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1、普(pu)通輪(lun)胎(tai)是我們常見的汽車(che)或(huo)是轎車(che)上使用的輪(lun)胎(tai)，通常子午線(xian)輪(lun)胎(tai)用得較(jiao)多，其(qi)接地(di)面積大(da)，行駛是變形小，可降低油耗，散熱性能也(ye)好，更為適合公路地(di)面。

2、防爆輪胎胎壁加厚加固，即(ji)使在輪胎泄氣的情況下，車輛(liang)仍可繼(ji)續低速(su)行駛，讓駕駛更安全(quan)，避免出現(xian)車輛(liang)出現(xian)瞬間(jian)失控(kong)的情況，比(bi)較適合復雜路(lu)面。

3、雪(xue)(xue)地(di)輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)適合在積雪(xue)(xue)路面使用(yong)的輪(lun)胎(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)有金屬釘，可以(yi)增加抓地(di)力，在較為寒冷且容易積雪(xue)(xue)的地(di)方，這種雪(xue)(xue)地(di)胎(tai)是(shi)(shi)出行(xing)車輛的必(bi)備。

4、越野(ye)輪胎(tai)的胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙(ya)夸張(zhang)，胎(tai)牙(ya)之間(jian)的距離明顯偏大，可適(shi)應野(ye)外的復(fu)雜地形，在一(yi)些惡劣環境的地面(mian)上更(geng)容易增(zeng)加附著(zhu)力，也(ye)不易損壞，帶來更(geng)好的駕駛(shi)體(ti)驗(yan)。

5、跑車(che)追求(qiu)的(de)(de)是速度，當(dang)然輪(lun)胎(tai)(tai)和汽車(che)轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)也(ye)就(jiu)不一樣了，一般采用的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)扁(bian)(bian)平(ping)率都很(hen)低，這樣對提高速度有(you)很(hen)大(da)幫助，另外扁(bian)(bian)平(ping)率低的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)胎(tai)(tai)壁通常(chang)(chang)都是非常(chang)(chang)堅實的(de)(de)，轉彎時輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)變形量小，可以保證(zheng)盡可能(neng)大(da)的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)接地面積和抓(zhua)地力。