一、登機流程

1、到達機(ji)場(chang)后，首(shou)先去辦理登機(ji)手(shou)續，也就是換(huan)登機(ji)牌。看(kan)看(kan)航班在(zai)哪個柜(ju)臺辦理，在(zai)機(ji)場(chang)里都有(you)顯示(shi)屏的，如果是電子客票的旅(lv)客，還可以(yi)在(zai)自助(zhu)機(ji)上辦理。

2、找到相應的柜臺后(hou)(hou)，將機(ji)(ji)票(piao)、身份證交給機(ji)(ji)場值機(ji)(ji)人員。如有(you)大(da)件行李(li)，也是在這個時候辦理托運的。辦理完登(deng)機(ji)(ji)手續后(hou)(hou)，值機(ji)(ji)人員會將機(ji)(ji)票(piao)旅客聯、登(deng)機(ji)(ji)牌(pai)、行李(li)票(piao)、身份證退回。

3、登機手續辦好后，就(jiu)去(qu)過(guo)安(an)檢。如果時間充(chong)裕的(de)話，可以在(zai)機場(chang)里面逛(guang)逛(guang)。

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4、在(zai)安(an)檢(jian)(jian)通道(dao)，有個安(an)檢(jian)(jian)柜(ju)臺，需要將登機牌(pai)和身份證交給安(an)檢(jian)(jian)員，安(an)檢(jian)(jian)員審(shen)核沒(mei)問題(ti)后(hou)，會在(zai)登機牌(pai)上面蓋章。然后(hou)就(jiu)可以過安(an)檢(jian)(jian)門了(le)。過了(le)安(an)檢(jian)(jian)門就(jiu)到達候機廳。

5、候(hou)機(ji)(ji)(ji)：國際機(ji)(ji)(ji)場通常(chang)擁有眾多(duo)的(de)(de)候(hou)機(ji)(ji)(ji)樓，你乘坐的(de)(de)航班在登(deng)機(ji)(ji)(ji)牌(pai)上會顯示(shi)相應(ying)的(de)(de)登(deng)機(ji)(ji)(ji)口(kou)，根據(ju)登(deng)機(ji)(ji)(ji)牌(pai)所顯示(shi)的(de)(de)登(deng)機(ji)(ji)(ji)口(kou)號在相應(ying)的(de)(de)候(hou)機(ji)(ji)(ji)廳候(hou)機(ji)(ji)(ji)休息，聽廣播提示(shi)進(jin)行(xing)登(deng)機(ji)(ji)(ji)。如廣州白(bai)云(yun)機(ji)(ji)(ji)場，乘坐南(nan)方航空(kong)公(gong)司航班，南(nan)方航空(kong)公(gong)司在候(hou)機(ji)(ji)(ji)樓B區(qu)(qu)，機(ji)(ji)(ji)票上提示(shi)是(shi)24號登(deng)機(ji)(ji)(ji)口(kou)，則旅(lv)客(ke)可(ke)以進(jin)入B區(qu)(qu)候(hou)機(ji)(ji)(ji)樓，通過安全檢查進(jin)入候(hou)機(ji)(ji)(ji)區(qu)(qu)（禁區(qu)(qu)、親送送客(ke)到(dao)(dao)此），找到(dao)(dao)24號登(deng)機(ji)(ji)(ji)口(kou)等待航班登(deng)機(ji)(ji)(ji)。

6、登(deng)機(ji)：在航(hang)班(ban)正點(dian)的情(qing)況(kuang)下，在航(hang)班(ban)起飛前20分鐘開始(shi)登(deng)機(ji)，相應登(deng)機(ji)口會出現航(hang)班(ban)號并有(you)廣播通知，工(gong)作人(ren)員再次確認(ren)登(deng)機(ji)牌(pai)核對乘客(ke)。服務人(ren)員會從(cong)登(deng)機(ji)牌(pai)上撕一小塊，其余部分交回。

7、之后(hou)(hou)就是上飛機找位(wei)置，根據登機指數的(de)坐(zuo)(zuo)位(wei)號(hao)尋找位(wei)置，數字(zi)為(wei)坐(zuo)(zuo)位(wei)排(pai)數，字(zi)母為(wei)坐(zuo)(zuo)位(wei)號(hao)碼，如32B：則(ze)為(wei)32排(pai)B號(hao)坐(zuo)(zuo)位(wei)，找到坐(zuo)(zuo)位(wei)后(hou)(hou)將需(xu)要放置的(de)行(xing)李(li)放到坐(zuo)(zuo)位(wei)上方(fang)的(de)行(xing)李(li)架中，如果行(xing)李(li)超大(da)，則(ze)可讓乘務(wu)員(yuan)安排(pai)另外(wai)放置地點。

二、登機注意事項

1、必須要在飛機起飛前達到機場， 國內航班提前1.5小時，國際航班提前2小時到達機場。因為航空公司規定航班起飛前30分(fen)鐘停(ting)止辦理登(deng)機手續，加上排(pai)隊辦理登(deng)機手續的時(shi)間，必須提前到達(da)。

2、托運行李不能(neng)夾帶違禁品(pin)，如易燃易爆有毒物品(pin)。

3、安檢的(de)時候需要注意，隨身(shen)攜帶的(de)物品(pin)要脫下來，包括(kuo)手機、鑰(yao)匙、筆(bi)記本電(dian)腦(nao)、背包等等，放在安檢門旁(pang)邊的(de)X光安檢機過去。

三、乘客登機流程須知

1、旅客乘機需提早

在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)，經常(chang)(chang)有(you)旅(lv)客(ke)在(zai)(zai)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)前(qian)二三(san)十分(fen)鐘(zhong)急匆匆地趕到辦(ban)理乘機(ji)(ji)(ji)手續(xu)柜臺，卻被工(gong)作人(ren)員告(gao)知因(yin)(yin)其晚(wan)(wan)到不能成行。旅(lv)客(ke)對(dui)此(ci)迷惑(huo)不解，明(ming)明(ming)提(ti)前(qian)了20分(fen)鐘(zhong)、甚(shen)至30分(fen)鐘(zhong)趕到機(ji)(ji)(ji)場(chang)，怎么還算遲(chi)到？其實旅(lv)客(ke)乘機(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)間(jian)在(zai)(zai)民(min)航客(ke)規中(zhong)有(you)明(ming)確(que)規定：必須(xu)在(zai)(zai)航班(ban)規定離站時(shi)(shi)(shi)間(jian)前(qian)90分(fen)鐘(zhong)（波音747、757等(deng)(deng)大型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)須(xu)提(ti)前(qian)120分(fen)鐘(zhong)）到達機(ji)(ji)(ji)場(chang)辦(ban)理乘機(ji)(ji)(ji)手續(xu)，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)前(qian)30分(fen)鐘(zhong)（國際航班(ban)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)前(qian)40分(fen)鐘(zhong)）為(wei)截至辦(ban)理時(shi)(shi)(shi)間(jian)。為(wei)保證航班(ban)安全(quan)正(zheng)點起飛(fei)(fei)(fei)，在(zai)(zai)有(you)限(xian)的30分(fen)鐘(zhong)里，旅(lv)客(ke)要經過安全(quan)檢查，在(zai)(zai)登(deng)機(ji)(ji)(ji)口接受服務(wu)人(ren)員查驗核(he)對(dui)登(deng)機(ji)(ji)(ji)牌，清(qing)點人(ren)物；配(pei)載人(ren)員要完成飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)平衡配(pei)制；還有(you)貨物、行李(li)裝艙等(deng)(deng)一(yi)系列保障(zhang)工(gong)作都要求按(an)時(shi)(shi)(shi)完成。因(yin)(yin)此(ci)在(zai)(zai)此(ci)過程中(zhong)再加入晚(wan)(wan)到旅(lv)客(ke)，工(gong)作時(shi)(shi)(shi)間(jian)就非常(chang)(chang)緊張甚(shen)至會影響飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)正(zheng)點起飛(fei)(fei)(fei)。所以為(wei)了不耽誤您的行程，請旅(lv)客(ke)朋友們盡量(liang)提(ti)早出門，并且要考慮市區到機(ji)(ji)(ji)場(chang)路(lu)途(tu)會出現的堵車等(deng)(deng)各種特殊(shu)情(qing)況。

2、誤機：

誤機(ji)是(shi)指旅客(ke)未(wei)按規定(ding)時間辦(ban)妥乘機(ji)手續(xu)(xu)或因旅行證件不(bu)符合規定(ding)而(er)未(wei)能登機(ji)，旅客(ke)誤機(ji)后(hou)，如要求(qiu)改乘后(hou)續(xu)(xu)航(hang)班(ban)(ban)，在(zai)后(hou)續(xu)(xu)航(hang)班(ban)(ban)有空(kong)余座(zuo)位情(qing)況(kuang)下(xia)，航(hang)空(kong)公司(si)應積極(ji)予以安(an)排，旅客(ke)應服從(cong)航(hang)空(kong)公司(si)安(an)排，不(bu)收(shou)誤機(ji)費(fei)。誤機(ji)旅客(ke)在(zai)航(hang)班(ban)(ban)規定(ding)時間以后(hou)要求(qiu)退(tui)票，需(xu)支付客(ke)票票價50%的(de)誤機(ji)費(fei)。

3、安全檢查：

在乘機前。旅客及其行李（含托運行李和隨身攜(xie)帶物品）必(bi)須經過安檢。

4、免費行李額：

持成人票(piao)(piao)或兒(er)童(tong)票(piao)(piao)的旅客，每人免(mian)費交運行李(li)的限額為(wei)：國內頭等(deng)艙(cang)40公斤，公務艙(cang)30公斤，經(jing)濟艙(cang)20公斤。持兒(er)童(tong)票(piao)(piao)的旅客無免(mian)費行李(li)額。

5、不準作為行李運輸的物品：

國家規(gui)定的(de)禁運(yun)物品(pin)(pin)(pin)、限制運(yun)輸(shu)物品(pin)(pin)(pin)、危險品(pin)(pin)(pin)及(ji)具有異(yi)味或容(rong)易污損的(de)飛機的(de)其它(ta)物品(pin)(pin)(pin)，不能作為(wei)行(xing)他或放在行(xing)李(li)(li)內(nei)托(tuo)運(yun)。旅客不得(de)攜(xie)(xie)帶管制刀(dao)具乘機。管制刀(dao)具以(yi)外(wai)(wai)的(de)利(li)器或鈍器應隨托(tuo)運(yun)行(xing)李(li)(li)托(tuo)運(yun)，不能隨身攜(xie)(xie)帶。旅客不得(de)在托(tuo)運(yun)行(xing)李(li)(li)內(nei)夾帶重(zhong)要文件和資料、外(wai)(wai)交信袋(dai)、證券(quan)、貨幣、匯票(piao)、貴(gui)重(zhong)物品(pin)(pin)(pin)、易碎(sui)易腐物品(pin)(pin)(pin)，以(yi)及(ji)其它(ta)需要專人照管的(de)物品(pin)(pin)(pin)。航空(kong)公(gong)司對(dui)托(tuo)運(yun)行(xing)李(li)(li)內(nei)夾帶上述(shu)物品(pin)(pin)(pin)的(de)遺失或損壞(huai)按一般托(tuo)運(yun)行(xing)李(li)(li)承擔賠責任。

6、如何選擇通道？

進、出(chu)海關的(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)分為(wei)"紅(hong)色(se)通(tong)(tong)道(dao)"和"綠(lv)色(se)通(tong)(tong)道(dao)"兩種。入境時(shi)：凡帶(dai)有申(shen)報單(dan)上紅(hong)框(kuang)內(nei)所(suo)列有物(wu)品(pin)的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)；中國(guo)(guo)長期(qi)出(chu)國(guo)(guo)人員應持"進口免稅(shui)物(wu)品(pin)登(deng)記證(zheng)(zheng)；凡來華(hua)旅(lv)(lv)游、經商、探親(qin)、工作(zuo)的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)攜帶(dai)進境超出(chu)旅(lv)(lv)行自(zi)用的(de)(de)照(zhao)相機(ji)、等物(wu)品(pin)；選擇通(tong)(tong)道(dao)困難(nan)者都應選擇紅(hong)色(se)通(tong)(tong)道(dao)。出(chu)境時(shi)：短期(qi)來華(hua)的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)出(chu)境時(shi)，原登(deng)記物(wu)品(pin)帶(dai)出(chu)的(de)(de)；凡帶(dai)有文(wen)物(wu)及書畫作(zuo)品(pin)及攜帶(dai)貨物(wu)、貨樣、展覽品(pin)的(de)(de)請(qing)選擇紅(hong)色(se)通(tong)(tong)道(dao)；持免稅(shui)物(wu)品(pin)登(deng)記證(zheng)(zheng)的(de)(de)中國(guo)(guo)旅(lv)(lv)客(ke)，請(qing)選擇紅(hong)色(se)通(tong)(tong)道(dao)；選擇通(tong)(tong)道(dao)困難(nan)者，請(qing)選擇紅(hong)色(se)通(tong)(tong)道(dao)；其他可走綠(lv)色(se)通(tong)(tong)道(dao)。

7、入境要交驗哪些證件？

外(wai)(wai)國(guo)人入(ru)境持有效的護(hu)照、證(zheng)件并辦妥我國(guo)入(ru)境簽證(zheng)；中國(guo)人憑有效護(hu)照、證(zheng)件入(ru)境。中、外(wai)(wai)國(guo)旅客入(ru)境時，須將填寫好(hao)的入(ru)、出境登記卡連同護(hu)照、證(zheng)件、簽證(zheng)，一并交邊防檢查站檢查。

8、航班延誤或取消后膳宿服務有什么規定？

由(you)于機務(wu)(wu)維護、航班調配、商務(wu)(wu)、機組等原因，造成航班在始發(fa)地延(yan)誤或(huo)取消，承運人應當向旅客提(ti)供餐(can)食或(huo)住(zhu)宿等服務(wu)(wu)。

由(you)于天(tian)氣(qi)、突發事件、空(kong)中交通管制(zhi)、安(an)檢以及旅(lv)客等非(fei)承運(yun)人原(yuan)因，造成航班在始發地延誤(wu)或取消，承運(yun)人應協(xie)助旅(lv)客安(an)排(pai)餐食(shi)和住宿，費用(yong)由(you)旅(lv)客自理。

按照國際通常做法，航(hang)班(ban)在(zai)(zai)始(shi)發地延誤(wu)(wu)或取消(xiao)，由于非承運人(ren)原因、其膳食(shi)費均(jun)由旅客自(zi)理。航(hang)班(ban)在(zai)(zai)經(jing)停地延誤(wu)(wu)或取消(xiao)，無論何種原因，承運人(ren)均(jun)應負責向經(jing)停旅客提供膳食(shi)服務。

四、航旅常見問題問答

??在線訂購機票的應注意哪些問題？

在線訂購機票的注意(yi)事項：

-旅客(ke)在網上購票必須遵守《中(zhong)華人民共和(he)國(guo)民用航空法》、民航總局(ju)發布(bu)的國(guo)內客(ke)運(yun)規(gui)定及航空公司關于旅客(ke)運(yun)輸的各項(xiang)規(gui)定。

-特殊(shu)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)(包括重要旅(lv)客(ke)(ke)(ke)、傷病(bing)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)、孕婦、無成人陪伴兒童(tong)等)，因需(xu)辦理有(you)關特殊(shu)服務(wu)手續，故不能在網上(shang)購票。如(ru)有(you)違反而產生(sheng)的不良后果，自負。

-旅客應(ying)嚴格遵守政府有(you)(you)關部門對乘(cheng)坐(zuo)民航班(ban)機所需的有(you)(you)效證(zheng)(zheng)件的規定，并保證(zheng)(zheng)旅客身份證(zheng)(zheng)件和所需的旅行證(zheng)(zheng)件的準(zhun)確性(xing)(xing)、合法(fa)性(xing)(xing)和有(you)(you)效性(xing)(xing)，如因此類問題產(chan)生的后果由旅客承擔。

-購(gou)買聯(lian)程機票(piao)的旅客(ke)須保(bao)證轉機銜接時(shi)間不少于3小時(shi)。

-旅客(ke)應在航班起飛前至少30分(fen)鐘按(an)規定辦妥乘機(ji)手續。

-如旅客遺失了所購買的機票，按航空公司頒布的"旅客須知"的有關(guan)規定辦理(li)。

-誤機(ji)與退票如購票后未趕(gan)上航班，可按各航空公(gong)司關于誤機(ji)的規(gui)定(ding)作自愿(yuan)退票和簽轉處理(li)。購票后如需退票，按航空公(gong)司頒布的"旅客須知"的規(gui)定(ding)辦理(li)退票。

??如果要取消或修改機票預訂，該如何進行？

您可以(yi)撥打預定熱(re)線，告訴他們您的(de)要(yao)求(qiu)，對于還(huan)未(wei)出票(piao)(piao)(piao)的(de)訂(ding)單(dan)進(jin)行取消訂(ding)單(dan)或修改(gai)(gai)(gai)機票(piao)(piao)(piao)信息(xi)不(bu)收取費用(yong)；已(yi)經出票(piao)(piao)(piao)的(de)訂(ding)單(dan)要(yao)求(qiu)取消或修改(gai)(gai)(gai)機票(piao)(piao)(piao)信息(xi)會根據各航空公司的(de)規定收取不(bu)同的(de)退票(piao)(piao)(piao)或改(gai)(gai)(gai)簽費用(yong)。

??如何買到特價機票？

請(qing)(qing)隨(sui)(sui)時留意我(wo)們的(de)國(guo)內和(he)國(guo)際(ji)特(te)惠機票頁面，我(wo)們會不(bu)(bu)定(ding)期地推出(chu)一些航線的(de)特(te)價機票。由于這些特(te)價機票的(de)座位(wei)有(you)限，所以是(shi)隨(sui)(sui)訂(ding)隨(sui)(sui)售(shou)，不(bu)(bu)得預(yu)留的(de)；另外，特(te)價機票有(you)嚴格的(de)限制條(tiao)件，一般(ban)為不(bu)(bu)得簽(qian)轉、不(bu)(bu)得更改、不(bu)(bu)得退票，請(qing)(qing)決(jue)定(ding)好后盡快購買。

??購買機票時需要哪些證件？

中(zhong)國(guo)旅(lv)客購(gou)票，須(xu)提(ti)供(gong)本人居民(min)身份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)，并(bing)填(tian)寫《旅(lv)客定座單(dan)》；外國(guo)游(you)客，華(hua)僑，港，澳，臺(tai)(tai)胞購(gou)票。須(xu)出示(shi)有效護照，回(hui)鄉證(zheng)(zheng)(zheng)，臺(tai)(tai)胞證(zheng)(zheng)(zheng)，居留證(zheng)(zheng)(zheng)，旅(lv)行證(zheng)(zheng)(zheng)或(huo)公安機(ji)關出示(shi)的(de)其它有效身份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)件，并(bing)填(tian)寫《旅(lv)客定座單(dan)》。購(gou)買兒(er)童票（兩周歲(sui)－12周歲(sui)）、嬰(ying)兒(er)票（兩周歲(sui)以內），應提(ti)供(gong)兒(er)童、嬰(ying)兒(er)出生年(nian)月的(de)有效證(zheng)(zheng)(zheng)明。

重(zhong)病旅客購(gou)票(piao)，須(xu)持有醫(yi)療單位(wei)出具的適于乘機的證明(ming)，經承運(yun)人同意后方可購(gou)票(piao)。

購買(mai)承運(yun)人規定(ding)的優惠票，應提供規定(ding)的證明。

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??何時停辦乘機手續？

旅客(ke)必須在乘(cheng)運人(ren)規定(ding)的時限(xian)內到達機(ji)場，憑客(ke)票及本人(ren)有效身份證件按(an)時辦(ban)理查驗、托(tuo)(tuo)運行李、領(ling)取登機(ji)牌等乘(cheng)機(ji)手續(xu)（托(tuo)(tuo)運行李必須經(jing)過安全(quan)檢(jian)查才能辦(ban)理托(tuo)(tuo)運手續(xu)）。乘(cheng)運人(ren)停止(zhi)辦(ban)理乘(cheng)機(ji)手續(xu)的時間未做統一規定(ding)，一般為(wei)航班離站(zhan)時間前30分鐘，國(guo)航為(wei)離站(zhan)時間前40分鐘。

??有效的乘機身份證件有哪些？

有(you)效乘(cheng)(cheng)機身(shen)(shen)(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)種類包(bao)括：中國籍旅(lv)客(ke)的(de)(de)居(ju)民身(shen)(shen)(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、臨時身(shen)(shen)(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、武警警官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、士兵證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊學員證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊文職干部(bu)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、軍(jun)隊離退(tui)休干部(bu)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)和軍(jun)隊職工證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)，港、澳(ao)地(di)區居(ju)民和臺灣同胞旅(lv)行證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)(jian)(jian)；外(wai)籍旅(lv)客(ke)的(de)(de)護照(zhao)、旅(lv)行證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、外(wai)交官(guan)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)等；民航總局規(gui)定(ding)的(de)(de)其(qi)它有(you)效乘(cheng)(cheng)機身(shen)(shen)(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)(jian)(jian)。《規(gui)則》對(dui)乘(cheng)(cheng)機證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)(jian)(jian)范圍有(you)所放(fang)寬。16歲以(yi)下未成年人可(ke)憑其(qi)學生證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)、戶(hu)口簿或者(zhe)(zhe)戶(hu)口所在地(di)公安機關出具的(de)(de)身(shen)(shen)(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)明乘(cheng)(cheng)機。《規(gui)則》同時規(gui)定(ding)，對(dui)持居(ju)民身(shen)(shen)(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)復(fu)印件(jian)(jian)(jian)(jian)、偽造或變造證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)(jian)(jian)、冒用他人證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)(jian)(jian)(jian)者(zhe)(zhe)不(bu)予放(fang)行登機。

??行李托運有哪些手續？

-必須憑有(you)效客票托(tuo)運行李。承運人(ren)應在客票及行李票上注明托(tuo)運行李的件數和(he)重(zhong)量。

-承運(yun)人一(yi)般應在航班離站當(dang)日(ri)辦理(li)乘機手續時(shi)收運(yun)行(xing)李(li)(li)(li)；如團體旅(lv)客(ke)的行(xing)李(li)(li)(li)過多，或因(yin)其(qi)它原因(yin)需要(yao)提前托運(yun)時(shi)，可和旅(lv)客(ke)約定時(shi)間(jian)、地點托運(yun)。承運(yun)人對旅(lv)客(ke)托運(yun)的每件行(xing)李(li)(li)(li)應拴掛行(xing)李(li)(li)(li)牌，并(bing)將其(qi)中的識別聯交旅(lv)客(ke)。經承運(yun)人同意的自理(li)行(xing)李(li)(li)(li)，應與托運(yun)行(xing)李(li)(li)(li)合并(bing)計重后，交由旅(lv)客(ke)帶入客(ke)艙自行(xing)照管，并(bing)在行(xing)李(li)(li)(li)上(shang)拴掛自理(li)行(xing)李(li)(li)(li)牌。

-不(bu)屬行(xing)李的物品，應按貨(huo)物托運(yun)，不(bu)能(neng)作為行(xing)李托運(yun)。

??出境要交驗哪些證件？

外國人出(chu)(chu)(chu)境時須(xu)向邊防檢查(cha)站交(jiao)驗(yan)其有效護照(zhao)、證(zheng)(zheng)件和(he)出(chu)(chu)(chu)境登記(ji)卡，并在(zai)有效入境簽證(zheng)(zheng)上規定(ding)期限內(nei)出(chu)(chu)(chu)境；中(zhong)國人出(chu)(chu)(chu)境須(xu)向邊防檢查(cha)站交(jiao)驗(yan)有效的(de)護照(zhao)證(zheng)(zheng)件、前往(wang)國簽證(zheng)(zheng)和(he)出(chu)(chu)(chu)境登記(ji)卡。

??入境要交驗哪些證件？

外(wai)國人(ren)入境(jing)(jing)持有(you)(you)效的(de)(de)護(hu)照、證件(jian)并辦妥(tuo)我國入境(jing)(jing)簽證；中國人(ren)憑(ping)有(you)(you)效護(hu)照、證件(jian)入境(jing)(jing)。中外(wai)旅客入境(jing)(jing)時，須(xu)將(jiang)填寫(xie)好的(de)(de)入、出境(jing)(jing)登(deng)記卡連(lian)同護(hu)照、證件(jian)、簽證，一并交邊防(fang)檢查站檢查。

??國內旅客乘坐飛機可隨身攜帶哪些物品？

持頭等艙(cang)(cang)客(ke)票的旅客(ke)，每人可(ke)隨身攜(xie)帶(dai)兩件(jian)物(wu)(wu)品(pin)；持公務(wu)艙(cang)(cang)或經濟艙(cang)(cang)客(ke)票的旅客(ke)，每人只能(neng)攜(xie)帶(dai)一件(jian)物(wu)(wu)品(pin)。每件(jian)物(wu)(wu)品(pin)的體(ti)積不得超(chao)過20*40*55厘(li)米，上述兩項(xiang)總重量(liang)均不得超(chao)過5公斤。超(chao)過規定(ding)件(jian)數(shu)、重量(liang)或體(ti)積的物(wu)(wu)品(pin)，要按規定(ding)作為托運(yun)行李托運(yun)。

??國內旅客的免費行李額是多少？

持成人(ren)票或兒童票的旅(lv)客(ke)，每人(ren)免(mian)費托運行李(li)的限額為：頭(tou)等艙(cang)40公(gong)斤(jin)，公(gong)務(wu)艙(cang)30公(gong)斤(jin)，經濟艙(cang)20公(gong)斤(jin)。持嬰兒票的旅(lv)客(ke)無(wu)免(mian)費行李(li)額。

??國際航線免費行李額有哪些規定？

國際航線免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)分(fen)為(wei)計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)和計(ji)件(jian)(jian)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)兩(liang)種。計(ji)重免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)；按照旅客(ke)所付(fu)的(de)(de)票(piao)價(jia)(jia)座(zuo)位(wei)等(deng)級，每一全(quan)(quan)票(piao)或(huo)(huo)半票(piao)旅客(ke)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)為(wei)：頭(tou)等(deng)艙(cang)為(wei)40公(gong)(gong)斤（88磅），公(gong)(gong)務艙(cang)為(wei)30公(gong)(gong)斤（66磅），經濟(ji)艙(cang)（包(bao)(bao)括(kuo)旅游折(zhe)扣）為(wei)20公(gong)(gong)斤（44磅），按成(cheng)人全(quan)(quan)票(piao)價(jia)(jia)百(bai)分(fen)之(zhi)十購票(piao)的(de)(de)嬰兒無免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)。計(ji)件(jian)(jian)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)，按照旅客(ke)所付(fu)的(de)(de)票(piao)價(jia)(jia)座(zuo)位(wei)等(deng)級，每一全(quan)(quan)票(piao)或(huo)(huo)半票(piao)旅客(ke)的(de)(de)免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)為(wei)兩(liang)件(jian)(jian)，每件(jian)(jian)長、寬(kuan)、高(gao)三邊之(zhi)和不(bu)得(de)超過158厘(li)米（62英寸），每件(jian)(jian)重量不(bu)得(de)超過32公(gong)(gong)斤。但持有經濟(ji)艙(cang)（包(bao)(bao)括(kuo)旅游折(zhe)扣）客(ke)票(piao)的(de)(de)旅客(ke)，其兩(liang)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)長、寬(kuan)、高(gao)的(de)(de)總和不(bu)得(de)超過273厘(li)米（117英寸），按成(cheng)人全(quan)(quan)票(piao)價(jia)(jia)百(bai)分(fen)之(zhi)十購票(piao)的(de)(de)嬰兒無免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)。

??關于行李賠償是如何規定的？

托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)全部(bu)(bu)或(huo)部(bu)(bu)分(fen)(fen)損(sun)壞(huai)、丟失，賠(pei)償(chang)金額每(mei)公(gong)斤不超過人民(min)幣(bi)(bi)50元。如行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)每(mei)公(gong)斤低于50元時(shi)，按(an)實(shi)際價(jia)(jia)值(zhi)賠(pei)償(chang)，已收逾(yu)重行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)費(fei)退(tui)還。旅(lv)(lv)客(ke)丟失行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)的(de)重量(liang)(liang)按(an)實(shi)際托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)的(de)重量(liang)(liang)計算，無法確定重量(liang)(liang)時(shi)，每(mei)一(yi)旅(lv)(lv)客(ke)的(de)丟失行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)最多只能按(an)該旅(lv)(lv)客(ke)享(xiang)受的(de)免費(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)額賠(pei)償(chang)。行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)：托(tuo)(tuo)運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)每(mei)公(gong)斤價(jia)(jia)值(zhi)超過人民(min)幣(bi)(bi)50元時(shi)，可以辦理行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)。承運(yun)人應按(an)旅(lv)(lv)客(ke)聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)中超過上述規定限額部(bu)(bu)分(fen)(fen)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)的(de)5‰收取聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)附(fu)加費(fei)。金額以元為單位。旅(lv)(lv)客(ke)的(de)丟失行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)如已辦理行(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)，應按(an)聲明(ming)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)賠(pei)償(chang)，聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)附(fu)加費(fei)不退(tui)。聲明(ming)價(jia)(jia)值(zhi)最高額為人民(min)幣(bi)(bi)8000元。

??請問我訂的機票要改時間怎么辦？

請您告訴我們(men)您訂的機票(piao)具體(ti)時間和(he)航(hang)空(kong)公(gong)司，如(ru)欲改變航(hang)班、日期或艙位(wei)等(deng)級等(deng)，在(zai)票(piao)價(jia)(jia)不(bu)改變和(he)航(hang)班有空(kong)余(yu)座位(wei)時，芒果網(wang)有限公(gong)司盡量給予(yu)辦理(li)。特(te)種票(piao)價(jia)(jia)客票(piao)及團體(ti)票(piao)價(jia)(jia)客票(piao)的變更，則按該票(piao)價(jia)(jia)規定的條件辦理(li)。

??客票遺失應如何處理？

乘客(ke)如將客(ke)票(piao)遺失(shi)，請立即到(dao)當地(di)(di)派出所(suo)或警察局報案，取得遺失(shi)證明。然(ran)后到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)當地(di)(di)辦事(shi)處辦理掛失(shi)手(shou)續。有(you)的(de)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)會(hui)補給一張新票(piao)；有(you)的(de)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)會(hui)要求客(ke)人(ren)再買(mai)一張票(piao)，回到(dao)出發地(di)(di)后再到(dao)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)辦理手(shou)續，等待一年(nian)至一年(nian)半(ban)左右(you)的(de)時間(jian)后，如未發生冒用、冒退(tui)，航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)會(hui)通知客(ke)人(ren)或代(dai)理人(ren)退(tui)款。

??丟失身份證如何乘機？

想乘(cheng)飛機身份(fen)證(zheng)卻(que)丟了，怎么辦(ban)？放假了，孩子身份(fen)證(zheng)忘在學校了怎么辦(ban)？為了使這部分(fen)特殊旅客(ke)沒有身份(fen)證(zheng)也能乘(cheng)機，在此(ci)教您幾(ji)招(zhao)：

由(you)本人戶(hu)口(kou)所在(zai)地公安(an)機(ji)關(guan)開(kai)具身份證(zheng)遺失證(zheng)明(ming)，證(zheng)明(ming)中寫明(ming)姓(xing)名、年齡、家庭地址、有效日期等，貼上本人的近期免冠(guan)照片并(bing)加(jia)蓋(gai)公安(an)機(ji)關(guan)公章；

由身份證(zheng)簽(qian)發地公安機關(guan)出具報失證(zheng)明，證(zheng)明內容(rong)與第一條中所述相同(tong)；

攜帶本人(ren)戶口本或工(gong)作證(zheng)、介紹信以及其他(ta)能(neng)證(zheng)明身份(fen)的有效(xiao)證(zheng)件，向(xiang)民航(hang)公(gong)安機關（在(zai)機場(chang)候機廳(ting)內(nei)都(dou)有值(zhi)班場(chang)所）申請開具臨(lin)時登機證(zheng)明。假若因在(zai)外地旅行(xing)期(qi)間(jian)上(shang)述有效(xiao)證(zheng)件都(dou)沒(mei)有隨身攜帶，可(ke)向(xiang)就近民航(hang)公(gong)安機關咨詢解(jie)決；

因(yin)為身(shen)份證(zheng)小而(er)滑，特別容易遺失在候機樓(lou)辦(ban)手(shou)續的(de)途中，而(er)機場工(gong)作人(ren)員一經撿到(dao)便會馬上交到(dao)派(pai)出(chu)所等公安部門(men)，因(yin)此遺失證(zheng)件的(de)人(ren)士不妨及時(shi)與機場派(pai)出(chu)所等有關(guan)部門(men)聯系查(cha)找。

值得(de)一提的是(shi)，在您丟失身份(fen)證(zheng)(zheng)后(hou)，應該(gai)及時辦理有效(xiao)證(zheng)(zheng)件，甚至可以(yi)直接找民(min)航公安機關(guan)協(xie)商(shang)，但(dan)是(shi)千萬(wan)別弄虛作(zuo)假使用假證(zheng)(zheng)件。使用偽造證(zheng)(zheng)件，不僅僅是(shi)沒收，而且還要取(qu)消乘機資格(ge)，依法(fa)交由民(min)航公安機關(guan)處罰。

??乘客誤機怎么辦？

誤(wu)機(ji)指旅客未按規定(ding)時(shi)(shi)間(jian)(jian)辦妥(tuo)乘機(ji)手續或(huo)因(yin)旅行(xing)證件不符合規定(ding)而未能乘機(ji)。旅客乘機(ji)后(hou)，如要求退(tui)票，在值機(ji)柜臺關閉(bi)后(hou)至航(hang)班規定(ding)離站時(shi)(shi)間(jian)(jian)前，收(shou)(shou)取20％的(de)誤(wu)機(ji)費；在航(hang)班規定(ding)離站時(shi)(shi)間(jian)(jian)后(hou)，收(shou)(shou)取50％的(de)誤(wu)機(ji)費。

??航班延誤或取消后如何安排膳宿？

由(you)于(yu)機務(wu)維護(hu)、航(hang)班調(diao)配、商務(wu)、機組(zu)等(deng)原(yuan)(yuan)因，造(zao)成(cheng)航(hang)班在(zai)始發地(di)延誤或取(qu)消，承運人應當向旅客提(ti)供(gong)餐食或住宿等(deng)服務(wu)。由(you)于(yu)天氣(qi)、突發時間，空中交通(tong)管制(zhi)、安檢以(yi)及旅客等(deng)非承運人原(yuan)(yuan)因，造(zao)成(cheng)航(hang)班在(zai)始發地(di)延誤或取(qu)消，承運人應協助旅客安排餐食或住宿，費(fei)用由(you)旅客自理。按照國際通(tong)常(chang)做法，航(hang)班在(zai)在(zai)始發地(di)延誤或取(qu)消，由(you)于(yu)非承運人原(yuan)(yuan)因、其(qi)膳(shan)食費(fei)均(jun)(jun)由(you)旅客自理。航(hang)班在(zai)經停地(di)延誤或取(qu)消，無論何種原(yuan)(yuan)因，承運人均(jun)(jun)應負(fu)責向經停旅客提(ti)供(gong)膳(shan)食服務(wu)。

??退票要交多少費用？

具體操作請根(gen)據出票航空公(gong)司運輸條(tiao)件的有(you)關規定辦(ban)理(li)，以(yi)下是(shi)一些航空公(gong)司的通常做法(fa)：

1、旅客(ke)在航班規定離站時(shi)間(jian)24小(xiao)時(shi)以(yi)前要求退票，收取原(yuan)付(fu)票款5％的退票費(fei)。

2、旅客在航(hang)班規定離(li)站時間24小(xiao)時以(yi)內，2小(xiao)時以(yi)前(qian)要求退票(piao)，收取(qu)原付票(piao)款10％的退票(piao)費。

3、旅客(ke)在航班規定離站時間2小時以內(nei)要求退票(piao)，收取原付票(piao)款20％的(de)退票(piao)費。

4、旅客在航班規定(ding)離站時間(jian)后要求退(tui)票，按誤機處理，收取原付票款(kuan)50％的退(tui)票費。

5、持有不定期客票(piao)(piao)的旅(lv)客要(yao)求退(tui)票(piao)(piao)，收取原付票(piao)(piao)款5％的退(tui)票(piao)(piao)費(fei)。

6、持聯城(cheng)、來回程客票的旅客要(yao)求(qiu)退票，根據(ju)提(ti)出退票的時(shi)間和各(ge)航段(duan)的離站(zhan)時(shi)間按上述規定辦理(li)。

7、如果客(ke)票(piao)(piao)全(quan)部(bu)未使(shi)用，應從(cong)全(quan)部(bu)原付票(piao)(piao)款中減(jian)去根據退票(piao)(piao)規定收(shou)取的退票(piao)(piao)費，余額退還旅(lv)客(ke)。

8、如(ru)果客票(piao)部(bu)分已使(shi)用，應從全(quan)部(bu)原付款中減去已使(shi)用航段的票(piao)價，并根(gen)據退(tui)票(piao)規定收取(qu)未使(shi)用航段的退(tui)票(piao)費后，余(yu)額退(tui)還旅客。

9、持特種票(piao)價客票(piao)的旅(lv)客要求退(tui)票(piao)，除另有規定外，按(an)自愿退(tui)票(piao)規定收取(qu)退(tui)票(piao)費。

10、革命傷殘軍人要求退(tui)(tui)票(piao)，在航班起(qi)(qi)飛(fei)時(shi)間(jian)前收(shou)取原付(fu)票(piao)款20％的(de)退(tui)(tui)票(piao)費；在航班起(qi)(qi)飛(fei)時(shi)間(jian)后(hou)收(shou)取原付(fu)票(piao)款50％的(de)退(tui)(tui)票(piao)費。

11、購10％嬰兒票的旅客要求(qiu)退(tui)票，免收(shou)退(tui)票費。

??孕婦是否可以乘坐飛機？

婦(fu)女懷孕(yun)(yun)的(de)任何時(shi)期(qi)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)都(dou)是(shi)安全，但為慎重(zhong)起(qi)見，通常規(gui)定懷孕(yun)(yun)8個(ge)月以內(nei)的(de)健康孕(yun)(yun)婦(fu)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)沒(mei)有(you)(you)限(xian)制，只(zhi)是(shi)在(zai)購票時(shi)驗查預(yu)產證(zheng)明(ming)。懷孕(yun)(yun)超過8個(ge)月的(de)孕(yun)(yun)婦(fu)一(yi)般情況下(xia)不要(yao)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)，如有(you)(you)特殊情況，應在(zai)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)前72小時(shi)內(nei)交驗由醫生簽字、醫療單位蓋(gai)章的(de)“診斷(duan)證(zheng)明(ming)書”一(yi)式(shi)二份，內(nei)容(rong)包括旅客(ke)姓名、年齡(ling)、懷孕(yun)(yun)日期(qi)、預(yu)產期(qi)、旅行航程和日期(qi)，適宜于乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)及在(zai)機(ji)(ji)上需要(yao)特殊照(zhao)顧等，同時(shi)填寫《特殊旅客(ke)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)申(shen)請書》一(yi)式(shi)二份，經承運人(ren)同意(yi)后可(ke)以購票乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)。

??請問如果患非傳染性重病的旅客，能坐飛機嗎？

如(ru)要(yao)乘機，需(xu)預先送交縣級以上醫療機構出具(ju)的適(shi)宜乘機的證明到直(zhi)屬航(hang)空(kong)(kong)公司(si)購票，并(bing)經直(zhi)屬航(hang)空(kong)(kong)公司(si)同意，方可(ke)購票。直(zhi)屬航(hang)空(kong)(kong)公司(si)對患病旅客(ke)乘機旅行(xing)可(ke)能產生(sheng)的一切后果，不負責任。

??請問我買的我孩子的票怎么比我的票還貴？

因為是(shi)全(quan)國統(tong)一(yi)(yi)(yi)已滿(man)2周歲(sui)未滿(man)12周歲(sui)的(de)按成人(ren)全(quan)票的(de)50%購(gou)票，有(you)一(yi)(yi)(yi)個單獨(du)座(zuo)位；未滿(man)2周歲(sui)的(de)嬰兒按成人(ren)全(quan)票價10%購(gou)票，不單獨(du)占一(yi)(yi)(yi)座(zuo)位；且每一(yi)(yi)(yi)成人(ren)旅客只能攜(xie)帶一(yi)(yi)(yi)名嬰兒，超(chao)過的(de)嬰兒人(ren)數應購(gou)兒童(tong)票。

??兒童和嬰兒需要購買機場建設費嗎？

不需要。

??為什么機場建設費有￥90元、￥50元和￥10元三種收費標準？

根據民航總局(ju)的通(tong)知，從2004年8月1日(ri)起，各航空(kong)運(yun)輸業和機(ji)票(piao)銷售代理(li)機(ji)構銷售2004年9月1日(ri)(含)以后的機(ji)票(piao)時，將在(zai)機(ji)票(piao)中一并加收機(ji)場建設費。對于(yu)乘坐(zuo)下列(lie)機(ji)型的國(guo)內支線航班的，每航段機(ji)場費為10元(yuan)人民幣。

??什么是支線飛機？

支線飛(fei)機(ji)是指(zhi)座位數在50-110座左右，飛(fei)行距離在600-1200公(gong)里(li)的小型(xing)客機(ji)。

??航空公司的票價等級是如何劃分的？

航空公(gong)司(si)票價(jia)(jia)一(yi)(yi)般(ban)分(fen)(fen)為(wei)(wei)頭等艙、公(gong)務(wu)艙和經濟(ji)(ji)艙三種等級。每種等級又按照正常票價(jia)(jia)和多種不(bu)同特殊優(you)惠票價(jia)(jia)劃分(fen)(fen)為(wei)(wei)不(bu)同的艙位(wei)代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)。頭等艙代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)一(yi)(yi)般(ban)為(wei)(wei)F，A；公(gong)務(wu)艙代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)一(yi)(yi)般(ban)為(wei)(wei)C，D等等。經濟(ji)(ji)艙的代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)，如(ru)：有(you)的航線經濟(ji)(ji)艙劃分(fen)(fen)為(wei)(wei)Y、M、L、K、T五種代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)，代(dai)(dai)表不(bu)同的票價(jia)(jia)，分(fen)(fen)別擁有(you)不(bu)同的座位(wei)數量，世界上各個航空公(gong)司(si)一(yi)(yi)般(ban)均(jun)自行定(ding)義使用哪些字母作(zuo)為(wei)(wei)艙位(wei)代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)，在艙位(wei)代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)上無(wu)統一(yi)(yi)的規定(ding)。旅客只要預訂上了規定(ding)的艙位(wei)，就可(ke)使用規定(ding)的價(jia)(jia)格。

??什么是正價票與特價票？

-正價(jia)票(piao)指(zhi)旅客(ke)購買(mai)的是航空公司正常票(piao)價(jia)，允許進行簽轉和更改，一年(nian)有效。此類價(jia)格高于特價(jia)票(piao)。

-特價票(piao)指旅客購買的是航空(kong)公司(si)特殊優惠票(piao)價，不允許(xu)簽轉，有很多限(xian)制條件，有效(xiao)期(qi)各異，但較(jiao)便宜。

??什么是單程票和往返票？

單(dan)程(cheng)票(piao)：指點到點去(qu)程(cheng)票(piao)。

往返票(piao)：指(zhi)點(dian)到點(dian)來回(hui)程票(piao)。

??什么是聯程票？

始發地(di)到目的地(di)之間經(jing)另一個(ge)或幾(ji)個(ge)機(ji)場中轉，含有(you)兩個(ge)（及以上(shang)(shang)）乘機(ji)聯、使用(yong)兩個(ge)（及以上(shang)(shang)）不同航班(ban)號的航班(ban)抵達目的地(di)的機(ji)票。

如：從呼和浩特到三(san)亞，中間從北(bei)京(jing)中轉。購買(mai)的(de)從呼和浩特到北(bei)京(jing)、北(bei)京(jing)再(zai)到三(san)亞的(de)機票(piao)就是聯程機票(piao)。

??什么是OPEN票？

往返(fan)票(piao)回(hui)程不定日(ri)期為(wei)OPEN票(piao)，回(hui)程機票(piao)上標記為(wei)OPEN字樣。客(ke)人在國外訂好日(ri)期后到航(hang)空公司貼更(geng)改(gai)日(ri)期條。客(ke)人如想購(gou)買此(ci)種機票(piao)，應向(xiang)芒果網事(shi)先聲明，并問清(qing)是(shi)否免費改(gai)期，因為(wei)大多(duo)數優惠機票(piao)是(shi)不允許回(hui)程OPEN的，改(gai)期往往也(ye)要收費。

??什么是機票的最短(duan)、最長停留(liu)期(qi)限？

很多特惠國際機票均要求客人的(de)(de)旅行日(ri)期滿足(zu)最(zui)短、最(zui)長停留(liu)期限(xian)的(de)(de)限(xian)制，這是指：

最短停留期：客人(ren)必須在目的(de)地停留的(de)最短天(tian)數。

最長停留(liu)期：客(ke)人(ren)可以(yi)在目的(de)地停留(liu)的(de)最長天(tian)數。

除此(ci)以外，有(you)的票價(jia)還對(dui)出發、往返是周中還是周末有(you)要求(qiu)。

??什么是“不可簽轉、不可改期、不可退票”？

不可(ke)簽轉：指出票后不能更改航(hang)空公(gong)司。

不可(ke)改期：指出票后(hou)不能更改出發或回程(cheng)日期。（具體(ti)依照(zhao)航空公司規定）

不可退票：指出票后不能(neng)退回程票或(huo)全部機票。（具體依照航空(kong)公司規(gui)定）

??什么是最后出票時限？

對于(yu)旅客所預訂的(de)機位(wei)，航(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司具有一定的(de)保留(liu)期限，一般要求提前3天出票，否則座位(wei)將被航(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司取消。對于(yu)這一時(shi)限，不同的(de)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司有各(ge)自的(de)規定。

??什么是機票的再確認手續？

按照國際航(hang)空(kong)慣例，對于往返和聯程(cheng)機(ji)票(piao)，如果在某地(di)(di)停留(liu)時間超過72小時，無論是(shi)(shi)否(fou)已訂妥后(hou)續(xu)航(hang)班(ban)機(ji)位(wei)，客(ke)人均需(xu)要提前至(zhi)少(shao)72小時在該地(di)(di)辦理后(hou)續(xu)航(hang)班(ban)的機(ji)位(wei)再確認手續(xu)。一般方法是(shi)(shi)：打電話給航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司告知是(shi)(shi)否(fou)按時乘坐后(hou)面(mian)航(hang)班(ban)繼(ji)續(xu)旅(lv)行(xing)。否(fou)則，航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司有(you)權取(qu)消機(ji)位(wei)。

??什么是國際機票的機場稅？

-國際(ji)機票(piao)(piao)的機場稅(shui)是(shi)國外機場收取的稅(shui)費，要(yao)求旅客在(zai)購票(piao)(piao)時(shi)一起付清(qing)。具體(ti)的稅(shui)項及金額打印在(zai)機票(piao)(piao)上作為(wei)憑據(ju)。

-旅客最好在詢價時(shi)問明報價是否含機場稅并要求(qiu)書面確認報價。

??什么是轉機與經停？

對于國際機(ji)票，一(yi)般規定在轉機(ji)點(dian)停留不(bu)超過24小時視為(wei)轉機(ji)，超過則(ze)視為(wei)經停。

但有的(de)航空(kong)公司規定(ding)不同，例(li)如：加航規定(ding)為4小時(shi)。

??什么是航空公司的里程卡？

大部(bu)分(fen)航(hang)空公(gong)司為加(jia)入其里(li)(li)程(cheng)俱(ju)樂(le)部(bu)的(de)旅(lv)客(ke)提供飛(fei)行(xing)里(li)(li)程(cheng)累(lei)計，達到航(hang)空公(gong)司的(de)一(yi)定量要求(qiu)后(hou)，旅(lv)客(ke)會得(de)到相(xiang)應的(de)獎勵（如升艙、免票等，具(ju)體(ti)依照航(hang)空公(gong)司規定）。旅(lv)客(ke)如想加(jia)入航(hang)空公(gong)司里(li)(li)程(cheng)俱(ju)樂(le)部(bu)，可到航(hang)空公(gong)司領取申請表，填寫后(hou)寄到航(hang)空公(gong)司即可獲得(de)里(li)(li)程(cheng)卡(ka)(ka)，以后(hou)每次飛(fei)行(xing)均(jun)要輸入卡(ka)(ka)號。

??無人陪伴兒童乘機規定？

何謂無成人陪伴兒童？

無成(cheng)(cheng)人陪伴兒(er)童是指年(nian)齡(ling)滿5周歲(sui)(sui)但不滿12周歲(sui)(sui)的，沒有成(cheng)(cheng)人帶領(ling)、單獨乘機(ji)的兒(er)童。凡在(zai)這個年(nian)齡(ling)段內單獨進行航(hang)(hang)空旅行的兒(er)童，必須(xu)向航(hang)(hang)空公司申(shen)請無成(cheng)(cheng)人陪伴兒(er)童服(fu)務。年(nian)齡(ling)在(zai)5周歲(sui)(sui)以下(xia)的兒(er)童，一般情況應有成(cheng)(cheng)人陪伴。

無成人陪伴兒童如何辦理購票及乘機手續？

無成人(ren)(ren)陪伴兒童(tong)(tong)必須由兒童(tong)(tong)的(de)(de)父母或監護人(ren)(ren)陪送(song)到上(shang)(shang)機地(di)點(dian)并(bing)在(zai)兒童(tong)(tong)的(de)(de)下機地(di)點(dian)安(an)(an)排人(ren)(ren)員迎(ying)接(jie)。如果運輸的(de)(de)全航程(cheng)中(zhong)包(bao)括(kuo)兩個以(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)航班時，也就是該兒童(tong)(tong)需要在(zai)某(mou)地(di)中(zhong)轉，一定要取得有關承(cheng)運人(ren)(ren)的(de)(de)同意。由兒童(tong)(tong)的(de)(de)父母或監護人(ren)(ren)安(an)(an)排人(ren)(ren)員在(zai)中(zhong)轉地(di)接(jie)送(song)或照(zhao)料，并(bing)將(jiang)接(jie)送(song)人(ren)(ren)的(de)(de)姓(xing)名、地(di)址和電話號碼(ma)提供給承(cheng)運人(ren)(ren)。

如果兒(er)童(tong)的(de)(de)(de)父母(mu)或(huo)監護人(ren)(ren)在(zai)航班的(de)(de)(de)中轉站(zhan)安排人(ren)(ren)員接(jie)送(song)或(huo)照(zhao)料有困難(nan)，要求由承(cheng)運人(ren)(ren)在(zai)當地(di)照(zhao)料兒(er)童(tong)時(shi)(shi)，應預(yu)先提出并(bing)經承(cheng)運人(ren)(ren)同意后(hou)才可(ke)以。辦理無成(cheng)人(ren)(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)手續時(shi)(shi)，應由兒(er)童(tong)的(de)(de)(de)父母(mu)或(huo)監護人(ren)(ren)填寫“無成(cheng)人(ren)(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)乘(cheng)機申請書(shu)”，內容包括：兒(er)童(tong)姓名、年齡、始(shi)發(fa)地(di)、目(mu)的(de)(de)(de)地(di)、航班號、日期、送(song)站(zhan)人(ren)(ren)和(he)接(jie)站(zhan)人(ren)(ren)姓名、電話(hua)、地(di)址等項目(mu)。航空(kong)公司(si)售票處接(jie)受申請并(bing)核實無誤(wu)后(hou)，將填開客(ke)票并(bing)向到達站(zhan)拍(pai)發(fa)無成(cheng)人(ren)(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)乘(cheng)機電報(bao)。航空(kong)公司(si)售票處將有關電報(bao)和(he)申請單交(jiao)給(gei)旅客(ke)并(bing)約定(ding)(ding)在(zai)機場(chang)的(de)(de)(de)交(jiao)接(jie)地(di)點和(he)方式。兒(er)童(tong)的(de)(de)(de)父母(mu)或(huo)監護人(ren)(ren)按(an)照(zhao)約定(ding)(ding)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)在(zai)起(qi)飛(fei)前把兒(er)童(tong)送(song)到機場(chang)并(bing)交(jiao)給(gei)指(zhi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)航空(kong)公司(si)服務人(ren)(ren)員。

有(you)些(xie)(xie)航(hang)(hang)空公司對辦理無成人(ren)陪伴兒童手續在(zai)時間上有(you)限(xian)制，如(ru)有(you)些(xie)(xie)航(hang)(hang)空公司限(xian)在(zai)航(hang)(hang)班起(qi)飛(fei)前一(yi)個星期(qi)提出(chu)申(shen)請，有(you)些(xie)(xie)航(hang)(hang)空公司限(xian)在(zai)航(hang)(hang)班起(qi)飛(fei)前三天提出(chu)申(shen)請。

●無成人陪伴兒童購買機票有折扣嗎？

在(zai)(zai)國(guo)(guo)內(nei)航線(xian)上，無成(cheng)人(ren)陪伴兒童一(yi)般按(an)適用(yong)成(cheng)人(ren)票(piao)價(jia)(jia)全價(jia)(jia)的(de)50％購買兒童票(piao)；在(zai)(zai)國(guo)(guo)際(ji)航線(xian)上，各(ge)航空公(gong)司(si)對(dui)票(piao)價(jia)(jia)有其具(ju)體的(de)規(gui)定。以(yi)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)航空公(gong)司(si)為例，在(zai)(zai)國(guo)(guo)際(ji)和香(xiang)港航線(xian)上的(de)運輸，對(dui)于滿(man)5周(zhou)歲未滿(man)8周(zhou)歲的(de)無成(cheng)人(ren)陪伴兒童乘(cheng)坐國(guo)(guo)航航班旅行，按(an)適用(yong)成(cheng)人(ren)票(piao)價(jia)(jia)的(de)全票(piao)價(jia)(jia)收費；

有些(xie)(xie)航(hang)空公(gong)司對(dui)每一個航(hang)班上(shang)接(jie)收的無成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)數目上(shang)有限(xian)制，如有些(xie)(xie)航(hang)班上(shang)僅(jin)限(xian)接(jie)收兩名(ming)無成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)，有些(xie)(xie)航(hang)班上(shang)僅(jin)限(xian)接(jie)收5名(ming)無成(cheng)人(ren)陪(pei)伴兒(er)童(tong)。

對于(yu)無成人陪(pei)伴兒童的(de)運輸，不(bu)同航空公司的(de)不(bu)同航線、不(bu)同航班(ban)(ban)，對票價、每個(ge)航班(ban)(ban)的(de)限制接(jie)受人數、年齡(ling)等均有差別(bie)。具體內容請向有關航空公司詳細查(cha)詢。

??飛機上座位是如何劃分的？

民航客機(ji)的(de)座位(wei)(wei)(wei)排(pai)(pai)(pai)(pai)數是(shi)從(cong)前艙往后(hou)艙編(bian)的(de)，其編(bian)號(hao)在行李箱的(de)邊(bian)緣(yuan)。以每排(pai)(pai)(pai)(pai)6座的(de)機(ji)型普通艙而言，前艙門登(deng)機(ji)座位(wei)(wei)(wei)從(cong)右(you)至左編(bian)號(hao)為(wei)A、B、C、D、E、F。如果您持座位(wei)(wei)(wei)是(shi)12排(pai)(pai)(pai)(pai)A座的(de)登(deng)機(ji)牌(pai)，由前艙門登(deng)機(ji)，那么您的(de)座位(wei)(wei)(wei)就是(shi)第12排(pai)(pai)(pai)(pai)靠右(you)邊(bian)舷窗的(de)位(wei)(wei)(wei)置。頭等艙的(de)座位(wei)(wei)(wei)編(bian)排(pai)(pai)(pai)(pai)方法也(ye)相同。

五、飛行安全常識

??為什么在機艙內不能使用電子類產品？

在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)上，使用中的(de)(de)一(yi)些電子(zi)裝置，特別(bie)是會發射電磁波的(de)(de)用品，將干擾(rao)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)通訊、導航(hang)、操縱系(xi)統，也會影響飛(fei)(fei)機(ji)與地(di)面的(de)(de)無線信號聯系(xi)，尤其在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)起(qi)飛(fei)(fei)下降時(shi)干擾(rao)更(geng)大，即使只(zhi)造成(cheng)很小(xiao)角(jiao)度的(de)(de)航(hang)向偏離，也可能導致機(ji)毀人亡(wang)的(de)(de)后果，是威脅飛(fei)(fei)行(xing)安全(quan)的(de)(de)隱形“殺手”。

以移(yi)動(dong)電(dian)話為例：移(yi)動(dong)電(dian)話不僅在(zai)(zai)(zai)撥打或接聽過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)會發射電(dian)磁波信號，在(zai)(zai)(zai)待機(ji)(ji)(ji)狀態下(xia)也在(zai)(zai)(zai)不停地(di)(di)和(he)(he)(he)地(di)(di)面(mian)基(ji)站(zhan)聯系(xi)，雖然每(mei)次發射信號的(de)時(shi)間很短，但(dan)(dan)具(ju)有(you)(you)很強的(de)連續性。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)平穩飛(fei)行(xing)時(shi)，距地(di)(di)面(mian)6000米至(zhi)12000米，此時(shi)手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)接收不到信號，無法使(shi)(shi)用，在(zai)(zai)(zai)起飛(fei)和(he)(he)(he)降落過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)，手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)才有(you)(you)可能與地(di)(di)面(mian)基(ji)站(zhan)取(qu)得聯系(xi)，但(dan)(dan)此時(shi)干(gan)擾導航(hang)系(xi)統(tong)產生(sheng)的(de)后果最為嚴重。在(zai)(zai)(zai)《中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)人(ren)民共和(he)(he)(he)國民用航(hang)空法》第(di)(di)88條中(zhong)(zhong)(zhong)，對旅客(ke)在(zai)(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)上使(shi)(shi)用便攜(xie)式電(dian)子裝置做(zuo)出了(le)限制，并(bing)在(zai)(zai)(zai)第(di)(di)200條中(zhong)(zhong)(zhong)做(zuo)出了(le)對違反者(zhe)予以治安管理處(chu)(chu)罰(fa)，乃至(zhi)刑事處(chu)(chu)罰(fa)的(de)規(gui)定。各航(hang)空公司(si)在(zai)(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)上廣播詞中(zhong)(zhong)(zhong)亦加入了(le)要求旅客(ke)在(zai)(zai)(zai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)上關閉隨身(shen)攜(xie)帶的(de)便攜(xie)式電(dian)子裝置電(dian)源的(de)內(nei)容，飛(fei)機(ji)(ji)(ji)上禁止使(shi)(shi)用的(de)電(dian)子裝置有(you)(you)：手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)、尋呼(hu)機(ji)(ji)(ji)、游戲(xi)機(ji)(ji)(ji)遙控器、業余無線電(dian)接收機(ji)(ji)(ji)、筆記本電(dian)腦、CD唱機(ji)(ji)(ji)等(deng)(deng)。當乘客(ke)踏上飛(fei)機(ji)(ji)(ji)時(shi)，別忽(hu)略了(le)國家的(de)相關法規(gui)，尤其涉(she)及到自己和(he)(he)(he)他人(ren)生(sheng)命(ming)安全，不妨檢(jian)查一下(xia)，有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)關掉手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)、呼(hu)機(ji)(ji)(ji)、游戲(xi)機(ji)(ji)(ji)等(deng)(deng)。

??乘坐飛機為什么必須系好安全帶？

在(zai)飛(fei)機(ji)起飛(fei)或著陸(lu)前為什(shen)么乘(cheng)務員總是要提醒并檢查每位旅客(ke)是否系好(hao)(hao)安(an)(an)全帶？因(yin)為飛(fei)機(ji)一般在(zai)飛(fei)行過程(cheng)中(zhong)，時(shi)(shi)速都在(zai)500公(gong)里以上，波(bo)音飛(fei)機(ji)時(shi)(shi)速可(ke)達900公(gong)里，即使在(zai)起飛(fei)或著陸(lu)時(shi)(shi)時(shi)(shi)速也在(zai)200多公(gong)里，這時(shi)(shi)要遇緊急情況，就會對(dui)人身安(an)(an)全造成(cheng)一定的危險。如果旅客(ke)系好(hao)(hao)安(an)(an)全帶，與飛(fei)機(ji)同步運(yun)動(dong)，可(ke)以避(bi)免慣性力對(dui)旅客(ke)的危害。乘(cheng)機(ji)的旅客(ke)，為了(le)確保旅途(tu)安(an)(an)全，當乘(cheng)坐飛(fei)機(ji)時(shi)(shi)，請不(bu)要忘(wang)了(le)系好(hao)(hao)安(an)(an)全帶。

??飛機空中飛行為什么會發生顛簸？

飛機一般都在(zai)萬米(mi)以(yi)下(xia)的(de)(de)對(dui)流層中飛行(xing)，由(you)于空氣(qi)(qi)對(dui)流原因(yin)，飛機就(jiu)會出現顛簸(bo)現象。一般來說主要是受(shou)以(yi)下(xia)幾個因(yin)素(su)的(de)(de)影響(xiang)(xiang)：（1）受(shou)地形的(de)(de)影響(xiang)(xiang)：在(zai)山(shan)區、高原、沙漠(mo)地區飛行(xing)，地形使空氣(qi)(qi)受(shou)到阻(zu)力(li)，造成空氣(qi)(qi)垂直運動；（2）受(shou)季(ji)節的(de)(de)影響(xiang)(xiang)：由(you)于夏(xia)季(ji)雷(lei)雨較(jiao)多(duo)，秋天的(de)(de)風較(jiao)大(da)，這兩個季(ji)節顛簸(bo)會多(duo)一些。

??為什么民航飛機沒有降落傘？

如(ru)果您(nin)經常乘坐飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)，會(hui)發(fa)現(xian)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)上沒有配(pei)備(bei)降落傘(san)。這是(shi)因為如(ru)果每(mei)個(ge)乘客(ke)都(dou)配(pei)備(bei)一(yi)頂(ding)降落傘(san)，就會(hui)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增加飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)的重量，而且會(hui)占去很(hen)多空間(jian)，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)影響飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)的營運能(neng)力；再說(shuo)，乘客(ke)們并不是(shi)每(mei)個(ge)人都(dou)能(neng)掌(zhang)握跳(tiao)傘(san)技術；最主要的是(shi)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)是(shi)在高(gao)空高(gao)速飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)，與(yu)一(yi)般的跳(tiao)傘(san)運動和低空離機(ji)不同，即使發(fa)生(sheng)意外也無法打開艙(cang)門(men)跳(tiao)傘(san)。如(ru)今，民(min)航飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)的性能(neng)越來越先進，安全系數極高(gao)。根據數據統計(ji)，民(min)航飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)的安全系數大(da)(da)(da)于所有其他公共(gong)交通工具(ju)，因此乘客(ke)大(da)(da)(da)可(ke)不必擔心(xin)客(ke)機(ji)在飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)中會(hui)發(fa)生(sheng)意外。

??飛機空中飛行也有交通規則

俗(su)話說(shuo)：“天高(gao)任鳥飛(fei)(fei)(fei)”。對(dui)(dui)于(yu)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)來(lai)說(shuo)，是(shi)否可以(yi)在(zai)萬里長(chang)空任意(yi)飛(fei)(fei)(fei)翔呢？答案是(shi)否定的(de)。因(yin)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)在(zai)天上(shang)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)必(bi)須(xu)嚴格遵守空中(zhong)“交(jiao)(jiao)通(tong)規則(ze)”。根據飛(fei)(fei)(fei)機(ji)機(ji)型(xing)，航(hang)空管制(zhi)部(bu)門規定了不同的(de)航(hang)行(xing)高(gao)度：3000米以(yi)下一般是(shi)小型(xing)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)活動(dong)(dong)范(fan)(fan)圍(wei)，3000米以(yi)上(shang)則(ze)是(shi)大中(zhong)型(xing)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)活動(dong)(dong)范(fan)(fan)圍(wei)，而且劃出了8-20公里寬的(de)固定航(hang)路。每條航(hang)路又分(fen)成了若干高(gao)度層，相(xiang)鄰高(gao)度層的(de)高(gao)度都(dou)得低于(yu)600米。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)在(zai)相(xiang)對(dui)(dui)、交(jiao)(jiao)叉(cha)、超越飛(fei)(fei)(fei)行(xing)時，必(bi)須(xu)保持不得小于(yu)600米的(de)垂(chui)直間隔，以(yi)確保飛(fei)(fei)(fei)行(xing)安全和交(jiao)(jiao)通(tong)順暢。

??飛機為何有時要復飛？

復(fu)飛(fei)(fei)(fei)，是保證飛(fei)(fei)(fei)行安(an)全(quan)的措施之一，而復(fu)飛(fei)(fei)(fei)的原因(yin)(yin)是多(duo)種的：有(you)的是因(yin)(yin)機(ji)場有(you)障礙，有(you)的是因(yin)(yin)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)本身有(you)故障，更多(duo)的原因(yin)(yin)是天氣壞，能見度低等。因(yin)(yin)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)著(zhu)路(lu)，有(you)一個決斷(duan)高度，當飛(fei)(fei)(fei)機(ji)下降(jiang)到(dao)此高度時，駕駛員認為不(bu)具備著(zhu)路(lu)條件，就要(yao)(yao)加打(da)油門(men)，重新把飛(fei)(fei)(fei)機(ji)拉起復(fu)飛(fei)(fei)(fei)，然(ran)后再(zai)次(ci)進行著(zhu)陸。多(duo)次(ci)復(fu)飛(fei)(fei)(fei)，駕駛員仍覺得(de)不(bu)能達到(dao)著(zhu)陸的要(yao)(yao)求時，為了安(an)全(quan)，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)就要(yao)(yao)改落(luo)備降(jiang)機(ji)場了。

??飛行中乘客發生疾病怎么辦？

如果個(ge)別的(de)旅客在飛機(ji)(ji)上得了疾病，也不必擔(dan)心。飛機(ji)(ji)上配備(bei)有氧氣、藥箱、急(ji)(ji)(ji)救箱等急(ji)(ji)(ji)救用品，而且飛機(ji)(ji)上常會有醫(yi)務工作者，可以幫助乘務員對病人(ren)進(jin)(jin)行(xing)(xing)治療。如果情況極其危急(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)組可以同地(di)(di)面取(qu)得聯系，改變飛行(xing)(xing)計劃，找最(zui)近(jin)的(de)機(ji)(ji)場著陸，急(ji)(ji)(ji)時(shi)地(di)(di)對患者進(jin)(jin)行(xing)(xing)搶救。因此(ci)，病人(ren)的(de)生命安全(quan)是有充分保障的(de)。

??飛機遇險自救小知識？

現代客機(ji)(ji)安(an)全性能都(dou)很(hen)高(gao)(gao)，但由于飛(fei)機(ji)(ji)是(shi)在(zai)空中(zhong)高(gao)(gao)速(su)飛(fei)行(xing)，一旦出現故障或其他原因，不能象其他交通(tong)工具(ju)那樣(yang)可(ke)以隨(sui)時停下來修(xiu)理，因而勢必要在(zai)飛(fei)行(xing)過程中(zhong)采取緊(jin)急(ji)安(an)全措施(shi)。

旅游者萬一遇到飛(fei)(fei)機(ji)出(chu)現(xian)故障的(de)(de)情況，千萬不能驚(jing)慌失措(cuo)，要信(xin)任機(ji)上工(gong)(gong)作人(ren)員，服從命令聽(ting)指揮，并(bing)積極配(pei)合進行(xing)救護(hu)工(gong)(gong)作。當出(chu)現(xian)飛(fei)(fei)機(ji)迫(po)降的(de)(de)可能性時，應(ying)立即取(qu)下身上的(de)(de)銳利物(wu)品(pin)，穿上所有的(de)(de)衣(yi)服，戴(dai)上手套和帽子，脫(tuo)下高跟鞋，將(jiang)雜物(wu)放入座椅后(hou)面的(de)(de)口袋里，扶直椅背，收好(hao)小桌，系(xi)好(hao)安全帶(dai)，用(yong)毛毯、枕(zhen)頭墊好(hao)腹部，以防沖擊時受到身上銳利物(wu)品(pin)的(de)(de)傷害。

飛(fei)機迫(po)(po)降時，一般采(cai)用前(qian)(qian)傾后屈的(de)姿(zi)式，即(ji)頭低下，兩腿分(fen)開(kai)，兩手(shou)用力(li)抓住(zhu)(zhu)雙(shuang)腳。身長、肥(fei)胖(pang)者、孕婦或老人(ren)，可以(yi)挺(ting)直上身，兩手(shou)用力(li)抓住(zhu)(zhu)座椅(yi)的(de)扶手(shou)，或用兩手(shou)夾住(zhu)(zhu)頭部(bu)。飛(fei)機未觸(chu)地前(qian)(qian)，不必過分(fen)緊(jin)張(zhang)，以(yi)免(mian)耗費體力(li)。當聽到機長發出最后指示時，旅(lv)客應按(an)上述動作，做(zuo)好(hao)沖撞的(de)準(zhun)備。在飛(fei)機觸(chu)地前(qian)(qian)一瞬間，應全身緊(jin)迫(po)(po)用力(li)，憋住(zhu)(zhu)氣，使(shi)全身肌肉處(chu)于緊(jin)張(zhang)對抗外力(li)的(de)狀(zhuang)態，以(yi)防(fang)猛烈的(de)沖擊(ji)。

從(cong)遇險(xian)飛機脫(tuo)困時，應根據機長指(zhi)示(shi)和周圍(wei)情況選定緊急(ji)出(chu)口(kou)(kou)。陸地迫降，出(chu)口(kou)(kou)一般在(zai)(zai)風上側；水(shui)上迫降出(chu)口(kou)(kou)一般在(zai)(zai)風下側。待(dai)飛機停穩，即解除安全帶，然后在(zai)(zai)機務人員指(zhi)揮下，依次從(cong)緊急(ji)出(chu)口(kou)(kou)處脫(tuo)出(chu)。如果在(zai)(zai)水(shui)面上脫(tuo)出(chu)，應將救(jiu)生衣先充一半氣，待(dai)急(ji)救(jiu)船與機體連接好后再下，防止掉入水(shui)中。脫(tuo)困后，應聽從(cong)機務人員指(zhi)揮，在(zai)(zai)指(zhi)定地點集合(he)。

六、乘機旅客自我預防常識

??哪些人不適宜乘飛機？

到底(di)哪些人不適宜搭(da)飛機？

根據(ju)醫學研(yan)究，臨產期孕婦、患有某些(xie)疾病的老年人(ren)、嬰兒其實都不太適合搭乘(cheng)飛機(ji)；不過(guo)，專家指出，懷(huai)孕36周以內的孕婦，其實只要經(jing)過(guo)醫師評估，還是可以搭乘(cheng)飛機(ji)。但是，應定時做腿部運動，活絡血(xue)液循環，同時系好(hao)安全帶。

至於老年人，若(ruo)沒有心血管疾病，例(li)如高血壓、心臟病者，當然可(ke)以(yi)(yi)(yi)搭(da)飛(fei)機(ji)旅行；但是，患有上述疾病卻不得(de)不搭(da)乘飛(fei)機(ji)時，專(zhuan)家認為，可(ke)以(yi)(yi)(yi)試著(zhu)爬一(yi)層樓臺階看看，若(ruo)沒有出現任何(he)不適的狀(zhuang)況時，應該無妨；但仍(reng)應該請醫(yi)師評(ping)估，同(tong)時請教如何(he)克服(fu)時差問題，以(yi)(yi)(yi)方便調整用(yong)藥(yao)時程。

此外(wai)，近(jin)期內曾動過(guo)手術的人，例如眼(yan)球手術，或(huo)者(zhe)患(huan)有出(chu)血性(xing)胃潰瘍(yang)、中(zhong)耳炎者(zhe)，也不適宜搭(da)乘飛機。專(zhuan)家指出(chu)，這是(shi)因為動過(guo)手術后(hou)，患(huan)部的復元(yuan)程度不一(yi)，最好避免搭(da)乘飛機以防萬(wan)一(yi)；而中(zhong)耳炎患(huan)者(zhe)容易暈機，所(suo)以也不適宜搭(da)乘飛機。至(zhi)於(wu)術后(hou)幾時才(cai)能搭(da)乘，則(ze)需要醫師評估。

高空低(di)氧(yang)的環境(jing)，也不適宜嬰兒，不少(shao)航空公司便規定嬰兒必須出生滿14天後才能(neng)登機，以免呼吸器官無法適應。至於(wu)年紀稍(shao)長的幼(you)童，則因為中耳(er)(er)、耳(er)(er)咽管等(deng)(deng)比較敏(min)感，輕者(zhe)易造(zao)成耳(er)(er)朵不適，重者(zhe)則容(rong)易暈機，父母可引導幼(you)童鼓氣(qi)、吞口水等(deng)(deng)方式適應。

適量喝(he)水、人(ren)工(gong)淚液(ye)補(bu)充身體(ti)干燥癥狀

事實上(shang)，除了(le)上(shang)述情況，一(yi)般(ban)人搭乘飛(fei)機(ji)也有(you)可能發生(sheng)不適的情形(xing)，例如(ru)，口干舌(she)燥、皮膚脫水、腳步腫(zhong)脹、眼睛干澀(se)、腸胃不適、耳朵疼痛、暈機(ji)嘔吐等；這(zhe)些其實不但有(you)法可解，還(huan)可事先(xian)預防。

由(you)于飛(fei)機的(de)座(zuo)艙氣(qi)壓比地面略低(di)，同時氧氣(qi)較(jiao)少，因此(ci)容易使人(ren)流失(shi)水(shui)分，造(zao)成口干(gan)舌燥(zao)、皮膚干(gan)燥(zao)等情形，但只要(yao)經(jing)常適量地喝水(shui)，應能避免這種(zhong)癥狀。至于眼睛干(gan)澀，可以在(zai)醫(yi)師同意下用(yong)人(ren)工淚液(ye)來滋潤；值(zhi)得注意的(de)是，長程(cheng)旅(lv)行最(zui)好不要(yao)佩戴隱形眼鏡。

為了(le)補充水分(fen)必(bi)須(xu)多喝水，但是水喝多了(le)，可能會造成(cheng)腿(tui)部(bu)水腫(zhong)；據(ju)了(le)解(jie)，由(you)于長時間無法伸展，腿(tui)部(bu)容(rong)易因(yin)(yin)壓力、水分(fen)關系而(er)腫(zhong)脹，因(yin)(yin)此，適時做(zuo)腿(tui)部(bu)的(de)伸展運(yun)動就有其(qi)必(bi)要，而(er)一有尿意便去排解(jie)也相(xiang)當重要；千萬不(bu)要因(yin)(yin)為廁(ce)所遙遠，或怕打(da)擾鄰座乘客而(er)憋尿。

此外，為(wei)了避(bi)(bi)免腸(chang)胃不適，除了隨身攜帶(dai)藥(yao)品外，最好避(bi)(bi)免食(shi)(shi)用豆(dou)類、纖(xian)維類、啤酒等(deng)容易脹氣的食(shi)(shi)品；如有腹瀉等(deng)情形，最好避(bi)(bi)免繼續進食(shi)(shi)，以免癥狀惡化。

總之，患有生(sheng)理疾病的人士若要搭乘飛(fei)機，應事先請教醫師(shi)，了解相關注(zhu)意(yi)事項(xiang)；至(zhi)于一(yi)般大眾(zhong)只要多補充(chong)水分、適時(shi)做(zuo)伸展運動、注(zhu)意(yi)排尿等，應能避(bi)免上述的癥狀(zhuang)發生(sheng)。

??乘客身體不適自我調節小竅門

由于(yu)在空中旅(lv)途要受低氣壓(ya)、相對缺氧及顛(dian)簸等因素影響，民航醫生提醒乘機旅(lv)客(ke)，自我調節(jie)得當(dang)或必要時服點藥，可緩(huan)解不適癥狀(zhuang)。

耳痛、耳鳴這是由于旅客的中(zhong)耳內外氣壓(ya)不平(ping)穩引起的。

解(jie)(jie)決辦法用力吞口水、咀嚼口香(xiang)糖或吃糖果，一般(ban)癥(zheng)狀(zhuang)即可解(jie)(jie)除。兩手(shou)掩耳，閉嘴(zui)用力鼓氣也(ye)可緩(huan)解(jie)(jie)癥(zheng)狀(zhuang)。正在感冒或患(huan)有中(zhong)耳炎者(zhe)，最好避免乘(cheng)機出行。

喉嚨(long)痛有喉嚨(long)痛癥狀的(de)(de)，大(da)多出現在長距離長時間乘機的(de)(de)旅(lv)客(ke)身上。

解(jie)決辦(ban)法盡量多喝開水或礦泉水，即可(ke)緩解(jie)。也可(ke)隨身攜(xie)帶潤喉片(pian)、薄荷糖等，必要(yao)時含服。

暈(yun)(yun)機(ji)(ji)通常(chang)發生在飛機(ji)(ji)起飛的初期，過一(yi)段時(shi)間后，或(huo)飛機(ji)(ji)飛到特定高度后，暈(yun)(yun)機(ji)(ji)自(zi)然(ran)消(xiao)失(shi)。

解(jie)決辦法在乘機(ji)(ji)前于肚臍處貼(tie)一片(pian)傷(shang)濕膏(gao)，或乘機(ji)(ji)時吃一兩片(pian)糖姜(jiang)片(pian)，也可以在飛機(ji)(ji)起飛前30分(fen)鐘(zhong)到60分(fen)鐘(zhong)服1片(pian)至(zhi)2片(pian)乘暈寧(ning)。乘機(ji)(ji)前不能(neng)空腹、過飽或進食大量(liang)難(nan)以消化的(de)食物(wu)，如(ru)高蛋白、高脂肪和纖維素多的(de)食物(wu)。

腰酸背痛、四肢麻木往(wang)往(wang)出現在乘機八九個小時以(yi)上(shang)的旅客身上(shang)。

解決辦(ban)法是旅客在乘機(ji)時(shi)不要長時(shi)間(jian)睡覺，每隔(ge)30分鐘站(zhan)起來舒展(zhan)上下肢，或離(li)開座位走動，促進血液循環。