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宜(yi)(yi)賓五(wu)糧(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)機場(chang)(chang)（Yibin Wuliangye Airport）位于中(zhong)國四(si)川省(sheng)宜(yi)(yi)賓市翠(cui)屏(ping)區(qu)宗場(chang)(chang)鎮，距離(li)市區(qu)中(zhong)心直線距離(li)為11千米，為4C級(ji)軍民(min)合用運輸機場(chang)(chang)。2012年(nian)5月，經中(zhong)華(hua)人民(min)共和國國務院正式發文(wen)批復立項(xiang)，正式命(ming)名為宜(yi)(yi)賓五(wu)糧(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)機場(chang)(chang)；2019年(nian)7月16日，宜(yi)(yi)賓五(wu)糧(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)機場(chang)(chang)開始(shi)校飛，2019年(nian)8月29日，宜(yi)(yi)賓五(wu)糧(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)機場(chang)(chang)完(wan)成試飛，本機場(chang)(chang)由宜(yi)(yi)賓菜壩(ba)機場(chang)(chang)遷建(jian) 。
宜賓五糧液機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)擁有(you)一(yi)座航站樓，為(wei)T1（中(zhong)國國內(nei)）共2.4萬(wan)平方(fang)米(mi)；共有(you)一(yi)條跑(pao)道，跑(pao)道長度(du)為(wei)2600米(mi)；停機(ji)(ji)(ji)坪6.25萬(wan)平方(fang)米(mi)、機(ji)(ji)(ji)位13個(ge)(ge)，其中(zhong)近機(ji)(ji)(ji)位6個(ge)(ge)，遠機(ji)(ji)(ji)位7個(ge)(ge)，可滿足(zu)年旅(lv)客吞吐量200萬(wan)人次。宜賓五糧液機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，可滿足(zu)起(qi)降A320、B737同類及以下機(ji)(ji)(ji)型客機(ji)(ji)(ji)運行，貨郵吞吐量11000噸。民航西(xi)南(nan)地(di)區(qu)(qu)管(guan)理局副(fu)局長李學利表示，未(wei)來區(qu)(qu)域(yu)立體交通的(de)(de)統籌，將帶動地(di)方(fang)經濟發展，打造川滇黔(qian)結合(he)部(bu)最大的(de)(de)區(qu)(qu)域(yu)性機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。
宜賓(bin)新(xin)機場(chang)(chang)場(chang)(chang)位于宜賓(bin)市(shi)(shi)翠屏區宗場(chang)(chang)鎮，一期工(gong)程總投(tou)資約29.28億元，包(bao)括軍航部(bu)分、軍民合用及(ji)民航部(bu)分,占地5100畝，建設范圍(wei)涉及(ji)宗場(chang)(chang)鎮魚臺(tai)村(cun)、石骨村(cun)、禾甫社區和思坡鎮天臺(tai)村(cun)，距(ju)離(li)市(shi)(shi)中(zhong)區中(zhong)心直線距(ju)離(li)為(wei)11公(gong)里(li)，距(ju)樂宜高速公(gong)路(lu)出口4公(gong)里(li)，距(ju)離(li)自(zi)貢市(shi)(shi)63公(gong)里(li)，瀘州市(shi)(shi)85公(gong)里(li)。
軍民(min)合(he)用及民(min)航部分，按滿足2025年旅客吞吐(tu)(tu)量200萬人次(ci)、貨郵吞吐(tu)(tu)量11000噸、飛機(ji)(ji)起(qi)降25157架次(ci)進(jin)行規劃(hua)，飛行區(qu)等(deng)級(ji)指標為4C支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)。其中新(xin)(xin)建(jian)航站(zhan)樓面積24000平方米(mi)；設(she)置(zhi)停機(ji)(ji)位13個，登機(ji)(ji)橋6座；新(xin)(xin)建(jian)一(yi)條(tiao)長2600米(mi)、寬45米(mi)的跑道(dao)(dao)和2條(tiao)長351米(mi)、寬18米(mi)的垂直聯絡(luo)道(dao)(dao)；新(xin)(xin)建(jian)一(yi)座塔臺和航管(guan)綜合(he)樓；新(xin)(xin)建(jian)部分平滑道(dao)(dao)；配套建(jian)設(she)通信、導航、氣象、供油、貨運、消(xiao)防救援等(deng)設(she)施。新(xin)(xin)機(ji)(ji)場(chang)將開辟更多連(lian)接國內中心城市、省會城市及部分國際(ji)城市的航班(ban)，全天候起(qi)降大中型客機(ji)(ji)。于(yu)2012年12月正式遷(qian)移居民(min)，一(yi)期工(gong)程(cheng)于(yu)2016年正式開工(gong)建(jian)設(she)。
機場二期(qi)工程(cheng)正在立(li)項審批中
基本狀況
管理(li)(li)機構：民(min)(min)航西(xi)南地(di)區管理(li)(li)局；宜賓(bin)民(min)(min)航管理(li)(li)處
單(dan)位(wei)性(xing)質：事業單(dan)位(wei)
機場級別：4C
服(fu)務區域(yu)：四川(chuan)省(sheng)南(nan)(nan)部、云南(nan)(nan)北部、貴州省(sheng)西北部
市區距離：11公里(li)
海拔高(gao)度(du)：320米(mi)
跑道長度：2600米(mi)
公交：
機場配套開通宜(yi)賓兩條(tiao)公交線路直達機場站，20分鐘達到市區。
自駕：
1、可通(tong)過機場快(kuai)速路2公里即可上成渝環線高速（宗場站入口）到內(nei)江、自(zi)貢(gong)、水富、樂山等附近城(cheng)市。
2、可通過機場(chang)快速路東延線4公里(li)即可達到宜賓江北城區。
3、可通過機(ji)場快速路西(xi)延(yan)線10公(gong)里經思坡鎮(zhen)天臺宜賓繞城高速朝樂山犍(jian)為(wei)等縣。
高鐵：
可通過(guo)機場(chang)快速路(lu)朝北15公(gong)里(li)成貴宜(yi)賓泥溪站(zhan)，朝南20公(gong)里(li)成貴宜(yi)賓西站(zhan)。
民國31年(nian)，中國國民黨中央空軍(jun)軍(jun)官學校中級班作為訓練機場。
1950年1月，中國人民解放(fang)軍(jun)(jun)川南軍(jun)(jun)區宜賓(bin)軍(jun)(jun)分(fen)區接(jie)管機場，并設立(li)航空(kong)站。
1991年4月，宜賓地(di)區(qu)行署籌資3300萬元（含社(she)會捐資）擴建為軍民合用機場。
1992年10月，宜賓(bin)菜(cai)壩(ba)(ba)機場擴建工程(cheng)竣(jun)工。12月16日，宜賓(bin)菜(cai)壩(ba)(ba)機場竣(jun)工開航(hang)(hang)暨川航(hang)(hang)首(shou)航(hang)(hang)宜賓(bin)典禮舉行，宜賓(bin)菜(cai)壩(ba)(ba)機場首(shou)航(hang)(hang)成功。
1994年(nian)11月8日，宜賓(bin)菜壩(ba)機(ji)場(chang)擴(kuo)建為二級(ji)民航(hang)機(ji)場(chang)通(tong)過(guo)竣工驗收。11月27日，宜賓(bin)菜壩(ba)機(ji)場(chang)擴(kuo)建二級(ji)機(ji)場(chang)試航(hang)成功。
1995年(nian)4月20日(ri)，宜(yi)賓菜(cai)壩(ba)(ba)機(ji)場二期擴建(jian)正式投入運行。11月13日(ri)，中國民(min)用(yong)航(hang)空局空中交通管理局下達《關于開(kai)放使用(yong)宜(yi)賓機(ji)場儀(yi)表著(zhu)陸系統的批復》，標志著(zhu)宜(yi)賓菜(cai)壩(ba)(ba)機(ji)場儀(yi)表著(zhu)陸系統按I類標準開(kai)放使用(yong)。
1998年，宜賓菜壩機場擴建(jian)候機樓280平方米(mi)(mi)，新建(jian)停車(che)場100平方米(mi)(mi)，擴建(jian)車(che)庫440平方米(mi)(mi)。
2005年，宜賓菜(cai)壩機場再次對候機樓進行改擴(kuo)建。
2012年5月14日(ri)，宜賓五糧液(ye)機場遷建(jian)項目取得中華(hua)人(ren)民共和國(guo)(guo)國(guo)(guo)務院、中華(hua)人(ren)民共和國(guo)(guo)中央軍事(shi)委員會立項批復(fu)。
2016年1月(yue)20日，籌建(jian)8年的宜賓五糧(liang)液機場遷建(jian)項目在翠屏區宗場鎮正(zheng)式開工。
2019年7月16日，宜賓(bin)五糧液機(ji)場相關設施設備(bei)的(de)投產(chan)飛行校驗工作正式開始。
2019年8月29日，宜賓五糧液機場完成試飛工作。
2019年11月27日，宜賓(bin)五糧液機場完成行業驗收工作。
2019年12月(yue)5日，宜賓(bin)五糧液機場(chang)(chang)投入正式運營(ying)，同(tong)時宜賓(bin)菜(cai)壩機場(chang)(chang)退(tui)役(yi)停用關(guan)閉。
建設意義
宜(yi)賓五糧液(ye)機場是川滇黔結合部(bu)最大(da)的區域性機場，將(jiang)全(quan)面提升宜(yi)賓空中經(jing)濟通(tong)道(dao)，為(wei)加快(kuai)建成全(quan)省經(jing)濟副中心作出重要貢獻(xian)。
