1934年(nian)，Ferdinand Porsche受命在德國以(yi)制造(zao)“人民之車(che)(che)”為目的(de)(de)，設(she)計出第一輛大眾汽車(che)(che)。大眾汽車(che)(che)開始在德國沃爾(er)夫斯(si)堡建(jian)廠(chang)，我們以(yi)初代甲殼蟲為基(ji)礎開始生產(chan)汽車(che)(che)。隨(sui)后，我們又(you)相繼開發了(le)Type2、Transport車(che)(che)型，進一步(bu)擴充了(le)產(chan)品線，很快掀起了(le)訂購熱潮，這(zhe)些車(che)(che)型也(ye)成了(le)汽車(che)(che)界(jie)別(bie)具(ju)特(te)殊意義的(de)(de)經典傳(chuan)奇(qi)。時(shi)代在前進，人們對經典的(de)(de)苛(ke)求(qiu)也(ye)已改變(bian)，大眾汽車(che)(che)將以(yi)延續經典的(de)(de)精(jing)神，打造(zao)更多全新傳(chuan)奇(qi)。

自(zi)(zi)(zi)創(chuang)立以(yi)(yi)來(lai)，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)以(yi)(yi)不斷進(jin)取(qu)的(de)精神改寫(xie)著自(zi)(zi)(zi)己的(de)歷(li)史，引領著業界發展。1972年(nian)2月(yue)17日，我們制造的(de)甲殼(ke)蟲(chong)以(yi)(yi)15,007,034輛打破汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)產的(de)世界記錄。藉此成功經驗，我們不停研發新(xin)車(che)(che)型，第(di)一代(dai)帕薩(sa)特（Passat）采用模塊化戰(zhan)略設計，大(da)力推動了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)普及(ji)化。1983年(nian)，第(di)二(er)代(dai)高爾夫（Golf）的(de)生(sheng)產首次使用了(le)機器(qi)人(ren)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造開(kai)始進(jin)入自(zi)(zi)(zi)動化時代(dai)。現在(zai)，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)加(jia)緊了(le)電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)創(chuang)新(xin)和研發，期待在(zai)電動時代(dai)寫(xie)就自(zi)(zi)(zi)己的(de)輝煌篇(pian)章(zhang)。

1984年，我(wo)(wo)們開始進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)，隨后分別成立了上(shang)海大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限公司(si)和一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限公司(si)。從那時起，“開桑塔納，走遍天下(xia)都不(bu)怕！”，一(yi)句話點燃了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)熱愛和渴望(wang)。及至1991年，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)輛捷達(da)A2轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)在一(yi)汽(qi)(qi)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)廠(chang)組裝下(xia)線，標志著大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)國(guo)(guo)產化進(jin)程的(de)開端。在很長(chang)一(yi)段時間里，我(wo)(wo)們所制造的(de)捷達(da)已成為(wei)“德(de)系品質”的(de)代(dai)名(ming)詞。如今，走過(guo)35周年，一(yi)代(dai)又一(yi)代(dai)的(de)大(da)(da)眾品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)道路上(shang)馳騁(cheng)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)已經成為(wei)大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)重要的(de)市(shi)場(chang)。我(wo)(wo)們相信，我(wo)(wo)們的(de)昨天來(lai)自歐(ou)洲(zhou)，我(wo)(wo)們的(de)明天在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)！

一(yi)直以來(lai)，大(da)眾品牌引(yin)以為(wei)(wei)傲的是，在(zai)中(zhong)國(guo)汽車銷售(shou)榜上年(nian)年(nian)名列(lie)前茅。進入中(zhong)國(guo)34年(nian)后，我們(men)成功取(qu)得(de)了交(jiao)付3000萬輛(liang)汽車這一(yi)里程碑(bei)式的業(ye)績。無(wu)論是為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)引(yin)進的優秀車型(xing)還是按中(zhong)國(guo)國(guo)情需(xu)求積極開發的車型(xing)，諸如朗逸、寶來(lai)、途觀等(deng)，為(wei)(wei)我們(men)贏(ying)得(de)了卓越的聲譽。所(suo)有這一(yi)切，更激勵我們(men)不斷(duan)前行，將(jiang)研發、設(she)計緊密相(xiang)連，以客(ke)戶為(wei)(wei)中(zhong)心主動創(chuang)新，打(da)造了MQB平(ping)臺、ACC自(zi)適(shi)應巡航系統、自(zi)動泊車系統等(deng)一(yi)系列(lie)領(ling)先科技。我們(men)不僅(jin)致力(li)(li)描畫未來(lai)出行藍圖，更傾力(li)(li)將(jiang)開創(chuang)性的想法變為(wei)(wei)現實，重塑電動汽車的新未來(lai)。

2019年(nian)(nian)10月，我(wo)(wo)們(men)發(fa)布(bu)了全新(xin)(xin)的(de)(de)品(pin)(pin)牌標(biao)識和(he)品(pin)(pin)牌設計(ji)。這不僅是全球(qiu)矚目的(de)(de)品(pin)(pin)牌重塑事件之一(yi)，也(ye)是大(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)(pin)牌歷史上(shang)規(gui)模最(zui)大(da)的(de)(de)一(yi)次。這一(yi)次，新(xin)(xin)大(da)眾(zhong)(zhong)將以截(jie)然不同(tong)以往(wang)的(de)(de)“律(lv)動(dong)活力”之姿，擁抱(bao)數(shu)字與電動(dong)時代。用大(da)膽(dan)、多彩(cai)的(de)(de)全新(xin)(xin)視(shi)覺語(yu)言，更(geng)感性(xing)年(nian)(nian)輕(qing)、人(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)表達方式，凸顯大(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)(pin)牌與時俱(ju)進和(he)持續創新(xin)(xin)的(de)(de)品(pin)(pin)牌精神。這個呈現在我(wo)(wo)們(men)眼前(qian)(qian)，前(qian)(qian)所未(wei)見的(de)(de)新(xin)(xin)大(da)眾(zhong)(zhong)，為開(kai)啟大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)新(xin)(xin)時代拉開(kai)了序幕。