一、汽車萬向節也叫球頭嗎

汽(qi)車(che)萬向節的作用(yong)是(shi)(shi)(shi)使(shi)傳動軸(zhou)兩端的夾角相(xiang)等(deng)，從而保證輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的瞬時(shi)角速度(du)始終相(xiang)等(deng)。在生活中，有的時(shi)候汽(qi)車(che)萬向節也(ye)叫球(qiu)頭，球(qiu)頭，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)球(qiu)鉸。球(qiu)頭是(shi)(shi)(shi)民間的俗稱(cheng)，球(qiu)鉸是(shi)(shi)(shi)學名(ming)，其實是(shi)(shi)(shi)一種“關節”裝置。

汽車球頭通過球型聯(lian)結實現異同(tong)軸動力傳(chuan)遞，提供多(duo)邊(bian)旋轉(zhuan)(zhuan)，可使(shi)轉(zhuan)(zhuan)向機構轉(zhuan)(zhuan)平，實現減低振動和轉(zhuan)(zhuan)平。

二、汽車萬向節在哪個部位

前(qian)文已經簡單了解到了汽車(che)萬向(xiang)節的(de)俗稱就(jiu)是球(qiu)頭(tou)，那么你知(zhi)道汽車(che)萬向(xiang)節也就(jiu)是球(qiu)頭(tou)，在哪個部位嗎？

如果是前置發(fa)動機后輪(lun)驅動的車(che)輛(liang)，汽車(che)萬向節安(an)裝(zhuang)在變(bian)速(su)器(qi)輸出軸和驅動橋主減速(su)器(qi)輸入軸之間；如果是前置發(fa)動機前輪(lun)驅動的車(che)輛(liang)，那么車(che)輛(liang)的萬向節安(an)裝(zhuang)在前軸半軸和車(che)輪(lun)之間，既負(fu)責驅動，又(you)負(fu)責轉向。

三、汽車球頭一般幾公里更換

汽(qi)車球頭是(shi)沒有(you)(you)固定的(de)更換周期的(de)，只(zhi)有(you)(you)壞了(le)才(cai)需要更換，球頭的(de)壽命一(yi)般(ban)都是(shi)由路(lu)況決(jue)定的(de)，一(yi)般(ban)都是(shi)8萬公(gong)里(li)檢(jian)查一(yi)次，正常情況下(xia)10萬公(gong)里(li)是(shi)沒有(you)(you)問題(ti)的(de)，但汽(qi)車經常行駛(shi)在較(jiao)為顛簸的(de)路(lu)況，球頭的(de)壽命相對也會比較(jiao)短，一(yi)般(ban)3-4萬公(gong)里(li)也會出(chu)現(xian)損壞的(de)可能。