雷克薩斯（Lexus）是日(ri)本豐田(tian)汽(qi)車(che)公司旗(qi)下的豪華車(che)品(pin)牌，它于1983年(nian)被提出，但僅用十幾年(nian)的時間，1999年(nian)在美(mei)國的銷量超過奔馳、寶馬(ma)，成為全美(mei)豪華車(che)銷量大的品(pin)牌。

2005年，雷克薩斯成功打入日本(ben)本(ben)土(tu)市場，也因(yin)此(ci)成為(wei)在(zai)全球均有銷(xiao)(xiao)售(shou)的(de)高級轎車品牌(pai)。初(chu)時雷克薩斯在(zai)美國國內以(yi)The Passionate Pursuit of Perfection作為(wei)宣傳(chuan)口號，后來(lai)以(yi)The Pursuit of Perfection作為(wei)在(zai)全球國家和地區(qu)的(de)行銷(xiao)(xiao)格言，直到(dao)2013年，其宣傳(chuan)口號改為(wei)Amazing in Motion。2017年，正式(shi)公(gong)布全球新品牌(pai)形象的(de)中(zhong)文釋義——“領未見，探非凡”（Experience Amazing）。

過去，Lexus在國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)中(zhong)文(wen)(wen)譯名(ming)是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的(de)(de)中(zhong)文(wen)(wen)譯名(ming)由“凌志”改(gai)為“雷(lei)克薩斯”，并開始在中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)立特許經銷店，開始進軍中(zhong)國(guo)(guo)豪華車市(shi)場。

雷克薩斯車標

Lexus起初(chu)先(xian)是在北美推出的，因為“雷克薩斯(si)”（Lexus）的讀音英(ying)文“豪華”（Luxury）一(yi)詞相(xiang)近，使人聯想到該車(che)是豪華轎(jiao)車(che)的印象。雷克薩斯(si)汽(qi)車(che)商標采用(yong)車(che)名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用(yong)一(yi)個(ge)橢(tuo)圓包圍(wei)的圖案。橢(tuo)圓代表著地(di)球，表示雷克薩斯(si)轎(jiao)車(che)遍布(bu)全(quan)世界。

TOYOTA這一名稱源(yuan)自于(yu)企業創始(shi)人豐田的姓(xing)氏（字母拼寫為TOYODA）。豐田初期生產的轎車標識曾(ceng)使用TOYODA。在(zai)1936年豐田舉行了(le)企業標識有(you)獎征集(ji)活動(dong)并將其(qi)變為了(le)現在(zai)的TOYOTA。

豐田(tian)汽(qi)車(che)公司（日文(wen)漢字(zi)轉簡體：トヨタ自動(dong)車(che)株式會社，英文(wen)：Toyota Motor Corporation），是一家同時(shi)在東京證(zheng)交所（TYO）、名古(gu)屋證(zheng)交所（NAG） 、紐約證(zheng)交所（NYSE）和倫(lun)敦證(zheng)交所（LSE）上市(shi)的日本(ben)跨國汽(qi)車(che)制(zhi)造商。總(zong)部位(wei)于日本(ben)愛知縣豐田(tian)市(shi)和東京都文(wen)京區，創(chuang)始人為豐田(tian)喜一郎。

豐田中國

豐田(tian)汽車(che)公(gong)司(si)成立(li)于1937年，距今已有八十多年的歷(li)史(shi)。豐田(tian)在中(zhong)國的事業可追溯至1964年對華(hua)出口首(shou)批CROWN皇冠轎(jiao)車(che)。長久(jiu)以來，豐田(tian)一(yi)直致力于為中(zhong)國廣大消費者不(bu)斷提供高(gao)品(pin)質的產品(pin)和服務。

作為(wei)豐(feng)田(tian)在(zai)華(hua)地區(qu)總部及投資性公(gong)司(si)，積極參與(yu)豐(feng)田(tian)在(zai)華(hua)生產、研發等投資活動(dong)，并為(wei)其(qi)所投資企業提供人才(cai)培養(yang)、法律(lv)事(shi)務等支援。同時，TMCI也是豐(feng)田(tian)在(zai)華(hua)的(de)重(zhong)要窗口(kou)(kou)，代表豐(feng)田(tian)從事(shi)與(yu)中國政府(fu)、媒體(ti)及社會團體(ti)等的(de)聯絡(luo)、溝(gou)通事(shi)務。此外(wai)，作為(wei)LEXUS雷克薩斯品(pin)牌、TOYOTA豐(feng)田(tian)品(pin)牌進口(kou)(kou)車(che)總經銷(xiao)商，TMCI從事(shi)上述品(pin)牌汽車(che)的(de)進口(kou)(kou)、分銷(xiao)以及與(yu)此相關的(de)營銷(xiao)網絡(luo)建設、培訓、市場推廣等業務活動(dong)。

本田技研工業株式會社成(cheng)立于1948年，在(zai)全球29個(ge)國家和地(di)區擁有130個(ge)以上的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)，產(chan)品(pin)包括摩(mo)托(tuo)車(che)，汽車(che)和Life Creation等。

Honda在中國的事業項目

汽車領域：廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發有限公司、東風本田發動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司

摩托車領域：五(wu)羊-本(ben)田(tian)摩(mo)(mo)托（廣州）有限公司、新大洲本(ben)田(tian)摩(mo)(mo)托（蘇州）有限公司、本(ben)田(tian)摩(mo)(mo)托車(che)研究開(kai)發有限公司

Life Creation領域：本田(tian)動力（中國(guo)）有限公司

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區。憑借獨特的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中較為重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。如今(jin)英菲尼迪已擁有雙(shuang)門跑(pao)車(che)、轎車(che)、越野車(che)和SUV等全系(xi)(xi)列車(che)型，又有2006款M系(xi)(xi)列高性(xing)能運(yun)動轎車(che)加入英菲尼迪產(chan)品家(jia)族，使其產(chan)品線更為豐富。

在(zai)北美市(shi)(shi)場(chang)取得成功的同時(shi)，日產汽車公司在(zai)2005年(nian)(nian)出臺了為(wei)期三年(nian)(nian)的“日產增值計劃”，把Infiniti（英菲尼迪）在(zai)全球(qiu)(qiu)的推廣作為(wei)重要(yao)戰略舉措之一(yi)，并(bing)將中東、韓國、俄(e)羅斯、中國及烏克蘭(lan)定(ding)為(wei)全球(qiu)(qiu)擴張(zhang)的目標市(shi)(shi)場(chang)。2005年(nian)(nian)7月，韓國Infiniti（英菲尼迪）經銷店正式開業(ye)；2006年(nian)(nian)4月，Infiniti（英菲尼迪）宣(xuan)布(bu)了進(jin)軍(jun)歐洲的時(shi)間(jian)表；2006年(nian)(nian)8月，Infiniti（英菲尼迪）產品在(zai)莫(mo)斯科車展亮(liang)相，成為(wei)進(jin)軍(jun)俄(e)羅斯市(shi)(shi)場(chang)的精彩開端。

2016年，英(ying)菲尼迪提出(chu)了嶄新(xin)品(pin)(pin)牌(pai)主(zhu)張“EMPOWER THE DRIVE –盡釋潛(qian)能”。圍(wei)繞這一(yi)主(zhu)張，英(ying)菲尼迪將品(pin)(pin)牌(pai)定位進一(yi)步詮釋為(wei)敢于突破(po)的(de)豪華汽(qi)車品(pin)(pin)牌(pai)。英(ying)菲尼迪立足“以(yi)人(ren)為(wei)本”、“敢于突破(po)”、“不斷創(chuang)新(xin)”三(san)大品(pin)(pin)牌(pai)價值，基于“突破(po)美學”與“創(chuang)新(xin)之道(dao)”的(de)產品(pin)(pin)設計(ji)與技術研發理念，打造出(chu)一(yi)系列融合(he)創(chuang)新(xin)設計(ji)與前沿技術的(de)產品(pin)(pin)。

謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的子品牌(pai)，于(yu)1986年在美(mei)(mei)國創(chuang)立，其名稱Acura源(yuan)于(yu)拉(la)丁(ding)語Accuracy。謳歌的車型(xing)均在北美(mei)(mei)進行設(she)計、開發(fa)和生產，先后開發(fa)出了以TL、RL、MDX等車型(xing)為首的豐富產品線。謳歌品牌(pai)于(yu)2006年9月27日正式登陸(lu)中國市場。

謳歌所有車型都具備承載式雙向保護車身結構（ACE），它轉移了相當多的正面碰撞力，以便降低對駕駛艙的傷害和變形程度，并吸收乘客艙前方的正面碰撞能量。在出現嚴重的前(qian)向碰撞時，能(neng)夠更均勻地分配碰撞力和幫助保持乘(cheng)客艙(cang)的完整性(xing)，同時減輕對(dui)發生碰撞的對(dui)方車輛的破壞。

駕乘者的保護

氣囊：駕駛者和前(qian)排(pai)乘客雙(shuang)(shuang)級、雙(shuang)(shuang)閥值(zhi)氣囊(nang)輔助約束系統（SRS）可以(yi)在中(zhong)等到劇烈(lie)的(de)(de)正面碰撞中(zhong)，保(bao)護(hu)駕駛者的(de)(de)頭部(bu)和胸部(bu)。每個(ge)氣囊(nang)點火器都有兩極，且能以(yi)不同的(de)(de)時(shi)間，根據碰撞嚴重程度按順序展開。

主動頭(tou)部保護(hu)頭(tou)枕(zhen)：Acura所有(you)車型(xing)都配有(you)前排(pai)主(zhu)動保護(hu)頭(tou)枕，它(ta)可在(zai)追尾碰撞中對頭(tou)部給予主(zhu)動保護(hu)，降(jiang)低駕駛者或前排(pai)乘客受到頸部損傷的潛在(zai)危險。

倒車雷達(da)：倒車雷達能(neng)在您倒車時隨時警示車輛(liang)與車后(hou)物體的(de)距離幫助(zhu)您有效躲避后(hou)方障礙物，避免發生碰撞。

行人保護

在Acura的(de)詞(ci)典里，“安全”不(bu)只(zhi)是對(dui)(dui)駕乘者的(de)保護，更包括對(dui)(dui)車(che)外行人及(ji)自(zi)然環境的(de)周全考慮。

日產（NISSAN ），是日本的一(yi)家(jia)汽(qi)車制造商，由鲇川(chuan)義介(jie)（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神奈川(chuan)縣橫(heng)濱市成立，目前在二(er)十多個國家(jia)和地(di)區設有(you)汽(qi)車制造基地(di)，并在全(quan)球160多個國家(jia)和地(di)區提供產品和服務。

公司經營范圍包(bao)括汽(qi)車(che)產(chan)品和船舶(bo)設備的制造、銷售和相關業務，現(xian)任總裁兼執行官為(wei)卡洛斯·戈(ge)恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷(lei)諾與(yu)日(ri)產(chan)汽(qi)車(che)結成(cheng)獨立的合作伙(huo)伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日(ri)產(chan)汽(qi)車(che)通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規(gui)模大幅增長。

“NISSAN’（ニッサン）是日(ri)語 “日(ri)產”兩個字的(de)羅馬(ma)音形式，是日(ri)本產業的(de)簡稱，其(qi)含義是 “以人(ren)和(he)汽車(che)的(de)明天為目標”。圖形商標是將NISSAN放在一(yi)(yi)個火紅(hong)的(de)太陽(yang)上(shang)，簡明扼要地(di)表明了公司名稱，突出了所在國家的(de)形象，這在汽車(che)商標文化(hua)中(zhong)獨樹一(yi)(yi)幟。

日(ri)(ri)產(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資(zi)(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)成立(li)于2004年2月，是日(ri)(ri)產(chan)駐北京的(de)(de)(de)全資(zi)(zi)子(zi)公(gong)司(si)，與(yu)日(ri)(ri)產(chan)汽車公(gong)司(si)總部(bu)一(yi)起管理在(zai)華投資(zi)(zi)。日(ri)(ri)產(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資(zi)(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)一(yi)直負(fu)責日(ri)(ri)產(chan)汽車在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)公(gong)共關系、品牌管理和知識(shi)產(chan)權等工作。同時，在(zai)為日(ri)(ri)產(chan)的(de)(de)(de)全球運營、購買和出口有(you)競(jing)爭力的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造的(de)(de)(de)零部(bu)件等領域，日(ri)(ri)產(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資(zi)(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)也將扮演重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)角(jiao)色。

馬(ma)(ma)自(zi)(zi)(zi)達汽車(che)(che)株式會社(she)建立于1920年(nian)，原名為東洋軟(ruan)木(mu)工(gong)業(ye)株式會社(she)。從1929年(nian)開始(shi)，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)(zi)達很快由生(sheng)產工(gong)具轉變為生(sheng)產商用三輪(lun)卡車(che)(che)。早在六十年(nian)代(dai)，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)(zi)達就推(tui)出(chu)了自(zi)(zi)(zi)己(ji)的轎車(che)(che)車(che)(che)型；其后不久，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)(zi)達開始(shi)轉子發動機的投資和開發。馬(ma)(ma)自(zi)(zi)(zi)達公(gong)司的總部設在日本西部名城廣島，至今，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)(zi)達公(gong)司一直是日本汽車(che)(che)制造廠之一。

在過去的(de)(de)三十多年(nian)中，馬(ma)(ma)自達(da)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)車輛已經出口到(dao)美國、歐洲和其他許多主(zhu)要(yao)(yao)市場(chang)。現在，在馬(ma)(ma)自達(da)的(de)(de)全球銷售(shou)(shou)(shou)中，海(hai)外(wai)銷售(shou)(shou)(shou)已經遠(yuan)遠(yuan)超過三分之二(er)，而在2004年(nian)銷售(shou)(shou)(shou)車輛超過了110萬輛。馬(ma)(ma)自達(da)在日本(ben)有(you)兩個主(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)基地，海(hai)外(wai)有(you)15個生(sheng)(sheng)產(chan)廠(chang)。位于(yu)廣島的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)廠(chang)是世界上較大的(de)(de)單地汽車廠(chang)之一，生(sheng)(sheng)產(chan)能力接近400,000輛。位于(yu)日本(ben)防府的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)廠(chang)也(ye)具(ju)有(you)相同(tong)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)規模。

馬(ma)自(zi)達(da)以其(qi)(qi)輝煌的(de)技術創新(xin)歷史而(er)自(zi)豪，尤其(qi)(qi)以轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)為(wei)代表。盡管許多公司都曾(ceng)嘗(chang)試將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)實用化，但(dan)只有馬(ma)自(zi)達(da)在(zai)此(ci)領域上(shang)不懈努(nu)力(li)，艱苦奮戰(zhan)，并(bing)成功地制造出了跑車(che)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)。如今(jin)，馬(ma)自(zi)達(da)是(shi)生(sheng)產汽(qi)油(you)機(ji)、柴油(you)機(ji)和轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)的(de)廠家。新(xin)投入使用的(de)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)安裝(zhuang)在(zai)新(xin)的(de)MazdaRX-8上(shang)，名(ming)副其(qi)(qi)實的(de)一輛(liang)真正帶有馬(ma)自(zi)達(da)DNA(基因)的(de)汽(qi)車(che)。

長安馬自達汽車有限公司由重慶長(chang)安(an)汽車股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、馬(ma)自達(da)汽車株式會社、中(zhong)國(guo)第一(yi)汽車股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、馬(ma)自達(da)（中(zhong)國(guo)）企業管(guan)理有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)出資組建(jian)，分別持股(gu)47.5%、46.55%、5%、0.95%。是馬(ma)自達(da)在海(hai)外唯一(yi)一(yi)家集研(yan)發、制(zhi)造和銷售為一(yi)體(ti)的整車制(zhi)造型(xing)企業。旗(qi)下擁有(you)次世代(dai)MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代(dai)MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型(xing)。

三菱(ling)汽車（Mitsubishi Motors），是(shi)日本(ben)的一家跨國(guo)汽車制造(zao)(zao)商，總部(bu)(bu)在東(dong)京港區，在1970年(nian)從三菱(ling)重工業(ye)(ye)的自動(dong)車制造(zao)(zao)部(bu)(bu)門獨立(li)。從產量上來看，在2009年(nian)是(shi)第五大日本(ben)汽車制造(zao)(zao)業(ye)(ye)者(zhe)，全球排名(ming)第十五大汽車制造(zao)(zao)業(ye)(ye)者(zhe)。

三菱汽(qi)車(che)生產私(si)家車(che)及(ji)輕型商用車(che)輛，隸屬于三菱集團(tuan)旗下企(qi)業。

三菱汽車公司于1970年從三菱重工業公司獨立出來，是日本汽車行業中較為年輕的汽車制造公司。另一方面，三菱集團有著生產汽車的悠久歷史。集團早在1917年就在日本初次推出了成批生產的“三菱A型”轎車。

三菱(ling)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)繼(ji)承上述(shu)的優良業(ye)績和傳(chuan)統，全力(li)以(yi)赴，再(zai)接再(zai)厲，不斷(duan)研制出各(ge)種(zhong)優良且富有個性的轎車(che)、商用汽(qi)車(che)。三菱(ling)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)以(yi)先進的技術(shu)和豐富的經(jing)驗生產出的各(ge)種(zhong)汽(qi)車(che)，在外觀、性能、安全性方(fang)面均獲得了各(ge)方(fang)的高度評價。

此外，三菱汽車(che)公司在(zai)海(hai)外也榮獲了多種獎項，其產品的(de)優良性(xing)能得(de)到國內外客戶(hu)的(de)一致(zhi)好評。三菱汽車(che)公司將憑借過去(qu)的(de)成(cheng)功和擁有的(de)先進技術，制造更先進的(de)車(che)輛并(bing)使其成(cheng)為(wei)顧(gu)客日常生活中的(de)瑰寶。

皇(huang)冠(guan)(guan)是豐田(tian)集團旗下一款(kuan)中大型車(che)(che)汽車(che)(che)品牌。豐田(tian)皇(huang)冠(guan)(guan)于(yu)1955年1月(yue)1日在(zai)日本下線，已經有超過第13代(dai)車(che)(che)型，國產皇(huang)冠(guan)(guan)發動機為(wei)2.5L、3.0L和(he)4.3L三(san)種(zhong)，前二者均為(wei)V6缸24氣門設(she)計(ji)，4.3L發動機則為(wei)V型八缸。配置Dual VVT-i進(jin)出氣門雙向智能正時可(ke)變系統(tong)。使發動機的進氣(qi)效率(lv)、燃(ran)油(you)經濟性、動力性能都有很(hen)(hen)大提高，馬(ma)力更加強勁。底(di)盤方面，采用了四輪(lun)全獨立懸架，舒適性很(hen)(hen)好。

大發工業株式會社是日本的(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)商，也(ye)是豐田汽(qi)車(che)旗下專門生(sheng)產(chan)輕型汽(qi)車(che)的(de)機構(gou)；公(gong)司(si)總部設于大阪(ban)府池(chi)田市。"大發"這(zhe)名稱的(de)是來自公(gong)司(si)所在(zai)地"大阪(ban)"和舊公(gong)司(si)名稱"發動機制造(zao)"的(de)頭(tou)一個漢字合成。

大發汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)于1907年3月以生產(chan)和銷售內(nei)燃機為(wei)目(mu)的創(chuang)建了"發動機制(zhi)造株(zhu)(zhu)式會(hui)社(she)(she)"，1951年更(geng)名為(wei)"大發汽(qi)(qi)車(che)(che)工業株(zhu)(zhu)式會(hui)社(she)(she)"。1998年，大發汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)被豐(feng)(feng)田(tian)收購，成(cheng)為(wei)豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)的一員，負責生產(chan)小(xiao)型車(che)(che)，豐(feng)(feng)田(tian)持股(gu)比例為(wei)51.2%。目(mu)前大發汽(qi)(qi)車(che)(che)工業株(zhu)(zhu)式會(hui)社(she)(she)的總部在(zai)(zai)日本大坂(ban)府池(chi)田(tian)市，在(zai)(zai)池(chi)田(tian)、京都(dou)、九州等地有6家(jia)工廠。現在(zai)(zai)大發汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)在(zai)(zai)世界上的100多個國家(jia)銷售小(xiao)型車(che)(che)。