波(bo)音旗下(xia)的(de)(de)風險投(tou)資公司奧里藏斯宣布(bu),將(jiang)向(xiang)理查德·布(bu)蘭(lan)森爵士(shi)的(de)(de)太空旅游公司維(wei)珍(zhen)銀(yin)河投(tou)資2000萬美元,以(yi)幫助其開發高超(chao)音速航(hang)空旅行(xing)所需的(de)(de)技(ji)術。
據介紹,這筆(bi)投資將會用戶開發高超音(yin)速(su)航(hang)空旅行所需要的技術方面(mian)。目前,維珍(zhen)銀河計劃在(zai)2019年年底在(zai)紐約證券交易(yi)所掛牌。
維珍銀河稱,將在(zai)2020年將首批旅客送入太空,目前已經有600余位預約(yue)客戶。
除了馬斯(si)克(ke)的SpaceX和貝索斯(si)的藍色起(qi)源外,越來越多的企業也開始關(guan)注太空可開發(fa)的商業價(jia)值。維珍銀河計劃在(zai)2020年將其太空艦隊擴大到5艘(sou)。
波音公司是全球較大的(de)(de)(de)航(hang)空航(hang)天業公司,也是世界出(chu)色的(de)(de)(de)民(min)用(yong)飛機(ji)和(he)防(fang)務(wu)、空間與安全系統(tong)(tong)制(zhi)造商,以及(ji)售(shou)后支持(chi)服(fu)務(wu)提供(gong)商。作為(wei)美國較大的(de)(de)(de)制(zhi)造出(chu)口(kou)商,波音公司為(wei)分布在(zai)全球150多個國家和(he)地區的(de)(de)(de)航(hang)空公司和(he)政府客戶提供(gong)支持(chi)。波音的(de)(de)(de)產品以及(ji)定制(zhi)的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)包括(kuo):民(min)用(yong)和(he)軍用(yong)飛機(ji)、衛星(xing)、武器、電子和(he)防(fang)御系統(tong)(tong)、發(fa)射系統(tong)(tong)、信息和(he)通訊系統(tong)(tong),以及(ji)基(ji)于(yu)性能的(de)(de)(de)物流和(he)培(pei)訓等。
波音公(gong)(gong)司(si)(si)一直是航(hang)空航(hang)天(tian)業的(de)知(zhi)名公(gong)(gong)司(si)(si),也素來有著創新(xin)(xin)的(de)傳(chuan)統(tong)(tong)。波音公(gong)(gong)司(si)(si)不(bu)斷擴大產品線和服務,滿足客(ke)(ke)戶的(de)新(xin)(xin)需求,包括(kuo)開(kai)發(fa)(fa)更新(xin)(xin)、更效率(lv)的(de)民(min)用飛機家族成(cheng)員(yuan);設計、構筑(zhu)、整合軍事(shi)平臺以(yi)及(ji)防御(yu)系統(tong)(tong);研發(fa)(fa)專業的(de)技(ji)術解決方(fang)案(an);以(yi)及(ji)為客(ke)(ke)戶安排創新(xin)(xin)的(de)融資和服務方(fang)案(an)等(deng)。
波音公司的總(zong)部位于(yu)芝加哥(ge),在(zai)美國境內及全球超過65個國家和(he)地(di)區共有(you)員工15.3萬(wan)人以上。這是一只非常多元化,人才濟(ji)濟(ji)且極富創新精神的隊(dui)伍。波音公司還(huan)非常重視發揮成(cheng)千上萬(wan)分(fen)布在(zai)全球供應(ying)商(shang)中(zhong)的人才。
波音公(gong)司(si)(si)下設(she)三個(ge)業務(wu)部(bu)門:民用飛(fei)機集(ji)團,防務(wu)、空間與安全集(ji)團,以及波音全球服務(wu)集(ji)團。作為金融解(jie)決方案的(de)全球提供者,波音金融公(gong)司(si)(si)負責支持這些業務(wu)集(ji)團。
此外,還有(you)一些在整個公司層面工作(zuo)的職能組織,關注工程(cheng)和項目(mu)(mu)管理、技(ji)術和研發(fa)項目(mu)(mu)執行、設計和制造系統、安全、財務、質量和生產力改(gai)進,以及信息技(ji)術。
波音中國歷史
40多(duo)年來,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)一直是服務于中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)運輸業發展(zhan)的(de)(de)(de)忠實合(he)作(zuo)伙伴。1972年尼克松總統歷史性的(de)(de)(de)訪華也將波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)飛機(ji)引入了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場。自此,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)各航(hang)(hang)空(kong)公司、航(hang)(hang)空(kong)工業界、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)局及中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)政府建立了(le)穩定的(de)(de)(de)合(he)作(zuo)關系(xi)。 波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)間互惠互利的(de)(de)(de)合(he)作(zuo)關系(xi)源遠流長。1916年,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)聘(pin)請的(de)(de)(de)第一位工程師王(wang)助(zhu)來自中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),他幫助(zhu)設計了(le)波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)獲得商業成功的(de)(de)(de)飛機(ji)——C型(xing)雙翼機(ji)。王(wang)助(zhu)先生后來返(fan)回中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)業的(de)(de)(de)早期發展(zhan)發揮了(le)重要作(zuo)用(yong)。 波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)這(zhe)一互惠合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)傳(chuan)統一直延續至(zhi)今。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)務院表示航(hang)(hang)空(kong)業的(de)(de)(de)發展(zhan)依然(ran)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)經濟發展(zhan)的(de)(de)(de)重要組成部分。波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)預測,未來中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)將成為(wei)波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)民用(yong)飛機(ji)較大(da)的(de)(de)(de)客戶。同時,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)投資巨大(da),而且(qie)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)制造業較大(da)的(de)(de)(de)海外客戶。
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