2019年(nian)3月10日(ri),埃塞俄比(bi)亞航(hang)空公司(si)一架載157人的波音(yin)737 MAX客機在飛(fei)往肯尼亞途(tu)中(zhong)墜毀,機上載有157人,無人生(sheng)還,遇難(nan)者來自(zi)33個國家(jia),其中(zhong)包(bao)括8名中(zhong)國人。這是(shi)繼2018年(nian)10月29日(ri)印尼獅航(hang)空難(nan)事故之后,波音(yin)737-8飛(fei)機發生(sheng)的第2起(qi)空難(nan)。
2019年3月11日上午9:50中國民航局對外發布《》通知。要求國內運輸(shu)航空公司于(yu)2019年3月11日(ri)18時前暫(zan)停(ting)波音(yin)737-8飛機(ji)的商業運行。民航(hang)局(ju)將聯系美國(guo)聯邦航(hang)空局(ju)和波(bo)音(yin)公(gong)司,在確(que)認具(ju)備(bei)有效保(bao)障飛(fei)行安全的(de)有關措(cuo)施后,通知各運(yun)(yun)輸航(hang)空公(gong)司恢復(fu)波(bo)音(yin)737-8飛(fei)機的(de)商(shang)業運(yun)(yun)行。
據彭博社不完全統計,截至北京時間13日上午8時,已有至少43個國家(地區)全面停飛波音737 MAX 8,另外還有8個國家的1家或1家以上的航空公司暫停737 MAX 8運營。有些國(guo)家的航(hang)空公司(si)并(bing)不擁(yong)有波音737-8,但禁(jin)止該機型進(jin)入(ru)領空范(fan)圍,例如奧(ao)地利。
停飛波音國家名單如下:中國(guo)、澳大利亞(ya)(ya)(ya)(ya)、奧(ao)地(di)利、比利時、保加利亞(ya)(ya)(ya)(ya)、克(ke)羅地(di)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、塞浦路斯、捷克(ke)共(gong)和國(guo)、丹麥(mai)、愛(ai)沙尼(ni)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、芬蘭、法(fa)國(guo)、德國(guo)、希臘、匈牙利、冰島、印度、印度尼(ni)西亞(ya)(ya)(ya)(ya)、愛(ai)爾蘭、意大利、科威特(te)、拉脫維(wei)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、列支敦士(shi)登、立(li)陶宛、盧森堡、馬來西亞(ya)(ya)(ya)(ya)、馬耳他、荷蘭、新西蘭、挪(nuo)威、阿(a)曼、波蘭、葡萄(tao)牙、羅馬尼(ni)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、新加坡、斯洛伐克(ke)、斯洛文尼(ni)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、西班牙、瑞(rui)典、瑞(rui)士(shi)、土耳其、阿(a)聯酋、英國(guo)。
涉及1家(jia)或(huo)1家(jia)以上航空公(gong)司的國(guo)家(jia)包括阿根廷(ting)、巴西、埃塞俄比亞、韓國(guo)、墨(mo)西哥、蒙(meng)古、摩洛哥、南非等8國(guo)。
美(mei)(mei)國(guo)(guo)總(zong)統特朗普當地時間(jian)13日下午(wu)表示,美(mei)(mei)國(guo)(guo)聯邦(bang)航(hang)空(kong)管(guan)理(li)局已經發布緊急命(ming)令,停飛所有波音(yin)737MAX飛機,美(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)航(hang)空(kong)公(gong)司停止(zhi)用波音(yin)737MAX客機執(zhi)行商業飛行,其他(ta)國(guo)(guo)家的(de)波音(yin)737MAX飛機也不能夠飛經美(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)域。
截止2019年(nian)3月12日,全球有52家(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)運營波音737max8飛(fei)機,目(mu)前大陸(lu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)共有96架波音737MAX8飛(fei)機投入運營,用戶(hu)包括國航(hang)(hang)(hang)、東航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)、海航(hang)(hang)(hang)、上航(hang)(hang)(hang)、廈(sha)航(hang)(hang)(hang)、山航(hang)(hang)(hang)、祥鵬、奧凱、九元(yuan)、福州航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、昆明(ming)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)。
司航名稱 | 飛機數量 | 國家 |
西南航空 | 34 | 美國 |
加拿大航空 | 24 | 加拿大 |
美國航空 | 24 | 美國 |
南方航空 | 24 | 中國 |
中國國航 | 15 | 中國 |
飛翔迪拜 | 11 | 阿聯酋 |
香料航空 | 13 | 印度 |
希捷航空 | 13 | 加拿大 |
土耳其航空 | 11 | 土耳其 |
海航航空 | 11 | 中國 |
上海航空 | 11 | 中國 |
印尼獅航 | 10 | 印尼 |
廈門航空 | 10 | 中國 |
挪威國際航空 | 9 | 挪威 |
捷特航空 | 8 | 印度 |
戈爾航空 | 7 | 巴西 |
山東航空 | 7 | 中國 |
智能翼航空 | 7 | 捷克 |
墨西哥航空 | 8 | 墨西哥 |
冰島航空 | 5 | 冰島 |
挪威航空 | 6 | 挪威 |
勝安航空 | 5 | 新加坡 |
易航空 | 6 | 英國 |
阿根廷航空 | 5 | 阿根廷 |
波蘭航空 | 5 | 波蘭 |
阿曼航空 | 5 | 阿曼 |
深圳航空 | 5 | 中國 |
埃塞俄比亞航空 | 4 | 埃塞俄比亞 |
太陽之翼 | 4 | 加拿大 |
TUI Airlines Belgium | 4 | 比利時 |
AIR ITALY | 3 | 意大利 |
東方航空 | 3 | 中國 |
祥鵬航空 | 3 | 中國 |
Norwegian Air Sweden | 3 | 挪威 |
TUI Airlines Netherlands | 3 | 荷蘭 |
斐濟航空 | 2 | 斐濟 |
開曼航空 | 2 | 開曼 |
韓國東星航空 | 2 | 韓國 |
EnterAir | 2 | 波蘭 |
福州航空 | 2 | 中國 |
昆明航空 | 2 | 中國 |
S7 | 2 | 俄羅斯 |
奧凱航空 | 2 | 中國 |
摩洛哥航空 | 2 | 摩洛哥 |
TUIfly Nordic | 2 | 德國 |
九元航空 | 1 | 中國 |
Corendon Airlines | 1 | 土耳其 |
印尼鷹航 | 1 | 印尼 |
SCAT | 1 | 哈薩克斯坦 |
毛里塔尼亞航空 | 1 | 毛里塔尼亞 |
蒙古航空 | 1 | 蒙古 |
在全球航空(kong)市場上,空(kong)客(ke)和波(bo)音(yin)幾乎各自占(zhan)據半壁江山。統計顯示,截止2017年底,中國大陸共(gong)擁(yong)有公共(gong)運(yun)輸類客(ke)貨運(yun)飛機3273架,這些飛機來自6家制(zhi)造商,波(bo)音(yin)1568架,占(zhan)47.9%,空(kong)客(ke)1533架,占(zhan)46.8%,波(bo)音(yin)略占(zhan)優(you)勢。
航(hang)空公司榜單(dan)是CN10/CNPP數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)研(yan)究(jiu),十大品(pin)牌(pai)網(wang)www.cnpp.cn聯合重磅推出的(de)(de)航(hang)空公司品(pin)牌(pai)排行(xing)榜。榜單(dan)綜合考慮了航(hang)空公司的(de)(de)口碑聲(sheng)譽/機(ji)隊規模/運輸能力/準點率/航(hang)線(xian)網(wang)絡/飛行(xing)安全/服務質量/旅客滿意(yi)度/國(guo)際聲(sheng)譽等(deng)多項(xiang)指標,通過資(zi)料收集整理,大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)(ji)分析研(yan)究(jiu)而得出, 是大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)、云計(ji)(ji)(ji)算(suan)、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)(ji)真實客觀呈(cheng)現的(de)(de)結果(guo)。原始數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)來源(yuan)于信用指數(shu)(shu)以及幾十項(xiang)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)算(suan)系(xi)統生(sheng)成的(de)(de)品(pin)牌(pai)企業行(xing)業大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)庫(ku),通過特定的(de)(de)計(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)模型(xing)對(dui)廣泛的(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)資(zi)源(yuan)進行(xing)自動計(ji)(ji)(ji)算(suan)程序生(sheng)成的(de)(de)。
英國航空顧問公司SkytraxSkytrax作(zuo)為全球(qiu)具公信力和獨立(li)性的(de)航(hang)空(kong)運輸研究認證機(ji)構,其(qi)每年舉辦的(de)"世界航(hang)空(kong)公司大獎"被公認為航(hang)空(kong)業界最高榮譽之一,該獎項評審(shen)流程(cheng)透明、運營(ying)獨立(li)、不接受(shou)外(wai)界贊助影響,有"環球(qiu)航(hang)空(kong)業的(de)奧斯卡"美譽。
2018年7月17日,Skytrax在2018年范堡羅國際航空展上發布了2018全(quan)球(qiu)航(hang)空公(gong)司(si)排(pai)行榜(The World's Best Airlines 2018)。此榜單是(shi)Skytrax機構(gou)根據全球(qiu)旅客滿(man)意(yi)度調查中(zhong)的成(cheng)績排名,綜合(he)評選出整體(ti)進步最快的航空(kong)公(gong)司(si)(si),反映了(le)獲獎公(gong)司(si)(si)的服(fu)務質量提升(sheng)成(cheng)效最明顯。
排名 | 航空公司名稱 | 總部所在地 |
1 | 新加坡航空(Singapore Airlines) | 新加坡 |
2 | 卡塔爾航空(Qatar Airways) | 卡塔爾 |
3 | 全日空(ANA All Nippon Airways) | 日本 |
4 | 阿聯酋航空(Emirates) | 阿聯酋 |
5 | 長榮航空(EVA Air) | 中國臺灣 |
6 | 國泰航空(Cathay Pacific) | 中國香港 |
7 | 漢莎航空(Lufthansa) | 德國 |
8 | 海南航空(Hainan Airlines) | 中國 |
9 | 印尼鷹航(Garuda Indonesia) | 印尼 |
10 | 泰國航空(Thai Airways) | 泰國 |
11 | 澳洲航空(Qantas Airways) | 澳大利亞 |
12 | 瑞士國際航空(Swiss Int'l Air Lines) | 瑞士 |
13 | 日本航空(Japan Airlines) | 日本 |
14 | 中國南方航空(China Southern) | 中國 |
15 | 阿提哈德航空(Etihad Airways) | 阿聯酋 |
16 | 奧地利航空(Austrian) | 奧地利 |
17 | 新西蘭航空(Air New Zealand) | 新西蘭 |
18 | 土耳其航空(Turkish Airlines) | 土耳其 |
19 | 荷蘭皇家航空(KLM) | 荷蘭 |
20 | 香港航空(Hong Kong Airlines) | 中國香港 |
21 | 曼谷航空(Bangkok Airways) | 泰國 |
22 | 維珍澳洲航空(Virgin Australia) | 澳大利亞 |
23 | 俄羅斯航空(Aeroflot) | 俄羅斯 |
24 | 韓亞航空(Asiana Airlines) | 韓國 |
25 | 法國航空(Air France) | 法國 |
26 | 港龍航空(Cathay Dragon) | 中國香港 |
27 | 芬蘭航空(Finnair) | 芬蘭 |
28 | 亞洲航空(AirAsia) | 馬來西亞 |
29 | 維珍大西洋航空(Virgin Atlantic) | 英國 |
30 | 加拿大航空(Air Canada) | 加拿大 |
31 | 英國航空(British Airways) | 英國 |
32 | 挪威航空(Norwegian) | 挪威 |
33 | 大韓航空(Korean Air) | 韓國 |
34 | 馬來西亞航空(Malaysia Airlines) | 馬來西亞 |
35 | 中華航空(China Airlines) | 中國臺灣 |
36 | 愛爾蘭航空(Aer Lingus) | 愛爾蘭 |
37 | 達美航空(Delta Air Lines) | 美國 |
38 | 阿拉斯加航空(Alaska Airlines) | 美國 |
39 | 愛琴海航空(Aegean Airlines) | 希臘 |
40 | 埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines) | 埃塞俄比亞 |
41 | 伊比利亞航空(Iberia) | 西班牙 |
42 | 捷藍航空(jetBlue Airways) | 美國 |
43 | 易捷航空(easyJet) | 英國 |
44 | 阿曼航空(Oman Air) | 阿曼 |
45 | 南非航空(South African Airways) | 南非 |
46 | 捷星航空(Jetstar Airways) | 澳大利亞 |
47 | 亞航X(AirAsiaX) | 馬來西亞 |
48 | 阿斯塔納航空(Air Astana) | 哈薩克斯坦 |
49 | 菲律賓航空(Philippine Airlines) | 菲律賓 |
50 | 越南航空(Vietnam Airlines) | 越南 |
51 | 哥倫比亞國家航空(Avianca) | 哥倫比亞 |
52 | 沙特阿拉伯航空(Saudi Arabian Airlines) | 沙特 |
53 | 巴西蔚藍航空(Azul Airlines) | 巴西 |
54 | 西捷航空(WestJet) | 加拿大 |
55 | 印地高航空(Indigo) | 印度 |
56 | 勝安航空(SilkAir) | 新加坡 |
57 | 西南航空(Southwest Airlines) | 美國 |
58 | 阿塞拜疆航空(Azerbaijan Airlines) | 阿塞拜疆 |
59 | 歐洲之翼航空(Eurowings) | 德國 |
60 | 北歐航空(SAS Scandinavian) | 瑞典 |
61 | 酷航(Scoot) | 新加坡 |
62 | 波特航空(Porter Airlines) | 加拿大 |
63 | 拉塔姆航空(LATAM) | 智利 |
64 | 瑞安航空(Ryanair) | 愛爾蘭 |
65 | 斐濟航空(Fiji Airways) | 斐濟 |
66 | 巴拿馬航空(Copa Airlines) | 巴拿馬 |
67 | 波蘭航空(LOT Polish) | 波蘭 |
68 | 越洋航空(Air Transat) | 加拿大 |
69 | 毛里求斯航空(Air Mauritius) | 毛里求斯 |
70 | 捷星亞洲航空(Jetstar Asia) | 新加坡 |
71 | 美國航空(American Airlines) | 美國 |
72 | 葡萄牙航空(TAP Air Portugal) | 葡萄牙 |
73 | 途易航空(TUI Ariways) | 英國 |
74 | 布魯塞爾航空(Brussels Airlines) | 比利時 |
75 | 意大利航空(Alitalia) | 意大利 |
76 | 中國東方航空(China Eastern) | 中國 |
77 | 夏威夷航空(Hawaiian Airlines) | 美國 |
78 | 文萊皇家航空(Royal Brunei Airlines) | 文萊 |
79 | 美鷹航空(American Eagle) | 美國 |
80 | 捷特航空(Jet Airways) | 印度 |
81 | 吉祥航空(Juneyao Airlines) | 中國 |
82 | 塞舌爾航空(Air Seychelles) | 塞舌爾 |
83 | 多洛米蒂航空(Air Dolomiti) | 意大利 |
84 | 馬耳他航空(Air Malta) | 馬耳他 |
85 | 肯尼亞航空(Kenya Airways) | 肯尼亞 |
86 | Vistara | 印度 |
87 | 冰島航空(Icelandair) | 冰島 |
88 | 聯合航空(United Airlines) | 美國 |
89 | 海灣航空(Gulf Air) | 巴林 |
90 | 約旦皇家航空(Royal Jordanian Airlines) | 約旦 |
91 | 樂桃航空(Peach) | 日本 |
92 | Jet2.com | 英國 |
93 | 中國國際航空(Air China) | 中國 |
94 | 伏林航空(Vueling) | 西班牙 |
95 | 斯里蘭卡航空(SriLankan Airlines) | 斯里蘭卡 |
96 | 諾斯特姆航空(Air Nostrum) | 西班牙 |
97 | 墨西哥航空(Aeromexico) | 墨西哥 |
98 | S7航空(S7 Airlines) | 俄羅斯 |
99 | PAL Express | 菲律賓 |
100 | AtlasGlobal | 土耳其 |
以前買私人(ren)飛機、游艇郵輪、跑(pao)車的(de)人(ren)基(ji)本上都是頂級富(fu)豪(hao),而現在,民營(ying)企(qi)業大(da)老板、隱(yin)形富(fu)豪(hao)、明...
飛機(ji)不受高山、河流、沙漠、海洋的(de)阻隔,而且(qie)可根(gen)據客、貨源數量(liang)隨(sui)時(shi)增加班(ban)次,已(yi)經成為(wei)現代人出...
什么是(shi)飛(fei)(fei)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)?飛(fei)(fei)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)是(shi)按設計要(yao)求制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)飛(fei)(fei)機(ji)的過(guo)程。通常飛(fei)(fei)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)僅指飛(fei)(fei)機(ji)機(ji)體零構件制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)、部...
飛機托運(yun)行李(li)有哪些注(zhu)意事(shi)項?飛機托運(yun)行李(li)要(yao)錢(qian)嗎?本文詳細介紹(shao)了飛機托運(yun)行旅需要(yao)注(zhu)意的事(shi)項、...