2023年(nian)8月2日，中國(guo)(guo)公路(lu)學會(hui)城(cheng)市(shi)交通分(fen)會(hui)二(er)屆三次(ci)理(li)事工作會(hui)在貴州(zhou)省(sheng)貴陽(yang)市(shi)召開(kai)。作為國(guo)(guo)內互(hu)聯網租賃自(zi)行車行業標桿(gan)企業，人民(min)出行受邀參加會(hui)議并(bing)任聘人民(min)出行科研部鄭(zheng)楠同志(zhi)為中國(guo)(guo)公路(lu)學會(hui)城(cheng)市(shi)交通分(fen)會(hui)第二(er)屆理(li)事會(hui)常(chang)務理(li)事、副秘(mi)書長(chang)。

人(ren)民出行(xing)商務總監羅(luo)平(ping)受邀參加(jia)會(hui)議，與全體理事、特邀嘉(jia)賓、會(hui)員代表、企業(ye)專家代表交流(liu)探討綠色智慧城市交通發(fa)展趨勢(shi)，支持(chi)共享單車行(xing)業(ye)發(fa)展，為推進學(xue)術交流(liu)、開展決策(ce)支持(chi)等工作建(jian)言獻策(ce)、共繪(hui)藍(lan)圖。

交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)科學(xue)研究院(yuan)副院(yuan)長兼總工程師王先進(jin)在講話中(zhong)提出，2023年5月(yue)29日，交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)發(fa)布的交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸經濟運(yun)行(xing)情(qing)況數據顯示(shi)，今年一季(ji)度，全(quan)國(guo)公共汽電(dian)車(che)完成客運(yun)量89.2億人次，同(tong)(tong)比下(xia)降11.7%。城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)問題(ti)日益(yi)凸顯，高峰擁堵(du)，公交(jiao)等車(che)時間長，覆蓋(gai)面不足，可持續發(fa)展能力(li)不足等問題(ti)亟待解決。公共交(jiao)通(tong)(tong)具有基礎(chu)性、公益(yi)性、公平性、穩定性的特征(zheng)，讓公共資源(yuan)實現(xian)循環利用，重(zhong)塑和優(you)化城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)線路，細化出行(xing)需求是(shi)接下(xia)來的工作重(zhong)點。同(tong)(tong)時，還(huan)可以發(fa)揮(hui)理事單位(wei)的優(you)勢(shi)，連(lian)結(jie)上下(xia)游企(qi)業建(jian)立長效機(ji)制，共同(tong)(tong)建(jian)設(she)城市(shi)公共交(jiao)通(tong)(tong)。

在大會討論(lun)中，羅平與參會嘉賓(bin)一(yi)起，探(tan)討如(ru)何(he)加(jia)快推廣新(xin)(xin)能源智能化、數(shu)字(zi)化交通(tong)的應(ying)用(yong)，城市交通(tong)改革創新(xin)(xin)及公共(gong)交通(tong)優(you)先發(fa)展等問題。共(gong)享出行是(shi)一(yi)項新(xin)(xin)興的出行模式，以共(gong)享為理念，最大限度(du)提升交通(tong)運行效率(lv)。作(zuo)為科技(ji)(ji)型企業，人民出行十分重視技(ji)(ji)術研發(fa)和用(yong)戶體(ti)(ti)驗(yan)(yan)度(du)，通(tong)過探(tan)索用(yong)戶的需求(qiu)，了解用(yong)戶真正(zheng)關(guan)心的應(ying)用(yong)場景、用(yong)戶對騎行的實際(ji)需求(qiu)痛點(dian)，真正(zheng)做到(dao)為用(yong)戶提供舒適(shi)、安全(quan)的騎行體(ti)(ti)驗(yan)(yan)和保障。

從數(shu)據(ju)安(an)(an)全層面，人民出行以“5G智能(neng)慢行交(jiao)通大數(shu)據(ju)平(ping)臺”為基(ji)礎，運(yun)用(yong)可交(jiao)互(hu)的Web智慧交(jiao)通可視化管理運(yun)維平(ping)臺，結合高(gao)速(su)率、低延遲、高(gao)密度、高(gao)可靠性(xing)的特點，通過DMS系統對數(shu)據(ju)訪問請求進行多(duo)層安(an)(an)全隔離，分別將道(dao)路(lu)交(jiao)通、車(che)輛信息(xi)、行駛軌跡等信息(xi)進行整合，全方位檢測、預警道(dao)路(lu)安(an)(an)全隱(yin)患，從而(er)提高(gao)道(dao)路(lu)交(jiao)通的效率和安(an)(an)全性(xing)。

作(zuo)為國(guo)內共(gong)享出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)領軍企業(ye)，人民(min)出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)將不斷(duan)研發新技術、精細化管理運營、高(gao)質(zhi)量投放。與(yu)此同(tong)時，人民(min)出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)還(huan)將與(yu)中(zhong)國(guo)公路學會(hui)、業(ye)內同(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、監管機構等保持密(mi)切聯系，共(gong)同(tong)推(tui)進(jin)相關法律法規、行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)化的(de)制定與(yu)完善，努力擴大自(zi)身影響力，以(yi)共(gong)同(tong)發展的(de)思路，推(tui)動共(gong)享出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)前進(jin)，提升騎(qi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人騎(qi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)體驗，為消費者創造更加安(an)全、便捷、綠(lv)色的(de)未來智能出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)生(sheng)活。