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規格參數

車型概述

名稱 TRK251

年(nian)代款 2018

上市時間(jian) 2018/11/1

生產狀態 在銷

工廠指導價 19800

平均零售價 19783

發動機參數

實際排量(ml) 249

缸(gang)(gang)數（個(ge)） 單缸(gang)(gang)

沖程 四沖程

每缸(gang)氣(qi)門（個） 4

配氣結(jie)構 DOHC

壓縮比(bi) 12:1

缸徑×行程(mm) 78×55.2

最(zui)大功率(lv)（kw/rpm） 20/10500

最大扭矩（N·m/rpm） 21/9000

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟動方(fang)式 電(dian)啟動

環保標準 國Ⅳ

動力傳輸

變速(su)擋位 無(wu)級變速(su)

變速型(xing)式 6擋 / 國際檔

車體參數

長(chang)×寬×高（mm） 2090×830×1310

最(zui)小離地(di)間隙(xi)(mm) 170

軸距(mm) 1375

整備(bei)質量（kg） 173

油(you)箱容積(L) 18

車架形式 鋼管編織式

車輪制動

車輪 鑄鋁車輪

輪胎(tai)形式 真空胎(tai)

輪(lun)胎規格（前） 110/70-17

輪(lun)胎規格（后） 160/60-17

制(zhi)動(dong)系(xi)統 前單(dan)盤 后四(si)活塞卡鉗

制動科(ke)技 ABS

避震系統(tong) 前(qian) 后中置單減

行程特性(xing) 前 后

其他配置

行車(che)燈具 LED

手把形式(shi) 一(yi)體式(shi)

其它配置 邊箱, 尾箱

品牌介紹

Benelli 是意大(da)利(li)也是世界(jie)上(shang)(shang)歷史最(zui)悠久(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)摩托車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)商之一。公(gong)(gong)(gong)司于(yu)1911年(nian)(nian)成立，歷經(jing)風(feng)(feng)雨，即(ji)使在戰爭(zheng)和(he)(he)經(jing)濟大(da)蕭條(tiao)期間(jian)也從未(wei)停止過生產。 Benelli也被認做是世界(jie)上(shang)(shang)最(zui)年(nian)(nian)輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)(de)摩托車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)商之一。1996年(nian)(nian)，當(dang)Andrea Merloni接手公(gong)(gong)(gong)司后，推(tui)出了非常年(nian)(nian)輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)象(xiang)。年(nian)(nian)輕(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)精神(shen)－活力、熱(re)情(qing)和(he)(he)青春是構成公(gong)(gong)(gong)司形(xing)象(xiang)轉變的(de)(de)(de)(de)(de)主體(ti),這也可(ke)以(yi)從公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)雇員平均年(nian)(nian)齡僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)為34歲中(zhong)體(ti)現(xian)。今(jin)天我們可(ke)以(yi)肯定地說(shuo)Benelli為摩托車(che)(che)(che)(che)工業帶來(lai)了創新的(de)(de)(de)(de)(de)氣象(xiang)。 最(zui)近的(de)(de)(de)(de)(de)幾年(nian)(nian)中(zhong)，Benelli推(tui)出的(de)(de)(de)(de)(de)新品對(dui)摩托車(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)設計風(feng)(feng)格(ge)產生了很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)影響。從受到大(da)量仿效的(de)(de)(de)(de)(de)50mL踏板車(che)(che)(che)(che)“491”到摩托踏板車(che)(che)(che)(che)“666”款式；從“敞(chang)棚(peng)”踏板車(che)(che)(che)(che)“Adiva”到“Tornado 900 Tre”－一款充滿革(ge)新的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)摩托車(che)(che)(che)(che)，它所(suo)具有的(de)(de)(de)(de)(de)創新和(he)(he)概念不(bu)斷激發(fa)人們的(de)(de)(de)(de)(de)興趣，其風(feng)(feng)格(ge)和(he)(he)細節在無數的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)款中(zhong)都(dou)可(ke)以(yi)看(kan)到。公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)革(ge)新和(he)(he)創造(zao)精神(shen)并不(bu)僅(jin)(jin)體(ti)現(xian)在車(che)(che)(che)(che)輛功能(neng)和(he)(he)外觀(guan)上(shang)(shang)，同時還體(ti)現(xian)在研發(fa)和(he)(he)錄(lu)用(yong)青年(nian)(nian)工程師(shi)和(he)(he)設計師(shi)上(shang)(shang)。

2002年，公(gong)司制(zhi)造出(chu)(chu)(chu)一(yi)(yi)款卓越創新，擁有運動(dong)效能(neng)的(de)(de)(de)(de)三(san)氣缸(gang)發動(dong)機(ji)。這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)新款發動(dong)機(ji)是確保(bao)我(wo)們摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)杰出(chu)(chu)(chu)表(biao)現的(de)(de)(de)(de)主要元素之一(yi)(yi)，也(ye)是我(wo)們所有摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)產品(pin)具(ju)有的(de)(de)(de)(de)獨一(yi)(yi)無二的(de)(de)(de)(de)特(te)(te)點(dian)。三(san)氣缸(gang)發動(dong)機(ji)完全在意大(da)利設(she)計、開發和(he)制(zhi)造。 目(mu)前，Benelli在推出(chu)(chu)(chu)新款摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)“Naked”后，目(mu)標更加明(ming)確：擴大(da)產品(pin)種(zhong)類，研發一(yi)(yi)款“咖啡騎士/街車(che)(che)之王”的(de)(de)(de)(de)公(gong)路賽車(che)(che)；繼續三(san)氣缸(gang)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)研究和(he)升(sheng)級，同(tong)時又使Benelli保(bao)持(chi)特(te)(te)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)其它功能(neng)和(he)特(te)(te)點(dian)。 這(zhe)(zhe)就是今天的(de)(de)(de)(de)Benelli，一(yi)(yi)個具(ju)有輝煌的(de)(de)(de)(de)過去和(he)遠大(da)的(de)(de)(de)(de)目(mu)標、理念和(he)規(gui)劃(hua)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)制(zhi)造企業。卓越而多元的(de)(de)(de)(de)產品(pin)種(zhong)類，連(lian)同(tong)Tornado和(he)TNT，展(zhan)現出(chu)(chu)(chu)一(yi)(yi)個年輕而經驗(yan)豐富的(de)(de)(de)(de)團隊(dui)，勇于打(da)破常規(gui)的(de)(de)(de)(de)面貌(mao)。這(zhe)(zhe)些將會使Benelli重新獲得(de)頂級摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)領(ling)導地位。