jing)吉普(pu)汽車有(you)(you)限公司(si)1983年(nian)(nian)成立,引(yin)進(jin)(jin)了(le)具有(you)(you)當(dang)時(shi)(shi)國際領先水平的(de)(de)美國切(qie)諾(nuo)基(ji)吉普(pu)車。與之相比原生產(chan)(chan)的(de)(de)BJ212已不(bu)能適應(ying)(ying)市場發展的(de)(de)需(xu)要并被(bei)列(lie)為(wei)淘(tao)汰產(chan)(chan)品(pin)，定于(yu)1990年(nian)(nian)結束生產(chan)(chan)。但自1987～1993年(nian)(nian)間,北京(jing)吉普(pu)公司(si)在(zai)不(bu)斷引(yin)進(jin)(jin)、消化、吸收(shou)切(qie)諾(nuo)基(ji)先進(jin)(jin)技(ji)術的(de)(de)基(ji)礎上,對BJ212不(bu)斷實施年(nian)(nian)度型改(gai)(gai)進(jin)(jin)和新技(ji)術嫁接。僅(jin)僅(jin)5年(nian)(nian),BJ212一改(gai)(gai)老(lao)面(mian)孔,先后演變為(wei)BJ212L、BJ2020N、BJ2020S。其中(zhong)，首次在(zai)國內采用(yong)子午線輪(lun)胎(tai)，解決了(le)危及行車安全的(de)(de)側(ce)滑(hua)問題。選(xuan)用(yong)四速(su)變速(su)箱，前進(jin)(jin)檔(dang)(dang)之間采用(yong)了(le)同步器，大(da)大(da)改(gai)(gai)善了(le)換檔(dang)(dang)性(xing)能。車身面(mian)漆也(ye)一改(gai)(gai)單調(diao)的(de)(de)“綠(lv)軍(jun)裝”,增添了(le)白、紅、藍(lan)等多(duo)種顏色。一系(xi)列(lie)改(gai)(gai)進(jin)(jin)使老(lao)產(chan)(chan)品(pin)煥發了(le)青(qing)春，其如火(huo)如荼的(de)(de)市場效應(ying)(ying)真正(zheng)應(ying)(ying)驗(yan)了(le)“化腐朽為(wei)神(shen)奇”這(zhe)句老(lao)話。一度險遭淘(tao)汰的(de)(de)BJ212如今正(zheng)開足馬力(li)迎接21世(shi)紀(ji)，老(lao)兵(bing)的(de)(de)傳奇還(huan)沒有(you)(you)劃上句號(hao)。

車型信息

BJ-212采用(yong)了可拆卸(xie)式(shi)的軟頂設計，主要(yao)用(yong)于指(zhi)揮員乘(cheng)用(yong)、武器運(yun)載等用(yong)途，該車采用(yong)前后鋼板(ban)彈簧非獨立懸架，具(ju)有相當強的越野(ye)能力，1966年終于實現量產。66款(kuan)(kuan)車身尺寸(cun)為3910mm*1760mm*1880mm，軸(zhou)距為2310mm。2012款(kuan)(kuan)尺寸(cun)為4080mm*1840mm*1870mm，軸(zhou)距為2300mm.

生產廠家

北(bei)京吉普212的生產廠家為北(bei)京汽車(che)制(zhi)造廠，該廠在2001年改制(zhi)重組為北(bei)京汽車(che)制(zhi)造廠有限(xian)公司（英文簡稱“BAW”）。

產品設計

外觀方面

老北京212這款(kuan)車型，憑(ping)借其充(chong)滿個性的(de)(de)設(she)計(ji)細(xi)節(jie)，贏得了消費者(zhe)的(de)(de)青睞。改款(kuan)后的(de)(de)老北京212在前臉設(she)計(ji)上大膽采用了炮(pao)眼式(shi)大燈(deng)，并在內側(ce)增(zeng)加了一組(zu)復燈(deng)，前包圍的(de)(de)設(she)計(ji)也變得更(geng)為簡潔大方，整體車身(shen)線條流暢有力，給人(ren)以強烈的(de)(de)視覺沖擊力。這種設(she)計(ji)不僅(jin)彰(zhang)顯了車型的(de)(de)力量感，更(geng)增(zeng)添(tian)了一絲現代感和(he)科技感，符(fu)合當下(xia)消費者(zhe)的(de)(de)審美需求。

內飾方面

老北京212同(tong)樣(yang)進行了(le)升級(ji)，主(zhu)儀表盤采用液晶顯示，中控臺增(zeng)加了(le)內嵌式(shi)多(duo)媒體屏，不僅提高了(le)車內的科技(ji)感(gan)，更(geng)增(zeng)強了(le)其實(shi)用性。

特色功能

動力上(shang)BJ-212吉普(pu)車搭載了一臺(tai)排量為2445cc的直列(lie)四缸汽(qi)油發動機，采用四輪驅動，前后鼓式剎(cha)車，與發動機匹(pi)配的是一臺(tai)3速手動變速箱，其最大(da)功率為75馬力，最大(da)扭(niu)矩為172牛·米，車重(zhong)1395kg，最快時(shi)(shi)速可達(da)120-130公(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi)，百公(gong)(gong)里油耗(hao)約為14L。

規格參數

廠商指導價：8.78-10.10萬

廠商：北京汽車(che)制造(zao)廠

級別：小型(xing)SUV

油耗：7.5-8.4L

排量：1.5T/2.4T

品牌介紹

北京汽車與北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)為統一(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)識。北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)新發布的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)標(biao)(biao)(biao)識將“北(bei)(bei)”字(zi)(zi)作為設(she)計的(de)(de)(de)出發點，“北(bei)(bei)”既象(xiang)征了(le)中(zhong)國北(bei)(bei)京(jing)，又代(dai)表(biao)(biao)了(le)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)，體現(xian)出企(qi)業的(de)(de)(de)地域屬性與身份象(xiang)征。同時，“北(bei)(bei)”字(zi)(zi)好似(si)一(yi)(yi)個歡(huan)呼雀躍的(de)(de)(de)人形，表(biao)(biao)明了(le)“以人為本”是北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)永遠不變的(de)(de)(de)核(he)心。它傳(chuan)承(cheng)與發展(zhan)了(le)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)原有形象(xiang)，呈現(xian)出一(yi)(yi)種(zhong)新的(de)(de)(de)活(huo)力，表(biao)(biao)達了(le)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)京(jing)，放眼全球的(de)(de)(de)遠大目標(biao)(biao)(biao)。標(biao)(biao)(biao)識中(zhong)的(de)(de)(de)“北(bei)(bei)”字(zi)(zi)，猶如兩扇打開的(de)(de)(de)大門，它是北(bei)(bei)京(jing)之(zhi)門，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)之(zhi)門，開放之(zhi)門，未來之(zhi)門，標(biao)(biao)(biao)志著(zhu)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)更(geng)加市(shi)場化、集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)化、國際(ji)化，與集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)全新的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)口號(hao)“融世界 創未來”相輔相成，表(biao)(biao)示北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)將以全新的(de)(de)(de)、開放包容的(de)(de)(de)姿態(tai)啟(qi)動新的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)戰(zhan)略(lve)。