吉(ji)利GX2是(shi)吉(ji)利汽(qi)車旗下(xia)的微型(xing)車。
經銷商報價:5.09-6.58萬
廠(chang)商(shang)指(zhi)導價:5.09-6.58萬
廠商:吉利汽車
級別:微型車
油(you)耗:7.2-7.9L
排(pai)量:1.3L/1.5L
2012款 1.3L 手動舒適型(xing)
2012款 1.5L 自動(dong)標(biao)準型(xing)II
吉利GX2的(de)(de)外觀(guan)還算(suan)比較(jiao)時尚運動,比較(jiao)適合(he)像我一樣的(de)(de)年輕人,我就是(shi)被它的(de)(de)外觀(guan)所吸引的(de)(de),讓人難(nan)以(yi)自拔。外觀(guan)很好看,穩重大氣。
吉利GX2的后(hou)視(shi)鏡(jing)設(she)計(ji)的很(hen)(hen)簡(jian)單(dan),也很(hen)(hen)耐(nai)看,很(hen)(hen)喜歡(huan),雖然后(hou)視(shi)鏡(jing)的設(she)計(ji)太簡(jian)單(dan)了(le),但是做工還是很(hen)(hen)好的!后(hou)視(shi)鏡(jing)凸(tu)顯(xian)出來了(le)這款(kuan)車的檔(dang)次感。
這款車(che)的(de)輪(lun)胎的(de)造型(xing)比較(jiao)時尚,動感十足,但(dan)是(shi)(shi)輪(lun)胎采用的(de)材質(zhi)也(ye)不是(shi)(shi)很好,輪(lun)胎有的(de)人(ren)說丑(chou),但(dan)是(shi)(shi)很合我(wo)的(de)口(kou)味,我(wo)個人(ren)是(shi)(shi)比較(jiao)喜歡這種風格(ge)的(de)。
據廠家提供的(de)資料顯(xian)示(shi),GX2發動機(ji)的(de)排量為1.5L,型號(hao)為MR479QN。這(zhe)款(kuan)發動機(ji)的(de)最大(da)功(gong)率為75kw,最大(da)扭(niu)矩為136N·m。與這(zhe)款(kuan)發動機(ji)搭的(de)是5擋手(shou)動變速箱。
在(zai)試駕過程中,可以感受到這(zhe)(zhe)款1.5L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)達到了該(gai)有的(de)水平,動(dong)(dong)(dong)力(li)相對它那1噸(dun)左右的(de)車(che)身來說比(bi)(bi)較充(chong)足。只是(shi)這(zhe)(zhe)款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)在(zai)低轉(zhuan)(zhuan)速的(de)時(shi)(shi)候,油門(men)略顯遲緩(huan),動(dong)(dong)(dong)力(li)也表現一般(ban)。在(zai)轉(zhuan)(zhuan)數超過2500轉(zhuan)(zhuan)之后換擋,動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)響應會更(geng)加(jia)直接一些(xie),油門(men)也更(geng)加(jia)干脆利落(luo),這(zhe)(zhe)個時(shi)(shi)候你可以獲得比(bi)(bi)較好的(de)加(jia)速感。
它的5擋變(bian)速(su)(su)箱表現一(yi)(yi)般,主(zhu)要是(shi)由(you)于(yu)變(bian)速(su)(su)器(qi)擋位較長,同(tong)時離合器(qi)的行程較短,因此對于(yu)新手(shou)來說剛(gang)接觸的時候可能會一(yi)(yi)點難度(du)。不過幸好這款變(bian)速(su)(su)箱的擋位比較清晰,只需要再熟悉一(yi)(yi)下(xia)便能很(hen)快上手(shou)。
相對來說,懸掛的調校不錯,雖(sui)然談不上(shang)駕(jia)駛樂趣,不過較(jiao)為堅韌的懸掛可以為車輛提供了不錯的支撐性(xing)和平穩性(xing),并(bing)把令人煩(fan)燥的細碎路感一并(bing)去(qu)掉。它的轉(zhuan)向較(jiao)沉,高速(su)駕(jia)駛的時(shi)候(hou)(hou)會(hui)(hui)相對安心(xin)一些,只是低速(su)揉庫(ku)的時(shi)候(hou)(hou)會(hui)(hui)有點麻(ma)煩(fan),尤其是女(nv)性(xing)用戶。
全(quan)球鷹GX2那排氣(qi)管的(de)聲音(yin)明顯(xian)是向渾(hun)厚的(de)方(fang)向調校(xiao),只是聲音(yin)仍然(ran)有點散,并沒有達到最佳的(de)效果(guo)。而在隔音(yin)方(fang)面也略有欠佳,3500轉以(yi)后(hou)發動(dong)機的(de)躁音(yin)會較(jiao)為明顯(xian)。
雖然(ran)它的發動(dong)(dong)機(ji)(ji)排量達到了1.5L,不過在(zai)(zai)燃(ran)油經濟性方(fang)面倒是(shi)不用太擔心(xin),在(zai)(zai)試駕過程中我認(ren)真留意了轉速表,一般在(zai)(zai)市區(qu)正常(chang)行(xing)駛(shi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉數很(hen)少有機(ji)(ji)會超過2000轉,看來動(dong)(dong)力輸(shu)出(chu)方(fang)面它是(shi)很(hen)有節(jie)制的。
吉利GX2 2012款 1.3L MT 舒適型
廠商 吉利汽車
級別 微型車
能源類型 汽油
發動機 1.3L/L4/86馬(ma)力(li)
變速箱(xiang) 5擋手動
發動機最(zui)大功率(kW) 63
發(fa)動機最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 110
最大馬力(PS) 86
最大(da)扭矩(N·m) 110
車身類型 5門5座兩廂(xiang)車
長(chang)×寬×高(mm) 3815×1648×1530
軸(zhou)距(ju)(mm) 2340
整(zheng)車質保 三(san)年或10萬公里
車(che)身類型 兩廂(xiang)車(che)
長度(du)(mm) 3815
寬度(mm) 1648
高度(mm) 1530
軸距(mm) 2340
前輪距(mm) 1420
后輪距(mm) 1410
最小離地間隙(mm) 160
最小(xiao)轉彎(wan)半(ban)徑(m) 4.75
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個(ge)) 5
發動(dong)機型號(hao) MR479Q
排量(mL) 1342
排量簡稱(L) 1.3
進氣形式 自然吸(xi)氣
最大馬力(PS) 86
最(zui)大功(gong)率(kW) 63
最(zui)大功率轉速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 110
最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 5200
氣缸排列形式 直列
氣缸(gang)數(shu)(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
壓縮比 9.3
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 78.7
行(xing)程(cheng)(mm) 69
燃料形式 汽油
燃油標號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原93號(hao)(hao))
供(gong)油(you)方式(shi) 多(duo)點電噴
缸蓋材料 鋁合金(jin)
缸體材料 鑄鐵
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變(bian)速箱類型 手動
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立懸掛
后懸掛(gua)類型 扭梁,螺(luo)旋彈簧,半獨立式懸掛(gua)
轉(zhuan)向助(zhu)力類型(xing) 機械液壓助(zhu)力
車體結(jie)構 承(cheng)載式
前制(zhi)動器類型 通風盤式(shi)
后制動(dong)器類型(xing) 鼓式
駐車(che)制動類(lei)型(xing) 手剎
前輪胎規格 175/65 R14
后輪胎(tai)規格(ge) 175/65 R14
備(bei)胎規(gui)格 全尺寸
浙江吉利控股集團(以下簡(jian)稱“吉利控股集團”)始建(jian)于1986年(nian),1997年(nian)進(jin)入汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye),一直專注(zhu)實業(ye),專注(zhu)技術創新和人才培養,不斷打基礎練內(nei)功,堅(jian)定不移地推(tui)動企業(ye)轉型升級和可(ke)持續發展。現(xian)資產總(zong)值超5100億元,員工總(zong)數超過12萬(wan)人,連續十(shi)(shi)二年(nian)進(jin)入《財富》世界(jie)500強(2023年(nian)排(pai)名225位),是全球汽(qi)車(che)(che)品牌組合(he)價值排(pai)名前十(shi)(shi)中唯一的(de)中國汽(qi)車(che)(che)集團。
吉(ji)利控股集(ji)團致力(li)于(yu)成為具有全球競爭(zheng)力(li)和(he)影響力(li)的智(zhi)能(neng)電(dian)動出(chu)行和(he)能(neng)源服務科(ke)(ke)技公司,業務涵蓋汽(qi)車(che)(che)及上(shang)下游產(chan)業鏈、智(zhi)能(neng)出(chu)行服務、綠色(se)運(yun)力(li)、數(shu)字科(ke)(ke)技等(deng)。集(ji)團總部設在杭州,旗下吉(ji)利、領克、極(ji)氪、幾何、沃爾(er)沃、極(ji)星(xing)、路(lu)特斯、倫敦(dun)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)、遠程(cheng)新能(neng)源商用車(che)(che)、雷達新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)、曹操出(chu)行、禮(li)帽出(chu)行等(deng)圍繞各自品(pin)牌定位,積極(ji)參與市場競爭(zheng)。集(ji)團以汽(qi)車(che)(che)產(chan)業電(dian)動化和(he)智(zhi)能(neng)化轉型為核心,在新能(neng)源科(ke)(ke)技、共享(xiang)出(chu)行、車(che)(che)聯網、智(zhi)能(neng)駕(jia)駛、車(che)(che)載(zai)芯片等(deng)前沿技術(shu)領域,打(da)造科(ke)(ke)技護城河,做強科(ke)(ke)技生(sheng)態圈(quan)。
吉利(li)控股(gu)集團在(zai)中國上海、杭州、寧(ning)波,瑞典哥德堡、英(ying)國考文垂、美國加州、德國法(fa)蘭克福等地(di)建(jian)有造型設計(ji)和(he)工程(cheng)研(yan)發(fa)中心,研(yan)發(fa)、設計(ji)人(ren)員(yuan)超過(guo)2萬人(ren),擁有國內外有效(xiao)專(zhuan)利(li)超1.4萬項。在(zai)中國、美國、英(ying)國、瑞典、比利(li)時(shi)、馬來西亞(ya)建(jian)有世(shi)(shi)界一流的現(xian)代化整車和(he)動力總成制造工廠,擁有各(ge)類銷售(shou)網點超過(guo)4000家,產品銷售(shou)及(ji)服(fu)務網絡(luo)遍布世(shi)(shi)界各(ge)地(di)。
吉(ji)利控股集團積極履行社會責任,以“讓世界感受愛(ai)”為(wei)公益價(jia)值(zhi)主張,堅(jian)持非營利辦(ban)學,努力踐行產學研(yan)結合和技師、技工等應(ying)用型(xing)人才培養,創辦(ban)10所院(yuan)校,累(lei)計輸(shu)出人才超過18萬。為(wei)期(qi)5年的吉(ji)利“吉(ji)時雨”精準扶貧(pin)項目(mu)累(lei)計投入資(zi)金(jin)近7億元,為(wei)打贏脫(tuo)貧(pin)攻堅(jian)戰貢獻力量。吉(ji)利以高質(zhi)量發(fa)(fa)(fa)展企業(ye)(ye)、共(gong)享(xiang)發(fa)(fa)(fa)展成(cheng)果、協(xie)同產業(ye)(ye)鏈發(fa)(fa)(fa)展、協(xie)調(diao)區域發(fa)(fa)(fa)展為(wei)四(si)大主要行動(dong),全面啟(qi)動(dong)在高質(zhi)量發(fa)(fa)(fa)展中推進共(gong)同富裕行動(dong)計劃。
吉(ji)利控股集(ji)團是第(di)19屆(jie)杭州亞(ya)運會官方合作伙伴(ban)。吉(ji)利汽車啟動主(zhu)題為“科技吉(ji)利,悅行亞(ya)運”的亞(ya)運戰略,通過綠色科技、智(zhi)能科技、人(ren)文責任等舉措(cuo),全方位賦能杭州亞(ya)運會。
吉(ji)(ji)利控股集團秉承“讓世(shi)界(jie)充滿吉(ji)(ji)利”的使命和“充分授權、依法(fa)合(he)規、考核清晰、公平透(tou)明”的經(jing)營管理方針,長期堅持ESG可持續(xu)發展戰略,在應對氣候(hou)變化、資源保(bao)護、出行(xing)安全、社(she)會責任以及商業(ye)道(dao)德等領域(yu)進行(xing)科學治理,帶(dai)動產業(ye)鏈上下(xia)游企業(ye)協同(tong)發展,助力區域(yu)經(jing)濟均(jun)衡發展,為創造超越(yue)期待(dai)的出行(xing)體驗、實現中國汽車強國夢而不懈努力!