據(ju)Brand Finance,排名(ming)第(di)一(yi)的梅賽德(de)斯·奔(ben)馳自(zi)2018年(nian)起,已連續三年(nian)奪得全球汽車品牌榜單(dan)第(di)一(yi)名(ming)。
由于中國新工廠的推動,特(te)斯拉(la)在2020年世界百強汽車品牌(pai)榜單中成(cheng)為增(zeng)長(chang)速(su)度最快的品牌(pai),增(zeng)長(chang)率達到(dao)65%。
有人歡喜有人愁,2019年對于英國汽車(che)商來說并不順利,路虎、賓利、阿(a)斯頓·馬(ma)丁、捷豹的品(pin)牌(pai)價值(zhi)均有所下跌。
此外,Maigoo編輯(ji)還了解到,保時捷、沃(wo)爾沃(wo)等品牌在2019年大力發展電動汽(qi)車(che),成功創造(zao)了新的品牌價值。
*M:百萬美元
序號 | 品牌名 | 國家 |
11 | 雪佛蘭 | 美國 |
12 | 特斯拉 | 美國 |
13 | 雷諾 | 法國 |
14 | 現代汽車 | 韓國 |
15 | 雷克薩斯 | 日本 |
16 | 法拉利 | 意大利 |
17 | 斯巴魯 | 日本 |
18 | 路虎 | 英國 |
19 | 鈴木 | 日本 |
20 | 吉利 | 中國 |
21 | 別克 | 美國 |
22 | 起亞 | 韓國 |
23 | 凱迪拉克 | 美國 |
24 | 吉普 | 美國 |
25 | 標致 | 法國 |
26 | 馬辛德拉 | 印度 |
27 | 哈瓦爾 | 中國 |
28 | 馬自達 | 日本 |
29 | 北極星 | 美國 |
30 | 比亞迪 | 中國 |
31 | 五十鈴 | 日本 |
32 | 斯柯達 | 捷克共和國 |
33 | MINI | 英國 |
34 | 鈴木馬魯蒂 | 印度 |
35 | 斯堪尼亞 | 瑞典 |
36 | 捷豹 | 英國 |
37 | 三菱汽車 | 日本 |
38 | 大發 | 日本 |
39 | GMC | 美國 |
40 | 塔塔汽車 | 英國 |
41 | MAN | 德國 |
42 | 日野 | 日本 |
43 | 菲亞特 | 意大利 |
44 | 雅馬哈 | 日本 |
45 | 蘭博基尼 | 意大利 |
46 | 勞斯萊斯 | 英國 |
47 | 歐寶 | 德國 |
48 | 哈雷戴維森 | 美國 |
49 | 巴賈杰汽車 | 印度 |
50 | RAM Trucks | 美國 |
51 | 雪鐵龍 | 法國 |
52 | 本特利 | 英國 |
53 | 依維柯 | 意大利 |
54 | 阿斯頓·馬丁 | 英國 |
55 | 英雄 | 印度 |
56 | 瑪莎拉蒂 | 意大利 |
57 | 達契亞 | 羅馬尼亞 |
58 | 邁凱輪 | 英國 |
59 | 江淮汽車 | 中國 |
60 | 榮威 | 中國 |
61 | 謳歌 | 日本 |
62 | 福田 | 中國 |
63 | 西雅特 | 西班牙 |
64 | 蔚來 | 中國 |
65 | 道奇 | 美國 |
66 | 林肯 | 美國 |
67 | 東風 | 中國 |
68 | 宋 | 中國 |
69 | 肯沃思 | 美國 |
70 | 英菲尼迪 | 日本 |
71 | 中國重汽 | 中國 |
72 | 長安 | 中國 |
73 | 長城 | 中國 |
74 | 寶俊 | 中國 |
75 | 宇通 | 中國 |
76 | 武陵 | 中國 |
77 | 彼得比爾特 | 美國 |
78 | 阿肖克·利蘭德 | 印度 |
79 | 奧什科什 | 美國 |
80 | 克萊斯勒 | 美國 |
81 | 達夫 | 荷蘭 |
82 | TVS | 印度 |
83 | 沃克斯豪爾 | 英國 |
84 | 廣汽集團 | 中國 |
85 | KTM | 奧地利 |
86 | 北京汽車 | 中國 |
87 | 皇家恩菲爾德 | 印度 |
88 | Mack | 美國 |
89 | 名爵 | 中國 |
90 | 裕隆 | 中國(臺灣) |
91 | 索康 | 中國 |
92 | 拉達 | 俄國 |
93 | WEY | 中國 |
94 | 比亞喬 | 意大利 |
95 | UD Trucks | 日本 |
96 | 帕卡 | 美國 |
97 | 一汽 | 中國 |
98 | 托法斯 | 土耳其 |
99 | New Flyer | 加拿大 |
100 | Smart | 德國 |
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