蔚來汽(qi)(qi)車創始人兼CEO李斌(bin)在“2019新能(neng)源汽(qi)(qi)車消(xiao)費論(lun)壇”上披露(lu)了蔚來汽(qi)(qi)車的最新交付數據。李斌(bin)稱,截至2019年7月底,蔚來汽(qi)(qi)車已交付約1.86萬輛(liang)(liang)ES8和(he)1073輛(liang)(liang)ES6。
2019年(nian)8月16日(ri),中國(guo)汽(qi)車(che)流通(tong)協會與寰球汽(qi)車(che)聯合(he)舉(ju)辦了主題為“用戶滿意背后(hou)的(de)淘汰(tai)賽”2019新能源汽(qi)車(che)消費論壇(tan)。為從(cong)業者注入(ru)更多(duo)的(de)想法,也幫助消費者看清(qing)市場(chang)。
蔚來汽(qi)(qi)車創始(shi)人(ren)兼CEO李斌在(zai)“2019新能源汽(qi)(qi)車消費論壇”上披露了蔚來汽(qi)(qi)車的最新交付數(shu)據。李斌稱,截至2019年7月底,蔚來汽(qi)(qi)車已交付約(yue)1.86萬輛(liang)ES8和1073輛(liang)ES6。
對(dui)于日前(qian)傳聞的蔚(yu)來(lai)汽車(che)裁(cai)員(yuan)風(feng)波,李(li)斌回(hui)應稱:“2019年(nian)以(yi)前(qian),蔚(yu)來(lai)汽車(che)的主要(yao)(yao)工(gong)作是盡快推出車(che)型、再交付用戶(hu)。從2019年(nian)開(kai)始,蔚(yu)來(lai)汽車(che)將主要(yao)(yao)聚焦公司的經(jing)濟運營,提(ti)升運營效率,研發下(xia)一代產品(pin),所以(yi)蔚(yu)來(lai)汽車(che)需要(yao)(yao)為此做出調(diao)整。”
在李斌看來(lai),新造車(che)(che)企(qi)業把(ba)車(che)(che)造出來(lai)不(bu)是最(zui)重要的(de),未來(lai)幾年新能源(yuan)汽車(che)(che)行(xing)業將(jiang)進入(ru)資(zi)格(ge)賽,能否把(ba)用戶服務(wu)好(hao),贏得(de)參與未來(lai)競爭的(de)資(zi)格(ge),對新造車(che)(che)企(qi)業來(lai)說才更重要。
蔚(yu)來(lai)汽車是一家從事(shi)高(gao)性能智(zhi)能電動汽車研發的公(gong)司,由互聯網企業(ye)和企業(ye)家投資數(shu)億(yi)美(mei)(mei)金(jin)所創建。蔚(yu)來(lai)汽車已在(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)硅谷(gu)、德國(guo)(guo)慕尼黑、中國(guo)(guo)上(shang)海(hai)、北京、香港和英(ying)國(guo)(guo)倫(lun)敦設(she)立了研發、設(she)計(ji)及(ji)商務機(ji)構。
蔚來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)不僅僅是一(yi)家(jia)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司。以極致的(de)電動(dong)智能汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產品(pin)為基礎,蔚來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)將重新定(ding)義服務用戶的(de)所有過程(cheng),為用戶提供超越期待的(de)全程(cheng)愉悅體驗(yan)。蔚來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專注于成(cheng)為一(yi)家(jia)以服務用戶為使(shi)命的(de)公(gong)司,一(yi)家(jia)在移動(dong)社交時代(dai)所有用戶都(dou)共同擁有的(de)用戶企業。
蔚來(lai),寓意“Blue Sky Coming”,公司(si)的(de)標(biao)志(zhi)由此而誕生。標(biao)志(zhi)的(de)上下兩部分(fen)分(fen)別象(xiang)(xiang)征(zheng)公司(si)的(de)愿景和行動(dong):上半(ban)部分(fen)代(dai)表(biao)天空,象(xiang)(xiang)征(zheng)開放(fang)、未來(lai)與目標(biao);下半(ban)部分(fen)代(dai)表(biao)延伸(shen)向(xiang)地平線(xian)的(de)路面,象(xiang)(xiang)征(zheng)方(fang)向(xiang)、行動(dong)與向(xiang)前的(de)動(dong)力。蔚來(lai)已來(lai),專注于創造(zao)更(geng)美(mei)好、更(geng)可持續的(de)明天。
新能源汽(qi)(qi)(qi)車已經成為汽(qi)(qi)(qi)車行業的一匹(pi)黑馬(ma),零排放(fang)、零油耗(hao)的優勢(shi)讓新能源汽(qi)(qi)(qi)車上(shang)升為國(guo)家戰(zhan)略(lve)高(gao)度。...
無人(ren)(ren)駕駛在(zai)人(ren)(ren)工(gong)智能和互(hu)聯網技術的發展下迅速(su)成(cheng)為汽車行業(ye)內的焦點,但(dan)隨著時間的推移,無人(ren)(ren)駕駛...
新能(neng)源(yuan)汽車(che)有著環(huan)保、前衛(wei)、安全等優點,在新能(neng)源(yuan)汽車(che)產業領域里(li),不(bu)得不(bu)提的便是特(te)斯(si)拉(la)。特(te)斯(si)拉(la)...
汽車(che)除了基本(ben)的(de)代(dai)步工具功能(neng),更多(duo)的(de)是(shi)一種身(shen)份和(he)地位的(de)象征,而車(che)標就是(shi)其中(zhong)一種表(biao)現形式。品牌...
在經過瘋狂的補貼,迎接(jie)爆發(fa)期之(zhi)后,新能源(yuan)汽車的市場行情(qing)開始有所回(hui)落,同時也出現(xian)了負增(zeng)長的情(qing)...
2019年的(de)新能(neng)源(yuan)汽車(che)到了一(yi)個拐(guai)點(dian),隨(sui)著國家相關部門慢慢取(qu)消了補貼,新能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)“風口(kou)”正...