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萬向節是什么 萬向節的結構及作用介紹

本文章由注冊用戶 知識百寶箱 上傳提供 2024-06-05 評論 0
摘要:使傳動軸在一定角度變化范圍內,將動力傳遞出去,這就是萬向節的作用。具體說就是,汽車在行駛過程中,道路有坑坑洼洼,起伏不平,那這個時候汽車輪胎光靠傳動軸就不行了,就需要安裝這種萬向節傳動裝置,它就像人四肢的關節一樣靈活,使車輛行駛更加平穩,減少起伏,那么具體的萬向節是什么以及萬向節的結構及作用介紹,咱們就移步文中仔細看看吧!

一、萬向節是什么?

萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)即萬(wan)向接頭,英文名稱universal joint,是(shi)實現變角度動(dong)(dong)力傳遞的機件,用(yong)于需要(yao)改變傳動(dong)(dong)軸線方(fang)向的位置(zhi)(zhi),它是(shi)汽車(che)(che)(che)驅(qu)動(dong)(dong)系統的萬(wan)向傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的“關節(jie)(jie)(jie)”部件。萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)與(yu)傳動(dong)(dong)軸組合,稱為萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。在前(qian)置(zhi)(zhi)發動(dong)(dong)機后輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的車(che)(che)(che)輛上,萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)安裝(zhuang)在變速器輸出軸與(yu)驅(qu)動(dong)(dong)橋主減速器輸入(ru)軸之(zhi)間;而前(qian)置(zhi)(zhi)發動(dong)(dong)機前(qian)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的車(che)(che)(che)輛省略了傳動(dong)(dong)軸,萬(wan)向節(jie)(jie)(jie)安裝(zhuang)在既負責驅(qu)動(dong)(dong)又負責轉(zhuan)向的前(qian)橋半軸與(yu)車(che)(che)(che)輪(lun)之(zhi)間。

二、萬向節的結構及作用介紹

萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。為滿足動力傳遞、適應轉向和汽車運行時所產生的上下跳動所造成的角度變化,前驅動汽車的驅動橋,半軸與輪軸之間常用萬向節相連。但由于受軸向尺寸的限制,要求偏角又比較大,單個的萬向節不能使輸出軸與輸入軸的瞬時角速度相等,容易造成振動,加劇部件的損壞,并產生很大的噪音,所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節。在前(qian)驅動(dong)汽車(che)(che)上(shang),每個(ge)(ge)半軸(zhou)(zhou)用(yong)兩個(ge)(ge)等速(su)萬向節,靠(kao)近變(bian)速(su)驅動(dong)橋的萬向節是(shi)半軸(zhou)(zhou)內側萬向節,靠(kao)近車(che)(che)軸(zhou)(zhou)的是(shi)半軸(zhou)(zhou)外側萬向節。在后(hou)驅動(dong)汽車(che)(che)上(shang),發動(dong)機、離合器(qi)與變(bian)速(su)器(qi)作為(wei)一(yi)個(ge)(ge)整(zheng)體(ti)安裝在車(che)(che)架(jia)上(shang),而驅動(dong)橋通過彈性懸掛與車(che)(che)架(jia)連接,兩者(zhe)之間有一(yi)個(ge)(ge)距離,需要(yao)進行(xing)連接。

汽(qi)車(che)運行中(zhong)路面不平產生(sheng)(sheng)跳(tiao)動(dong)(dong)(dong),負荷變(bian)(bian)化(hua)或者(zhe)兩(liang)個(ge)總成安裝的(de)位差等(deng)(deng),都(dou)會(hui)使得變(bian)(bian)速(su)器輸出軸(zhou)與驅動(dong)(dong)(dong)橋主減速(su)器輸入軸(zhou)之間的(de)夾角(jiao)(jiao)和距離發生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)化(hua),因此在(zai)后驅動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)的(de)萬向(xiang)(xiang)節(jie)傳動(dong)(dong)(dong)形式都(dou)采用(yong)雙(shuang)萬向(xiang)(xiang)節(jie),就是傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)兩(liang)端(duan)各有一個(ge)萬向(xiang)(xiang)節(jie),其(qi)作(zuo)用(yong)是使傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)兩(liang)端(duan)的(de)夾角(jiao)(jiao)相等(deng)(deng),從而(er)保證(zheng)輸出軸(zhou)與輸入軸(zhou)的(de)瞬時角(jiao)(jiao)速(su)度始終(zhong)相等(deng)(deng)。

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