布加迪威龍16.4跑車設計理念：

布(bu)加(jia)(jia)(jia)(jia)迪威龍16.4是一(yi)(yi)款超(chao)級跑車，布(bu)加(jia)(jia)(jia)(jia)迪威龍（VEYRON）這(zhe)個(ge)名(ming)字源自曾經駕駛布(bu)加(jia)(jia)(jia)(jia)迪57贏得1939利曼桂(gui)冠的(de)Pierre Veyron。而16.4代表16個(ge)氣缸(gang)和4個(ge)渦增壓(ya)器(qi)(qi)。強大的(de)動力帶來的(de)結果顯而易見：0-100km/h加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)：2.5秒，0-200km/h：加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)7.3秒，0-300km/h加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)：16.7秒，0-400km/h加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)：55.6秒。最(zui)高時(shi)速(su)(su)達到430KM/H。如此(ci)優(you)秀的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)成績還得益于(yu)DSG雙離(li)合器(qi)(qi)變速(su)(su)器(qi)(qi)。這(zhe)種變速(su)(su)器(qi)(qi)采(cai)用(yong)兩片(pian)(pian)離(li)合器(qi)(qi)，當處于(yu)某個(ge)檔位時(shi)，另一(yi)(yi)片(pian)(pian)離(li)合器(qi)(qi)自動與下一(yi)(yi)個(ge)檔位相連接，最(zui)大限度的(de)縮短了換(huan)擋(dang)時(shi)間(jian)，從而提供(gong)了迅(xun)疾的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)(su)。

了解更多>>