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1、普通輪(lun)胎是(shi)我們常見的(de)汽(qi)車(che)或(huo)是(shi)轎車(che)上使(shi)用的(de)輪(lun)胎，通常子(zi)午線輪(lun)胎用得(de)較多，其接地面積大，行駛是(shi)變形小，可降低油耗，散(san)熱性能也好，更為適合(he)公路地面。

2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁加(jia)厚(hou)加(jia)固(gu)，即使在輪胎(tai)泄氣的(de)情況下，車輛仍可繼續低速(su)行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安(an)全(quan)，避免出(chu)現(xian)車輛出(chu)現(xian)瞬間失控的(de)情況，比較適合復雜路面。

3、雪(xue)(xue)地(di)輪胎(tai)(tai)是(shi)(shi)適(shi)合(he)在(zai)積雪(xue)(xue)路面使用的(de)輪胎(tai)(tai)，橡膠(jiao)輪胎(tai)(tai)有金屬釘(ding)，可以增加抓地(di)力，在(zai)較為寒冷(leng)且容(rong)易積雪(xue)(xue)的(de)地(di)方，這種雪(xue)(xue)地(di)胎(tai)(tai)是(shi)(shi)出行車輛的(de)必備(bei)。

4、越野輪胎(tai)的(de)(de)胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙(ya)夸張，胎(tai)牙(ya)之間的(de)(de)距離明(ming)顯偏大，可適應野外的(de)(de)復雜地形，在一些惡(e)劣環(huan)境的(de)(de)地面上更容易增加附著(zhu)力，也不易損壞，帶來更好的(de)(de)駕駛體驗。

5、跑(pao)車追求的是(shi)速度，當然輪(lun)胎和(he)汽車轎(jiao)車輪(lun)胎也就不一樣(yang)了，一般(ban)采用(yong)的輪(lun)胎扁平(ping)率都很(hen)低(di)(di)，這(zhe)樣(yang)對提高速度有很(hen)大(da)幫助，另外扁平(ping)率低(di)(di)的輪(lun)胎的胎壁通常都是(shi)非常堅(jian)實(shi)的，轉彎時輪(lun)胎的變形量小，可以保證盡可能大(da)的輪(lun)胎接地面(mian)積和(he)抓地力。