2019年11月(yue)21日,廣(guang)西防城港冷(leng)鏈(lian)集裝(zhuang)箱辦理(li)站內2只產(chan)自東(dong)盟的(de)60噸水(shui)產(chan)品冷(leng)藏箱,與菜籽油、豆粕組成(cheng)“冷(leng)鏈(lian)+普貨”班列緩緩開出,發前往四川達州市(shi),預(yu)計3天之后達州市(shi)民的(de)餐桌上將端上這一批“東(dong)盟菜”。
廣(guang)西是國(guo)(guo)內(nei)水產(chan)品的(de)(de)(de)主(zhu)產(chan)區,同(tong)時也(ye)是東(dong)盟水產(chan)品進(jin)口的(de)(de)(de)主(zhu)通道,每年有大量(liang)的(de)(de)(de)水產(chan)品輸(shu)出至全國(guo)(guo)各地(di)(di), 該批60噸水產(chan)品主(zhu)要為海魚(yu)、海蝦等,是四(si)川火鍋中(zhong)的(de)(de)(de)熱門食材,深受當地(di)(di)百(bai)姓(xing)喜愛。過去(qu)一直以冷(leng)(leng)(leng)鏈專(zhuan)列的(de)(de)(de)模(mo)式開行,需要湊齊8個箱方能發(fa)車,本次首列“冷(leng)(leng)(leng)鏈+普(pu)貨”精品班列的(de)(de)(de)順利(li)發(fa)出,有效打破了改(gai)制約,有利(li)于冷(leng)(leng)(leng)鏈產(chan)業的(de)(de)(de)快速發(fa)展。今后從防城(cheng)港出發(fa)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)鏈產(chan)品,可直接(jie)編入(ru)同(tong)方向的(de)(de)(de)普(pu)通貨物列車就能出發(fa),屬于更為靈活的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)鏈運輸(shu)模(mo)式。
此(ci)次(ci)班(ban)列(lie)的成功首發,標志著繼(ji)2019年開通防城港至(zhi)廣(guang)安冷(leng)鏈(lian)航(hang)(hang)線后,廣(guang)西與(yu)四川間又(you)一條點對點冷(leng)鏈(lian)航(hang)(hang)線實現貫通。此(ci)次(ci)“冷(leng)鏈(lian)+普貨”班(ban)列(lie)的首發,為(wei)東盟冷(leng)鮮產(chan)品輸送至(zhi)全國各地提供了新模式。
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