據波音方面(mian)介(jie)紹，IAG和波音雙方表(biao)示，已經(jing)就此機遇(yu)進行了(le)討論，并在航展期間簽(qian)訂了(le)一(yi)份(fen)意(yi)向(xiang)協(xie)議。按(an)照目錄價格計算，該協(xie)議價值超(chao)過240億美(mei)元。

IAG是(shi)(shi)愛爾蘭航(hang)空(kong)(kong)、英國航(hang)空(kong)(kong)、伊比利(li)亞航(hang)空(kong)(kong)、Vueling航(hang)空(kong)(kong)和LEVEL航(hang)空(kong)(kong)的(de)母公(gong)司，年客運量超過1.13億人(ren)次。該集(ji)團是(shi)(shi)波音雙通道飛機(ji)的(de)長(chang)期用戶。今(jin)年早些(xie)時候(hou)，IAG承諾并完成了一份針對(dui)波音最新遠程機(ji)型777X的(de)重大(da)訂單，以(yi)補充其當前型777和新型787夢想(xiang)飛機(ji)組(zu)成的(de)機(ji)隊(dui)。

在單通道領(ling)域，IAG及其合作(zuo)公司曾(ceng)使用過(guo)經(jing)典型737飛機(ji)。如(ru)今其機(ji)隊(dui)主(zhu)要由空中客車A320家(jia)族機(ji)型組成。IAG首席執行官Willie Walsh表示，該集團將考慮737 MAX作(zuo)為其未來機(ji)隊(dui)多元化發展的一(yi)部分，以(yi)應對市場競爭。

據波音方(fang)面(mian)介紹，在選(xuan)擇737 MAX的(de)過(guo)程(cheng)中，IAG表(biao)示，將(jiang)混合運營(ying)178座的(de)MAX 8和230座的(de)MAX 10。目前該集團尚未公布兩種機(ji)型的(de)確切比例，但預計會將(jiang)這些(xie)飛機(ji)部署到(dao)旗下包括(kuo)Vueling航(hang)(hang)空和LEVEL航(hang)(hang)空的(de)多家航(hang)(hang)空公司。