2003年，一(yi)群(qun)希望證明電動(dong)車比燃油車更好(hao)、更快、并擁有(you)更多駕駛樂趣的(de)(de)工程師創立(li)了 Tesla。今天，Tesla 不僅(jin)制造純電動(dong)汽車，還可以生產能夠(gou)無限(xian)擴容的(de)(de)清潔能源(yuan)收集及(ji)儲存產品。Tesla 相信，讓世界越早(zao)擺脫對化石(shi)燃料(liao)的(de)(de)依賴，向零排(pai)放(fang)邁(mai)進，人類的(de)(de)前景就(jiu)會更美好(hao)。

Tesla 在 2008 年(nian)(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)型，從而揭開(kai)了(le)(le)其(qi)電(dian)池技術和(he)電(dian)動(dong)動(dong)力總成的(de)神秘(mi)面紗。由此，Tesla 從零開(kai)始設(she)計了(le)(le)第一(yi)款(kuan)純電(dian)動(dong)豪華轎車(che)Model S，該車(che)型在同類(lei)產品(pin)(pin)中出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全(quan)效率、性能(neng)優(you)異(yi)，續航里(li)程表現出(chu)眾(zhong)，并且可以通過 OTA 空中升級助力車(che)輛不斷(duan)完善。經《汽車(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測(ce)試，Model S 0-60 英(ying)里(li)/小時加速(su)最快僅(jin)需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人(ren)們對于(yu) 21 世紀(ji)汽車(che)的(de)期(qi)待。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品(pin)(pin)線(xian)，推(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安(an)全(quan)性、速(su)度和(he)功能(neng)性俱佳的(de) SUV，在美國(guo)國(guo)家公路交通安(an)全(quan)管(guan)理局的(de)所(suo)有類(lei)別(bie)測(ce)試中均獲(huo)得五星安(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首席執行官(guan) Elon Musk 的(de)“Tesla 秘(mi)密宏(hong)圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)發布(bu)了(le)(le)價格更親民的(de)量產型純電(dian)動(dong)汽車(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)(nian)開(kai)始量產。此后不久，Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)深受用(yong)戶(hu)喜愛的(de)半掛卡車(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃(ran)油成本一(yi)項，每(mei)百萬英(ying)里(li)就(jiu)能(neng)為車(che)主節(jie)省至少 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)，中型 SUV Model Y 問世，可容納7人(ren)乘(cheng)坐；同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)比(bi)傳(chuan)統(tong)卡車(che)更實用(yong)，比(bi)跑車(che)具有更高的(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在位于加(jia)(jia)(jia)州(zhou)的(de)(de)弗(fu)里蒙特工(gong)廠(chang)和上海超級工(gong)廠(chang)生產(chan)。為了實(shi)現公司(si)擁有世界上較(jiao)為安(an)(an)全(quan)的(de)(de)工(gong)廠(chang)的(de)(de)目標(biao)，Tesla 采取了積極主動的(de)(de)安(an)(an)全(quan)方針，要求(qiu)參與生產(chan)的(de)(de)員工(gong)在開展(zhan)工(gong)作(zuo)前必須參加(jia)(jia)(jia)嚴格的(de)(de)職(zhi)業培訓。正式(shi)開展(zhan)工(gong)作(zuo)后，Tesla 會繼續(xu)提(ti)供(gong)在職(zhi)培訓，并記錄每日績效，助(zhu)力員工(gong)成長。在完(wan)善的(de)(de)制(zhi)度保(bao)障下，特斯拉的(de)(de)安(an)(an)全(quan)率(lv)在產(chan)量增加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)同時不斷(duan)提(ti)高。

為了(le)打造可持(chi)續發(fa)展(zhan)的(de)完整能(neng)源(yuan)系(xi)統(tong)，Tesla 還設計(ji)了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解(jie)決方(fang)案，使居民、企(qi)業和(he)(he)公共事(shi)業單位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)(dian)、存儲和(he)(he)消耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le) Tesla 汽(qi)車和(he)(he)能(neng)源(yuan)產品的(de)發(fa)展(zhan)，這座(zuo)工廠旨在顯(xian)著降(jiang)低電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)芯(xin)成(cheng)本。通(tong)過自產電(dian)(dian)芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)生產目標，同(tong)時也創造了(le)數千個工作崗位。

這(zhe)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)個開始。Tesla 在生(sheng)產價格親民的(de)汽車(che)的(de)同時，還會(hui)繼續為更多的(de)人(ren)生(sheng)產價格親民并且(qie)容易接(jie)受的(de)產品(pin)，加(jia)速實現清(qing)(qing)潔(jie)交通和清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源的(de)生(sheng)產。電(dian)動車(che)、電(dian)池以及可再(zai)生(sheng)能(neng)源發電(dian)和存(cun)儲已經能(neng)夠"獨當一面"，倘(tang)若結合應用，必會(hui)更加(jia)強大，而這(zhe)正是(shi)我們期待的(de)未來。