一、海運的優缺點有哪些

海運是我們現在全球化經濟發展的主要交通?具，海運占國際貨物運輸的80％，海運的地位是不容?覷的，為什么在海陸空三種運輸?式中選擇了海運？海運有(you)什(shen)么樣的優點呢？海(hai)運還有(you)哪些缺(que)點？

1、海運的優點：

（1）航道(dao)天(tian)然：海運不?受到道(dao)路、軌道(dao)的(de)(de)限(xian)制，具有較強(qiang)的(de)(de)通(tong)?能?，且可以根據(ju)情況隨時調和(he)改變(bian)航線以達(da)成運輸任務。

（2）運(yun)輸量(liang)?：海運(yun)的承(cheng)載(zai)體(ti)船舶(bo)裝載(zai)量(liang)可以達到數?萬(wan)噸，世界上曾經載(zai)重量(liang)最?的船舶(bo)諾克(ke)·耐維斯號達到56.4763萬(wan)噸。

（3）運費(fei)低(di)廉：海運采?的(de)是(shi)天然形(xing)成的(de)航道，且政府所建的(de)港?，船舶(bo)使?較低(di)；船舶(bo)的(de)運輸(shu)量?、使?時間(jian)長(chang)、運輸(shu)?程遠，計算(suan)運費(fei)相對來(lai)說較為低(di)。

2、海上運輸的缺點：

（1）受?候及配(pei)套限制(zhi)：船舶在遇到暴?、?霧等(deng)極端天(tian)?時(shi)，為了安全，需(xu)要進(jin)?及時(shi)躲(duo)避。船舶抵港(gang)后，港(gang)?的(de)配(pei)套對船舶在港(gang)?作業也有影響，抵達港(gang)能否(fou)停靠?型船舶、抵達港(gang)的(de)錨地是(shi)否(fou)有船舶的(de)泊位等(deng)問題。

（2）運(yun)輸地(di)(di)點受到限制：由于船舶是(shi)海上交通?具，在抵達?的(de)地(di)(di)后，只能(neng)將(jiang)貨物運(yun)輸?船舶所(suo)停靠的(de)碼頭(tou)，?法(fa)實(shi)現送貨上門(men)。海運(yun)的(de)靈活性相對來說較(jiao)低，需要地(di)(di)?系統的(de)配合才能(neng)完成(cheng)整(zheng)套運(yun)輸流程。

（3）海(hai)運(yun)速(su)度(du)慢：由(you)于船舶在海(hai)上(shang)?駛的船舶體(ti)積較(jiao)?，其所(suo)受到的阻?也較(jiao)強(qiang)，因此(ci)海(hai)運(yun)的速(su)度(du)叫(jiao)陸路運(yun)輸、航空運(yun)輸慢，不適合運(yun)送緊急物資。

二、海運適合運輸什么貨物

塑料(liao)(liao)(liao)顆粒、五金、廢五金、馬口(kou)鐵、鐵粉(fen)、玻璃、食品(pin)(pin)、飲料(liao)(liao)(liao)、日用品(pin)(pin)、調味品(pin)(pin)、陶瓷(ci)、水泥、石英砂(sha)、家(jia)具、電(dian)器、地磚、陶瓷(ci)原料(liao)(liao)(liao)、塑料(liao)(liao)(liao)、輪胎(tai)、廢塑料(liao)(liao)(liao)、電(dian)子產(chan)品(pin)(pin)、飼料(liao)(liao)(liao)、紙(zhi)張、木材、石材、建(jian)材、產(chan)品(pin)(pin)配件、工業品(pin)(pin)、產(chan)品(pin)(pin)原材料(liao)(liao)(liao)等。

以上物品都是(shi)(shi)可(ke)以通(tong)過海(hai)運運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)，有些化工品也是(shi)(shi)可(ke)以走海(hai)運的(de)(de)(de)(de)，但由于原料的(de)(de)(de)(de)特殊性，貨物運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)安全性，運輸(shu)時是(shi)(shi)要提(ti)供非危險品證明的(de)(de)(de)(de)。