吉利GX2是(shi)吉利汽車旗下(xia)的(de)微(wei)型車。
經銷(xiao)商報價：5.09-6.58萬
廠商指(zhi)導價：5.09-6.58萬
廠商：吉利汽車
級別：微型車
油耗：7.2-7.9L
排(pai)量(liang)：1.3L/1.5L
2012款(kuan) 1.3L 手動舒適型
2012款(kuan) 1.5L 自動(dong)標(biao)準(zhun)型II
吉(ji)利GX2的(de)外觀(guan)還(huan)算比較(jiao)時尚運動，比較(jiao)適合(he)像(xiang)我一(yi)樣的(de)年(nian)輕人，我就(jiu)是被它的(de)外觀(guan)所吸引的(de)，讓人難以自拔(ba)。外觀(guan)很好看，穩重大氣。
吉利GX2的(de)(de)后視鏡(jing)設(she)計的(de)(de)很簡單(dan)，也很耐看，很喜(xi)歡，雖然(ran)后視鏡(jing)的(de)(de)設(she)計太(tai)簡單(dan)了，但是(shi)做工還是(shi)很好的(de)(de)！后視鏡(jing)凸顯出來了這款車的(de)(de)檔次感。
這款車的(de)輪胎的(de)造型(xing)比較(jiao)時尚，動感十足(zu)，但是輪胎采用(yong)的(de)材(cai)質也不是很(hen)好(hao)，輪胎有的(de)人說丑，但是很(hen)合我(wo)的(de)口味，我(wo)個人是比較(jiao)喜歡(huan)這種(zhong)風(feng)格的(de)。
據廠家提(ti)供的(de)資(zi)料顯示(shi)，GX2發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)排(pai)量(liang)為1.5L，型號為MR479QN。這款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)最大(da)(da)功率為75kw，最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)為136N·m。與這款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)搭的(de)是5擋(dang)手動(dong)變速箱。
在試駕過程中，可(ke)以感受(shou)到(dao)(dao)這(zhe)款1.5L發動機達到(dao)(dao)了該有(you)的(de)水平，動力(li)相對它那1噸左(zuo)右的(de)車身來說比較(jiao)(jiao)充足。只是這(zhe)款發動機在低轉(zhuan)速的(de)時候，油門(men)略顯遲緩，動力(li)也(ye)表現一般。在轉(zhuan)數超過2500轉(zhuan)之后換擋，動力(li)的(de)響應會(hui)更加(jia)直(zhi)接一些，油門(men)也(ye)更加(jia)干脆利落，這(zhe)個時候你(ni)可(ke)以獲得(de)比較(jiao)(jiao)好的(de)加(jia)速感。
它(ta)的(de)5擋(dang)變速箱表現(xian)一般(ban)，主要是由于變速器擋(dang)位較長，同(tong)時離合(he)器的(de)行程(cheng)較短，因此對于新手(shou)來(lai)說剛接(jie)觸的(de)時候可能會一點(dian)難度(du)。不過幸好這款變速箱的(de)擋(dang)位比較清晰，只需要再熟悉(xi)一下(xia)便(bian)能很快上手(shou)。
相對來說，懸掛(gua)(gua)的(de)調校不錯(cuo)，雖然談不上駕駛樂趣，不過較(jiao)為堅(jian)韌的(de)懸掛(gua)(gua)可以為車(che)輛提(ti)供了不錯(cuo)的(de)支(zhi)撐性和平(ping)穩性，并把令人煩燥的(de)細碎路(lu)感一并去掉(diao)。它的(de)轉向較(jiao)沉(chen)，高速駕駛的(de)時候(hou)會相對安心一些，只是低速揉庫(ku)的(de)時候(hou)會有點麻煩，尤其是女性用(yong)戶。
全球鷹GX2那排氣管的聲音(yin)(yin)明(ming)顯是(shi)(shi)向渾厚的方向調校，只是(shi)(shi)聲音(yin)(yin)仍然有(you)點散，并(bing)沒(mei)有(you)達到(dao)最佳的效(xiao)果。而在(zai)隔音(yin)(yin)方面也略有(you)欠佳，3500轉以后(hou)發動(dong)機(ji)的躁音(yin)(yin)會較為明(ming)顯。
雖然它的(de)發(fa)動(dong)機(ji)排量達(da)到(dao)了1.5L，不過(guo)在燃(ran)油經濟性方面(mian)倒是不用太(tai)擔心，在試駕過(guo)程(cheng)中我認真留意了轉速(su)表，一般在市區正常行駛發(fa)動(dong)機(ji)轉數很少有(you)機(ji)會超過(guo)2000轉，看來動(dong)力(li)輸(shu)出方面(mian)它是很有(you)節制的(de)。
吉利GX2 2012款 1.3L MT 舒適型(xing)
廠商 吉利汽車
級別 微型車
能源類型 汽油
發動機 1.3L/L4/86馬力(li)
變速箱 5擋手動
發動機最大功率(lv)(kW) 63
發動機最(zui)大扭矩(N·m) 110
最大馬力(PS) 86
最大扭(niu)矩(N·m) 110
車身類(lei)型 5門(men)5座兩廂車
長×寬×高(mm) 3815×1648×1530
軸距(ju)(mm) 2340
整車質保 三年或10萬公里
車(che)身類(lei)型 兩廂車(che)
長度(mm) 3815
寬(kuan)度(mm) 1648
高度(mm) 1530
軸距(mm) 2340
前輪(lun)距(mm) 1420
后輪距(mm) 1410
最小離地(di)間隙(mm) 160
最(zui)小轉彎半徑(m) 4.75
車門(men)數(shu)(個) 5
座位(wei)數(個) 5
發動機型號 MR479Q
排量(mL) 1342
排(pai)量簡稱(L) 1.3
進氣形式 自(zi)然吸氣
最大馬(ma)力(li)(PS) 86
最大功率(kW) 63
最(zui)大(da)功(gong)率轉速(su)(rpm) 6000
最大(da)扭矩(ju)(N·m) 110
最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 5200
氣缸排(pai)列形(xing)式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
壓縮比 9.3
配氣機構 DOHC
缸徑(jing)(mm) 78.7
行程(mm) 69
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱(xiang)類(lei)型 手(shou)動
驅(qu)動(dong)方式 前置(zhi)前驅(qu)
前懸掛(gua)類(lei)型 麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛類型 扭梁，螺旋彈簧(huang)，半獨立式懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助(zhu)力類(lei)型(xing) 機械液壓助(zhu)力
車體結構 承載式
前(qian)制動器(qi)類型 通風盤式
后制動器(qi)類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格(ge) 175/65 R14
后(hou)輪胎(tai)規格 175/65 R14
備胎規格 全(quan)尺寸
浙江吉利控股集團（以(yi)下簡稱“吉利控股集(ji)團”）始建于(yu)1986年(nian)，1997年(nian)進(jin)(jin)入(ru)汽(qi)車行業，一(yi)直專注(zhu)實業，專注(zhu)技術創新和(he)人(ren)才培養，不斷(duan)打基礎(chu)練內(nei)功，堅定(ding)不移地推動企業轉型升級和(he)可持續發展。現資產總值超5100億元，員工總數(shu)超過12萬人(ren)，連續十二年(nian)進(jin)(jin)入(ru)《財富》世界500強(qiang)（2023年(nian)排(pai)名225位），是全球汽(qi)車品(pin)牌組(zu)合價(jia)值排(pai)名前十中唯一(yi)的中國汽(qi)車集(ji)團。
吉(ji)利控股集團致力(li)于成為(wei)具有全球競(jing)爭力(li)和影(ying)響力(li)的智能(neng)電動(dong)出(chu)(chu)行(xing)和能(neng)源服務科(ke)技(ji)公司，業務涵蓋汽(qi)車(che)及上下游產(chan)業鏈、智能(neng)出(chu)(chu)行(xing)服務、綠色(se)運力(li)、數(shu)字(zi)科(ke)技(ji)等。集團總(zong)部設在杭州，旗下吉(ji)利、領(ling)克、極氪、幾何、沃爾沃、極星(xing)、路特(te)斯、倫敦電動(dong)汽(qi)車(che)、遠程新(xin)能(neng)源商用(yong)車(che)、雷達新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)、曹操出(chu)(chu)行(xing)、禮(li)帽出(chu)(chu)行(xing)等圍繞各(ge)自品牌定位，積(ji)極參(can)與(yu)市場(chang)競(jing)爭。集團以汽(qi)車(che)產(chan)業電動(dong)化和智能(neng)化轉型(xing)為(wei)核心，在新(xin)能(neng)源科(ke)技(ji)、共享出(chu)(chu)行(xing)、車(che)聯網、智能(neng)駕(jia)駛、車(che)載芯(xin)片(pian)等前沿技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)，打造科(ke)技(ji)護城河，做強科(ke)技(ji)生態(tai)圈(quan)。
吉利(li)控(kong)股集(ji)團在(zai)中國(guo)(guo)(guo)上海、杭州、寧波，瑞(rui)(rui)典(dian)哥(ge)德堡、英(ying)(ying)國(guo)(guo)(guo)考文垂、美國(guo)(guo)(guo)加州、德國(guo)(guo)(guo)法蘭克福等地(di)建有(you)(you)造型設(she)計和工程研(yan)發中心，研(yan)發、設(she)計人(ren)員超(chao)(chao)過(guo)2萬人(ren)，擁(yong)有(you)(you)國(guo)(guo)(guo)內外(wai)有(you)(you)效專利(li)超(chao)(chao)1.4萬項。在(zai)中國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)、英(ying)(ying)國(guo)(guo)(guo)、瑞(rui)(rui)典(dian)、比利(li)時、馬來西(xi)亞(ya)建有(you)(you)世(shi)界一(yi)流的(de)現代化整車和動力總成制造工廠，擁(yong)有(you)(you)各(ge)類銷售網點(dian)超(chao)(chao)過(guo)4000家，產品銷售及服務網絡遍布世(shi)界各(ge)地(di)。
吉(ji)(ji)利控股集(ji)團積極履行(xing)社會(hui)責任(ren)，以“讓世界感受愛”為公益價值(zhi)主(zhu)張，堅持非(fei)營利辦學(xue)，努力踐行(xing)產學(xue)研(yan)結(jie)合(he)和技師、技工等應用型(xing)人才培養，創辦10所(suo)院校，累(lei)計(ji)輸出(chu)人才超過18萬。為期5年的吉(ji)(ji)利“吉(ji)(ji)時(shi)雨”精(jing)準扶貧(pin)項目累(lei)計(ji)投入(ru)資(zi)金近7億(yi)元，為打(da)贏(ying)脫貧(pin)攻堅戰貢獻力量。吉(ji)(ji)利以高質量發展(zhan)企業、共享發展(zhan)成(cheng)果、協同產業鏈發展(zhan)、協調區域發展(zhan)為四大主(zhu)要行(xing)動，全面啟動在高質量發展(zhan)中推進共同富裕行(xing)動計(ji)劃。
吉利控(kong)股集團是第19屆杭州(zhou)亞(ya)運會官(guan)方合作伙伴。吉利汽車啟動主題為“科技(ji)(ji)吉利，悅行亞(ya)運”的(de)亞(ya)運戰略，通過綠色科技(ji)(ji)、智能科技(ji)(ji)、人(ren)文責任等舉措(cuo)，全(quan)方位賦能杭州(zhou)亞(ya)運會。
吉(ji)利(li)控股(gu)集(ji)團秉承“讓世界充(chong)滿(man)吉(ji)利(li)”的使命和(he)“充(chong)分授(shou)權、依法(fa)合(he)規、考核清(qing)晰、公平透明”的經營(ying)管理(li)(li)方針，長(chang)期堅持ESG可(ke)持續發展(zhan)戰略，在(zai)應對氣候變化、資(zi)源保(bao)護、出行安全、社會責(ze)任以及商業(ye)道(dao)德等領域進行科學治理(li)(li)，帶動產業(ye)鏈(lian)上下(xia)游(you)企業(ye)協同(tong)發展(zhan)，助力(li)區域經濟(ji)均衡發展(zhan)，為創造超(chao)越期待的出行體驗、實(shi)現中國汽車強國夢而不懈(xie)努力(li)!
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