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1、普通輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)(shi)我們常(chang)見的汽車(che)或是(shi)(shi)轎車(che)上使用(yong)的輪(lun)(lun)胎(tai)，通常(chang)子午線輪(lun)(lun)胎(tai)用(yong)得較多，其接地面積(ji)大，行駛是(shi)(shi)變形小，可降低油耗，散熱(re)性能也好，更為適(shi)合公(gong)路地面。

2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁(bi)加厚加固(gu)，即使(shi)在(zai)輪胎(tai)泄氣(qi)的情況(kuang)下，車輛(liang)仍可繼續低速(su)行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避免出現(xian)車輛(liang)出現(xian)瞬(shun)間失(shi)控的情況(kuang)，比(bi)較適合(he)復雜(za)路面。

3、雪(xue)(xue)地(di)(di)輪胎(tai)(tai)是適合在(zai)積雪(xue)(xue)路(lu)面使(shi)用的輪胎(tai)(tai)，橡膠輪胎(tai)(tai)有金屬釘(ding)，可(ke)以(yi)增加抓地(di)(di)力(li)，在(zai)較為寒(han)冷且容易積雪(xue)(xue)的地(di)(di)方，這種雪(xue)(xue)地(di)(di)胎(tai)(tai)是出(chu)行車輛的必(bi)備(bei)。

4、越野(ye)輪胎的胎壁堅硬，胎牙(ya)夸張，胎牙(ya)之(zhi)間的距離明(ming)顯(xian)偏(pian)大(da)，可適應野(ye)外的復(fu)雜地(di)形，在一些惡劣環(huan)境(jing)的地(di)面(mian)上更(geng)容易增加附(fu)著力，也不易損壞，帶(dai)來更(geng)好的駕駛體驗。

5、跑車(che)追求的(de)(de)(de)是速度(du)，當然輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)和汽(qi)車(che)轎車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就不一(yi)樣了，一(yi)般采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁(bian)平(ping)率都很(hen)低(di)，這(zhe)樣對提高速度(du)有很(hen)大幫(bang)助，另外(wai)扁(bian)平(ping)率低(di)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)壁通(tong)常(chang)都是非(fei)常(chang)堅實(shi)的(de)(de)(de)，轉彎時輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)變形(xing)量(liang)小，可以保證盡可能(neng)大的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地面積(ji)和抓地力。