標準號:NB/T 33002-2018
發布(bu)日期:2019-12-25
實施日期:2020-05-01
主管(guan)部門:國家能源(yuan)局(ju)行(xing)業
分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 中國電器科學研究院 |
中國電力企業聯合會 | 普天新能源有限責任公司 |
國電南瑞科技股份有限公司 | 上海良信電器股份有限公司 |
許繼電源有限公司 | 北京國網普瑞特高壓輸電技術有限公司 |
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 | 青島特銳德電氣股份有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 比亞迪汽車工業有限公司 |
許昌開普檢測研究院股份有限公司 | — |
標準規(gui)(gui)定了電(dian)動(dong)汽車(che)交流充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(以下簡稱充電(dian)樁(zhuang)(zhuang))的基本(ben)構成、分類、功能要(yao)(yao)求(qiu)、技術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)、檢驗規(gui)(gui)則,以及標志、包(bao)裝、運輸及貯存。
標準適用于電(dian)(dian)動汽(qi)車交流充電(dian)(dian)樁。
術語與定義
車載充電機
固定(ding)安裝(zhuang)在電(dian)(dian)動(dong)汽車上(shang),將交流(liu)電(dian)(dian)能(neng)變(bian)換為直流(liu)電(dian)(dian)能(neng),采用傳(chuan)導(dao)方式為電(dian)(dian)動(dong)汽車動(dong)力蓄電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)的專用裝(zhuang)置。
交流充電樁
采(cai)用(yong)傳導方(fang)式為具有車(che)載充電(dian)裝(zhuang)置的電(dian)動汽車(che)提供(gong)交流電(dian)源(yuan)的專用(yong)供(gong)電(dian)裝(zhuang)置。
功能要求
通信功能
充電樁(zhuang)宜(yi)具(ju)備與上級監控管理(li)系統通信的功能(neng)。
顯示功能
充電(dian)樁應(ying)顯示下列狀態(tai):
——充電(dian)樁(zhuang)的運行(xing)狀態指示:待機、充電(dian)、故障。 充電(dian)樁(zhuang)宜(yi)顯示下(xia)列(lie)信息: ——輸出(chu)電(dian)壓、輸出(chu)電(dian)流:
——已充(chong)時(shi)間、已充(chong)電量(liang)、已充(chong)金額。
技術要求
電源電壓和電流
充電(dian)樁(zhuang)輸入電(dian)壓和電(dian)流要(yao)求見(jian)下(xia)表,輸入電(dian)壓允許波動范(fan)圍為(wei)額定電(dian)壓的(de)±20%。
充電樁輸入電壓/電流要求
電源頻率
交流輸入(ru)電源頻率為(50±1)Hz。
溫升要求
正常實驗條件(jian)(jian)下(xia),交(jiao)流輸(shu)入為額定值,充電樁(zhuang)在額定輸(shu)出(chu)功率下(xia)長(chang)期連(lian)續運行,內部各發(fa)熱元器件(jian)(jian) 及各部位的(de)溫升(sheng)不(bu)應(ying)超(chao)過下(xia)表中(zhong)的(de)規定。并(bing)且(qie)發(fa)熱元件(jian)(jian)的(de)溫度(du)不(bu)應(ying)影響周圍元器件(jian)(jian)的(de)正常工作且(qie)無(wu)元器件(jian)(jian)損壞。
充電樁各部件極限溫升
充電樁電氣間隙和爬電距離
沖擊耐壓
充電(dian)(dian)樁(zhuang)各帶電(dian)(dian)回(hui)路、各帶電(dian)(dian)電(dian)(dian)路對(dui)地(di)(金屬(shu)外殼(ke))之(zhi)間,按(an)其工作電(dian)(dian)壓(ya)(ya)應能承受表4所規定(ding)標準雷 電(dian)(dian)波的短(duan)時沖(chong)擊電(dian)(dian)壓(ya)(ya)試(shi)驗。試(shi)驗過程中,試(shi)驗部(bu)位不應出現擊穿(chuan)放電(dian)(dian)。
絕緣試驗的試驗等級
標(biao)準(zhun)號:NB/T 33008.2-2018
發布日期:2019-12-25
實施日期:2020-05-01
主管(guan)部門:國家能源局
行業分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
國家電網有限公司 | 國網重慶市電力有限公司 |
中國電力企業聯合會 | 許繼集團有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 上海電器科學研究院 |
國網電動汽車服務有限公司 | 威凱檢測技術有限公司 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 許昌開普檢測研究院股份有限公司 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 珠海泰坦科技股份有限公司 |
中國電力科學研究院有限公司 | 江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司 |
國網浙江省電力有限公司 | 南京能瑞電力科技有限公司 |
國網山東省電力公司 | 北京新能源汽車股份有限公司 |
本(ben)部分規定了電(dian)動汽車交(jiao)流充(chong)電(dian)樁(以下簡稱充(chong)電(dian)樁)的檢驗(yan)(yan)規則(ze)和試驗(yan)(yan)方(fang)法(fa)。
本部分適用(yong)(yong)于充電模式(shi)(shi)3下連接(jie)(jie)方(fang)式(shi)(shi)A、連接(jie)(jie)方(fang)式(shi)(shi)B、連接(jie)(jie)方(fang)式(shi)(shi)C的(de)充電樁;適用(yong)(yong)于充電樁的(de)型式(shi)(shi)試驗(yan)、出廠檢驗(yan)、到貨驗(yan)收;適用(yong)(yong)于NB/T33002-2018規(gui)定(ding)的(de)充電樁。
交流充電樁試驗項目表
充電樁各部件極限溫升
充電樁可觸及部分的最高允許溫度
電氣間隙和爬電距離
絕緣試驗的試驗等級
隨著新能源汽車的(de)普及,與之配套的(de)充電樁逐漸(jian)進(jin)入到人(ren)們(men)的(de)視野當(dang)中,其(qi)安全性(xing)和(he)可靠性(xing)也成為了大...
隨著新能源汽車的普及,充電樁行業也迎(ying)來發展的春天。充電樁一般安裝于公(gong)共建筑和居民小區(qu)停車場...
充電樁指為電動汽車提供(gong)能(neng)量補充的(de)充電裝置,其(qi)功能(neng)類似于加(jia)油站(zhan)里面的(de)加(jia)油機,可(ke)以固定在地(di)面或...
《“驢充(chong)(chong)充(chong)(chong)”智慧充(chong)(chong)電云平臺關鍵技(ji)術(shu)研究與示范應用》項目(mu)經江西省科技(ji)廳組織的專(zhuan)家評審,入(ru)選2...