傳動軸壞了什么癥狀
1、汽車起步時(shi)或行駛中變速(su)換(huan)擋時(shi)傳動軸(zhou)都有撞(zhuang)擊聲(sheng)出現,尤其是在高速(su)擋位(wei)上(shang)作低速(su)行駛時(shi)響聲(sheng)更加明顯。
2、汽車起步(bu)時(shi)傳動(dong)軸無異響,而汽車行(xing)駛時(shi)傳動(dong)軸有撞擊聲響。
3、汽車起步時傳動(dong)軸無異(yi)響,而(er)汽車滑行時傳動(dong)軸有異(yi)響。
4、汽車在整(zheng)個行(xing)駛過程中聲響(xiang)不斷。
5、除了會有異常響聲的問題,汽車也會伴隨有抖動的情況(kuang)。
傳動軸壞了的原因
傳(chuan)動軸(zhou)異響的可能原因(yin)是(shi)傳(chuan)動軸(zhou)總成不平(ping)衡(heng),萬向節(jie)損(sun)壞,傳(chuan)動軸(zhou)和滑叉損(sun)壞。
1、傳動(dong)軸(zhou)裝(zhuang)配(pei)誤差超限、零(ling)件尺寸(cun)不準確、使(shi)用(yong)中磨損變形(xing)等。會(hui)使(shi)傳動(dong)軸(zhou)的(de)質(zhi)量沿長(chang)度(du)方向(xiang)分布不均勻,造(zao)成傳動(dong)不平衡。不平衡的(de)傳動(dong)軸(zhou)在動(dong)態(tai)旋轉時會(hui)產生額外的(de)彎(wan)矩。額外的(de)彎(wan)矩不僅會(hui)使(shi)匹配(pei)的(de)撞擊(ji)聲,還會(hui)增(zeng)強傳動(dong)軸(zhou)的(de)彎(wan)曲振動(dong),使(shi)傳動(dong)軸(zhou)的(de)振動(dong)和異響(xiang)更加明顯。
2、萬(wan)向(xiang)節在使用(yong)中的主(zhu)要(yao)損壞(huai)有十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)(zhou)頸和(he)(he)端(duan)面(mian)磨損、滾針和(he)(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)承座孔磨損等。萬(wan)向(xiang)節零件的損壞(huai)使十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)松動(dong)、松動(dong),產生擺動(dong)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)運動(dong),不僅使工作(zuo)時產生沖擊(ji)聲,還削弱了(le)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)的彎曲剛(gang)度,使傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)的質心更加偏(pian)離旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou),從(cong)而(er)增強了(le)抖振和(he)(he)異(yi)響。
3、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)管彎曲(qu)(qu),即(ji)增大(da)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)彎曲(qu)(qu)振動的(de)幅(fu)度(du),會(hui)增加離(li)心力(li),導致強烈的(de)抖(dou)振和異常噪(zao)音。傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)的(de)鍵齒和滑叉的(de)鍵槽磨損(sun)。由(you)于配合松動,工作(zuo)時會(hui)發出撞(zhuang)擊(ji)聲,還會(hui)削(xue)弱傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)的(de)彎曲(qu)(qu)剛度(du),增強抖(dou)振和異響。
傳動軸故障怎么解決
1、傳動軸磨損
當汽車在行駛過程中振動或發出異響或急加速時突然發出異響,就要考慮配合面的松動是否是傳動軸長期磨損造成的。同時要分析松動是來自傳動齒輪還是傳動軸。傳動軸磨損時,磨損部位一般出現在萬向節的十字軸或鋼碗、法蘭叉,或伸縮套的花鍵套與花鍵軸的配合面出現。對于傳動軸的磨損(sun),通(tong)常的處理方法(fa)是車削后嵌入外套,補(bu)焊后返工,或對磨損(sun)面進行點蝕等,磨損(sun)嚴重(zhong)的應更換零(ling)件。
2、傳動軸不平衡
如(ru)果傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)不平(ping)衡(heng)(heng),應及時(shi)處理,否則可(ke)能(neng)危及行(xing)車(che)安全(quan)。當車(che)輛傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)平(ping)衡(heng)(heng)差時(shi),應將(jiang)整車(che)叉(cha)開或(huo)(huo)抬高(gao)(gao),使(shi)動(dong)(dong)力輪轉向空,車(che)輛底盤處于便于觀察的位置(zhi)。此時(shi)應點燃車(che)輛,逐漸(jian)提(ti)高(gao)(gao)車(che)速,觀察傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)的轉動(dong)(dong)情況(kuang)(kuang)。如(ru)果車(che)速下(xia)降較(jiao)快(kuai),傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)擺動(dong)(dong)明顯,可(ke)能(neng)是傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)彎曲或(huo)(huo)法蘭歪斜,這種情況(kuang)(kuang)多發生(sheng)在貨(huo)車(che)或(huo)(huo)長(chang)期超載的家用車(che)上。在這種情況(kuang)(kuang)下(xia),應及時(shi)對傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)進行(xing)校直,校直后(hou)(hou)應完成(cheng)反向動(dong)(dong)作(zuo)平(ping)衡(heng)(heng)試(shi)驗和調整,以保證修復(fu)后(hou)(hou)的零件滿足動(dong)(dong)平(ping)衡(heng)(heng)要求(qiu)。另外,檢(jian)查萬向節十字(zi)軸(zhou)(zhou)和滾子,發現問題及時(shi)更換零件。
3、傳動(dong)軸的關(guan)鍵連接部件松(song)動(dong)
當萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)或(huo)(huo)法蘭松(song)動時,手動測(ce)試傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)否上(shang)下和周向松(song)動。如果發現問題,及時擰緊(jin)松(song)動部(bu)分(fen)或(huo)(huo)更(geng)換磨損部(bu)分(fen)。如果行駛過程中噪音明顯,應考慮萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)支撐或(huo)(huo)固(gu)定(ding)螺栓(shuan)是(shi)否松(song)動,如果松(song)動,應及時擰緊(jin)。同時,在保(bao)養時,傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)需要潤滑的(de)部(bu)位要經常潤滑,以延(yan)長傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)使用壽命。