整體布局
汕頭礐石大橋(qiao)(qiao)分別(bie)由水(shui)上主橋(qiao)(qiao)、南北(bei)引橋(qiao)(qiao)、橋(qiao)(qiao)塔極其各(ge)立交匝道組成(cheng)；全(quan)橋(qiao)(qiao)路段(duan)呈(cheng)西北(bei)至(zhi)東南方(fang)向布置。
設計特點
汕(shan)頭(tou)礐石(shi)大橋(qiao)為(wei)雙塔雙索面(mian)斜(xie)拉橋(qiao)，主(zhu)梁(liang)(liang)采用鋼(gang)(gang)與鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)“混合型”，兩側(ce)錨跨采用鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)箱梁(liang)(liang)，兩側(ce)設(she)有觀光人行道(dao)；主(zhu)塔基(ji)礎(chu)為(wei)16根(gen)直(zhi)徑(jing)27米鋼(gang)(gang)管樁(zhuang)基(ji)礎(chu)，采用套(tao)(tao)箱施工；邊(bian)墩和輔助墩均為(wei)雙柱式鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)結構(gou)，各墩均為(wei)4根(gen)直(zhi)徑(jing)1.8米鉆(zhan)孔(kong)樁(zhuang)基(ji)礎(chu)；主(zhu)橋(qiao)各墩基(ji)礎(chu)均采用高樁(zhuang)承臺(tai)，主(zhu)橋(qiao)合引(yin)橋(qiao)相接處，墩頂設(she)兩條伸(shen)縮縫。主(zhu)塔為(wei)預(yu)應(ying)力(li)混凝(ning)(ning)土(tu)結構(gou)呈鉆(zhan)石(shi)型，主(zhu)梁(liang)(liang)鋼(gang)(gang)箱梁(liang)(liang)部分采用雙箱并列結構(gou)，雙箱之間通(tong)過(guo)橫(heng)梁(liang)(liang)和橫(heng)肋連接。南、北引(yin)橋(qiao)均為(wei)預(yu)應(ying)力(li)混凝(ning)(ning)圖T型梁(liang)(liang)。斜(xie)拉索索面(mian)略向內(nei)傾(qing)，采用當(dang)時國(guo)際(ji)上出廠的(de)鋼(gang)(gang)絞線(xian)，單根(gen)掛索方案。索材為(wei)英國(guo)產(chan)帶PE套(tao)(tao)的(de)低松弛鍍鋅鋼(gang)(gang)絞線(xian)，整索外(wai)面(mian)再(zai)套(tao)(tao)以HDPE管。
汕頭(tou)礐石大橋線路總長(chang)(chang)5976米(mi)，正橋部分長(chang)(chang)2865米(mi)，跨江主(zhu)橋長(chang)(chang)906米(mi)，其中(zhong)，主(zhu)跨長(chang)(chang)518米(mi)，邊跨194米(mi)。主(zhu)梁全(quan)寬30.35米(mi)，兩側斜拉索(suo)中(zhong)心(xin)距為25.15米(mi)，主(zhu)塔塔高142.5米(mi)，每塔兩側各20對斜拉索(suo)，標(biao)準強度為1770千帕，共160更斜拉索(suo)，短索(suo)長(chang)(chang)59.34米(mi)，長(chang)(chang)索(suo)長(chang)(chang)272.55米(mi)。
汕(shan)(shan)頭礐石(shi)大(da)橋建(jian)成后，與汕(shan)(shan)頭海灣大(da)橋形(xing)成跨海交通環線，對(dui)推動和改(gai)善汕(shan)(shan)頭市(shi)投資環境和發展經濟起(qi)到重大(da)的(de)作用(yong)。
1994年12月29日，汕頭礐石大橋舉行奠(dian)基(ji)儀式(shi)。
1995年4月(yue)27日，汕頭礐(que)石大(da)橋動(dong)工興建。
1998年(nian)7月(yue)26日，汕頭礐石大橋(qiao)(qiao)完成北邊孔橋(qiao)(qiao)合(he)龍工(gong)程(cheng)(cheng)；8月(yue)4日，汕頭礐石大橋(qiao)(qiao)完成南邊孔橋(qiao)(qiao)合(he)龍工(gong)程(cheng)(cheng)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)路段全線貫通。
1999年2月，汕(shan)頭礐石大(da)橋通車運營。
2006年(nian)，汕頭礐石大(da)橋進(jin)行鋼(gang)橋面鋪裝維修(xiu)工程(cheng)。
2016年8月(yue)1日，汕(shan)頭礐(que)石(shi)大(da)橋進行鋼橋面鋪裝維修工程；1月(yue)3日，汕(shan)頭礐(que)石(shi)大(da)橋解除交通限制(zhi)，開(kai)放(fang)通車。
