波音旗(qi)下的風險投資公司(si)奧里藏斯宣布,將向理查德·布蘭森爵士(shi)的太空旅游公司(si)維珍銀河投資2000萬美元(yuan),以幫助其(qi)開發高超(chao)音速航空旅行所(suo)需的技術。
據介紹,這筆投資將(jiang)會(hui)用戶開發高超音速(su)航空旅行所需要的技術(shu)方(fang)面。目前,維珍銀河計劃在2019年(nian)(nian)年(nian)(nian)底在紐約證券(quan)交易所掛(gua)牌(pai)。
維珍銀河稱,將在2020年將首批旅客送入太空,目前已經有600余(yu)位預約客戶。
除了馬斯(si)(si)克的SpaceX和貝索斯(si)(si)的藍色起源外,越來越多的企業也開始關注太空可(ke)開發的商業價值。維(wei)珍(zhen)銀河計劃在(zai)2020年將其(qi)太空艦隊擴大(da)到5艘。
波音(yin)公司(si)是全球較(jiao)大(da)(da)的(de)航空(kong)航天(tian)業公司(si),也是世界(jie)出色(se)的(de)民用飛機和防(fang)務(wu)、空(kong)間與安(an)全系(xi)統(tong)制(zhi)(zhi)造商,以及(ji)售后支持(chi)服務(wu)提(ti)供商。作為(wei)美(mei)國(guo)較(jiao)大(da)(da)的(de)制(zhi)(zhi)造出口商,波音(yin)公司(si)為(wei)分(fen)布在全球150多個國(guo)家和地(di)區的(de)航空(kong)公司(si)和政府(fu)客(ke)戶提(ti)供支持(chi)。波音(yin)的(de)產品以及(ji)定制(zhi)(zhi)的(de)服務(wu)包括:民用和軍用飛機、衛星、武(wu)器(qi)、電子(zi)和防(fang)御系(xi)統(tong)、發射系(xi)統(tong)、信息和通訊系(xi)統(tong),以及(ji)基(ji)于性能的(de)物流和培訓等(deng)。
波音公(gong)司一(yi)直(zhi)是航空(kong)航天業(ye)的知名公(gong)司,也素來有著創新(xin)的傳統。波音公(gong)司不斷(duan)擴(kuo)大(da)產(chan)品線和服務,滿(man)足客(ke)戶的新(xin)需求,包括開發更新(xin)、更效(xiao)率的民用飛(fei)機家族(zu)成(cheng)員(yuan);設(she)計、構筑、整(zheng)合軍(jun)事(shi)平臺以及防御系(xi)統;研(yan)發專業(ye)的技術解(jie)決方案;以及為客(ke)戶安排創新(xin)的融資和服務方案等。
波音公(gong)司(si)(si)的(de)總部位于芝加哥(ge),在美國境內及全(quan)球(qiu)超過(guo)65個國家(jia)和地區(qu)共有員工15.3萬人以上。這是(shi)一(yi)只(zhi)非常多元化(hua),人才濟(ji)濟(ji)且極富(fu)創(chuang)新精(jing)神的(de)隊伍。波音公(gong)司(si)(si)還非常重視發(fa)揮成千上萬分布(bu)在全(quan)球(qiu)供應商中的(de)人才。
波(bo)音(yin)公司(si)下設(she)三個業(ye)務(wu)部門:民用飛機(ji)集(ji)團,防務(wu)、空間與安全(quan)(quan)集(ji)團,以及波(bo)音(yin)全(quan)(quan)球(qiu)服(fu)務(wu)集(ji)團。作為金融解決方案的全(quan)(quan)球(qiu)提供者,波(bo)音(yin)金融公司(si)負責支持這些(xie)業(ye)務(wu)集(ji)團。
此外,還有(you)一(yi)些在整個公司層面工(gong)作(zuo)的(de)職(zhi)能組織,關注工(gong)程(cheng)和項目(mu)管理、技術和研發項目(mu)執(zhi)行、設計(ji)和制(zhi)造(zao)系統(tong)、安(an)全、財務(wu)、質量和生產力改(gai)進,以及信(xin)息(xi)技術。
波音中國歷史
40多(duo)年(nian)(nian)來,波(bo)(bo)(bo)音(yin)一直(zhi)(zhi)是(shi)(shi)服務于中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民航運(yun)輸業(ye)(ye)發展(zhan)的(de)(de)忠實(shi)合作(zuo)(zuo)伙(huo)伴(ban)。1972年(nian)(nian)尼克松總(zong)統歷史性的(de)(de)訪華也將(jiang)波(bo)(bo)(bo)音(yin)飛機(ji)引入了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場。自此,波(bo)(bo)(bo)音(yin)與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)各航空(kong)公(gong)司、航空(kong)工業(ye)(ye)界、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民用(yong)(yong)航空(kong)局及中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)政府建立了穩定(ding)的(de)(de)合作(zuo)(zuo)關系(xi)。 波(bo)(bo)(bo)音(yin)與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)間互惠(hui)互利的(de)(de)合作(zuo)(zuo)關系(xi)源遠流長。1916年(nian)(nian),波(bo)(bo)(bo)音(yin)聘(pin)請(qing)的(de)(de)第一位(wei)工程師王助(zhu)來自中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo),他(ta)幫助(zhu)設計了波(bo)(bo)(bo)音(yin)獲得商業(ye)(ye)成功的(de)(de)飛機(ji)——C型雙翼機(ji)。王助(zhu)先(xian)生后來返回(hui)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo),為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)早(zao)期發展(zhan)發揮了重要作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。 波(bo)(bo)(bo)音(yin)與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)這(zhe)一互惠(hui)合作(zuo)(zuo)的(de)(de)傳統一直(zhi)(zhi)延續至今。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務院表示航空(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)發展(zhan)依然是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)經濟發展(zhan)的(de)(de)重要組(zu)成部分。波(bo)(bo)(bo)音(yin)預測,未來中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)將(jiang)成為波(bo)(bo)(bo)音(yin)民用(yong)(yong)飛機(ji)較大(da)的(de)(de)客(ke)戶。同時,波(bo)(bo)(bo)音(yin)在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)投資巨大(da),而(er)且是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)制造(zao)業(ye)(ye)較大(da)的(de)(de)海外客(ke)戶。
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