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1、普通輪胎(tai)是我(wo)們常(chang)見的汽(qi)車或(huo)是轎車上(shang)使用的輪胎(tai)，通常(chang)子午線輪胎(tai)用得較多，其接地(di)面積大(da)，行駛是變形小，可降低(di)油耗，散熱性能也好(hao)，更為適合(he)公路地(di)面。

2、防(fang)爆輪胎胎壁(bi)加(jia)厚加(jia)固(gu)，即使在輪胎泄氣的(de)情況下，車輛仍可(ke)繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避免(mian)出現車輛出現瞬間失控的(de)情況，比較適(shi)合(he)復雜路面。

3、雪(xue)(xue)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)是(shi)適合(he)在積雪(xue)(xue)路面使用的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，橡膠輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)有金(jin)屬釘，可以增加抓地(di)(di)力(li)，在較為(wei)寒冷且容易積雪(xue)(xue)的(de)地(di)(di)方，這種(zhong)雪(xue)(xue)地(di)(di)胎(tai)(tai)是(shi)出行車輛的(de)必(bi)備。

4、越野輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙(ya)夸張，胎(tai)牙(ya)之間的(de)距離明顯偏大，可適應野外的(de)復雜地形，在一些惡劣(lie)環境的(de)地面上更(geng)容易增(zeng)加附著力，也不易損壞，帶來更(geng)好的(de)駕(jia)駛體驗。

5、跑車追求的(de)(de)是(shi)速度，當然輪胎和(he)汽車轎車輪胎也就不一樣(yang)了，一般采(cai)用的(de)(de)輪胎扁平率都很(hen)低，這樣(yang)對(dui)提(ti)高速度有很(hen)大幫助(zhu)，另(ling)外扁平率低的(de)(de)輪胎的(de)(de)胎壁通(tong)常都是(shi)非常堅(jian)實的(de)(de)，轉(zhuan)彎時輪胎的(de)(de)變形量小，可以保(bao)證盡(jin)可能大的(de)(de)輪胎接地(di)面積和(he)抓地(di)力(li)。