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彎梁摩托車化油器反噴怎么回事 彎梁摩托車打不著火是什么原因

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-03-03 評論 0
摘要:彎梁摩托車車身輕巧,行車安全方便,是很多人的通勤代步工具。但彎梁摩托車在使用的過程中常常會遇到化油器反噴以及打不著火的情況,很多人會不知道怎么處理。下面就來介紹彎梁摩托車化油器反噴和打不著火的原因,幫助大家正確找到原因及解決辦法。

一、彎梁摩托車打不著火是什么原因

彎梁摩托車打不(bu)著火(huo)常見的原因(yin)有以(yi)下(xia)幾方(fang)面:

1、當缸(gang)筒活塞門或(huo)氣門漏氣,彎(wan)梁(liang)摩托車就會怠速不穩從而造成啟動困難的情況,碰到(dao)這(zhe)種故障,通過更換(huan)活塞環來增強零件之間的密(mi)封性,就可以解決打不著火的故障了。

2、當(dang)化油器(qi)調節(jie)比(bi)例出(chu)現問題也會導致彎(wan)梁(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)打不(bu)(bu)著火(huo)。如(ru)果化油器(qi)的(de)(de)(de)調節(jie)比(bi)例過(guo)(guo)小,會導致彎(wan)梁(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)(de)(de)出(chu)油量不(bu)(bu)夠,產(chan)生的(de)(de)(de)能量太小不(bu)(bu)能啟動(dong)發(fa)動(dong)機。遇到(dao)這種(zhong)故障,可以通過(guo)(guo)轉動(dong)化油器(qi)螺(luo)母(mu),增(zeng)大混合氣中(zhong)的(de)(de)(de)汽(qi)油比(bi)例來解決。車(che)主朋友們可以觀察火(huo)花塞(sai)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)電(dian)極顏(yan)色,正(zheng)常情況下,火(huo)花塞(sai)電(dian)極中(zhong)心(xin)應該是磚紅色。

3、當火花(hua)(hua)塞(sai)間(jian)(jian)隙過大,會導致打不著火。如果火花(hua)(hua)塞(sai)間(jian)(jian)隙過大,打火能力(li)會降(jiang)(jiang)低。針對這(zhe)種故障,可以將火花(hua)(hua)塞(sai)拆下,用鑷子將間(jian)(jian)隙調小一些,就可以提高噴(pen)火聚(ju)焦點(dian),降(jiang)(jiang)低彎梁摩托車啟(qi)動的難度。

二、彎梁摩托車化油器反噴怎么回事

彎梁摩托車(che)現(xian)(xian)(xian)階(jie)段大(da)部分車(che)型采用的(de)都是(shi)(shi)化油(you)(you)器供油(you)(you)系統,而如果彎梁車(che)出現(xian)(xian)(xian)無法啟動的(de)現(xian)(xian)(xian)象,基(ji)本上(shang)就(jiu)是(shi)(shi)化油(you)(you)器造(zao)成(cheng)的(de),不(bu)過化油(you)(you)器出現(xian)(xian)(xian)反噴現(xian)(xian)(xian)象不(bu)一定(ding)就(jiu)是(shi)(shi)化油(you)(you)器本身的(de)原因,還(huan)有可能是(shi)(shi)以下(xia)原因造(zao)成(cheng)的(de)。

1、點(dian)火(huo)時(shi)間錯誤:如果(guo)點(dian)火(huo)時(shi)間錯誤,化油(you)器(qi)(qi)不但會出(chu)現(xian)反噴(pen)現(xian)象還會冒煙,而彎梁車點(dian)火(huo)時(shi)間錯誤的可(ke)能(neng)性只有一種,就是點(dian)火(huo)器(qi)(qi)損(sun)壞了(le),如果(guo)化油(you)器(qi)(qi)同(tong)時(shi)具備(bei)反噴(pen)和冒煙的現(xian)象,基本上(shang)就是點(dian)火(huo)器(qi)(qi)的原因。

2、配氣(qi)時(shi)間(jian)(jian)錯誤(wu)(wu):彎梁車(che)摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)(de)配氣(qi)機構(gou),是由鏈條(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de),所(suo)以在后期的(de)(de)使用(yong)中是很容易出現松動(dong)(dong)的(de)(de),如果時(shi)規鏈條(tiao)松動(dong)(dong),就會造成配氣(qi)時(shi)間(jian)(jian)錯誤(wu)(wu),配氣(qi)時(shi)間(jian)(jian)錯誤(wu)(wu)化(hua)油器也是會反噴汽油的(de)(de)。

以上兩種情況就是彎梁摩托車化油(you)器反(fan)噴汽油(you)的主要原因(yin),但也不(bu)(bu)排除火花塞和(he)化油(you)器本(ben)身的原因(yin),因(yin)為火花塞點火強度(du)不(bu)(bu)夠,也會出現(xian)這種現(xian)象(xiang)。

而化油(you)器長(chang)時間未檢查,阻(zu)風門如果回位不暢也(ye)是會出(chu)現(xian)反噴現(xian)象的,所以(yi)(yi)排(pai)除這(zhe)種故障時一(yi)定要結(jie)合車輛的詳細故障表現(xian),才能夠進行下一(yi)步的檢修工作,但(dan)一(yi)般情況下參考(kao)以(yi)(yi)上兩點,基本上就(jiu)可以(yi)(yi)排(pai)除這(zhe)種故障。

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