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電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池 電動車電池怎么測量好壞

本文章由注冊用戶 出行知多少 上傳提供 2025-02-26 評論 0
摘要:電動車電池是電動車上的動力來源,電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,性價比高。然而,近年來鋰電池成為電動車電池的首選,因為鋰電池充電快且使用壽命更長。但是電動車起火的一大原因是鋰電池出現問題。那么電動車電池怎么測量好壞呢?讓我們從下文中尋找答案。

電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸,且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池,因為相對(dui)來說鉛酸(suan)電池的內部化學反應更(geng)穩定。

2、雖(sui)(sui)然現在(zai)(zai)的(de)電(dian)(dian)(dian)動車為了更加環(huan)保,都會用鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)來代替鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi),但是鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)雖(sui)(sui)然環(huan)保,其電(dian)(dian)(dian)芯卻存(cun)在(zai)(zai)質量問題的(de)。要(yao)知道電(dian)(dian)(dian)芯內部(bu)其實是有塵(chen)土的(de),一旦當(dang)雜(za)質多到可以(yi)刺穿隔膜的(de)時候,就(jiu)會引起電(dian)(dian)(dian)池(chi)內部(bu)的(de)短路而起火。并且電(dian)(dian)(dian)芯內部(bu)的(de)電(dian)(dian)(dian)阻是非常高的(de),能夠使大電(dian)(dian)(dian)流在(zai)(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)時候急劇升溫,所以(yi)就(jiu)會引發火災。

3、由于鋰(li)電(dian)池近兩年的(de)(de)(de)(de)新興(xing)環保(bao)工(gong)藝,所以(yi)它的(de)(de)(de)(de)記憶(yi)還不(bu)(bu)算成熟(shu),并(bing)且(qie)偶(ou)爾(er)充(chong)電(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置還是會(hui)與電(dian)池不(bu)(bu)符的(de)(de)(de)(de)。要知道對于一塊(kuai)電(dian)池最重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)就是適配(pei)的(de)(de)(de)(de)充(chong)電(dian)器(qi)(qi),如果充(chong)電(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)質量不(bu)(bu)好(hao)的(de)(de)(de)(de)話,本身(shen)就會(hui)引起相應的(de)(de)(de)(de)火災。

電動車電池怎么測量好壞

1、觀察外觀

檢(jian)查(cha)電池(chi)的外包裝是(shi)否(fou)有破損或拆(chai)卸痕跡(ji),電池(chi)表(biao)面是(shi)否(fou)有磨損、劃痕,以及電池(chi)正負極金屬端(duan)子是(shi)否(fou)有銹跡(ji)。同時(shi),檢(jian)查(cha)電池(chi)是(shi)否(fou)有防偽標識(shi)。

2、測試加速

將(jiang)電(dian)(dian)池(chi)充滿電(dian)(dian)后(hou),在行駛過程中突然加速,觀察電(dian)(dian)量(liang)表指(zhi)(zhi)針的變化。如果(guo)指(zhi)(zhi)針下降小于半(ban)格,說明(ming)電(dian)(dian)池(chi)較(jiao)好;如果(guo)指(zhi)(zhi)針下降超(chao)過一格,甚至兩格,則可能表明(ming)電(dian)(dian)池(chi)質量(liang)較(jiao)差。

3、專業檢測

使用專門的(de)檢測(ce)儀來檢測(ce)電(dian)(dian)池(chi)的(de)放電(dian)(dian)情況,根據放電(dian)(dian)時間(jian)來判斷電(dian)(dian)池(chi)的(de)好壞。例如,20Ah的(de)新電(dian)(dian)池(chi)在出廠前可以放電(dian)(dian)120分鐘以上,如果放電(dian)(dian)時間(jian)不(bu)足,可能表(biao)明電(dian)(dian)池(chi)質量較差。

4、電壓電阻測試

使用(yong)萬用(yong)表(biao)或(huo)電壓(ya)表(biao)來測量電池(chi)的電壓(ya),以及(ji)使用(yong)內(nei)阻儀來測試電池(chi)的內(nei)阻。正常(chang)情況下,電池(chi)的電壓(ya)和內(nei)阻應(ying)處于(yu)正常(chang)范圍內(nei)。

電動車電池如何保養才能用得更長久

1、充(chong)電時間(jian)不宜過久

避免長時間充(chong)電(dian),通常(chang)電(dian)動車充(chong)滿電(dian)需(xu)要(yao)6小時,冬天可能需(xu)要(yao)稍(shao)長一些(xie)時間。過度(du)充(chong)電(dian)可能導(dao)致電(dian)池膨脹或氣體產生,甚至在高溫下可能引(yin)起(qi)電(dian)池燃燒(shao)。

2、避免高溫環境

不要在(zai)高溫環(huan)境下充電(dian)(dian),如夏天直(zhi)接(jie)在(zai)陽光下充電(dian)(dian),因為高溫會加速電(dian)(dian)池(chi)老化。充電(dian)(dian)時應選擇(ze)陰(yin)涼處,并(bing)控制充電(dian)(dian)時間在(zai)8小時內。

3、定期檢查

定期檢查電池是否有斷格、極板軟化、活性物質(zhi)脫落(luo)等短路現象(xiang)。如果電池閑置不用,應每月(yue)補充電一次,以(yi)保(bao)持電池健康狀(zhuang)態。

4、保持干燥和清潔

定期清(qing)潔電池,保持排氣孔通暢,并清(qing)除極板(ban)上(shang)(shang)(shang)可能出現的(de)氧化物。在清(qing)潔時,可以在極板(ban)上(shang)(shang)(shang)涂(tu)上(shang)(shang)(shang)少許黃油(you)以防腐蝕。

5、避免虧電存放

電動車電池在存(cun)放時嚴禁處于虧電(dian)(dian)狀態,因為(wei)虧電(dian)(dian)狀態會導致硫酸鉛結晶附著在極(ji)板上,堵(du)塞(sai)離子通道,造成(cheng)充電(dian)(dian)不(bu)足和電(dian)(dian)池容(rong)量下降。

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