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現代悅納
0 票數:0 #汽車#
現代悅納產品定位為:“智造新活力的精致座駕”,目標人群為25-29歲,自信自我、關注潮流趨勢、智能技術,充滿活力和熱情、有品位、重細節的活力智尚分享族。悅納以悅目設計、悅心空間、悅值配置,為消費者打造出C1主流市場的全新都市型小型家轎,為當下小型車市場帶來了有力沖擊。作為面向年輕消費者打造的全新產品,悅納在產品力和品牌價值方面,均體現了北京現代面向“創新、技術、活力”的發展方向,將全面滿足年輕消費者個性化、多元化用車需求。
  • 中文名稱: 悅納(na)
  • 外文名稱: Verna
  • 參考價格: 7.28~10.58萬(wan)元(yuan)
  • 年度銷量: 37286輛(2018年(nian))
  • 創始人: 鄭周永
  • 所屬公司: 北京現代汽車有限公司
  • 發源地區: 韓國
  • 型號名稱: 悅納
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 拿鐵棕,典雅(ya)銀,中國紅,極地(di)白
詳細介紹 PROFILE +
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基本介紹

2019年9月(yue)5日,成都國際(ji)車展現(xian)(xian)(xian)場,北京現(xian)(xian)(xian)代(dai)新(xin)一代(dai)悅(yue)納(na)(na)正式首(shou)發。悅(yue)納(na)(na)產品定位為(wei):“智(zhi)造(zao)新(xin)活力(li)的(de)精致座駕”,悅(yue)納(na)(na)產品Slogan:悅(yue),納(na)(na)就是我。悅(yue),代(dai)表愉悅(yue),快樂(le)(le),悅(yue)心悅(yue)已,是年輕(qing)(qing)人(ren)應用的(de)態度(du)和心境(jing);納(na)(na)則表示對自我和青(qing)春態度(du)的(de)接納(na)(na),分享。悅(yue) 納(na)(na)就是我,傳遞的(de)是一種年輕(qing)(qing)、快樂(le)(le),展現(xian)(xian)(xian)的(de)是年輕(qing)(qing)個性的(de)態度(du)和生活狀(zhuang)態,是年輕(qing)(qing)人(ren)的(de)青(qing)春宣言(yan) 。

悅納上市(shi)后(hou)將(jiang)完善北(bei)京現代(dai)在(zai)C1級(ji)車市(shi)場(chang)的產品布局,為市(shi)場(chang)帶來更加細分化(hua)、差異(yi)化(hua)的選擇(ze),將(jiang)進一步鞏固北(bei)京現代(dai)在(zai)C1級(ji)別市(shi)場(chang)的優勢地(di)位(wei)。作為面向(xiang)年(nian)輕消(xiao)費者(zhe)打造的全(quan)新產品,悅納在(zai)產品力(li)和品牌(pai)價(jia)值方(fang)面,均體現了北(bei)京現代(dai)面向(xiang)“創新、技術(shu)、活力(li)”的發(fa)展方(fang)向(xiang),將(jiang)全(quan)面滿足(zu)年(nian)輕消(xiao)費者(zhe)個性(xing)化(hua)、多元(yuan)化(hua)用車需求。

產品設計

外觀

悅(yue)納在流(liu)體雕塑(su)2.0設(she)計(ji)語言基礎上,采用“Keen-edged”鋒芒的外觀設(she)計(ji)理(li)念(nian),大嘴式(shi)六邊形格柵(zha)、上揚式(shi)前大燈(deng)、雙(shuang)色鋁合(he)金輪(lun)轂以及(ji)溜背式(shi)側面設(she)計(ji)、鴨舌式(shi)尾部擾流(liu)板等,傳遞出時尚活(huo)力氣(qi)息(xi)。

大(da)氣(qi)前臉氣(qi)勢(shi)十足(zu):悅(yue)納前臉采用同級獨(du)(du)有(you)(you)的(de)大(da)嘴(zui)式鍍鉻進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)(zha)設(she)計(ji),視覺上(shang)更加立體(ti)大(da)氣(qi);保(bao)險杠下方(fang)的(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)(zha)將兩側(ce)霧燈銜(xian)接,提升整車的(de)整體(ti)感;上(shang)揚式投(tou)射(she)前大(da)燈造(zao)型犀利,并(bing)且配(pei)備同級獨(du)(du)有(you)(you)的(de)LED日間(jian)行車燈及(ji)轉角燈功能,使悅(yue)納更顯檔次(ci)。

飽滿(man)側圍動(dong)感流暢:車(che)身(shen)側面采用溜背(bei)式(shi)設計,使側面線(xian)條(tiao)更(geng)為優雅流暢;車(che)側兩條(tiao)上下呼應(ying)的(de)腰線(xian)強勁有(you)力,展現出(chu)飽滿(man)、豐富的(de)側圍造型;雙(shuang)五幅16寸雙(shuang)色鋁合金輪轂的(de)應(ying)用,也提升(sheng)了整車(che)的(de)運動(dong)感和檔次感。

時(shi)尚尾部簡潔(jie)有力:車(che)尾造型時(shi)尚簡潔(jie),后備箱蓋上的鴨舌(she)式(shi)擾流板十(shi)分(fen)搶眼,集成分(fen)布(bu)式(shi)光帶及(ji)LED后組(zu)合尾燈,看起來非常凌(ling)厲,也為(wei)悅(yue)納營(ying)造出強烈的運動(dong)感。

悅納用(yong)“現代、大氣、精煉”的(de)外(wai)形(xing)設(she)計來滿(man)足80、90后的(de)審美需求,表現出(chu)時尚、動感、活力的(de)元素(su)。除駕駛員為中心的(de)布置、雙拼色座(zuo)椅外(wai),還在內(nei)飾色彩、感知質感、駕乘(cheng)視(shi)野等(deng)方面,呈現出(chu)悅目、舒適的(de)乘(cheng)用(yong)體驗。

內飾

現(xian)代優雅的(de)內(nei)飾設計(ji)理念:悅納以(yi)寬大而充(chong)滿(man)立體感的(de)儀表臺(tai)(tai)、強調(diao)功能為(wei)重心(xin)的(de)人體工程(cheng)學布(bu)局(ju),以(yi)及(ji)與儀表臺(tai)(tai)存在(zai)連續性布(bu)局(ju)的(de)車門(men)內(nei)飾、強調(diao)動感節奏的(de)車門(men)扶手(shou),和與儀表臺(tai)(tai)獨(du)立形象(xiang)設計(ji)的(de)中控(kong)面(mian)板,體現(xian)Modern Elegance(現(xian)代優雅)的(de)內(nei)飾設計(ji)理念和“Rythmical Tension”(有節奏的(de)延伸(shen))的(de)內(nei)飾造型(xing)感。

多色(se)彩(cai)(cai)內(nei)(nei)飾搭配:悅納提供(gong)了黑(hei)色(se)、黑(hei)+灰(hui)、黑(hei)+米、黑(hei)+紅(hong)、黑(hei)+棕5種內(nei)(nei)飾色(se)彩(cai)(cai)搭配方案,較競品擁有更多樣化的內(nei)(nei)飾選擇,滿足年輕(qing)人個性化、多元(yuan)化的消(xiao)費需求。

感知質感優化(hua):悅納搭載的座椅寬大舒(shu)適,中控(kong)區7寸多媒體大屏(ping)科技感強,內飾(shi)多處應用軟(ruan)性材(cai)質和鋼(gang)琴(qin)烤漆裝(zhuang)飾(shi),更顯檔次感。

空間尺寸

悅納的(de)(de)(de)(de)(de)整車(che)尺(chi)寸(cun)為(wei)4,380mm×1,728mm×1,460mm,軸距達(da)(da)(da)(da)到2,600mm,寬(kuan)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身和超(chao)長軸距全面占優,在(zai)保證操控靈活(huo)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時(shi),打(da)造出(chu)寬(kuan)敞舒適的(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)坐空(kong)(kong)(kong)間(jian),為(wei)駕乘(cheng)者帶(dai)來更(geng)加愉(yu)悅的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)車(che)體驗。基于(yu)車(che)身尺(chi)寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢,悅納在(zai)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)艙內(nei)部(bu)(bu)打(da)造出(chu)了領先同(tong)(tong)級的(de)(de)(de)(de)(de)肩(jian)部(bu)(bu)、腿部(bu)(bu)和頭部(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)。其中,悅納的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)排肩(jian)部(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)達(da)(da)(da)(da)到1,375mm/1365mm,腿部(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)達(da)(da)(da)(da)到1070mm/870mm,頭部(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)達(da)(da)(da)(da)到992mm/949mm,可為(wei)不同(tong)(tong)身材用(yong)(yong)(yong)戶提供(gong)寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)(de)橫向乘(cheng)坐空(kong)(kong)(kong)間(jian),同(tong)(tong)時(shi)保障(zhang)充(chong)足的(de)(de)(de)(de)(de)腿部(bu)(bu)與頭部(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian),乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)舒適性(xing)更(geng)佳。悅納沿承了北京現代對于(yu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)利(li)用(yong)(yong)(yong)與布(bu)局的(de)(de)(de)(de)(de)優勢,不僅在(zai)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)艙內(nei)部(bu)(bu)設計了大(da)尺(chi)寸(cun)手(shou)套箱、前(qian)排中央(yang)扶手(shou)、前(qian)后(hou)門板儲物(wu)槽等豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)儲物(wu)格(ge),更(geng)在(zai)后(hou)備(bei)箱打(da)造出(chu)485L的(de)(de)(de)(de)(de)超(chao)大(da)空(kong)(kong)(kong)間(jian),為(wei)用(yong)(yong)(yong)戶提供(gong)充(chong)足的(de)(de)(de)(de)(de)儲物(wu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)。

特色功能

悅值配置

產品細節工藝(yi)提升:憑(ping)借精湛的(de)制造工藝(yi),北京現代從細節上減少車內振動(dong)和(he)噪音(yin)的(de)產生,并且(qie)通過出色的(de)隔音(yin)工藝(yi),打造靜(jing)謐(mi)的(de)駕乘空間。

增強結(jie)構剛度(du),減(jian)小(xiao)噪音產(chan)(chan)生:通過(guo)前(qian)圍板、后(hou)置物臺、車(che)門骨架等多處(chu)車(che)身(shen)結(jie)構的(de)變更,增強車(che)身(shen)強度(du)及剛度(du),減(jian)小(xiao)車(che)身(shen)前(qian)后(hou)部和底部由(you)振動產(chan)(chan)生的(de)噪音。

提升隔音性(xing)能,減少噪(zao)(zao)音傳(chuan)遞(di):改善車(che)門(men)密封性(xing),優化(hua)發動機艙隔音墊(dian)、車(che)身孔、進氣(qi)系統等部件,增強車(che)身密閉性(xing)及隔音性(xing),減小噪(zao)(zao)音傳(chuan)遞(di)。

底(di)盤(pan)結(jie)構深(shen)度(du)優(you)化:北京(jing)現代(dai)針(zhen)對悅納進行底(di)盤(pan)性能全新(xin)調(diao)校,提升顛簸路面的乘坐穩定感(gan),優(you)化高速行駛時的操控感(gan),為悅納提供(gong)兼具舒適(shi)與靈活的駕乘體驗(yan)。

優化懸架(jia)(jia)系統(tong)(tong),降低路(lu)面顛(dian)簸(bo)感:悅納的(de)(de)(de)懸架(jia)(jia)系統(tong)(tong)采(cai)用了傳統(tong)(tong)前(qian)(qian)麥弗遜+后(hou)扭力(li)(li)梁的(de)(de)(de)組合(he)方式,不過,北京現代針對其(qi)前(qian)(qian)后(hou)懸架(jia)(jia)進行了全(quan)新(xin)調(diao)校與改動,增大(da)對沖(chong)擊(ji)(ji)力(li)(li)的(de)(de)(de)吸(xi)(xi)(xi)收,降低顛(dian)簸(bo)(坑(keng)洼)路(lu)段對車(che)內(nei)乘客的(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)。其(qi)中,前(qian)(qian)懸架(jia)(jia)減震(zhen)器(qi)適用HRS限位器(qi),增大(da)了回(hui)彈沖(chong)擊(ji)(ji)力(li)(li)吸(xi)(xi)(xi)收。后(hou)懸架(jia)(jia)將傾斜式后(hou)減震(zhen)器(qi)調(diao)整為直立(li)式布局(ju),增大(da)減震(zhen)器(qi)調(diao)整位移自由度(du),更好地(di)吸(xi)(xi)(xi)收來自地(di)面的(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)力(li)(li),并且(qie)變更后(hou)減震(zhen)器(qi)支架(jia)(jia)類(lei)型,緩解車(che)輛所(suo)受沖(chong)擊(ji)(ji)力(li)(li),提升(sheng)乘坐舒適性。

精心調教轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong),使操控更(geng)(geng)加精準舒適(shi):在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)方面,悅納全(quan)系標(biao)配MDPS電動(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang),新增轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)角傳感器,提(ti)升ECU運行(xing)速度,使轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)反(fan)饋更(geng)(geng)靈敏;采用動(dong)態(tai)響應更(geng)(geng)快速的(de)永磁(ci)交(jiao)流同(tong)(tong)步電機,運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)安全(quan)順暢,有效減小震動(dong)及噪音;增大(da)齒(chi)輪帶動(dong)齒(chi)條轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)幅度,獲得更(geng)(geng)直(zhi)接的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)響應。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)優化,提(ti)升了(le)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)應答性和回(hui)正性,同(tong)(tong)時優化NVH性能,提(ti)升駕駛舒適(shi)性的(de)同(tong)(tong)時,保(bao)證行(xing)車(che)安全(quan)性,為用戶(hu)帶來(lai)更(geng)(geng)為精準的(de)操控體驗。

同級獨有(you)前排座(zuo)(zuo)椅(yi)加(jia)熱(re)(re)(re):與競(jing)品相(xiang)比,悅(yue)納是(shi)唯一擁有(you)前排座(zuo)(zuo)椅(yi)加(jia)熱(re)(re)(re)的車型。利用座(zuo)(zuo)椅(yi)內的電加(jia)熱(re)(re)(re)絲(si)對座(zuo)(zuo)椅(yi)進(jin)行(xing)加(jia)熱(re)(re)(re),將熱(re)(re)(re)量傳遞(di)給乘坐(zuo)者(zhe),可(ke)有(you)效改善冬(dong)天時座(zuo)(zuo)椅(yi)因長(chang)時間停(ting)放后(hou)座(zuo)(zuo)椅(yi)過涼造成的乘坐(zuo)不舒適感。

方向(xiang)(xiang)盤伸縮(suo)式可調。悅納的方向(xiang)(xiang)盤不僅可以實現上下(xia)高度可調,更(geng)可進(jin)行伸縮(suo)式調整,全面滿(man)足不同身材(cai)用戶的安全駕駛(shi)需求。

領先智能科技裝備

同(tong)級獨(du)有(you)后備(bei)箱(xiang)智能開啟(qi)功(gong)(gong)能:悅納配備(bei)同(tong)級獨(du)有(you)的后備(bei)箱(xiang)智能開啟(qi)功(gong)(gong)能,用(yong)戶只需隨身攜帶智能鑰匙,在(zai)功(gong)(gong)能設定默認(ren)開啟(qi)后,在(zai)鎖車狀(zhuang)態(tai)下(xia),只需站在(zai)車尾部1m范圍(wei)內,即可實(shi)現后備(bei)箱(xiang)自動開啟(qi),完全解放用(yong)戶雙手,為汽(qi)車生活提供充分(fen)便利。

最領先(xian)的智能手機(ji)互(hu)聯(lian)系(xi)統(tong):悅納在同(tong)級(ji)別首次同(tong)時(shi)搭(da)載(zai)蘋果CarPlay和百度CarLife智能手機(ji)互(hu)聯(lian)系(xi)統(tong),同(tong)時(shi)支持(chi)iOS與(yu)Android操(cao)作系(xi)統(tong)手機(ji),可(ke)有效增(zeng)添(tian)行(xing)車樂(le)趣及便利(li)性,通過車載(zai)互(hu)聯(lian)網(wang)系(xi)統(tong)可(ke)與(yu)手機(ji)進(jin)行(xing)傳(chuan)動鏈接,為行(xing)車提(ti)供路(lu)況、導(dao)航、音樂(le)、藍牙(ya)電話等功(gong)能支持(chi)。

國(guo)產車(che)中首款集成于手環(huan)(huan)的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)鑰匙(chi)—H-Band:用(yong)戶(hu)只需(xu)要通(tong)過佩戴智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)手環(huan)(huan),便可實現車(che)門的(de)開(kai)鎖/落鎖、發動機(ji)啟動/停止(zhi)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)后備箱(xiang)開(kai)啟功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),更加智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)用(yong)車(che)體驗可以(yi)全(quan)面滿足年(nian)輕消費者(zhe)對智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)汽車(che)生活的(de)需(xu)求。與此同(tong)時(shi),H-Band智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)手環(huan)(huan)鑰匙(chi)同(tong)時(shi)還具備智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)手環(huan)(huan)的(de)基(ji)本功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),同(tong)時(shi)可支持計步、監測心率(lv)、制定運(yun)動目標(biao)、健身計劃等多項功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),讓年(nian)輕消費者(zhe)們智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、健康出行兩不(bu)誤。

兼顧駕駛樂趣與燃油經濟性

高效(xiao)(xiao)(xiao)動力(li)總成:悅(yue)納搭載卡(ka)帕1.4L和伽馬(ma)1.6L兩種排量(liang)的自然吸(xi)氣(qi)發(fa)(fa)動機,動力(li)組合相(xiang)較競(jing)品更為全(quan)面(mian)。兩款發(fa)(fa)動機均(jun)配有D-CVVT連續可(ke)變(bian)氣(qi)門正時、VIS可(ke)變(bian)進(jin)氣(qi)、OC偏置曲軸的設計(ji),通過提升發(fa)(fa)動機燃燒效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)、改善氣(qi)缸進(jin)氣(qi)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)、降低活塞下行速度(du)、提升充(chong)氣(qi)量(liang)和充(chong)氣(qi)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv),有效(xiao)(xiao)(xiao)提升發(fa)(fa)動機工作效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv),令動力(li)輸出更加直接。

城市(shi)駕(jia)馭調校:悅(yue)納的兩款發動(dong)機均針對城市(shi)路況進(jin)行專門(men)調校。Kappa 1.4L+6AT動(dong)力(li)總(zong)成在(zai)轉(zhuan)速(su)4500rpm之前(qian),在(zai)車輛起步、加速(su)、中低速(su)、高(gao)速(su)全過(guo)程保證充(chong)沛動(dong)力(li)輸出(chu),較Gamma 1.4L動(dong)力(li)系統扭矩(ju)提升約10%,加速(su)更(geng)有(you)力(li)。令(ling)用戶(hu)在(zai)城市(shi)中并(bing)線(xian)超(chao)車輕(qing)松暢(chang)快,盡(jin)情享(xiang)受城市(shi)駕(jia)馭的樂趣。

同級最低油耗:悅納的百公里綜合工況(kuang)油耗僅為5升,為同級最低。

主動安全

VSM車身穩定控制系統(tong):在行車偏離正(zheng)常軌跡(ji)的前提(ti)下,VSM車身穩定系統(tong)可迅(xun)速將(jiang)車身姿態調整至正(zheng)常,確保用戶行車安全性。

HAC上坡輔助(zhu)系統:為車輛(liang)在(zai)駐車狀態下增添了(le)安全的砝(fa)碼,避免因溜車造成的安全隱患(huan)。

TPMS胎(tai)壓(ya)監測系統:通過對四輪胎(tai)壓(ya)的(de)實時監測,胎(tai)壓(ya)數(shu)值呈現于(yu)儀表盤數(shu)字液晶顯示(shi)屏中(zhong),直觀將車輛胎(tai)壓(ya)狀態(tai)傳遞給消費者,避(bi)免(mian)因(yin)輪胎(tai)失壓(ya)而造(zao)成的(de)安全隱患。

被動安全

50%高張(zhang)力(li)鋼板:悅(yue)納的整車(che)(che)重點(dian)鏈接部位擴大了(le)熱成型鋼的使用比例,高強(qiang)(qiang)度鋼適用比例達(da)到50%,不僅(jin)對(dui)A柱、B柱和車(che)(che)頂縱梁(liang)適用1475Mpa以上熱成型鋼,同時還對(dui)B柱結構強(qiang)(qiang)化,大幅提升了(le)車(che)(che)身強(qiang)(qiang)度,加(jia)強(qiang)(qiang)安(an)全防(fang)護(hu)。

B柱(zhu)結構強(qiang)化:通過外板熱成型鋼+內板高張力鋼、增強(qiang)B柱(zhu)上下(xia)端與車身連接結構的(de)工藝優(you)化,悅納(na)有效加強(qiang)了B柱(zhu)強(qiang)度,有效應對側面碰撞帶來的(de)安全隱患,進一步提升車輛的(de)安全性(xing)能。

擴大(da)車(che)(che)(che)身(shen)結構膠(jiao),防(fang)銹(xiu)鋼(gang)板應用(yong)(yong)比(bi)例提(ti)升至(zhi)44.4%:悅納(na)的(de)整車(che)(che)(che)結構膠(jiao)適用(yong)(yong)比(bi)例達(da)到75米,有效提(ti)升車(che)(che)(che)身(shen)強(qiang)度,加強(qiang)碰撞時的(de)車(che)(che)(che)身(shen)整體(ti)剛(gang)性。此外,整車(che)(che)(che)防(fang)銹(xiu)鋼(gang)板的(de)應用(yong)(yong)比(bi)例提(ti)高到44.4%,通過抗(kang)腐蝕(shi)性的(de)提(ti)升,達(da)成車(che)(che)(che)身(shen)結構的(de)穩定性,確(que)(que)保(bao)車(che)(che)(che)身(shen)安(an)全(quan)。同級(ji)獨有四(si)輪(lun)盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong):悅納(na)是同級(ji)競品中(zhong)唯一采(cai)用(yong)(yong)前后四(si)輪(lun)盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)器的(de)車(che)(che)(che)型,相比(bi)于鼓式(shi)制(zhi)動(dong)器而言,盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)器具有散熱(re)快、熱(re)衰(shuai)減低的(de)優勢,全(quan)面確(que)(que)保(bao)制(zhi)動(dong)處于高效工作狀態(tai),確(que)(que)保(bao)用(yong)(yong)戶的(de)日常(chang)行車(che)(che)(che)安(an)全(quan)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2020款 1.4L CVT精(jing)英(ying)版(ban)TOP

廠商:北京現代

級別:小型車

發動(dong)機:73.3kW(1.4L自然(ran)吸氣)

動力類型:汽油機

變速箱:CVT

長×寬(kuan)×高(mm):4405×1720×1455

車身結(jie)構:4門 5座 三廂轎車

上市年(nian)份:2019

最高車速(su)(km/h):184

工(gong)信部油(you)耗(L/100km):4.9

整車質保政(zheng)策:3年(nian)或(huo)10萬(wan)公里

車身參數

車長(chang)(mm):4405

車(che)寬(mm):1720

車高(mm):1455

軸距(mm):2600

整備質量(liang)(kg):1120

車身結構:三廂轎車

車門數:4

座位數:5

油(you)箱容積(L):43

行李廂最小容(rong)積(L):485

發動機

排量(L):1.4

排量(mL):1368

進氣(qi)形式(shi):自然吸氣(qi)

氣(qi)缸排列形式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(個):4

配氣(qi)機構(gou):DOHC

缸蓋材質:鋁合(he)金

缸體材質:鋁合金

最(zui)大(da)馬力(Ps):100

最大功率(kW/rpm):73.3/6000

最大扭矩(Nm/rpm):132.4/4000

燃料:汽油

燃油(you)標號:92號

供(gong)油方式(shi):多點電噴

環保(bao)標準:國VI

發動機自動啟/停:●

變速箱

變速箱類(lei)型:CVT

變(bian)速箱名稱:無級變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式:前置前驅

車(che)體(ti)結(jie)構:承載式

助(zhu)力類(lei)型:電動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing):扭力梁(liang)式(shi)非(fei)獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型:通(tong)風盤式

后制(zhi)動器類(lei)型:盤式

駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型:手剎

前輪胎規格:195/55 R16

后輪胎規格(ge):195/55 R16

備胎:非全尺寸

品牌介紹

HYUNDAI現代品牌始(shi)于1967年(nian)韓(han)國(guo),世界500強,韓(han)國(guo)大型(xing)(xing)汽車制造商(shang),世界規模型(xing)(xing)的汽車生產基地,大眾化汽車品牌的標桿。

現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團成立于1967年(nian),由現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)、起(qi)亞汽(qi)車(che)、現(xian)代(dai)(dai)(dai)摩比斯(si)等(deng)核心企(qi)業(ye)組(zu)成。集(ji)(ji)團目前在中國(guo)(guo)已經投(tou)資(zi)(zi)(zi)設立包(bao)括北京現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)有限公司(si)(si)、東風悅達起(qi)亞汽(qi)車(che)有限公司(si)(si)等(deng)在內的(de)28家法人(ren)企(qi)業(ye)和13個(ge)辦(ban)事處。為(wei)更好(hao)地整合集(ji)(ji)團在中國(guo)(guo)的(de)投(tou)資(zi)(zi)(zi)業(ye)務(wu)(wu),集(ji)(ji)團于2004年(nian)9月在中國(guo)(guo)成立現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(中國(guo)(guo))投(tou)資(zi)(zi)(zi)有限公司(si)(si)。投(tou)資(zi)(zi)(zi)公司(si)(si)主要圍繞整車(che)生產(chan)為(wei)軸心,推(tui)進(jin)制造(zao)、服務(wu)(wu)、金(jin)融領(ling)域的(de)新(xin)投(tou)資(zi)(zi)(zi)業(ye)務(wu)(wu)。

現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo))投資有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)目前在(zai)華(hua)直接投資的公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)有(you)(you)(you)(you)九(jiu)家(jia)(jia),業(ye)(ye)(ye)務范圍涵蓋零部(bu)件(jian)生產(chan)(chan)(chan)/銷售、汽(qi)(qi)車(che)(che)電子(zi)、二手車(che)(che)、物(wu)流等,正在(zai)逐步形(xing)(xing)成完(wan)(wan)整(zheng)的產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條(tiao)。九(jiu)家(jia)(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)分別為(wei):北(bei)(bei)京(jing)岱摩斯變(bian)速器(qi)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、安克建設(北(bei)(bei)京(jing))有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京(jing)奧(ao)特(te)奧(ao)博系(xi)統集(ji)成有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)二手車(che)(che)經營有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)派沃泰自動(dong)變(bian)速箱(山東)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京(jing)中(zhong)(zhong)都格羅唯視(shi)物(wu)流有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)研發中(zhong)(zhong)心(xin)(中(zhong)(zhong)國(guo))有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北(bei)(bei)京(jing)現(xian)代(dai)(dai)信息技(ji)術有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、山東現(xian)代(dai)(dai)威亞汽(qi)(qi)車(che)(che)模具有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo))投資有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)希望,通(tong)過(guo)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)開拓新的業(ye)(ye)(ye)務領域并且為(wei)集(ji)團內(nei)相關企(qi)業(ye)(ye)(ye)提供積極有(you)(you)(you)(you)效(xiao)的支持,形(xing)(xing)成更加完(wan)(wan)整(zheng)的汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)價值鏈。

2006年7月起,現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)被授(shou)權為現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起亞(ya)(ya)(ya)(ya)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)總經銷商(shang),負責從(cong)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和起亞(ya)(ya)(ya)(ya)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)直接進(jin)口(kou)(kou)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)或起亞(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),并(bing)銷售(shou)給經其(qi)授(shou)權的(de)(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)4S品(pin)牌(pai)經銷商(shang)。現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)下設的(de)(de)(de)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起亞(ya)(ya)(ya)(ya)整車(che)(che)(che)(che)事(shi)業部集中(zhong)負責現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)/起亞(ya)(ya)(ya)(ya)品(pin)牌(pai)進(jin)口(kou)(kou)整車(che)(che)(che)(che)在國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)銷售(shou)管(guan)理工作。 現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)自成立以(yi)來,為現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)在華促進(jin)合(he)作、擴大交(jiao)流等方面(mian)做(zuo)出(chu)了積極貢獻。同時(shi),秉承(cheng)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)"品(pin)質(zhi)至(zhi)上"的(de)(de)(de)經營理念,一直以(yi)來將在全球(qiu)各(ge)地市(shi)場汲(ji)取的(de)(de)(de)客戶(hu)管(guan)理經驗導入到中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場。并(bing)以(yi)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)、起亞(ya)(ya)(ya)(ya)品(pin)牌(pai)進(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)(che)(che),北(bei)京(jing)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai),東風悅(yue)達起亞(ya)(ya)(ya)(ya)和四(si)川現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)等合(he)資(zi)企業為中(zhong)心(xin),開發出(chu)符合(he)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。同時(shi),在中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場構筑金融(rong)、物流、銷售(shou)、廣告、二手車(che)(che)(che)(che)等完(wan)整的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)體(ti)系(xi),積極為消(xiao)費(fei)者(zhe)提供便利(li)的(de)(de)(de)服(fu)務(wu),保障顧客的(de)(de)(de)利(li)益,讓中(zhong)國(guo)(guo)顧客真正享受汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)帶來的(de)(de)(de)便捷和快(kuai)樂!

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