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1、普通輪(lun)胎是(shi)我(wo)們常見的汽車或是(shi)轎車上使(shi)用的輪(lun)胎，通常子午線輪(lun)胎用得較(jiao)多，其接地(di)面(mian)積(ji)大，行(xing)駛是(shi)變(bian)形小，可降(jiang)低(di)油耗(hao)，散熱(re)性(xing)能也好，更為適合公路地(di)面(mian)。

2、防爆輪胎胎壁加(jia)厚(hou)加(jia)固，即(ji)使(shi)在輪胎泄氣的情(qing)況下，車輛(liang)仍(reng)可繼續低速行駛，讓駕駛更安全，避(bi)免(mian)出現(xian)車輛(liang)出現(xian)瞬間(jian)失控的情(qing)況，比較適合復雜路面。

3、雪(xue)地輪胎是適(shi)合在積雪(xue)路面使用的(de)輪胎，橡膠輪胎有金屬(shu)釘，可以增加抓地力(li)，在較為寒冷且容易積雪(xue)的(de)地方，這(zhe)種雪(xue)地胎是出行車輛的(de)必(bi)備。

4、越(yue)野(ye)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)胎(tai)(tai)壁堅硬，胎(tai)(tai)牙(ya)夸張，胎(tai)(tai)牙(ya)之間的(de)(de)距離明顯偏大，可適應(ying)野(ye)外的(de)(de)復雜(za)地形(xing)，在一些惡(e)劣環(huan)境的(de)(de)地面上更(geng)(geng)容易增加附著力，也不易損壞，帶來更(geng)(geng)好的(de)(de)駕駛體驗(yan)。

5、跑(pao)車(che)(che)追(zhui)求的(de)(de)是(shi)速度，當然輪(lun)胎和汽車(che)(che)轎車(che)(che)輪(lun)胎也就不一(yi)樣(yang)了(le)，一(yi)般采用的(de)(de)輪(lun)胎扁平(ping)率都(dou)(dou)很(hen)低(di)，這(zhe)樣(yang)對提高速度有很(hen)大(da)幫助，另外扁平(ping)率低(di)的(de)(de)輪(lun)胎的(de)(de)胎壁通(tong)常都(dou)(dou)是(shi)非常堅實(shi)的(de)(de)，轉彎(wan)時輪(lun)胎的(de)(de)變形量小，可(ke)以(yi)保證(zheng)盡可(ke)能大(da)的(de)(de)輪(lun)胎接地面積和抓地力。