越(yue)(yue)(yue)野(ye)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是一種適合在野(ye)外駕車越(yue)(yue)(yue)野(ye)時使用的(de)專用輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，相對(dui)于普通的(de)汽(qi)車輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)來說，它的(de)花(hua)紋塊狀更(geng)(geng)大、胎(tai)(tai)(tai)槽更(geng)(geng)深(shen)、胎(tai)(tai)(tai)壁更(geng)(geng)厚，所(suo)以在惡劣地形下有更(geng)(geng)好(hao)的(de)抓(zhua)地力(li)和脫(tuo)困能(neng)力(li)。對(dui)于越(yue)(yue)(yue)野(ye)環境來說，更(geng)(geng)加極(ji)限的(de)駕駛環境對(dui)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)要求更(geng)(geng)高，專門的(de)越(yue)(yue)(yue)野(ye)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是很有必(bi)要的(de)。 詳細>>

越野輪(lun)胎是在野外(wai)非(fei)鋪裝道(dao)路上行駛用的輪(lun)胎，它的種類眾多，一般大致可分為以下幾類：

公路(lu)輪胎(tai)(tai)是(shi)(shi)中性(xing)的(de)道(dao)路(lu)花紋輪胎(tai)(tai)，一(yi)般越(yue)野車出廠(chang)都(dou)是(shi)(shi)配的(de)H/T胎(tai)(tai)，但嚴格來(lai)說它并(bing)不能(neng)算是(shi)(shi)越(yue)野輪胎(tai)(tai)，它主要(yao)是(shi)(shi)用(yong)來(lai)在鋪裝路(lu)和平整的(de)非鋪裝路(lu)面行駛的(de)，舒適度較高，越(yue)野性(xing)能(neng)非常一(yi)般。

A/T胎也(ye)(ye)稱為(wei)全路況越野輪(lun)胎，它的花紋塊(kuai)比較(jiao)大，縱(zong)橫溝槽的構造也(ye)(ye)比較(jiao)深(shen)，胎體的橡膠相對(dui)較(jiao)硬(ying)，因此輪(lun)胎的驅動力和在非鋪裝(zhuang)路面的通過性(xing)較(jiao)好(hao)，因其出(chu)色的性(xing)能和平衡性(xing)，應用非常廣泛。

這(zhe)是(shi)適用(yong)(yong)于(yu)泥地路況(kuang)的(de)越(yue)野(ye)(ye)輪胎(tai)(tai)，也可以(yi)把它稱為(wei)山地越(yue)野(ye)(ye)輪胎(tai)(tai)，它的(de)特點(dian)是(shi)胎(tai)(tai)紋非常夸張，碩大(da)的(de)花(hua)紋塊，很(hen)大(da)很(hen)深(shen)的(de)縱橫(heng)溝槽，在(zai)惡劣地面(mian)上抓地力很(hen)強，而且不易損壞(huai)，是(shi)越(yue)野(ye)(ye)重度發(fa)燒友常用(yong)(yong)的(de)越(yue)野(ye)(ye)胎(tai)(tai)。

以上三種是比較主流的越野輪胎，不過據買購網編了解，還有一些特殊的越野輪胎，如雪地輪胎、雨林輪胎，它們是專用于冰雪路面、泥地密林等特殊地形的輪胎，廣義上來說，也屬于越野輪胎的范疇。 詳細>>

1、具有很強的越野(ye)性(xing)能(neng)，在(zai)泥地(di)、山(shan)地(di)等非鋪裝路面通過性(xing)較好，脫困(kun)能(neng)力強。

2、越野輪胎(tai)的胎(tai)面和胎(tai)壁設計通常更(geng)加厚實，能夠更(geng)好(hao)地(di)抵抗磨損和損壞。

3、越野(ye)輪胎的載(zai)重(zhong)能(neng)力強，能(neng)在承(cheng)載(zai)更大重(zhong)量的同時保(bao)持穩定的行駛性能(neng)。

1、越野輪胎(tai)滾動阻力較大(da)，油耗較高。

2、相(xiang)對于普通輪胎(tai)來說，同規格的(de)越野輪胎(tai)的(de)價格通常(chang)較(jiao)高。

3、越(yue)野輪胎(tai)(tai)的設計重點在于越(yue)野性能(neng)，胎(tai)(tai)面較硬，舒適度較差(cha)。

4、越野輪胎在公路路面上行駛噪音較大，尤其是泥地輪胎。 詳細>>

1、越(yue)野輪胎(tai)胎(tai)面花紋塊的設計更大(da)，溝槽更深，比普通輪胎(tai)更注重(zhong)提高操控性。

2、越野輪胎一般會比(bi)普通輪胎更大、更重。

3、同規格情況(kuang)下，越野(ye)輪胎的價(jia)格要高(gao)于普通公路胎。

4、越(yue)野輪(lun)胎(tai)(tai)的輪(lun)胎(tai)(tai)強度(du)要高于普通(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)，但(dan)速度(du)不(bu)如普通(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)。

5、普通輪胎的胎壓一般要高于越野輪胎，越野輪胎天然適合低壓行駛。 詳細>>

城市道路是鋪(pu)裝路面，沒(mei)有(you)復雜的地(di)形，越野(ye)(ye)輪(lun)(lun)胎在城市道路上行駛(shi)有(you)些大材小用(yong)，而且(qie)由于越野(ye)(ye)輪(lun)(lun)胎是針對越野(ye)(ye)設計(ji)的，舒適度不(bu)佳、油耗較大、噪音較大，如果經常在城市道路上行駛(shi)的話，mai_GOO編輯不(bu)建議用(yong)越野(ye)(ye)輪(lun)(lun)胎。

一般不行。

普通(tong)輪(lun)胎的(de)越(yue)野(ye)性能不佳，在非鋪裝路面(mian)上(shang)表現很差，普通(tong)輪(lun)胎很容易(yi)磨損(sun)嚴重；此(ci)外，在一(yi)些惡劣的(de)地形，如(ru)泥地，普通(tong)公路胎由(you)于設(she)計問(wen)題(ti)，無法(fa)慢速(su)排(pai)泥或高速(su)甩泥，很容易(yi)陷在里面(mian)，因此(ci)不建議用(yong)普通(tong)輪(lun)胎越(yue)野(ye)。

輪胎(tai)(tai)(tai)尺寸規(gui)格是(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)幾(ji)何參(can)數(shu)與物理性能的(de)標志數(shu)據，越野輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)尺寸標記和普通輪胎(tai)(tai)(tai)略有(you)一(yi)些不同(tong)，免去(qu)了輪胎(tai)(tai)(tai)斷面(mian)的(de)扁(bian)平比(bi)，實際用的(de)是(shi)卡車輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)標記方法，比(bi)如35×12.5R17：35表(biao)示(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)高度（即外徑）為35英寸，相當于889mm；12.5表(biao)示(shi)胎(tai)(tai)(tai)面(mian)寬度為12.5英寸，相當于317.5mm；R表(biao)示(shi)鋼絲子午線輪胎(tai)(tai)(tai)；17代表(biao)輪胎(tai)(tai)(tai)內徑。 詳細>>

越野輪胎(tai)具(ju)有(you)強大(da)的(de)(de)越野性(xing)能，一(yi)般價格(ge)是(shi)比普通輪胎(tai)貴的(de)(de)，具(ju)體價格(ge)根據越野輪胎(tai)的(de)(de)品牌、型號、種類、尺寸(cun)等(deng)因素有(you)所不同(tong)，一(yi)般AT輪胎(tai)產銷大(da)、用的(de)(de)人多，價格(ge)相對便宜一(yi)些，一(yi)兩百(bai)元到三四百(bai)元一(yi)條左右(you)；MT胎(tai)是(shi)專業的(de)(de)越野輪胎(tai)，價格(ge)較高，通常要三五百(bai)元到一(yi)兩千元一(yi)條。

性能優越(yue)的越(yue)野(ye)輪胎能給(gei)越(yue)野(ye)帶來更好(hao)的體驗(yan)，選購越(yue)野(ye)輪胎時，主要考(kao)慮以下幾個方面：

1、類型

越野(ye)輪(lun)胎(tai)(tai)分為HT輪(lun)胎(tai)(tai)（公路輪(lun)胎(tai)(tai)）、AT輪(lun)胎(tai)(tai)（全地形輪(lun)胎(tai)(tai)）、MT輪(lun)胎(tai)(tai)（泥地輪(lun)胎(tai)(tai)）三(san)種(zhong)。其中(zhong)HT輪(lun)胎(tai)(tai)具(ju)備舒適(shi)性(xing)(xing)和經濟性(xing)(xing)，但越野(ye)性(xing)(xing)能較差(cha)；MT輪(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壁堅硬、胎(tai)(tai)牙夸張、噪(zao)音較大(da)，一般(ban)只有越野(ye)發燒友和特殊路段工作者才會選用；AT輪(lun)胎(tai)(tai)則(ze)兼具(ju)了舒適(shi)性(xing)(xing)和越野(ye)性(xing)(xing)，不僅適(shi)合日(ri)常行(xing)車，也能滿足普通越野(ye)需求。

2、尺寸

越(yue)野輪胎(tai)有(you)不(bu)同(tong)的(de)規格尺寸，大(da)家(jia)在選(xuan)擇的(de)時(shi)候要確認好(hao)自(zi)己(ji)的(de)愛車(che)適合什么(me)規格尺寸的(de)輪胎(tai)，通過觀察輪胎(tai)表面的(de)數字和字母即可確定，一些(xie)大(da)尺寸越(yue)野輪胎(tai)越(yue)野性能好(hao)，但對(dui)車(che)的(de)要求也更高。

3、品牌

越(yue)野輪胎的質量好(hao)壞直(zhi)接影響到越(yue)野體(ti)驗，因此建議(yi)大(da)家購買時，盡量選擇行業內口碑(bei)較好(hao)的大(da)品牌產品，在產品品質和售后等各方面都更有保障。

輪(lun)胎對駕駛至關重(zhong)(zhong)要，尤其(qi)是越(yue)野輪(lun)胎，越(yue)野環(huan)境惡劣(lie)，沒有(you)好的越(yue)野胎，很容易發(fa)生危險，如(ru)果(guo)越(yue)野輪(lun)胎磨損過大或(huo)老化(hua)嚴重(zhong)(zhong)，需要及時更換。

一(yi)(yi)般來(lai)說，越野輪(lun)(lun)胎在設計上主要針對(dui)歧路(lu)山路(lu)等特殊路(lu)況，耐(nai)磨程度會(hui)更高，但因為其駕駛的路(lu)況相對(dui)比(bi)(bi)較差(cha)，因此(ci)使用壽命也并不會(hui)比(bi)(bi)普通(tong)輪(lun)(lun)胎長太多，正常情況下(xia)，建(jian)議5年或6-8萬公(gong)里更換一(yi)(yi)次，不過這也不是一(yi)(yi)定(ding)的，maigoo_編(bian)輯(ji)建(jian)議定(ding)期看一(yi)(yi)下(xia)越野胎表層的花紋，當輪(lun)(lun)胎磨損到花紋深(shen)度為1.6mm時，就(jiu)必須(xu)更換。

要(yao)想(xiang)讓(rang)越(yue)野輪(lun)胎用得(de)久一些，主要(yao)注意定期檢查輪(lun)胎狀況、定期檢查輪(lun)胎氣壓、做好四輪(lun)定位和(he)輪(lun)胎換位，并時刻(ke)注意輪(lun)胎上標(biao)記線。

1、每逢節日活(huo)動，就到了(le)網購達人(ren)們(men)大(da)展身(shen)手的時候了(le)，然而面對五花(hua)八門的商品、參差(cha)不(bu)齊的價格卻不(bu)知如何(he)下手？

2、每(mei)逢節日活動，就到了(le)網購(gou)達(da)人們(men)大(da)展(zhan)身(shen)手(shou)的時候了(le)，然(ran)而面對(dui)五花(hua)八門(men)的商品(pin)、參差不齊的價(jia)格卻(que)不知如何下手(shou)？

1、每逢節日活動(dong)，就到(dao)了(le)網購達人們大展身手的時候了(le)，然而面對五花八門的商品、參差(cha)不齊的價格卻不知如(ru)何下手？

2、每逢節日活動，就到了網購達人們大展身手(shou)的(de)時(shi)候了，然而面對五(wu)花八門的(de)商品、參(can)差不(bu)齊的(de)價(jia)格卻不(bu)知如何下手(shou)？