2003年，一群希望(wang)證明電(dian)動車(che)比燃油(you)車(che)更(geng)(geng)好、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多駕駛(shi)樂趣的(de)工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不(bu)僅制(zhi)造(zao)純電(dian)動汽車(che)，還可(ke)以生產(chan)能(neng)夠無限擴容的(de)清潔能(neng)源收集及儲存(cun)產(chan)品。Tesla 相信，讓世(shi)界越早擺脫對(dui)化(hua)石燃料的(de)依賴，向(xiang)零排放(fang)邁(mai)進，人類的(de)前(qian)景(jing)就會更(geng)(geng)美(mei)好。

Tesla 在 2008 年(nian)推(tui)出了(le) Roadster 車型(xing)，從而揭開(kai)了(le)其電池技術和電動動力(li)總成的神(shen)秘(mi)面紗。由此(ci)，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)第一款(kuan)純(chun)電動豪(hao)華(hua)轎車Model S，該車型(xing)在同(tong)類(lei)(lei)產(chan)品中(zhong)出類(lei)(lei)拔萃。Model S 安(an)(an)全(quan)效率、性能(neng)優異(yi)，續航里(li)程表現(xian)出眾，并(bing)且可(ke)(ke)以通(tong)(tong)過(guo) OTA 空(kong)中(zhong)升級助力(li)車輛不(bu)斷完善。經《汽(qi)車趨勢》（Motor Trend）雜志的測(ce)試，Model S 0-60 英里(li)/小時(shi)加(jia)速最快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)人們(men)對(dui)于 21 世(shi)紀汽(qi)車的期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)產(chan)品線(xian)，推(tui)出了(le) Model X。這是一款(kuan)安(an)(an)全(quan)性、速度和功能(neng)性俱(ju)佳的 SUV，在美國(guo)國(guo)家公路交通(tong)(tong)安(an)(an)全(quan)管理局(ju)的所有類(lei)(lei)別測(ce)試中(zhong)均獲得五星(xing)安(an)(an)全(quan)評級。根(gen)據 Tesla 首(shou)席執行官 Elon Musk 的“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布了(le)價格(ge)更親民的量產(chan)型(xing)純(chun)電動汽(qi)車 Model 3，并(bing)于 2017 年(nian)開(kai)始量產(chan)。此(ci)后不(bu)久，Tesla 又(you)推(tui)出了(le)深(shen)受用戶喜愛的半掛卡(ka)車 Tesla Semi。單單燃油(you)成本一項(xiang)，每百萬英里(li)就能(neng)為車主節(jie)省至(zhi)少 20 萬美元。2019 年(nian)，中(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世(shi)，可(ke)(ke)容納7人乘(cheng)坐；同(tong)年(nian)Tesla 推(tui)出了(le) Cybertruck，該款(kuan)車比傳統卡(ka)車更實用，比跑車具有更高的性能(neng)。

Tesla 汽車(che)在位于加(jia)州的(de)弗里蒙(meng)特工(gong)廠和上海(hai)超級工(gong)廠生(sheng)(sheng)產(chan)。為(wei)了實現公司擁有(you)世界上較為(wei)安(an)全(quan)的(de)工(gong)廠的(de)目標，Tesla 采取了積極主動的(de)安(an)全(quan)方針，要求參與生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)員(yuan)工(gong)在開(kai)展工(gong)作前必須參加(jia)嚴格的(de)職業(ye)培訓。正式(shi)開(kai)展工(gong)作后(hou)，Tesla 會(hui)繼續提供在職培訓，并記錄每日績效，助力員(yuan)工(gong)成長(chang)。在完(wan)善(shan)的(de)制度保障(zhang)下，特斯拉的(de)安(an)全(quan)率在產(chan)量增(zeng)加(jia)的(de)同時不(bu)斷提高。

為了(le)(le)打造可持(chi)續(xu)發(fa)展的(de)(de)完整能源系統，Tesla 還設計了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成(cheng)的(de)(de)獨特的(de)(de)能源解決方(fang)案，使居(ju)民、企(qi)業(ye)和公(gong)共事業(ye)單位(wei)能夠管理環保能源發(fa)電、存儲和消耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le)(le) Tesla 汽車和能源產品的(de)(de)發(fa)展，這座(zuo)工廠旨在顯(xian)著降低電池電芯(xin)成(cheng)本。通過自產電芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)(le)生產目標(biao)，同時(shi)也創(chuang)造了(le)(le)數千個工作崗位(wei)。

這(zhe)僅僅是個開始(shi)。Tesla 在生產(chan)價(jia)格親民(min)的汽車的同時(shi)，還(huan)會繼(ji)續為(wei)更(geng)多的人(ren)生產(chan)價(jia)格親民(min)并且容易(yi)接受的產(chan)品，加速實(shi)現清潔(jie)交通和(he)清潔(jie)能源(yuan)的生產(chan)。電(dian)動車、電(dian)池以及可再生能源(yuan)發電(dian)和(he)存儲已經能夠(gou)"獨當一面(mian)"，倘若結合(he)應用，必會更(geng)加強大，而這(zhe)正是我們期待的未(wei)來。