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因前后轉向節強度不符要求 特斯拉召回超2萬輛Model Y汽車

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2022-12-15 評論 發布 反饋 0

特斯拉因旗下汽車(che)前后轉(zhuan)向節強度不符合要(yao)求,召回21599輛國(guo)產(chan)Model Y電(dian)動汽車(che),共計21599輛。對強度不符合要(yao)求的轉(zhuan)向節進行(xing)更換,以消除安全隱患。

  • 特斯拉
  • 2021年(nian)12月(yue)3日(ri)(ri),特斯拉(上海(hai))有(you)限公司根據(ju)根據(ju)相關法規的要求,召回(hui)生產(chan)日(ri)(ri)期在2021年(nian)2月(yue)4日(ri)(ri)至2021年(nian)10月(yue)30日(ri)(ri)期間的部分(fen)國產(chan)Model Y電(dian)動汽車(che),共計21599輛(liang)。


    特斯拉對此(ci)次召回表示是(shi)因(yin)為供應(ying)商提供的懸(xuan)掛(gua)鑄造(zao)件在(zai)制作過程中出現了問題,導致車(che)(che)輛(liang)可(ke)能(neng)存在(zai)斷軸的風險,更通俗(su)點來說,車(che)(che)輛(liang)在(zai)使用過程中可(ke)能(neng)會(hui)出現車(che)(che)輛(liang)失控的危(wei)險。

    特斯拉(la)對于召(zhao)(zhao)回(hui)車輛的處理方式(shi)是,對召(zhao)(zhao)回(hui)范圍內車輛的前、后轉向(xiang)節進行(xing)檢查,對強度不符合要(yao)求的轉向(xiang)節進行(xing)更(geng)換,以消除安全隱患。

  • 特斯拉品牌介紹
行業(ye)推(tui)薦品牌

2003年,一群希望證明電動車(che)(che)比燃(ran)油車(che)(che)更好(hao)、更快、并擁有更多駕駛樂趣(qu)的(de)工程(cheng)師(shi)創(chuang)立了 Tesla。今天,Tesla 不僅制(zhi)造純電動汽車(che)(che),還(huan)可(ke)以(yi)生產能(neng)夠無限擴(kuo)容的(de)清潔能(neng)源收(shou)集及儲(chu)存產品。Tesla 相信,讓世(shi)界越早擺脫(tuo)對化(hua)石燃(ran)料的(de)依(yi)賴,向零排放邁進,人類的(de)前景就會更美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年推出(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing),從(cong)而揭開了(le)其(qi)電(dian)池(chi)技(ji)術和(he)電(dian)動(dong)動(dong)力總(zong)成的(de)(de)神秘面紗。由此,Tesla 從(cong)零(ling)開始設(she)計了(le)第一款純電(dian)動(dong)豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)Model S,該車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)在(zai)同類產品中出(chu)類拔(ba)萃。Model S 安全效(xiao)率、性(xing)能優異,續(xu)航里程表(biao)現出(chu)眾(zhong),并(bing)且可(ke)以通過(guo) OTA 空中升級(ji)助力車(che)(che)(che)(che)(che)輛不斷(duan)完善。經《汽車(che)(che)(che)(che)(che)趨勢(shi)》(Motor Trend)雜志的(de)(de)測試,Model S 0-60 英(ying)里/小時(shi)加(jia)速最快僅需 2.28 秒,顛覆了(le)人們(men)對于(yu) 21 世(shi)紀汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年,Tesla 擴大了(le)產品線(xian),推出(chu)了(le) Model X。這是一款安全性(xing)、速度和(he)功(gong)能性(xing)俱佳(jia)的(de)(de) SUV,在(zai)美(mei)國國家公路交(jiao)通安全管理局的(de)(de)所有(you)類別測試中均(jun)獲得五星安全評(ping)級(ji)。根據 Tesla 首席(xi)執(zhi)行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年發布(bu)了(le)價(jia)格更親民的(de)(de)量產型(xing)純電(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che)(che)(che) Model 3,并(bing)于(yu) 2017 年開始量產。此后(hou)不久(jiu),Tesla 又(you)推出(chu)了(le)深受用戶喜愛的(de)(de)半掛卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一項,每百萬英(ying)里就能為車(che)(che)(che)(che)(che)主節省至(zhi)少 20 萬美(mei)元。2019 年,中型(xing) SUV Model Y 問世(shi),可(ke)容納7人乘(cheng)坐(zuo);同年Tesla 推出(chu)了(le) Cybertruck,該款車(che)(che)(che)(che)(che)比(bi)傳統(tong)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)更實(shi)用,比(bi)跑車(che)(che)(che)(che)(che)具(ju)有(you)更高的(de)(de)性(xing)能。

Tesla 汽(qi)車在(zai)(zai)位于加(jia)州的(de)(de)(de)弗里蒙特(te)工(gong)廠和上(shang)海(hai)超級工(gong)廠生(sheng)產。為了實現公(gong)司(si)擁有世界上(shang)較為安全的(de)(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)(de)目(mu)標,Tesla 采取了積極(ji)主動的(de)(de)(de)安全方針(zhen),要求參與生(sheng)產的(de)(de)(de)員工(gong)在(zai)(zai)開展工(gong)作前必須參加(jia)嚴格的(de)(de)(de)職(zhi)業培訓(xun)。正(zheng)式(shi)開展工(gong)作后(hou),Tesla 會繼續提(ti)供在(zai)(zai)職(zhi)培訓(xun),并記錄每(mei)日績效,助力員工(gong)成(cheng)長(chang)。在(zai)(zai)完善的(de)(de)(de)制度保障下,特(te)斯拉的(de)(de)(de)安全率(lv)在(zai)(zai)產量增(zeng)加(jia)的(de)(de)(de)同時不斷提(ti)高。

為了(le)打造可(ke)持續發展的完整能(neng)源(yuan)系(xi)統(tong),Tesla 還設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的獨特的能(neng)源(yuan)解決(jue)方(fang)案,使居民、企業(ye)和(he)公(gong)共(gong)事業(ye)單位(wei)能(neng)夠管理環(huan)保(bao)能(neng)源(yuan)發電(dian)、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)品的發展,這座工廠旨在顯著降(jiang)低電(dian)池電(dian)芯(xin)成本。通(tong)過自產(chan)電(dian)芯(xin),Tesla 不僅完成了(le)生產(chan)目(mu)標,同(tong)時也創造了(le)數千個工作崗位(wei)。

這僅僅是個開始。Tesla 在(zai)生產(chan)價格親(qin)民的汽車的同時(shi),還會繼(ji)續為更(geng)多(duo)的人生產(chan)價格親(qin)民并且容易(yi)接受的產(chan)品(pin),加速實現清潔(jie)交通和清潔(jie)能(neng)源的生產(chan)。電動車、電池以及可再生能(neng)源發電和存(cun)儲已經(jing)能(neng)夠(gou)"獨當一(yi)面",倘若結合應用,必會更(geng)加強大,而(er)這正(zheng)是我們期(qi)待的未來(lai)。

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