一、等速萬向節和不等速萬向節的區別是什么

常(chang)見的(de)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)可分為(wei)不(bu)等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)、準(zhun)等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)、等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)三種，其中等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)和不(bu)等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)是(shi)比較常(chang)見的(de)，那(nei)么等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)和不(bu)等(deng)(deng)速(su)(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)的(de)區別是(shi)什么呢？

等速萬向節和不(bu)(bu)等速(su)萬向節最(zui)大的區別如其名(ming)稱所言，在(zai)于等速(su)和不(bu)(bu)等速(su)：

1、不等速萬向(xiang)節，萬向(xiang)節連接的(de)兩(liang)軸(zhou)夾角(jiao)大于零時(shi)，輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入軸(zhou)之(zhi)間以變化的(de)瞬(shun)時(shi)角(jiao)速度(du)比傳(chuan)遞(di)運動(dong)，但平均角(jiao)速度(du)相等的(de)萬向(xiang)節。

2、等速萬(wan)向節(jie)，萬(wan)向節(jie)所連接的(de)輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入軸(zhou)以(yi)始終相等的(de)瞬時角速度傳遞運動的(de)萬(wan)向節(jie)。

二、等速萬向節有哪幾種

前文已經簡(jian)單(dan)了解(jie)了等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)節和不等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)節的區別，接著(zhu)咱(zan)們來重點(dian)了解(jie)等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)節，如等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)節有哪(na)幾種(zhong)？

1、圓弧滾道型球叉式萬向節，主動叉與從動叉分別與內、外半(ban)軸制成一體。在(zai)主、從動叉上(shang)，各(ge)有(you)4個(ge)曲面凹(ao)槽(cao)(cao)，裝合后(hou)形成兩(liang)(liang)個(ge)相交(jiao)的(de)(de)環形槽(cao)(cao)作為鋼(gang)(gang)球(qiu)滾(gun)道(dao)。4個(ge)傳(chuan)動鋼(gang)(gang)球(qiu)放在(zai)槽(cao)(cao)中(zhong)，中(zhong)心鋼(gang)(gang)球(qiu)放在(zai)兩(liang)(liang)叉中(zhong)心的(de)(de)凹(ao)槽(cao)(cao)內，以(yi)定中(zhong)心。

2、直槽滾道型球叉式萬向節，直槽(cao)滾道(dao)型球(qiu)叉(cha)式萬(wan)向節的(de)構(gou)造(zao)如下(xia)圖所示(shi)。兩個球(qiu)叉(cha)上的(de)直槽(cao)與(yu)軸的(de)中(zhong)心(xin)線傾斜(xie)相同的(de)角(jiao)度，彼此對(dui)稱。在兩球(qiu)叉(cha)間的(de)槽(cao)中(zhong)裝有四個鋼球(qiu)。由于(yu)兩球(qiu)叉(cha)中(zhong)的(de)槽(cao)所處的(de)位置(zhi)是對(dui)稱的(de)，這便(bian)保證了四個鋼球(qiu)的(de)中(zhong)心(xin)處于(yu)兩軸夾角(jiao)的(de)平分面上。

3、固定型球籠式萬向節（rf節），星(xing)形套7以(yi)內(nei)花鍵與主動軸1相(xiang)(xiang)連，其外(wai)表面(mian)有(you)6條(tiao)(tiao)凹槽(cao)，形成內(nei)滾道。球(qiu)形殼8的內(nei)表面(mian)有(you)相(xiang)(xiang)應的6條(tiao)(tiao)凹槽(cao)，形成外(wai)滾道，6個傳(chuan)力(li)鋼球(qiu)分別裝(zhuang)在各條(tiao)(tiao)凹槽(cao)中(zhong)，并由保(bao)持架4使之保(bao)持在一(yi)個平面(mian)內(nei)，動力(li)有(you)主動軸經(jing)傳(chuan)力(li)鋼球(qiu)、球(qiu)形殼輸(shu)出。