什么是快遞爆倉

快(kuai)遞(di)爆倉是指(zhi)快(kuai)遞(di)公司突然(ran)間收到太(tai)多(duo)快(kuai)件(jian)，來(lai)不及分揀，甚至(zhi)沒辦法再收件(jian)，大(da)(da)量快(kuai)件(jian)滯留在始發站或者中轉站。到達(da)目(mu)的(de)地的(de)時間相對比較長(chang)。從2012年起，每年的(de)11月11日(ri)由于(yu)各大(da)(da)電(dian)商平臺開(kai)展大(da)(da)規模促(cu)銷，消費者在這一天(tian)大(da)(da)量提交(jiao)訂單，購物(wu)狂(kuang)歡節過(guo)后(hou)便(bian)是物(wu)流(liu)高峰，直(zhi)到之(zhi)后(hou)的(de)13日(ri)和14日(ri)，不少物(wu)流(liu)倉庫仍(reng)然(ran)貨物(wu)積(ji)存，快(kuai)遞(di)變慢遞(di)，消費者投訴(su)量激增。

物流爆倉的原因有哪些

1、大家都在(zai)網購，物流訂單爆炸式增長，而快(kuai)遞(di)公司人(ren)員沒有相應(ying)增加(jia)或增加(jia)得不夠多導致運力(li)不夠解(jie)決(jue)所(suo)有快(kuai)遞(di)訂單，因此許多快(kuai)遞(di)只(zhi)能積壓滯留(liu)。

2、天氣原(yuan)因 （大雪，洪水(shui)，臺風）導致的，交通(tong)癱瘓。

3、物流高峰期(qi)期(qi)間不斷的有新(xin)的包裹(guo)進入快遞公(gong)司倉庫，而許多收貨地址(zhi)又是(shi)單位無法派送(song)，導致倉庫包裹(guo)累(lei)積過多，派送(song)工作繁重。

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快遞公司如何應對爆倉問題

1、利用自動分(fen)揀系統，提高快(kuai)遞企業分(fen)撥中心設施對快(kuai)件（包裹）的分(fen)揀效率。

2、規(gui)范包(bao)裝，最好能采用(yong)標準化包(bao)裝，一般快件的包(bao)裝都比較(jiao)統一，但(dan)包(bao)裹的包(bao)裝就各具特(te)色，如果能使用(yong)類似郵局(ju)包(bao)裹業(ye)務中的不同規(gui)格紙箱進行(xing)統一包(bao)裝，實行(xing)自動分(fen)揀系統就可行(xing)。

3、應用(yong)條形碼(ma)的編(bian)碼(ma)、打(da)印、掃描等(deng)技術、條形碼(ma)是重要的信息跟蹤識別技術，且(qie)發展成熟，成本低廉，應用(yong)條形碼(ma)的相關技術能很好地(di)對快件或包(bao)裹進行(xing)高效分揀。

4、安(an)裝大量具(ju)有分揀(jian)關卡的(de)傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)設備(bei)，傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)是(shi)自動分揀(jian)系統的(de)主(zhu)要硬件(jian)設施,尤其以帶(dai)(dai)式和輥式的(de)傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)居多，但在傳(chuan)(chuan)送(song)帶(dai)(dai)上(shang)還必須設置不(bu)同的(de)分揀(jian)關卡，才能有效地進(jin)行(xing)快件(jian)分類和包裹分撥。

5、采用電腦控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)下的(de)(de)機(ji)械化自(zi)動(dong)化技(ji)術，在電腦系(xi)(xi)統(tong)(tong)上(shang)安(an)裝相(xiang)關的(de)(de)控制(zhi)操(cao)作軟件，采用設備接口技(ji)術，光(guang)電技(ji)術等實現條形碼的(de)(de)自(zi)動(dong)掃描，分(fen)揀(jian)關卡的(de)(de)開關運行和傳送帶(dai)的(de)(de)自(zi)動(dong)導(dao)向等機(ji)械自(zi)動(dong)化，這是自(zi)動(dong)分(fen)揀(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)中樞神經。

消費者遇上物流爆倉問題該怎么辦

1、保留證據

訂(ding)單的(de)紙張(zhang)證(zheng)據、裝箱(xiang)照片、以及物品價值的(de)證(zheng)明，跟快遞公(gong)司(si)打電話時最好是錄音(yin)。可以找(zhao)(zhao)快遞公(gong)司(si)要求其幫忙尋找(zhao)(zhao)，如果尋找(zhao)(zhao)未(wei)果可以按(an)情況要求賠償。

2、確定快遞的價值

如(ru)果(guo)保(bao)留了證(zheng)(zheng)據(ju)，可(ke)以依據(ju)訂單等(deng)證(zheng)(zheng)據(ju)證(zheng)(zheng)明；如(ru)果(guo)未(wei)保(bao)留證(zheng)(zheng)據(ju)，可(ke)以要求(qiu)按照(zhao)此物(wu)品市(shi)場(chang)價格要求(qiu)賠償。

3、了解賠償標準

如果出現丟(diu)件(jian)，快遞公司(si)給予的賠(pei)(pei)償(chang)通(tong)常都是按照運費的三(san)倍計算，并且(qie)聲稱賠(pei)(pei)償(chang)標準是根據《郵(you)(you)政法》第47條第2款第1項規(gui)定：“未保價的給據郵(you)(you)件(jian)丟(diu)失、毀損或(huo)者內件(jian)短少(shao)，按照實際損失賠(pei)(pei)償(chang)，但最高賠(pei)(pei)償(chang)額不(bu)超過(guo)所收取(qu)資費的三(san)倍;掛號郵(you)(you)件(jian)丟(diu)失、毀損的，按照所收取(qu)資費的三(san)倍予以賠(pei)(pei)償(chang)。”

但因(yin)為快遞業(ye)務(wu)不(bu)(bu)屬于郵政(zheng)普遍業(ye)務(wu)，損(sun)(sun)失賠(pei)償應當(dang)(dang)適用我國合(he)同法(fa)(fa)(fa)關于貨運合(he)同的(de)規(gui)定。根(gen)據《合(he)同法(fa)(fa)(fa)》第(di)312條規(gui)定：“貨物的(de)毀損(sun)(sun)、滅失的(de)賠(pei)償額(e)(e)，當(dang)(dang)事人有(you)約(yue)定的(de)，按照其約(yue)定;沒有(you)約(yue)定或者約(yue)定不(bu)(bu)明確(que)，依(yi)照《合(he)同法(fa)(fa)(fa)》第(di)61條規(gui)定仍不(bu)(bu)能(neng)確(que)定的(de)，按照交(jiao)付或者應當(dang)(dang)交(jiao)付時貨物到達地的(de)市場(chang)價(jia)格計算。法(fa)(fa)(fa)律(lv)、行(xing)政(zheng)法(fa)(fa)(fa)規(gui)對賠(pei)償額(e)(e)的(de)計算方法(fa)(fa)(fa)和賠(pei)償限額(e)(e)另有(you)規(gui)定的(de)，依(yi)照其規(gui)定。”按照《合(he)同法(fa)(fa)(fa)》，快遞公司應該賠(pei)償貨物全(quan)部(bu)損(sun)(sun)失，除非是不(bu)(bu)可抗力等原因(yin)。

4、進行投訴

如果快(kuai)遞公(gong)司不作為(wei)，需要(yao)投訴(su)可以直接(jie)撥打01012305或者上(shang)中國(guo)國(guo)家(jia)(jia)郵政(zheng)(zheng)局(ju)官網。國(guo)家(jia)(jia)郵政(zheng)(zheng)局(ju)的處理(li)要(yao)一段(duan)時間，大(da)約會在一個月內處理(li)你的投訴(su)。

(快(kuai)遞(di)公(gong)(gong)司受郵政局管理(li)，一般(ban)在這里投訴之后，快(kuai)遞(di)公(gong)(gong)司就會主動聯系(xi)你(ni)解決，處理(li)得不好(hao)快(kuai)遞(di)公(gong)(gong)司還會被(bei)處以(yi)上千(qian)元(yuan)的罰款。)