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電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池 電動車電池怎么測量好壞

本文章由注冊用戶 出行知多少 上傳提供 2025-02-26 評論 0
摘要:電動車電池是電動車上的動力來源,電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,性價比高。然而,近年來鋰電池成為電動車電池的首選,因為鋰電池充電快且使用壽命更長。但是電動車起火的一大原因是鋰電池出現問題。那么電動車電池怎么測量好壞呢?讓我們從下文中尋找答案。

電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸,且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池,因為相對(dui)來說鉛酸電池(chi)的內部化(hua)學反應更穩定。

2、雖(sui)然現在的(de)電(dian)動車(che)為了更加環保(bao),都會(hui)用(yong)鋰(li)電(dian)池來代替鉛酸蓄電(dian)池,但是鋰(li)電(dian)池雖(sui)然環保(bao),其(qi)(qi)電(dian)芯(xin)卻存(cun)在質量問題(ti)的(de)。要知道電(dian)芯(xin)內部(bu)其(qi)(qi)實是有塵土的(de),一旦(dan)當雜(za)質多到可以刺(ci)穿隔膜的(de)時候(hou),就會(hui)引(yin)起(qi)電(dian)池內部(bu)的(de)短路而(er)起(qi)火(huo)。并且(qie)電(dian)芯(xin)內部(bu)的(de)電(dian)阻(zu)是非常高(gao)的(de),能夠使(shi)大電(dian)流在充電(dian)的(de)時候(hou)急劇升溫,所以就會(hui)引(yin)發火(huo)災。

3、由于(yu)鋰電(dian)池近兩年的(de)(de)新興環保工(gong)藝,所以它的(de)(de)記(ji)憶(yi)還不算成熟,并(bing)且偶爾充電(dian)器的(de)(de)配置(zhi)還是(shi)會與電(dian)池不符的(de)(de)。要(yao)知道對(dui)于(yu)一(yi)塊電(dian)池最重要(yao)的(de)(de)就是(shi)適(shi)配的(de)(de)充電(dian)器,如果(guo)充電(dian)器的(de)(de)質量不好的(de)(de)話,本身就會引(yin)起相(xiang)應的(de)(de)火(huo)災。

電動車電池怎么測量好壞

1、觀察外觀

檢(jian)查電池(chi)的外包(bao)裝是(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)破(po)損或(huo)拆卸痕跡,電池(chi)表面(mian)是(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)磨(mo)損、劃痕,以及電池(chi)正負極金屬端(duan)子是(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)銹跡。同時(shi),檢(jian)查電池(chi)是(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)防偽(wei)標識。

2、測試加速

將電池充滿(man)電后,在行駛過(guo)程中(zhong)突然加速,觀察電量表指針(zhen)的變化。如果指針(zhen)下(xia)降(jiang)小于(yu)半格,說明(ming)電池較好;如果指針(zhen)下(xia)降(jiang)超(chao)過(guo)一格,甚至兩格,則可能表明(ming)電池質量較差。

3、專業檢測

使用專門的檢(jian)測儀來檢(jian)測電(dian)池的放電(dian)情況,根據放電(dian)時(shi)間來判斷電(dian)池的好壞。例如,20Ah的新電(dian)池在出廠前可(ke)以放電(dian)120分(fen)鐘以上,如果放電(dian)時(shi)間不(bu)足(zu),可(ke)能(neng)表明(ming)電(dian)池質量(liang)較差。

4、電壓電阻測試

使用(yong)萬用(yong)表或電(dian)壓表來(lai)測量(liang)電(dian)池(chi)(chi)的電(dian)壓,以及使用(yong)內(nei)阻儀來(lai)測試電(dian)池(chi)(chi)的內(nei)阻。正常情(qing)況下,電(dian)池(chi)(chi)的電(dian)壓和(he)內(nei)阻應處于正常范圍內(nei)。

電動車電池如何保養才能用得更長久

1、充(chong)電時間不宜過久

避免長(chang)時間充電(dian)(dian),通(tong)常電(dian)(dian)動車充滿(man)電(dian)(dian)需要6小時,冬天(tian)可(ke)能需要稍長(chang)一些時間。過(guo)度充電(dian)(dian)可(ke)能導致電(dian)(dian)池膨脹或氣體產生(sheng),甚至(zhi)在高溫下(xia)可(ke)能引(yin)起電(dian)(dian)池燃燒。

2、避免高溫環境

不要(yao)在(zai)(zai)高(gao)溫環(huan)境下(xia)(xia)充(chong)電(dian),如夏天直接在(zai)(zai)陽光下(xia)(xia)充(chong)電(dian),因(yin)為高(gao)溫會加(jia)速電(dian)池老化(hua)。充(chong)電(dian)時應選擇陰涼處,并(bing)控制充(chong)電(dian)時間在(zai)(zai)8小時內。

3、定期檢查

定期檢查電池(chi)(chi)是否(fou)有斷格、極板軟化(hua)、活性物(wu)質脫落等(deng)短(duan)路(lu)現象(xiang)。如(ru)果電池(chi)(chi)閑置不用,應每月(yue)補充電一次,以保(bao)持電池(chi)(chi)健(jian)康狀態(tai)。

4、保持干燥和清潔

定期清潔電池,保持排氣(qi)孔通暢,并清除極板(ban)上可能出現的氧(yang)化物(wu)。在清潔時,可以在極板(ban)上涂(tu)上少許黃油以防腐蝕。

5、避免虧電存放

電動車電池在存放時嚴(yan)禁處于虧(kui)電狀態,因為虧(kui)電狀態會導致(zhi)硫酸鉛結晶附(fu)著在極板上,堵塞離子通道,造成充電不足和(he)電池容(rong)量下降。

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