一、氫燃料電池汽車的結構組成
氫燃料汽車除了傳統車(che)輛的基本車(che)身、底盤等(deng)結構(gou),主要部件有燃料電池升壓(ya)器(qi)、燃料電池堆棧、動力控(kong)制單元、驅動電機、高壓(ya)儲(chu)(chu)氫罐、儲(chu)(chu)能電池等(deng)。
1、燃料電池升壓器
用于提(ti)升電(dian)壓(ya),滿(man)足(zu)驅(qu)(qu)動(dong)電(dian)機的最(zui)大輸出(chu)需(xu)求。燃料(liao)電(dian)池堆棧整體電(dian)壓(ya)未超(chao)過300V,為了更好地給驅(qu)(qu)動(dong)電(dian)機供電(dian),還需(xu)要一個升壓(ya)轉換器將電(dian)壓(ya)進行提(ti)升。
2、燃料電池堆棧
氫燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車的(de)核心部件,一般由數百(bai)片的(de)燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)組成(cheng),利用氫氣跟(gen)氧氣化學反應過程中的(de)電(dian)荷轉移來(lai)形成(cheng)電(dian)流。
3、動力控制單元
氫燃料電池汽(qi)車的(de)動力控制(zhi)(zhi)單元在不同的(de)行駛(shi)工況下(xia),可以控制(zhi)(zhi)動力電池的(de)充放電,實現策略優化,提高經濟(ji)性。
4、驅動電機
將燃料(liao)電(dian)池堆棧輸(shu)出的電(dian)能轉化(hua)為機(ji)械能,從而驅動(dong)車輛行駛。電(dian)機(ji)類型可(ke)包括直流電(dian)機(ji)、交流電(dian)機(ji)、永磁(ci)同步電(dian)機(ji)和開關磁(ci)阻電(dian)機(ji)等。
5、高壓儲氫罐
高(gao)壓儲(chu)氫(qing)罐(guan)是氫(qing)氣(qi)的(de)儲(chu)存(cun)裝(zhuang)置,通(tong)常位于車輛的(de)后備箱或(huo)底盤下方。它們(men)能夠存(cun)儲(chu)高(gao)達5公斤的(de)氫(qing)氣(qi),儲(chu)氣(qi)壓力可達70兆帕。這些碳纖維+凱夫拉復(fu)合材質的(de)儲(chu)氣(qi)罐(guan)不僅(jin)輕(qing)巧(qiao),而且可以(yi)抵擋輕(qing)型槍械的(de)攻擊,安全(quan)性能出色。
6、儲能電池
用(yong)于(yu)存儲(chu)燃料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池堆棧所輸(shu)出的剩余電(dian)(dian)(dian)能和車(che)輛行駛過程中(zhong)回(hui)收的電(dian)(dian)(dian)能及加(jia)速時(shi)輔助燃料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池供電(dian)(dian)(dian)。氫燃料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池汽車(che)的儲(chu)能電(dian)(dian)(dian)池一(yi)般位于(yu)汽車(che)后(hou)排座椅后(hou)方。在整車(che)負載低的時(shi)候可以單(dan)獨用(yong)它供電(dian)(dian)(dian)帶動車(che)輛前進。
二、氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些
氫氣儲存系統是氫燃料電池汽車用于存儲氫氣的設備。氫氣的密度相比傳統燃料更低,因(yin)此存儲(chu)氫氣需要一定的技術(shu)手段。目前常(chang)用的氫氣儲(chu)存技術(shu)包括壓縮氫氣儲(chu)存(cun)和(he)液(ye)態氫氣儲存(cun)。
1、壓縮氫氣儲存
壓縮氫氣儲存是將氫氣壓縮到高壓狀態進行存儲的方法。常見的壓縮氫氣儲存系統包括氣(qi)瓶和氣(qi)體儲存(cun)罐。氣(qi)瓶通(tong)常用于小(xiao)型(xing)汽(qi)車,通(tong)過將氫氣(qi)壓(ya)縮到6000psi(414bar)左右進(jin)行存儲。氣體儲存罐(guan)適用于大型汽(qi)車和公(gong)共交通工具,可以將氫(qing)(qing)氣儲存到更高的壓力,例如10000psi(689bar)以上。壓縮(suo)氫(qing)(qing)氣儲存具(ju)有存儲容量大、適(shi)用范圍廣等(deng)優點,但(dan)同(tong)時也存在能量密度低、壓縮和儲存過程能耗高等問題。
2、液態氫氣儲存
液態氫氣儲存是將氫氣冷卻至極低溫度(-253℃)下液化進行存儲的方法。液態氫氣(qi)儲存系(xi)統(tong)通常包括液態(tai)氫氣(qi)儲罐、保溫材料和控制系(xi)統(tong)等組成。液態(tai)氫氣(qi)儲存具有(you)高能(neng)量(liang)密度和相對(dui)較(jiao)低的壓(ya)力,適用(yong)于長(chang)途駕駛和商業(ye)用(yong)途,但液態氫氣儲存的保溫(wen)和(he)氫氣(qi)蒸發的問題仍然存在挑戰。