汽車蓄電池壽命一般多久

如今汽(qi)車(che)用蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)大致可分(fen)為免維(wei)護(hu)和普通蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)（非免維(wei)護(hu)）兩類。目(mu)前市(shi)場上銷售的(de)大部分(fen)車(che)型(xing)都采用了免維(wei)護(hu)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)，而多數日系車(che)，都采用非免維(wei)護(hu)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)，也就是普通蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)。

普通蓄電(dian)池(chi)又稱(cheng)為鉛酸蓄電(dian)池(chi)，它的(de)(de)電(dian)極(ji)是由鉛和(he)鉛的(de)(de)氧化物構成，電(dian)解液是硫酸的(de)(de)水(shui)溶(rong)液。主要優點是電(dian)壓穩定、價格便(bian)宜；缺點是日(ri)常維護(hu)頻繁。老式普通蓄電(dian)池(chi)一般壽命(ming)在2年左(zuo)右，而且需(xu)定期(qi)檢查電(dian)解液的(de)(de)高度并添(tian)加(jia)蒸餾水(shui)。

免(mian)維(wei)護(hu)蓄(xu)電池，顧(gu)名(ming)思義最(zui)大的(de)特點就是“免(mian)維(wei)護(hu)”。在使用(yong)壽命(ming)內(nei)基本不需(xu)要補(bu)充蒸餾水。它(ta)還具有耐震、耐高溫、體積小、自(zi)放電小的(de)特點。當然相對的(de)，它(ta)的(de)售(shou)價也會比(bi)普(pu)通蓄(xu)電池更貴。至于使用(yong)壽命(ming)，正常情況(kuang)下免(mian)維(wei)護(hu)蓄(xu)電池的(de)建議(yi)更換周期為3年左右。

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影響汽車蓄電池使用壽命的原因

1、忘記關閉用電設備

停車熄火時(shi)，忘記(ji)關車內照明(ming)燈，這是很多車主容易犯的(de)小錯誤(wu)。電瓶經過一夜的(de)消(xiao)耗后(hou)，隨時(shi)可能(neng)沒(mei)電，導致啟動困難。遇到這種情(qing)況，在(zai)條件許可情(qing)況下，可以為其(qi)充電即可。如果(guo)還是不行，電瓶可能(neng)需要(yao)更換(huan)。盡量不要(yao)在(zai)車輛未(wei)啟動時(shi)使用(yong)CD、點煙器(qi)等電器(qi)設備，行車過程中(zhong)也少用(yong)各種車載電器(qi)。

2、熄火前忘關空(kong)調

“熄火前忘(wang)關(guan)空調”是(shi)另一(yi)種普遍(bian)存(cun)在的誤操作(zuo)，由于大多(duo)數車主(zhu)習慣了不關(guan)汽車空調或讓空調隨著車輛啟動(dong)(dong)(dong)自動(dong)(dong)(dong)啟動(dong)(dong)(dong)，其實(shi)這會造成每次打開車輛的點火開關(guan)后(hou)，空調系(xi)統(tong)自動(dong)(dong)(dong)啟動(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)，導(dao)致(zhi)車輛瞬間功率負荷過(guo)高，對電(dian)瓶形成一(yi)種無形的損耗。

正確做法：每次到達目的地前，先(xian)關掉A/C按鍵(jian)，讓冷(leng)風吹(chui)幾分(fen)鐘(zhong)，以保證空(kong)調系統內部的干燥(zao)，減少細菌的滋生。然(ran)后在熄車之前，關掉空(kong)調。每次著車之后，再啟(qi)動空(kong)調。

3、怠速時使(shi)用大(da)功率(lv)音響(xiang)

如果您是音(yin)樂發(fa)燒友，而愛車的(de)(de)音(yin)響系統也經過改裝(zhuang)，裝(zhuang)上了(le)一個大功率的(de)(de)音(yin)響，那么就要小心了(le)。在不著(zhu)車的(de)(de)情況下，怠速聽大功率的(de)(de)音(yin)響，會給電(dian)瓶造成極高的(de)(de)負荷(he)。

4、頻繁啟動(dong)車輛

每次(ci)啟動發動機時(shi)(shi)，不(bu)要超過3秒。如果第一次(ci)啟動失敗，這時(shi)(shi)候不(bu)要急于反(fan)復啟動。從汽(qi)車的工作(zuo)原理來說(shuo)，連續啟動電(dian)(dian)動機會造成(cheng)電(dian)(dian)瓶過度放電(dian)(dian)而(er)受(shou)損。正(zheng)確(que)做(zuo)法，再次(ci)發動時(shi)(shi)的時(shi)(shi)間(jian)間(jian)隔應超過5秒。

一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗增加，在夏季開空(kong)調行(xing)駛感覺(jue)車負擔(dan)加(jia)重，車沉、油耗(hao)增加(jia)明顯等。車主在電瓶使用(yong)周期(qi)兩年(nian)半左右時，常規保養就(jiu)應檢測電瓶，這能起到(dao)預防(fang)作用(yong)。

另外，如今的電瓶屬(shu)于免(mian)維護型，不(bu)需要車(che)主再為其做復(fu)雜的保(bao)養，同時，在(zai)電瓶上會有(you)一(yi)個“探(tan)視孔”，這是(shi)為了方便車(che)主檢測所設計的。其中含(han)有(you)三(san)種顏色(se)，綠色(se)說明電瓶良好；黃色(se)說明略(lve)有(you)虧電;黑色(se)說明電瓶不(bu)能正常使用需要更(geng)換，車(che)主們在(zai)知道這個原理(li)后，可以輕松掌握電瓶的使用情況。