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汽車充電樁團體標準一覽 新能源汽車充電樁標準起草單位

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2024-08-11 ★★ 評論 0
在“雙碳”目標的背景下,我國新能源汽車產銷量不斷增長,與之配套的充電樁也儼然成為了一個新的風口。作為新興產業,電動汽車充電樁的質量問題和安全性能一直備受關注。不少協會制定了相關團體標準,規定了電動汽車充電樁的基本要求和安全標準,下面不妨跟隨小編一起往下了解電動汽車充電樁標準規范信息。
汽車(che)充(chong)電樁團體標準
  • 電動汽車交流充電樁

    標準編(bian)號:T/ZZB 0230—2017

    發布(bu)日(ri)期:2017年(nian)09月22日(ri)

    實施日(ri)期:2017年09月30日(ri)

    團體名稱:浙江省品牌建設(she)聯合會

起草單位 起草單位
浙江省物聯網產業協會 國網浙江省電力公司金華供電公司
國網浙江省電力公司電力科學研究院 杭州艾參崴電力科技有限公司
杭州大有科技有限公司 浙江科正電子信息產品檢驗有限公司
  • 標準規定了電(dian)動汽車交(jiao)流(liu)充電(dian)樁(zhuang)的(de)術(shu)語和定義(yi),產(chan)品型(xing)號及含義(yi),基(ji)本要求,技術(shu)要求,試驗方法,檢驗規則,標識、包裝(zhuang)、運輸,質量承諾(nuo)。

    標準(zhun)適用于交(jiao)流充(chong)電(dian)的(de)電(dian)動汽車充(chong)電(dian)樁(zhuang)設備(以(yi)下簡稱(cheng)交(jiao)流充(chong)電(dian)樁(zhuang))。供電(dian)電(dian)源額(e)定(ding)電(dian)壓最大(da)(da)值為(wei)1000V AC,額(e)定(ding)輸(shu)出電(dian)壓最大(da)(da)值為(wei)1000V AC。

    基本要求

    設計研發

    1.應使用三維設計軟件對充(chong)電樁的結構與(yu)工(gong)藝(yi)進行分析(xi)和優化設計。

    2.應采用(yong)信(xin)(xin)息化管(guan)理(li)(li)系統,以(yi)實現對(dui)產品(pin)(pin)數(shu)據與文檔管(guan)理(li)(li)、產品(pin)(pin)生命(ming)周期的(de)過程管(guan)理(li)(li)、產品(pin)(pin)結構(gou)與配置(zhi)管(guan)理(li)(li)、產品(pin)(pin)開發項(xiang)目(mu)管(guan)理(li)(li)、產品(pin)(pin)質量信(xin)(xin)息管(guan)理(li)(li)等。

    3.應形成設計(ji)的策劃、輸入、輸出(chu)、評審、驗證、確認等技術文件。

    4.器(qi)件安裝及(ji)線纜布線的(de)空間應方便(bian)檢修,與器(qi)件拆裝、操作位置互不干涉。

    5.充電(dian)樁應(ying)具備遠程(cheng)升級(ji)功能、遠程(cheng)配(pei)置(zhi)、遠程(cheng)診斷功能。

    技術要求

    一般要求

    1.可(ke)采用落地式或壁掛式等安裝方(fang)式。

    2.應采用全封閉(bi)結構,密封性好,整體無外露銳角。表(biao)面涂覆色澤層(ceng)應均勻光潔,不起泡、不龜裂、不脫落。

    3.外殼應采用抗沖擊力強(qiang)、抗老化的(de)材質。

    4.應采(cai)用防盜(dao)設計。

    電氣絕緣性能

    絕緣電阻

    在交流充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁非電(dian)(dian)(dian)氣連接的各帶電(dian)(dian)(dian)回路之間,各獨立帶電(dian)(dian)(dian)回路與地(金(jin)屬外殼)之間按下(xia)表(biao)規(gui)定(ding)施(shi)加直流電(dian)(dian)(dian)壓(ya)進行試驗,絕緣(yuan)電(dian)(dian)(dian)阻應不小(xiao)于10MΩ。

    絕緣試驗的試驗電壓

    電氣間隙和爬電距離

    交流充電樁內(nei)兩帶電導體之(zhi)間(jian),以及帶電導體與裸露的(de)不帶電導體之(zhi)間(jian)的(de)最小(xiao)距離,應符合下表規定的(de)最小(xiao)電氣間(jian)隙與爬電距離的(de)要求(qiu)。

    電氣間隙和爬電距離

  • 電動汽車交流充電樁安全管理規范

    標準編號:T/CAEE 020—2020

    發(fa)布(bu)日(ri)期:2020年(nian)05月15日(ri)

    實(shi)施日期:2020年08月15日

    團體名稱:中(zhong)國電子裝備(bei)技術開發(fa)協會

起草單位 起草單位
能科科技股份有限公司 北京瑞德合創科技發展有限公司
北京能科瑞元數字技術有限公司
  • 標準(zhun)規(gui)定了(le)電(dian)動汽車充電(dian)樁(zhuang)的安(an)全標準(zhun)、充電(dian)站(zhan)在使用或維護過程中(zhong)的安(an)全要求。

    標準(zhun)適用于(yu)(yu)電動(dong)汽(qi)車充電樁的(de)安全(quan)性要求(qiu);適用于(yu)(yu)電動(dong)汽(qi)車充電樁的(de)儲存及保養準(zhun)則。

    術語與定義

    電動汽車

    用于(yu)在道路上使用,由電(dian)動機驅動的(de)汽車(che)(che),電(dian)動機的(de)動力電(dian)源源于(yu)可充電(dian)電(dian)池或其他(ta)攜帶能(neng)量存儲 的(de)設備。不包(bao)括室內電(dian)動車(che)(che)、有軌及無(wu)軌電(dian)車(che)(che)和(he)工(gong)業載(zai)重電(dian)動車(che)(che)等(deng)車(che)(che)輛。

    交流充電樁

    固(gu)定安裝(zhuang)在電動(dong)汽車外、與(yu)交流電網連接,為電動(dong)汽車車載充電機提(ti)供(gong)交流電源的(de)供(gong)電裝(zhuang)置。

    充電樁安全標

    防銹(防氧化)保護

    充電樁(zhuang)鐵質(zhi)外殼(ke)和(he)暴(bao)露在外的(de)鐵質(zhi)支架、零件(jian)應(ying)采取(qu)雙層防銹措施,非鐵質(zhi)的(de)金(jin)屬外殼(ke)也(ye)應(ying)具(ju)有防氧化保護(hu)膜或進(jin)行(xing)防氧化處理。

    電擊防護功能

    充電樁輸入回(hui)路(lu)對(dui)地、輸出回(hui)路(lu)對(dui)地、輸入對(dui)輸出之間絕緣電阻不應小于(yu)10MΩ。

    IP防護等級

    充(chong)電樁(zhuang)的防護等級應不低于(yu)IP32(室(shi)內)或IP54(室(shi)外)。

    安全要求

    a)非絕緣材料外殼(ke)應靠接地;

    b)應具(ju)備帶負(fu)載可分合(he)電路;

    c) 應安裝(zhuang)漏電(dian)保護裝(zhuang)置;

    d) 應安裝過(guo)流保(bao)護裝置(zhi);

    e) 應(ying)具(ju)備防(fang)雷(lei)擊保護功能;

    f) 應具備急停開關。

    直流充電樁安裝后的保養

    保養規則

    對充電(dian)(dian)樁(zhuang)進行維保時,需斷開(kai)輸入電(dian)(dian)源開(kai)關,并由(you)專(zhuan)業電(dian)(dian)工的維修人員進行維保操作:

    a)充(chong)電(dian)樁應至少每六個(ge)月清理(li)散熱風道及(ji)粉塵,保障設備及(ji)器件良好運行;

    b)定期檢查(cha)充電樁內部電氣件工作(zuo)狀態(tai)及線(xian)纜絕緣(yuan)情況。

  • 高寒地區電動車交流充電樁技術條件

    標準編號:T/GHDQ 24—2018

    發布日期:2018年(nian)12月13日

    實施日(ri)期:2019年01月(yue)01日(ri)

    團體名(ming)稱:吉林省汽車電子(zi)協(xie)會

起草單位 起草單位
吉林省汽車電子協會 寬溫動力電池產業技術創新聯盟
高寒地區新能源汽車產業合作聯盟 一汽集團新能源開發院
  • 標準主要(yao)補充制定了電動(dong)汽車交流充電樁(zhuang)在-40℃溫度下的性能(neng)指標。

  • 電動汽車交流充電樁質量檢驗規范

    標準編號:T/GAPEC 002—2019

    發布日期:2019年09月26日

    實施日期:2019年10月01日

    團體名稱:廣東省(sheng)設備監理協會(hui)

起草單位 起草單位
南方電網物資有限公司 易事特集團股份有限公司
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 深圳市車電網絡有限公司
廣東電科院能源技術有限責任公司
  • 規范規定了電動汽車交流充電樁(zhuang)的質量檢驗(yan)工(gong)作內(nei)容和(he)方(fang)法、缺陷等級(ji)、檢測項(xiang)目等。

    規(gui)范(fan)適用于電動(dong)汽車(che)交流充電樁的(de)質量檢測(ce)工作。

汽(qi)車充(chong)電樁十大品牌
新能源汽車充電樁品牌十大排行榜,電動汽車充電站-充電樁十大品牌,汽車充電樁哪個品牌好<2024>
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驢充充是一家集智能充電樁研發、生產、營銷、運營于一體的物聯網高新科技型企業,是新能源車充電樁、電瓶車充電樁行業領先品牌,作為高新技術企業,已取得含15項國家發明...
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以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。我喜歡的汽車充電樁品牌投票>>
知名(著名)汽車充電樁品牌名單:含十大汽車充電樁品牌 + NIO Power小桔充電車電網CAMS開邁斯萬城萬充云快充普天新能源Potevio云杉高科鼎充TopowerE-CHARGER驛聯蔚景云廣汽能源能鏈快電
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