創新化、規模化推動汽車配件行(xing)(xing)業(ye)變革、汽(qi)車(che)(che)(che)需求增長推動汽(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業(ye)發(fa)(fa)展，強勢(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)品牌市場趨(qu)向集中，我(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業(ye)出口成為主(zhu)旋(xuan)律是未來汽(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業(ye)的發(fa)(fa)展趨(qu)勢(shi)。Maigoo小編在(zai)文中整理了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業(ye)的發(fa)(fa)展趨(qu)勢(shi)，告訴您加盟代理汽(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業(ye)怎么樣。
目(mu)前(qian)我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)形(xing)成了以東北、京(jing)津冀、西南、中(zhong)部地區(qu)以及長(chang)三角、珠(zhu)三角為核心的(de)六大(da)產業(ye)(ye)(ye)(ye)集群，行業(ye)(ye)(ye)(ye)集群化發(fa)展(zhan)為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了新的(de)動力(li)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)得到進一步發(fa)展(zhan)。但從汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)競爭格(ge)局(ju)來(lai)看，目(mu)前(qian)我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)總體上還(huan)處于較(jiao)(jiao)低層次的(de)階段，缺(que)乏集中(zhong)的(de)優勢(shi)競爭力(li)，企業(ye)(ye)(ye)(ye)創新研發(fa)投入(ru)較(jiao)(jiao)少，總體行業(ye)(ye)(ye)(ye)呈(cheng)現出(chu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)結構不合(he)理、自主創新能力(li)不夠等問題(ti)。那么未(wei)來(lai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)趨勢(shi)怎么樣呢？Maigoo小(xiao)編(bian)認為隨著我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)準入(ru)門(men)檻的(de)提(ti)高，自主創新的(de)投入(ru)，未(wei)來(lai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)將呈(cheng)現出(chu)：創新化、規模化推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)變革、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)需求增長(chang)推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)，強勢(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)品牌市場趨向集中(zhong)，我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)(ye)出(chu)口成為主旋律的(de)行業(ye)(ye)(ye)(ye)趨勢(shi)。
雖然我國已(yi)經形成(cheng)了汽(qi)車配(pei)件(jian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群化的(de)發(fa)展優勢，但我國汽(qi)車配(pei)件(jian)企業(ye)(ye)規模較(jiao)小，生(sheng)產(chan)(chan)專利技術較(jiao)少，國內汽(qi)車配(pei)件(jian)總(zong)體競爭力(li)不(bu)高。未來從汽(qi)車配(pei)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展趨勢看，汽(qi)車配(pei)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)的(de)發(fa)展將會(hui)不(bu)斷加快兼并(bing)重組(zu)，降低生(sheng)產(chan)(chan)成(cheng)本，加大研發(fa)投(tou)入力(li)度，形成(cheng)創新化、規模化的(de)汽(qi)車配(pei)件(jian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)特點，推動行(xing)業(ye)(ye)變革。
汽車(che)配(pei)(pei)(pei)件行業(ye)組裝、設計研發對(dui)(dui)技(ji)術和人工(gong)的(de)(de)(de)需(xu)求較大(da)，汽車(che)配(pei)(pei)(pei)件行業(ye)對(dui)(dui)創造(zao)就業(ye)機會和釋放經濟價(jia)值有(you)著巨大(da)的(de)(de)(de)作用。Maigoo小編認為(wei)特(te)別(bie)是在我國汽車(che)保有(you)量增長的(de)(de)(de)刺激(ji)下，消費者對(dui)(dui)汽車(che)配(pei)(pei)(pei)件的(de)(de)(de)需(xu)求不斷增加，汽車(che)配(pei)(pei)(pei)件旺盛(sheng)的(de)(de)(de)需(xu)求得到(dao)激(ji)活。
目(mu)前我(wo)國已經形(xing)成了以(yi)東(dong)北、西南(nan)、中部、京津冀(ji)以(yi)及(ji)長(chang)三(san)角、珠三(san)角地區為(wei)核心的汽車(che)配件產業(ye)集(ji)群(qun)。Maigoo小編認為(wei)在汽車(che)配件行業(ye)集(ji)群(qun)化(hua)的趨勢(shi)下，未來集(ji)團(tuan)化(hua)生產不斷深入，強勢(shi)汽車(che)配件品牌也在集(ji)群(qun)化(hua)優(you)勢(shi)的推動下，形(xing)成集(ji)中化(hua)的生產，市場趨向集(ji)中。
隨著汽(qi)(qi)車配件產業結構(gou)的改(gai)變，國際汽(qi)(qi)車配件產業轉移不斷加速(su)，汽(qi)(qi)車配件全(quan)球化采購(gou)成為(wei)趨勢。Maigoo小(xiao)編認(ren)為(wei)由于我(wo)國汽(qi)(qi)車配件行業自身規(gui)模小(xiao)、生產成本較(jiao)高等特點，汽(qi)(qi)車配件出口仍是我(wo)國汽(qi)(qi)車配件行業發展的主旋(xuan)律。
