1883年10月(yue)，卡爾·奔馳(chi)與兩位商業(ye)伙(huo)伴共同(tong)創(chuang)立奔馳(chi)公(gong)(gong)司(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)（1899年改名為奔馳(chi)公(gong)(gong)司(si)），并迅(xun)速取得成(cheng)(cheng)功(gong)。隨著固定式發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的市(shi)場需求日益增長，奔馳(chi)公(gong)(gong)司(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)搬(ban)遷并將廠(chang)(chang)(chang)區(qu)擴大。1890年5月(yue)，隨著新合作伙(huo)伴的加(jia)入，該公(gong)(gong)司(si)發(fa)(fa)展(zhan)成(cheng)(cheng)為德國第二大發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)制造商，并在世(shi)紀(ji)之交(jiao)成(cheng)(cheng)為世(shi)界領先的汽車(che)生產商。

燃氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)廠在財務方面為(wei)(wei)奔(ben)馳奠定了(le)穩(wen)固的(de)(de)經濟(ji)基礎，使卡(ka)爾·奔(ben)馳能(neng)夠致(zhi)力于實(shi)現自己的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)愿景(jing)。然(ran)而(er)，由于二沖(chong)程發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)太大太重，無法安裝(zhuang)(zhuang)在車(che)(che)輛上(shang)，因(yin)此奔(ben)馳開始將努力投入到四沖(chong)程引擎(qing)中。卡(ka)爾·奔(ben)馳充分展(zhan)示出在汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開發(fa)(fa)(fa)領域(yu)的(de)(de)才(cai)能(neng)。他沒有(you)(you)將發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)安裝(zhuang)(zhuang)在現有(you)(you)的(de)(de)車(che)(che)輛上(shang)，而(er)是將汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計成一個獨立的(de)(de)整體結構，其主(zhu)要(yao)組件(jian)是帶有(you)(you)水(shui)平(ping)氣缸和大型(xing)水(shui)平(ping)飛輪的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。因(yin)為(wei)(wei)不滿當(dang)時的(de)(de)馬車(che)(che)所用的(de)(de)單軸轉向架(jia)，卡(ka)爾·奔(ben)馳將其創新汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計為(wei)(wei)帶有(you)(you)三個車(che)(che)輪。1886年1月(yue)29日，卡(ka)爾·奔(ben)馳憑借 “搭(da)載(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)油發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利，這一天也被(bei)認(ren)為(wei)(wei)世(shi)界汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)誕(dan)生日。

戴姆勒(le)汽車公(gong)司與奔馳(chi)公(gong)司曾是多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)競爭對(dui)手(shou)，1924年(nian)(nian)5月，雙方攜(xie)手(shou)組(zu)建合資企(qi)業，旨在通過協(xie)調的(de)(de)(de)設計、生產(chan)技(ji)術、采購策(ce)略(lve)、銷(xiao)售和(he)廣告(gao)來保持競爭力。“梅賽德(de)(de)斯”和(he)“奔馳(chi)”兩大品牌的(de)(de)(de)市(shi)場營銷(xiao)最(zui)(zui)初由當時新(xin)成立的(de)(de)(de)梅賽德(de)(de)斯-奔馳(chi)汽車有限(xian)公(gong)司負責。1926年(nian)(nian)6月，戴姆勒(le)-奔馳(chi)股份公(gong)司成立，標志(zhi)著(zhu)全球(qiu)兩家歷史最(zui)(zui)悠(you)久的(de)(de)(de)汽車制造(zao)商的(de)(de)(de)融合。新(xin)公(gong)司在1926年(nian)(nian)10月的(de)(de)(de)柏林車展上(shang)展示(shi)了首(shou)個戴姆勒(le)-奔馳(chi)產(chan)品系(xi)列。期(qi)間，8/38馬力排量(liang)2.0升車型（W 02）和(he)12/55馬力排量(liang)3.0升車型（W 03）作為新(xin)品牌“梅賽德(de)(de)斯-奔馳(chi)”上(shang)市(shi)后首(shou)批聯(lian)合開發的(de)(de)(de)乘用車車型，在車展上(shang)首(shou)度亮相。

作為汽車發明者(zhe)，梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)擁(yong)有(you)135年的輝煌歷史，如今三叉(cha)星(xing)徽廣布(bu)中(zhong)國(guo)大地。面(mian)向未(wei)來，梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)也將(jiang)一如既往地為廣大的中(zhong)國(guo)消費者(zhe)獻上出眾(zhong)的產品(pin)、服務以及品(pin)牌體驗(yan)，實現對中(zhong)國(guo)市場的長(chang)期(qi)承諾。同時(shi)，梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)將(jiang)通過梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)星(xing)愿基金(jin)持(chi)續踐行企業社會責任，積極投身于諸多社會公益事(shi)業，助力中(zhong)國(guo)社會的健康、可(ke)持(chi)續發展。