中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)CRRC,大(da)型城(cheng)軌地(di)鐵車(che)輛(liang)制造商,領先的(de)電(dian)力機車(che)研(yan)發制造基(ji)地(di),以(yi)軌道交通裝(zhuang)備為核心,跨國經(jing)營、全球領先的(de)高端裝(zhuang)備系統(tong)解決方案供應商。下面為您介紹中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車(che),中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)集團 中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)股份有限公司等信(xin)息。
中(zhong)國中(zhong)車集團承繼中(zhong)國北車股(gu)份有限公司、中(zhong)國南車股(gu)份有限公司的全(quan)部業(ye)務和資(zi)產,是全(quan)球規(gui)模大、品種全(quan)、技術領先的軌(gui)道(dao)交通裝(zhuang)備供應商(shang)。
中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車股份(fen)有限(xian)公(gong)司(中(zhong)(zhong)文(wen)簡稱“中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車”,英文(wen)簡稱縮寫(xie)“CRRC”)是(shi)經(jing)國(guo)務(wu)(wu)院同意,國(guo)務(wu)(wu)院國(guo)資(zi)委批準(zhun)(zhun),由中(zhong)(zhong)國(guo)北車股份(fen)有限(xian)公(gong)司、中(zhong)(zhong)國(guo)南(nan)車股份(fen)有限(xian)公(gong)司按照(zhao)對等原則合并(bing)組建的A+H股上(shang)市(shi)公(gong)司。經(jing)中(zhong)(zhong)國(guo)證監(jian)會核準(zhun)(zhun),2015年6月8日,中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車在(zai)上(shang)海證券交易(yi)所和(he)香港聯交所成功(gong)上(shang)市(shi)。現(xian)有46家全資(zi)及控股子(zi)公(gong)司,員工17萬余人。總部設在(zai)北京。
中國中車(che)(che)承(cheng)繼(ji)了中國北車(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公司(si)、中國南車(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公司(si)的(de)全(quan)(quan)部業(ye)務(wu)(wu)和資產(chan),是全(quan)(quan)球規模領先、品種齊(qi)全(quan)(quan)、技術精良的(de)軌(gui)道交通(tong)裝(zhuang)備(bei)(bei)供應商。主要經(jing)營:鐵路機車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)、動車(che)(che)組、城市軌(gui)道交通(tong)車(che)(che)輛(liang)、工程機械(xie)、各(ge)類機電設(she)備(bei)(bei)、電子設(she)備(bei)(bei)及零部件、電子電器及環保設(she)備(bei)(bei)產(chan)品的(de)研發、設(she)計、制造、修理(li)(li)、銷售、租賃與技術服務(wu)(wu);信息咨詢(xun);實業(ye)投資與管理(li)(li);資產(chan)管理(li)(li);進出(chu)口業(ye)務(wu)(wu)。
中國(guo)中車(che)堅(jian)持自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)、開放創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)和協同(tong)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin),持續完善技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)體(ti)系,不斷提升技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)能力,建設了領先的(de)(de)軌道(dao)交通裝備產(chan)(chan)品(pin)技(ji)術(shu)(shu)平(ping)臺和制造(zao)基地,以(yi)高速動車(che)組(zu)、大功率機車(che)、鐵路貨車(che)、城市(shi)軌道(dao)車(che)輛(liang)為代表的(de)(de)系列產(chan)(chan)品(pin),已(yi)經(jing)全(quan)面達到世界水(shui)平(ping),能夠適應(ying)各種復雜的(de)(de)地理環境,滿足多樣化的(de)(de)市(shi)場需求。中國(guo)中車(che)制造(zao)的(de)(de)高速動車(che)組(zu)系列產(chan)(chan)品(pin),已(yi)經(jing)成為中國(guo)向(xiang)世界展示發展成就的(de)(de)重要名(ming)片。產(chan)(chan)品(pin)現已(yi)出口全(quan)球六(liu)大洲近(jin)百個國(guo)家和地區,并逐步從產(chan)(chan)品(pin)出口向(xiang)技(ji)術(shu)(shu)輸(shu)出、資本輸(shu)出和全(quan)球化經(jing)營(ying)轉變。
面(mian)向未來(lai),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車將以融合全(quan)(quan)球,超(chao)越期(qi)待(dai)為己任,緊緊抓住“一(yi)帶一(yi)路(lu)”和(he)全(quan)(quan)球軌道(dao)(dao)交通裝(zhuang)備(bei)產業大發(fa)展等戰(zhan)略(lve)機遇,大力實施(shi)國(guo)際化(hua)、多元化(hua)、協同化(hua)發(fa)展戰(zhan)略(lve),全(quan)(quan)面(mian)推進(jin)以“轉型升級(ji)、跨(kua)國(guo)經營”為主要特(te)征的全(quan)(quan)球化(hua)戰(zhan)略(lve),努力做“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)制造2025”和(he)“互聯網+”的創(chuang)新排頭兵,努力把中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車建設成(cheng)為以軌道(dao)(dao)交通裝(zhuang)備(bei)為核(he)心,跨(kua)國(guo)經營、全(quan)(quan)球領先(xian)的高端(duan)裝(zhuang)備(bei)系統解決(jue)方案供應(ying)商。