人物簡介

董浩云（1912－1982），男，浙江舟山人(ren)，中國(guo)東方海(hai)外(wai)貨柜(ju)航(hang)運(yun)公司創辦人(ren)，中國(guo)現代航(hang)運(yun)先驅、“世界七(qi)大船王”之一，被譽為“現代鄭和”。

他開創了中國、亞洲和(he)世界航運史上的多項(xiang)“第(di)一”，因而享有(you)“現代(dai)鄭和(he)”的美(mei)譽。他擁有(you)各種(zhong)船只149艘，總(zong)噸位達(da)1100萬(wan)噸，是世界“風流船王”奧(ao)納(na)西斯(si)的近一倍(bei)；雖不及“世界船王”包玉剛的環(huan)球集(ji)團多，但其船舶(bo)的種(zhong)類(lei)之多、單船噸位之大、機(ji)械設備之新，均(jun)超過環(huan)球集(ji)團。

人物生平

1927年，中學畢(bi)業考入航(hang)運業訓練(lian)班。

1928年，任職天津航運公司。

1933年，創立航運公司，同一年爆發日本侵略戰(zhan)爭，公司結束(shu)。

1937年至1941年 ，創立不足一年的航(hang)運公司(si)因抗日爆發破產。

1949年(nian)，董浩云將大(da)陸生意遷往(wang)臺灣。

1950年，公司船(chuan)只被扣，面臨(lin)財務困境(jing)。

1956年(nian)，中(zhong)東戰爭爆發，逐漸成為世界(jie)最(zui)大船王(wang)。

1963年(nian)，首(shou)開香(xiang)港至美(mei)國(guo)東岸定期航(hang)線(xian)。

1966年，首開(kai)香港至(zhi)歐洲定(ding)期航線。

1972年，董浩云(yun)斥巨資購入(ru)伊利(li)沙伯號豪華客輪作“海上學府”，在港(gang)進行(xing)最后(hou)改裝(zhuang)，不幸發生大火，焚毀數(shu)天(tian)后(hou)沉(chen)沒(mei)海中(zhong)。

1973年，第三次(ci)中東戰爭爆發，導致(zhi)阿(a)拉(la)伯國家首次(ci)使用“石(shi)油武器”，結(jie)果燃油大幅度加價。

1979年，董建華出任東方海(hai)外主(zhu)席(xi)，翌年董浩(hao)云退休。

1980年，收(shou)購百萬噸級大油(you)輪，完成收(shou)購資(zi)產負債率(lv)高(gao)達83%。

1982年(nian)，心臟(zang)病(bing)發，在(zai)養和醫院病(bing)逝。