2013年(nian)年(nian)底，在經過對物流行(xing)業的(de)深度(du)調研后，張暉帶領團隊研發了面向(xiang)卡車司機和物流公司的(de)運(yun)力調度(du)軟件——運(yun)滿滿，填補了長期以(yi)來國內跨城運(yun)力智(zhi)能調度(du)的(de)空白。
2017年11月，張(zhang)暉的(de)運滿(man)滿(man)和貨車幫宣布(bu)戰略合并(bing)，成立滿(man)幫集(ji)團(tuan)。
2018年4月(yue)，滿(man)幫集團完(wan)成 19 億美元融(rong)資，估值達到 65 億美元。
2018年12月，張(zhang)暉擔任滿幫(bang)集團(tuan) CEO，全面負責公司的業務及(ji)戰略。
2016年(nian)9月，張暉作為議題組成(cheng)員(yuan)，出席G20二十國集團工(gong)商(shang)峰會。
2016年12月，張暉獲評“2016互聯網十大風云人物” 。
2017年5月(yue)，張(zhang)暉接受中國國際(ji)電(dian)視臺(tai)《Ask China》專訪(fang)，向(xiang)全球觀眾展示中國智慧物(wu)流。
2017年7月，張(zhang)暉當選APEC中國工商理事會(hui)理事。
2017年8月，張(zhang)暉入選《財富(fu)》“中國40位(wei)40歲以下商界精英” 。
2017年11月(yue)，張暉作為中國(guo)智慧物流領域唯一(yi)受(shou)邀代表，出席(xi)越南峴港(gang)APEC峰會，與各(ge)國(guo)代表就數字經濟發(fa)展和“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設等交換(huan)看法。
2017年12月，張(zhang)暉(hui)出席第四屆世界互聯(lian)網大會。
2018年4月(yue)，中國“數字經濟推進(jin)方陣”成立大會(hui)在京召開(kai)，張暉受聘擔任專(zhuan)家委員會(hui)專(zhuan)家。
2018年5月，張暉出席(xi)首屆數字(zi)中國建設(she)峰會，提(ti)出“無(wu)車·無(wu)人·無(wu)處(chu)不(bu)在”的(de)發展戰略。
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